國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”）日前發(fā)布的2023年3月全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)定期數(shù)據(jù)顯示,，航空貨運(yùn)需求同比持續(xù)下降,，下降趨勢(shì)始于2022年3月。全球航空貨運(yùn)需求按照貨運(yùn)噸公里計(jì)算,，同比下降7.7%（國際需求下降8.1%）,；降幅比2月（下降9.4%）有所收窄，是1月和去年12月降幅（分別下降16.8%和15.6%）的一半,。目前,，尚不明確這是趨勢(shì)改善前可能的溫和開端，還是市場(chǎng)波動(dòng)的上行趨勢(shì),。無論如何,，與疫i情發(fā)生前水平（下降8.1%）相比，3月的表現(xiàn)跌回負(fù)值區(qū)間,。國際航協(xié)理事長威利·沃爾什表示：“今年第i一季度,，航空貨運(yùn)市場(chǎng)波動(dòng)較大。3月,，總體需求回落到疫i情發(fā)生前水平,，航空貨運(yùn)需求基本驅(qū)動(dòng)因素的大多數(shù)指標(biāo)疲軟或減弱。雖然貿(mào)易環(huán)境艱難,，但也有一些利好消息,。航空公司在應(yīng)對(duì)波動(dòng)方面得到助力，收益率穩(wěn)居高位,，燃油價(jià)格從異常高位回落,。展望未來，隨著七國集團(tuán)成員國通脹率下降,，預(yù)計(jì)決策者將放松經(jīng)濟(jì)降溫措施,，從而刺激需求增長?！币运俣戎Q的國際空運(yùn),，讓你的貨物先人一步到達(dá)目的地。上海到菲律賓空運(yùn)

空運(yùn)的托運(yùn)流程,。辦理托運(yùn),。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開來的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無誤后,，就可辦理托運(yùn),，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù),、裝運(yùn)日期,、目的地等填寫《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送交外運(yùn)公司作為訂航班的依據(jù),。安排貨艙,。外運(yùn)公司收到托運(yùn)單及有關(guān)單據(jù)后，會(huì)同中國民航,，根據(jù)配載原則,、貨物性質(zhì)、貨運(yùn)數(shù)量,、目的地等情況,，結(jié)合航班，安排艙位,，然后由中國民航簽發(fā)航空運(yùn)單,。裝貨、裝機(jī),。外運(yùn)公司根據(jù)航班,，代各外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)往倉庫提取貨物送進(jìn)機(jī)場(chǎng)，憑裝貨單據(jù)將貨物送到指定艙位待運(yùn),。簽發(fā)運(yùn)單,。貨物裝機(jī)完畢，由中國民航簽發(fā)航空總運(yùn)單,，外運(yùn)公司簽發(fā)航空分運(yùn)單,，航空分運(yùn)單有正本三份、副本十二份,。正本三份,，D一份交給發(fā)貨人，第二份由外運(yùn)公司留存,，第三份隨貨同行交給收貨人,。副本十二份作為報(bào)關(guān)、財(cái)務(wù)結(jié)算,、國外代理,、中轉(zhuǎn)分撥等用途。發(fā)出裝運(yùn)通知,。貨物裝機(jī)后,，即可向買方發(fā)出裝運(yùn)通知，以便對(duì)方準(zhǔn)備付款,、贖單,、辦理收貨,。上海到菲律賓空運(yùn)國際空運(yùn)，以風(fēng)的速度傳遞你的貨物,，連接世界,，成就未來。

國際空運(yùn),，即通過航空運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)貨物在不同國家之間的快速流轉(zhuǎn),。其具有諸多明顯優(yōu)勢(shì)。首先,，速度快是國際空運(yùn)的突出特點(diǎn)。對(duì)于那些對(duì)時(shí)間敏感的貨物,，如高價(jià)值電子產(chǎn)品,、生鮮食品等，空運(yùn)能夠在短的時(shí)間內(nèi)將貨物送達(dá)目的地,，較大降低了貨物在運(yùn)輸途中的時(shí)間成本,。其次，國際空運(yùn)具有較高的安全性,。機(jī)場(chǎng)的安保措施嚴(yán)格,，貨物在運(yùn)輸過程中受到嚴(yán)密的監(jiān)控和保護(hù)，減少了貨物受損或丟失的風(fēng)險(xiǎn),。再者,，空運(yùn)能夠覆蓋全球范圍，連接各個(gè)國家和地區(qū)的主要城市,，為國際貿(mào)易提供了便捷的運(yùn)輸通道,。

國際空運(yùn)快遞計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。在國際空運(yùn)快遞中,，由于艙位有限,，同樣一個(gè)空間，放一個(gè)體積大的輕貨那肯定是有損成本的,，所以按照國際標(biāo)準(zhǔn),，快遞重量分為實(shí)際重量和體積重量。物品打包完成后,，測(cè)量紙箱（或木箱等外包裝）的長寬高尺寸和稱重,。在空運(yùn)快遞中，大多數(shù)渠道收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是在實(shí)際重量和體積重量中取最大值收費(fèi),，體積重（公斤）的計(jì)算公式：外包裝的長寬高（厘米）/5000,。例如，紙箱尺寸為長(50厘米),、寬(40厘米),、高(60厘米),，按照紙箱尺寸算出的體積重為：50厘米x40厘米x60厘米÷5000=24（公斤/體積重）。如果紙箱實(shí)際稱重為20公斤,，那么收費(fèi)重量為24公斤（體積重）,；如果紙箱實(shí)際稱重為28公斤，那么收費(fèi)重量為28公斤（實(shí)際重）,。選擇國際空運(yùn),，享受一站式物流服務(wù)，讓你的貿(mào)易更便捷,。

國際物流是指跨越國界的貨物運(yùn)輸和相關(guān)服務(wù)的過程,。它包括了貨物的運(yùn)輸、倉儲(chǔ),、裝卸,、保險(xiǎn)、關(guān)務(wù),、報(bào)關(guān),、清關(guān)等一系列環(huán)節(jié)。國際物流的主要目的是實(shí)現(xiàn)貨物的安全,、快速,、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)輸?shù)侥康牡?，同時(shí)也要滿足客戶的需求和要求,。國際物流的發(fā)展與國際貿(mào)易的發(fā)展密切相關(guān)，隨著全球化的加速和電子商務(wù)的興起,，國際物流的重要性越來越凸顯,。國際空運(yùn)以其快捷、安全,、準(zhǔn)時(shí)的效率贏得相當(dāng)大的市場(chǎng),很大程度上縮短交貨期,具有快速,、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn),是國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的運(yùn)輸方式,。國際空運(yùn),，為你的高價(jià)值貨物提供貼心保障，一路無憂,。丹麥 空運(yùn)

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空運(yùn)（airtransport;airfreight;airlift;airtransportation]）也叫空中運(yùn)輸,?？者\(yùn)以其迅捷,，安全、準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng),，很大程度的縮短了交貨期,，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。但空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)成本較高,，一般是比較急用的貨物,，公路運(yùn)輸不能符合客戶要求的時(shí)效的情況下客戶會(huì)選擇空運(yùn)。強(qiáng)標(biāo)空運(yùn)具體的運(yùn)作方式主要有：班機(jī)運(yùn)輸,、包機(jī)運(yùn)輸,、集中托運(yùn)方式；航空急件傳送,、貨到付款方式,、航空運(yùn)輸方式等。上海到菲律賓空運(yùn)