國際鐵路運輸中快遞對包裝的一般規(guī)定：不得溢漏。粉狀貨物,。應保證粉末不致漏出,。精密易損,，質(zhì)脆易碎貨物。單件貨物毛重以不超過25千克為宜,，可以采用多層次包裝,、懸吊式包裝,、防倒置包裝、玻璃器皿的包裝,。托運要求重量各個機場不一樣,，行李數(shù)盡量少，2,、3件差不多,，尺寸長寬高之和不要超過158cm，還有違禁品：新鮮,、脫水或罐裝的肉類,、肉制品。植物種子,、蔬菜,、水果及土壤。昆蟲及其它對植物有害之蟲類,。非罐裝或腌熏之魚類及魚子,。野生動物及標本。危險藥品,。盜?。o版權）書籍及錄音、錄影帶,。彩券,。隱形眼鏡，隱形眼鏡藥水,、洗發(fā)水,、沐浴露可以放在行李箱里托運。入境海關行李是抽查,，不必緊張。國際鐵路運輸需要辦理復雜的通關手續(xù),。歐洲鐵路運輸代理

國際鐵路貨物運輸集裝箱裝貨技巧：裝載時要使箱底上的負荷平衡,，特別要嚴格禁止負荷重心偏在一端的情況。避免產(chǎn)生集中載荷,?！叭缭谘b載機械設備等重貨時，箱底應鋪上木板等襯墊材料,，盡量分散其負荷,。標準集裝箱底面平均單位面積的安全負荷大致是：20英尺集裝箱為1330x9.8N/m，40英尺集裝箱為980x9.8N/m2,。使用人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”,、“平放”,、“豎放”等裝卸指示標志。務必正確使用裝貨工具,，捆包貨禁止使用手鉤,。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝,。容易散捆和包裝脆弱的貨物,，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板，防止貨物在箱內(nèi)移動,。深圳市歐洲鐵路國際鐵路運輸需要考慮不同國家的貨幣匯率問題,。

鐵路運輸有哪些優(yōu)勢：1、運輸時效快,，鐵路運輸時速一般在80-120公里,，比海上運輸快很多；2,、通用性能好,，鐵運運輸可以載客也可以運輸不同種類的貨物；3,、受限制小,，鐵路運輸在運輸?shù)倪^程中受天氣等自然環(huán)境的影響比較小，能保證全年運行,；4,、平穩(wěn)安全，火車運行比較平穩(wěn),，安全,。風險比海上運輸小,；5,、時間準確性高，鐵路運輸?shù)钠鸢l(fā)時間和到達時間的準確度比較高,，連續(xù)性強,；6、鐵運運輸?shù)闹修D(zhuǎn)少,，安全性比較高,；7、運輸能力大,，一列火車可裝2000到3500噸貨物,，重載列車可裝20000多噸貨物；單線單線年較大貨物運輸能力可達1800萬噸,，復線可達5500萬噸,；運行組織較好的國家單線單向年較大貨物運輸能力達4000萬噸,，復線單向較大貨物運輸能力超過1億噸。

俄羅斯鐵路班列運輸：俄羅斯鐵路班列運輸,，鐵路運輸一經(jīng)開通,，就成為名副其實的較具競爭力運輸產(chǎn)品，速度比海運快,，價格比空運低,，穩(wěn)定，運輸量大,。班列運輸?shù)某霈F(xiàn),，有效提高了集裝箱周轉(zhuǎn)效率，降低了企業(yè)運輸成本,，為中國與俄羅斯及周邊國家的經(jīng)貿(mào)往來搭建起雙向“快車道”,。深圳到俄羅斯的班列運輸，鐵路運輸?shù)娘w速發(fā)展,，進一步推動地區(qū)經(jīng)濟持續(xù)蓬勃發(fā)展,，助力中國與俄羅斯及歐洲國家經(jīng)貿(mào)合作邁向新臺階。運輸包裝：由于國際運輸?shù)倪\輸時間長,，為了防止貨物在路上損壞（由于木箱子的相互擠壓碰撞發(fā)生損壞）,，同時防止貨物受潮，需要為貨物做防水包裝和木箱包裝,。貨物在國際鐵路運輸過程中需要進行妥善的包裝,。

中國商品可經(jīng)鐵路抵達馬來西亞：東盟特快列車抵達老撾后，可經(jīng)過新開通的中老鐵路與昆明,、成都等中國南部城市相連,，同時也將推動昆明至新加坡的泛亞鐵路計劃進程。馬來西亞稱,，這次列車項目有助于該國列車打入東盟市場,，同時也為傳統(tǒng)上依賴海上航線輸入中國商品的馬來西亞提供新的貨運途徑。這條跨越馬泰老三國的“東盟特快”貨運列車將通過既有鐵路,，從馬來西亞出發(fā),，途經(jīng)泰國，前往老撾,，全程2206公里，預計耗時72小時,。單程運載容量可達80個標準集裝箱,。鐵路運輸?shù)墓?jié)能減排符合可持續(xù)發(fā)展的要求。鐵路清關

國際鐵路運輸有助于推動國際貿(mào)易的平衡發(fā)展,。歐洲鐵路運輸代理

國際鐵路貨物運輸誰來承擔責任：承運人的賠償責任,，《國際貨協(xié)》在貨損的賠償上基本采用了足額賠償?shù)姆椒?，依公約的規(guī)定，鐵路對貨物損失的賠償金額在任何情況下,，不得超過貨物全部滅失時的金額,。在貨物受損時，鐵路的賠償應與貨價減損金額相當,。在逾期交付的情況下,，鐵路應按逾期長短，以運費為基礎向收貨人支付規(guī)定的逾期罰金,。訴訟時效,，依《國際貨協(xié)》的規(guī)定，當事人依運輸合同向鐵路提出的賠償請求和訴訟,，以及鐵路對發(fā)貨人和收貨人有關支付運費,、罰款和賠償損失的要求和訴訟應在9個月內(nèi)提出；有關貨物逾期的賠償請求和訴訟應在2個月內(nèi)提出,。歐洲鐵路運輸代理