接受委托接到貨主委托后.應(yīng)先從以下幾方面確認,，包括該單位在出口地海關(guān)備案(年審)情況;報關(guān)單據(jù)是否齊備(全套報關(guān)單據(jù)有委托報關(guān)協(xié)議、出口貨物報關(guān)單,、裝箱單,、發(fā)票、合同,、出口收匯核銷單及海關(guān)監(jiān)管條件涉及的各種證件);海關(guān)監(jiān)管條件中所要求的各種證件是否齊備;該票貨物配哪種集裝箱;有無特殊要求等內(nèi)容,。二、訂艙根據(jù)貨主的海運委托書的要求,，與船公司落實艙位(取得船名,、航次、提單號),、裝箱點,、集港時間、地點,。三,、裝箱集港1.產(chǎn)地裝箱:船公司根據(jù)貨主要求,，把空集裝箱運至托運人的倉庫或工廠將貨物裝箱后，直接將集裝箱運至集裝箱堆場或直接集港,。2.工廠送貨:工廠或托運人將貨物發(fā)運到船公司指定的集裝箱中轉(zhuǎn)站,，由中轉(zhuǎn)站負責將貨物依次裝入集裝箱。在需要時,，托運人要到裝箱現(xiàn)場察看裝貨情況,，防止短裝或裝錯。了解國際海運貨代的運輸保險條款,，為貨主提供合理建議,。大連到圣馬力諾海運哪家好

海運時貨艙通風一般能起好作用，但有時反而起到壞作用,，其中一些復(fù)雜因素是岸上人員很難體會到的,，例如：通風若能降溫降濕較好，但是有時降了濕就升溫,，或降了溫就提高濕度,；而一般貨物皆怕溫怕濕，好在大多數(shù)是怕濕不太怕熱,，但過份熱了也不行,，在不能兼顧時只能先降濕了，加上不少貨物受濕后更會發(fā)熱,，故更要考慮先降濕,。只有少數(shù)貨物怕熱不怕濕，可一面通風降溫,，甚至一面用水噴澆降溫,。故對不同性質(zhì)的貨物與不同氣候、氣象的航區(qū),、港口在通風上應(yīng)有不同的對待,，這就是復(fù)雜性的原因之一。貨艙內(nèi)各處有不同的溫度,，非但相互影響而且受不同因素而各自升降,。如氣溫隨通風時艙外氣溫與艙內(nèi)貨物散發(fā)或吸收的熱量而變化；貨物表層溫度隨裝港的氣溫,、溫度,、貨物特性與其含水量而變化；船殼板溫度隨海水溫度而變化,；甲板溫度隨氣溫,、日曬、上浪、下雪,、結(jié)冰而變化,；艙壁與艙底板的溫度中，與燃油艙相鄰者受油溫而變化,，與機艙相隔者受機艙溫度而變化。故當暖濕空氣進入艙內(nèi)時,，艙內(nèi)有的地方凝結(jié)露水,，有的地方不凝結(jié)，有先有后,。深圳到沙特阿拉伯海運公司推薦貨代在國際海運中起到橋梁作用,，連接貨主與船公司，保障運輸暢通,。

海運條款是船舶保險合同中的一個基本條款,。我國參照國際海上保險慣例，亦在船舶保險條款中規(guī)定了[2]條款,。其主要目的是要求被保險船舶不能從事海上拖帶或救助服務(wù),；不得與他船（非港口或沿海使用的小船）在海上直接裝卸貨物，包括駛近,、?？亢碗x開；禁止被保險船舶從事為拆船或為拆船出售目的的航行,。在此限制范圍內(nèi),，除非被保險人事先征得保險人的同意，并接受修改后的承保條件及加付所需的保險費,，或者對于為了拆船或為拆船而出售的航行另行投保航次保險時,，保險人承擔保險責任。否則,，因此造成的損失和對第三人的責任,，保險人不負責任。

海洋運輸?shù)倪\載能力大于強于火車,、汽車以及航空等運輸方式,。如海上貨輪小的能載貨幾千噸，大的載貨幾萬噸,，一般雜貨船都為1—2萬噸,，第5代集裝箱船可載6—7萬噸，巨型油輪在50萬噸以上,。由于海洋運輸運力強,，運量大的特點，根據(jù)規(guī)模經(jīng)濟的觀點其單位運輸成本相對較低廉。據(jù)統(tǒng)計,，海運成本約為鐵路運輸?shù)?／5,，公路運輸?shù)?／10，航空運輸?shù)?／3,。海運過程中,，堆場是個很重要的環(huán)節(jié)。海運條款中,，船公司對貨物的運輸,，以及他的責任，一般是從堆場開始,。從堆場開始到堆場結(jié)束的條款為CY/CY,，船公司負責運上門的條款為CY/DOOR，當然,，還有很多條款,，比如CFS等等。了解國際海運貨代的市場動態(tài),，有助于貨主把握運輸時機,。

海運租船雙方的權(quán)利和義務(wù)，由租船合同規(guī)定,。程租船方式中,，合同應(yīng)明確船方是否負擔貨物在港口的裝卸費用。如果船方不負擔裝卸,，則應(yīng)在合同中規(guī)定裝卸期限或裝卸率,，以及與之相應(yīng)的滯期費和速遣費。如租方未能在限期內(nèi)完成裝卸作業(yè),。為了補償船方由此而造成延遲開航的損失,，應(yīng)向船方支付一定的罰金，即滯期費,。如租方提前完成裝卸作業(yè)則由船方向租方支付一定的獎金,，稱為速遣費。通常速遣費為滯期費的一半,。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,，中國已經(jīng)成為世界上較重要的海運大國之一。進入新世紀,，中國海運事業(yè)保持快速增長勢頭,，港口吞吐量和集裝箱吞吐量分別以年均16.5%和30%以上的速度發(fā)展。國際海運貨代負責貨物的倉儲管理,，確保貨物安全存放,。青島到尼日爾海運價格

貨代協(xié)助客戶處理運輸中的突發(fā)問題，如延誤、損壞等,。大連到圣馬力諾海運哪家好

海運的租船指包租整船,。租船費用較班輪低廉，且可選擇直達航線,，故大宗貨物一般采用租船運輸,。租船方式主要有定程租船和定期租船兩種。.定程租船,。定程租船是以航程為基礎(chǔ)的租船方式,，又稱程租船。船方必須按租船合同規(guī)定的航程完成貨物運輸任務(wù),，并負責船舶的運營管理及其在航行中的各項費用開支。程租船的運費一般按貨物裝運數(shù)量計算,，也有按航次包租金額計算,。定期租船是按一定時間租用船舶進行運輸?shù)姆绞剑址Q期租船,。船方應(yīng)在合同規(guī)定的租賃期內(nèi)提供適航的船舶,，并負擔為保持適航的有關(guān)費用。租船人在此期尚可在規(guī)定航區(qū)內(nèi)自行調(diào)度支配船舶,，但應(yīng)負責燃料費,、港口費和裝卸費等運營過程中的各項開支。大連到圣馬力諾海運哪家好