空運和陸運的區(qū)別：1,、時效差別：空運路線較直,，所用時間較短,；陸運路線較曲折,，花費時間較短。2,、價格差別：空運的價格通常高于陸運價格,。3,、服務(wù)差別：空運一般只能送到機場然后再由陸運至各大配送網(wǎng)點,；而陸運一般則是直接運送到配送網(wǎng)點,，然后經(jīng)網(wǎng)點進行派件?？者\一般是比較急用的貨物,，公路運輸不能符合客戶要求的時效的情況下客戶會選擇空運,?？者\以其迅捷,，安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場,，縮短了交貨期,，對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕,。但空運相對海運成本較高,。陸運物流運輸技術(shù)主要包括運輸設(shè)施和運輸作業(yè)兩大類，前者屬于運輸硬技術(shù),，后者屬于運輸軟技術(shù),。運輸硬技術(shù)主要包括運輸基礎(chǔ)設(shè)施，如公路,，鐵路,，海運，運輸車等基礎(chǔ)設(shè)施的完善,，運輸軟技術(shù)則包括管理方法,，物流技術(shù)，物流人員素養(yǎng)等,。在良好的宏觀經(jīng)濟環(huán)境下,，交通運輸部門在繼續(xù)深化體制改i革的基礎(chǔ)上，大力開展結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)重組,，提高運輸效率和服務(wù)質(zhì)量,，運輸形勢平穩(wěn)發(fā)展，鐵路,、公路,、水運是主要的運輸方式。國際空運,，如同飛翔的使者,，將你的貨物送達世界每一個角落。印度尼西亞空運費

空運的基本操作流程解析：第五步：確認提單內(nèi)容,。收貨人信息,，品名，件數(shù),，毛重,，體積，嘜頭等相關(guān)信息,?？者\不是物權(quán)憑證所以貨飛走了貨權(quán)就不是你賣方的了,。買方可以直接提貨。所以還是先收到款再發(fā)貨安全,。第六步：做清關(guān)文件,，發(fā)票箱單，按照合同來做,。跟提單保持一致,，需要投保的做保險。并把資料發(fā)給客戶,。第七步：整理下文件是否都做齊了,，清關(guān)的發(fā)票箱單，產(chǎn)地證,，保險單,，提單如果是做空運信用證，要按條款做好,，同時提單的收貨人要寫TOTHEORDEROF開證行才能防止貨物直接被提走,，客戶開證的時候你審單就要注意這一條。否則又是不符點,。印度尼西亞空運價格國際空運,，如同空中使者，將你的貨物送達世界每一個角落,。

空運的基本操作流程解析,。一：收到業(yè)務(wù)員根據(jù)合同做的發(fā)運單開始訂艙，有貨物描述,，單價,，品名，重量,，體積等相關(guān)信息重量跟體積盡量準確些第二步：CIF的話,，需要找貨代詢價，泡貨還是重貨,，有的是按重量多少錢一公斤+操作費,，泡貨按體積算，體積除以6000算出來的重量計費,，都要跟貨代核實清楚FOB的話,，直接按照客戶給的貨代聯(lián)系方式去訂艙就好了，同時記得要下收費標準方便核對,，及時看清費用有沒有高收第三步：制作報關(guān)資料：發(fā)票,，箱單，報關(guān)單，申報要素,，委托書,，產(chǎn)地證產(chǎn)地證這個有兩種說法，一種是隨貨一起走,，就是寄給貨代讓跟貨一起飛到國外,，客戶直接就可以清關(guān)了更直接方便，但貨代怕?lián)鷣G失的責(zé)任一般不接受,，一種是單獨寄給客戶,，貨發(fā)的同時寄給客戶,，客戶要拿單再去清關(guān),。主要是怕快遞慢耽誤時間。第四步：確認貨物是否進倉,，貨代會重新稱量貨物,，毛重跟體積都會跟你報關(guān)不一樣。一定要按照貨代的毛重體積更改清關(guān)文件,。否則清關(guān)有問題,。

國際空運聲明價值附加費是如何計算？根據(jù)《華沙公約》中對由于承運人的疏忽或故意造成的貨物的滅失,、損壞或延遲規(guī)定了比較高賠償責(zé)任限額,，這一金額一般為每公斤169元或其他等值貨幣。如果貨物的價值超過了上述值,，即增加了承運人的責(zé)任,，承運人要收取聲明價值費。否則即使出現(xiàn)更多的損失,，承運人對超出的部分也不承擔賠償責(zé)任,。貨物的聲明價值是針對整件貨物而言，不允許對貨物的某部分聲明價值,。聲明價值費的收取依據(jù)貨物的實際毛重,，計算公式為：聲明價值附加費=（貨物價值-貨物毛重×169元人民幣/公斤）×聲明價值費費率聲明價值費的費率通常為0.75%。大多數(shù)的航空公司在規(guī)定聲明價值費率的同時還要規(guī)定聲明價值費的比較低收費標準,。如果根據(jù)上述公式計算出來的聲明價值費低于航空公司的比較低標準,，則托運人要按照航空公司的比較低標準繳納聲明價值費（本公司比較低標準為10元人民幣/票）。國際空運貨代,，精通國際物流法規(guī),，為您的運輸保駕護航。

空運貨物對包裝是很嚴格的,，因此在空運時,，對貨物的包裝一定要嚴格執(zhí)行空運的相關(guān)規(guī)定，以包裝貨物能夠安全的到達指定地點,。貨物包裝的一般規(guī)定1.貨物包裝應(yīng)堅固,、完好,，在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出,、散失,；防止因碼放、摩擦,、震蕩或因氣壓,、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；防止傷害操作人員或污染飛機,、地面設(shè)備及其他物品,。2.包裝內(nèi)的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏,。除紙袋包裝的貨物（如文件,、資料等），托運貨物都應(yīng)使用包裝帶捆,。嚴禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物,。3.包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外,，還要便于搬運,、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出的釘,、鉤,、刺等；包裝要整潔,、干燥,、沒有異味和油漬。4.捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量,，并保證提起貨物時不致斷開,。5.如果貨物的包裝不符合本手冊中的相關(guān)規(guī)定，應(yīng)要求托運人改進或重新包裝后方可收運,。國際空運,，如同空中彩虹橋，連接你與世界各國的商業(yè)夢想,。印度尼西亞空運費

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世界各國對跨境物流空運進出口的把關(guān)非常嚴格,，需要辦理各種繁雜的手續(xù)，尤其涉及衛(wèi)生安全的貨物，還需要經(jīng)過嚴格的檢驗檢疫,，空運國際貨運代理企業(yè)在國際空運物流走貨的過程中需要處理好很多的細節(jié),。1、跨境空運物流注意事項航空公司對貨物的外包裝基本要求為貨物不裸露,，牢固,，符合國際運輸標準。木箱好是出口木箱（如膠合板,、混合板等）好不要用原木做的木箱,，很多國家對原木箱有限制）超大件，超重（毛重大于等于60KG）,，一般要打托,。以便使用叉車。托盤接觸地面應(yīng)為平面,。2,、跨境空運物流安檢每票貨必須附有安全證明,；CONSOL貨必須附有清單,；化學(xué)品，粉狀及液狀貨物,，含電池的貨物必須附有相關(guān)證明（航空公司證明,，相關(guān)部門證明，如MSDS）,。3,、跨境空運物流后確定貨物數(shù)量貨物件數(shù)好在貨到機場前，保證準確,！這關(guān)系到入倉速度與機場的工作量,。一般貨主提供的件數(shù)都不準確，操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實貨物的準確件數(shù),。件數(shù)準確與否影響到所寫跨境空運物流標簽是否有效,。印度尼西亞空運費