國際貨運(yùn)代理公司就像是中介,,本身不持有資產(chǎn),只是做資源整合,。即使是貨代游戲中的大玩家也不經(jīng)營自己的貨船,。相反,,它們充當(dāng)涉及貨物進(jìn)出口的多方的中間人??蛻襞c貨運(yùn)代理合作可以簡(jiǎn)化進(jìn)口商或買方的工作,,因?yàn)樨涍\(yùn)公司就像旅行社一樣,負(fù)責(zé)在整個(gè)過程中成為主要聯(lián)系人,。貨運(yùn)代理從頭到尾管理運(yùn)輸?shù)脑敿?xì)信息,,查看貨船的到達(dá)并聯(lián)系卡車運(yùn)輸或航空公司以確保及時(shí)取貨和到達(dá)。貨運(yùn)代理合作伙伴協(xié)調(diào)這些細(xì)節(jié)并相應(yīng)地與客戶溝通,。通常,,貨運(yùn)代理的過程分十個(gè)階段展開:確定信用,確定所需的重量和尺寸或容器,。國際貨代要確保運(yùn)輸文件的準(zhǔn)確性。紡織品國際貨代
國際貨代從時(shí)間成本來看:條條大路通羅馬,,任何一條道路的選擇肯定也能夠幫助海運(yùn)貨代公司到達(dá)進(jìn)出貨的地方,,然后進(jìn)行上下貨。但是如果選擇的路太過于偏遠(yuǎn),,也就是所謂的繞路的話,,那整體時(shí)間流程算下來,需要比正規(guī)道路花費(fèi)更多的時(shí)間,。做外貿(mào)行業(yè),,時(shí)間節(jié)點(diǎn)完全可以影響整個(gè)季度的銷售,如果因?yàn)樵诘缆返倪x擇上造成了損失,,也不是外貿(mào)商想看到的,。其次就是從金額成本來看:羊毛出在羊身上,這是毋庸置疑的一個(gè)話題,,遙遠(yuǎn)的海運(yùn)道路必定需要很多的油費(fèi),,而這些費(fèi)用海運(yùn)貨代公司肯定不會(huì)自己承擔(dān),所以都會(huì)分散在各個(gè)合作方身上,,即使是分散出去,,每個(gè)合作方需要承擔(dān)的運(yùn)費(fèi)相比較而言還是有所上漲。本身企業(yè)的需求目的是盈利,,而不是還未開始就直接虧損,,所以的話外貿(mào)企業(yè)在選擇海運(yùn)貨代公司的時(shí)候,一定需要注意他們的一些航線選擇,。如果可以的話,,比較建議選擇有著豐富的航運(yùn)經(jīng)驗(yàn),能夠根據(jù)不同的情況給到對(duì)應(yīng)的方案,,將客戶體驗(yàn)放在首先一位的公司,。南美貨代公司不同運(yùn)輸方式下,,貨代的服務(wù)重點(diǎn)不同。
貨代公司渠道豐富國際五大快遞,,每個(gè)快遞公司都有其自身的優(yōu)勢(shì),,根據(jù)不同物品、不同的國家或地區(qū)貨代公司可以安排不同的較有優(yōu)勢(shì)的渠道,,貨代公司可以對(duì)癥下藥,,可以更好的降低郵寄成本,不像官方渠道單一,,不能靈活的選擇,。因其競(jìng)爭(zhēng)壓力大,貨代公司為了保持用戶體驗(yàn)和良好的口碑,,也為了能吸引更多的客戶,,一般都具有高效的服務(wù),經(jīng)常會(huì)有折扣活動(dòng),。并且還有很多增值服務(wù),,如:義務(wù)代收倉儲(chǔ)、義務(wù)拍照核對(duì),、義務(wù)包裝加固,、義務(wù)拆包合包等,可以節(jié)省很多郵寄成本,。對(duì)于官方來說,,你可能是他們?nèi)f千客戶中的一個(gè),而對(duì)于代理公司來說,,每一個(gè)客戶都彌足珍貴的,。
貨代是國際貨運(yùn)代理的縮寫,是商品在國際貿(mào)易中流通的產(chǎn)物,,是國際貿(mào)易的重要組成部分,。根據(jù)統(tǒng)計(jì),全球70%-80%的貨運(yùn)由國際貨運(yùn)公司負(fù)責(zé),。作為國際貨代企業(yè),,當(dāng)業(yè)務(wù)發(fā)展到一定程度就需要借助國際貨代管理系統(tǒng)對(duì)企業(yè)進(jìn)行集中化、信息化的管理,。無論國際小包快遞還是??张蓪>€,在選擇國際貨代系統(tǒng)時(shí)都需要先明確以下幾點(diǎn):不要太過看重品牌,,或者歷史悠久,,這并不表示著服務(wù)好,并且他們?cè)诎l(fā)展過程中會(huì)產(chǎn)生很多冗余的功能,,卻需要后來者買單的,。價(jià)格太過高或過低了,,應(yīng)該要去看性價(jià)比,不能盲目的沖動(dòng)購買,,一分價(jià)錢一分貨嘛,。價(jià)格太過高或過低了,應(yīng)該要去看性價(jià)比,,不能盲目的沖動(dòng)購買,,一分價(jià)錢一分貨嘛。國際貨代協(xié)助客戶辦理進(jìn)出口手續(xù),。
掛衣服務(wù)(特殊貨物)衣服由特制集裝箱掛架運(yùn)輸,,到了目的地,衣服就可以直接從集裝箱運(yùn)到商場(chǎng)銷售,。如此既可避免如集裝箱堆疊,,將衣物取下時(shí)所需的清理過程,又可保護(hù)衣物不受天氣,、灰塵等的影響,。托運(yùn)人表示(出口商)貨代根據(jù)托運(yùn)人的裝運(yùn)指示,將選擇航線,、運(yùn)輸和合適的承運(yùn)人,;向選定的承運(yùn)人訂艙,;接收貨物和簽發(fā)貨物代理收貨證,、貨代運(yùn)輸證書等有關(guān)證件;審查信用證條款和研究進(jìn)/出口國,。為準(zhǔn)備必要的文件,,過境國實(shí)施的貨物運(yùn)輸我們的規(guī)則。(除非發(fā)貨人在交付之前已經(jīng)完成)包裝貨物,,并應(yīng)考慮到路線,、運(yùn)輸方式、貨物性質(zhì)以及進(jìn)/出口國和過境國的相關(guān)規(guī)定,;必要時(shí)還應(yīng)安排貨物倉庫稱重,;測(cè)量貨物體積;提醒發(fā)貨人投保,。托運(yùn)人有要求時(shí),,代其辦理貨物保險(xiǎn);貨物運(yùn)輸?shù)礁酆?,安排清關(guān),,辦理相應(yīng)手續(xù),并將貨物交付給承運(yùn)人,;必要時(shí),,負(fù)責(zé)外匯兌換,;支付包括運(yùn)費(fèi)在內(nèi)的各種費(fèi)用;向承運(yùn)人索取已簽發(fā)的提單,,并將其交給托運(yùn)人,;通過與承運(yùn)人及國外代理人的聯(lián)系,協(xié)助托運(yùn)人對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)輸,,直至收貨人為止,;如果貨物發(fā)生損壞和滅失,則說明損壞情況,;如果貨物發(fā)生損壞和滅失,,則協(xié)助托運(yùn)人就貨物的滅失和損壞向承運(yùn)人提出索賠。貨代需了解不同運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn),。深圳出迪拜
高效的貨代服務(wù)有助于企業(yè)拓展市場(chǎng),。紡織品國際貨代
國際貨代公司的服務(wù)范圍一般都有哪些?貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上,,充當(dāng)航空公司的代理,。在國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)議空運(yùn)貨物為目的,而制定的規(guī)定航空貨代上,,它被指定為國際航空協(xié)會(huì)的代理,。在這種關(guān)系上,它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù),,并由航空公司付給傭金,。同時(shí),作為一個(gè)貨運(yùn)代理,,它通過提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式,,繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。貨運(yùn)代理與班輪公司的關(guān)系,,隨業(yè)務(wù)的不同而不同,,近幾年來由貨代提供的拼箱服務(wù),即拼箱貨的集運(yùn)服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運(yùn)人(如鐵路)之間的較為密切的聯(lián)系,,然而一些國家卻拒絕給貨運(yùn)代理支付傭金,,所以他們?cè)谑澜绶秶鷥?nèi)爭(zhēng)取對(duì)傭金的要求。紡織品國際貨代