國際鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)注意事項(xiàng)：1.檢查箱況：裝貨之前請仔細(xì)檢查集裝箱是否適貨,，是否污染,、破損,、穿漏，出現(xiàn)此類問題您可拒絕裝貨并立即通知我司更換或修理集裝箱,。2.不可以超載：國際鐵路聯(lián)運(yùn)規(guī)定的歐線貨物限重21噸/20尺;23噸/40尺,，由于具體線路限重不一樣，具體線路請單獨(dú)咨詢;3.不可以偏載：偏載影響鐵路裝車作業(yè)并嚴(yán)重影響行車安全,，要求貨物重心必須居中,，離箱底交叉線中心附近偏差不超過6厘米，均衡裝載,。(詳細(xì)裝箱要求見附件)4.貨物加固良好：貨物在箱內(nèi)加固不好會導(dǎo)致行車轉(zhuǎn)彎時(shí)貨物移動甚至發(fā)生車輛傾覆,，同時(shí)嚴(yán)重影響貨物安全。(詳細(xì)加固要求見附件)5.給所裝的貨物按箱編號,、嘜頭清晰,，并準(zhǔn)確的反映在裝箱單上，以方便理貨及海關(guān)查驗(yàn)。6.裝貨完畢請監(jiān)督司機(jī)施封并雙方簽字交接封號,、箱號,。7.貨運(yùn)書委托書填寫的貨物信息必須與實(shí)際出貨信息及運(yùn)單信息一致，尤其是品名,、重量和體積等;否則會導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)不一致甚至影響發(fā)運(yùn),。貨物通過國際鐵路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)門到門服務(wù)。到馬爾代夫鐵路運(yùn)輸公司

國際鐵路運(yùn)輸?shù)暮锰帲簝?yōu)勢一:價(jià)格低,，國際鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)相對較低,，甚至到達(dá)一些國家都低于海運(yùn)。以歐洲為例,，國際鐵路運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格可以低至7.5元/公斤,，而海運(yùn)需要在10元左右，價(jià)格差距明顯,。然而,，總的來說，海運(yùn)的總體價(jià)格低于鐵路,。與郵政包裹、郵政快遞,、商業(yè)快遞,、歐洲快遞相比，鐵路運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格優(yōu)勢較為明顯,。優(yōu)勢二:穩(wěn)定的物流時(shí)效,，國際鐵路運(yùn)輸?shù)奈锪鲿r(shí)效穩(wěn)定性可以說是名列前茅。根據(jù)鐵路相關(guān)部門公布的數(shù)據(jù),，中國至歐洲的列車準(zhǔn)點(diǎn)率高達(dá)99%,，貨運(yùn)時(shí)效的穩(wěn)定性非常有保障。此外,，鐵路運(yùn)輸受自然環(huán)境災(zāi)害影響較小,，連續(xù)性強(qiáng)。優(yōu)勢三:可攜帶的貨物范圍廣,，國際鐵路運(yùn)輸可以運(yùn)輸各種敏感物品,，可攜帶生活用品、輔助電池,、液體物品,、濕紙巾、化妝品等電器物品,，均可郵寄,。此外，荷郵鐵路通道可以運(yùn)載純電池，是目前可以運(yùn)載純電池的鐵路通道,。優(yōu)勢四:容量充足,，國際鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)載能力很大。運(yùn)力方面,，國內(nèi)已有10多個(gè)城市開通了中歐班列,，到歐洲的列車足夠多，貨運(yùn)能力充足,。鐵路運(yùn)輸?shù)接《饶嵛鱽喐咝У膰H鐵路運(yùn)輸有助于縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間,，提高物流效率。

鐵路運(yùn)輸有哪些優(yōu)勢：1,、運(yùn)輸時(shí)效快,，鐵路運(yùn)輸時(shí)速一般在80-120公里，比海上運(yùn)輸快很多,；2,、通用性能好，鐵運(yùn)運(yùn)輸可以載客也可以運(yùn)輸不同種類的貨物,；3,、受限制小，鐵路運(yùn)輸在運(yùn)輸?shù)倪^程中受天氣等自然環(huán)境的影響比較小,，能保證全年運(yùn)行,；4、平穩(wěn)安全,，火車運(yùn)行比較平穩(wěn),，安全。風(fēng)險(xiǎn)比海上運(yùn)輸??；5、時(shí)間準(zhǔn)確性高,，鐵路運(yùn)輸?shù)钠鸢l(fā)時(shí)間和到達(dá)時(shí)間的準(zhǔn)確度比較高,，連續(xù)性強(qiáng)；6,、鐵運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)少,，安全性比較高；7,、運(yùn)輸能力大,，一列火車可裝2000到3500噸貨物，重載列車可裝20000多噸貨物,；單線單線年較大貨物運(yùn)輸能力可達(dá)1800萬噸,，復(fù)線可達(dá)5500萬噸,；運(yùn)行組織較好的國家單線單向年較大貨物運(yùn)輸能力達(dá)4000萬噸，復(fù)線單向較大貨物運(yùn)輸能力超過1億噸,。

國際物流運(yùn)輸流程：1,、選擇適合自己的承運(yùn)商，每個(gè)承運(yùn)商都有自己獨(dú)特的優(yōu)勢,，結(jié)合自己產(chǎn)品的特點(diǎn)以及需求,，才能以較低的價(jià)格，享受物流服務(wù),。國際物流詳細(xì)流程：1,、詢價(jià)、下單,，選擇好適合自己的承運(yùn)商之后,，那么便開始咨詢價(jià)格，開始下單,。在咨詢的適合,，需要向客服提供你產(chǎn)品的種類信息、重量,、抵達(dá)的國家等信息得出具體運(yùn)費(fèi),，再把郵寄信息按照要求填完，即可下單,。2,、入庫、貼單,、出倉，信息填寫完畢之后,，國際運(yùn)輸,，貨物出倉之后就面臨一段時(shí)間的國際空運(yùn)，整體運(yùn)輸時(shí)間為3-5個(gè)工作日,，國際小包15-25天,，國際專線，7-15天左右,。目的國進(jìn)口清關(guān),，貨物運(yùn)輸?shù)诌_(dá)目的國之后，面臨的一件事便是清關(guān)工作,。當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)會根據(jù)你所提供的產(chǎn)品信息,、價(jià)值申報(bào)等相關(guān)文件，對你的貨物進(jìn)行驗(yàn)查,。鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展有助于改善國際貿(mào)易的物流環(huán)境,。

國際鐵路運(yùn)不能按一批辦理的貨物：1.易腐蝕貨物與非易腐蝕貨物；2.根據(jù)貨物性質(zhì)，不能混裝運(yùn)輸?shù)呢浳铮?.報(bào)價(jià)運(yùn)輸貨物與非保價(jià)運(yùn)輸貨物,；4..投保運(yùn)輸險(xiǎn)與未投保運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物,；5.運(yùn)輸條件不同的貨物。國際鐵路運(yùn)輸出口口岸,，鐵路口岸的換裝站,，一般都是設(shè)于不同軌距鐵路的接軌地點(diǎn)，換裝設(shè)備齊全,，可針對不同軌距（窄軌,、標(biāo)準(zhǔn)軌、寬軌）之間的鐵路銜接進(jìn)行換裝,。貨物抵達(dá)口岸后,，需辦理轉(zhuǎn)關(guān)和換裝，待貨物換至外方車輛裝船后,，由貨運(yùn)公司按裝船時(shí)間通知裝船,，裝船時(shí)通知裝船公司。國際貨代熟悉國際貿(mào)易術(shù)語,。到尼日利亞鐵路運(yùn)輸公司

鐵路運(yùn)輸線路貫穿多個(gè)國家,，促進(jìn)了國際貿(mào)易往來和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。到馬爾代夫鐵路運(yùn)輸公司

國際鐵路貨物運(yùn)輸集裝箱裝貨技巧：集裝箱貨物的現(xiàn)場裝箱作業(yè)通常有三種方法：即全部用人力裝箱,、用叉式裝卸車（鏟車）搬進(jìn)箱內(nèi),，再用人力堆裝和全部用機(jī)械裝箱，如貨板（托盤）貨用叉式裝卸車在箱內(nèi)堆裝,。1,、任何情況下貨物裝柜時(shí)，箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過集裝箱的較大裝載量,，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得,。一般情況下，總重和自重都會標(biāo)在集裝箱的箱門上,。2,、每個(gè)集裝箱的單位容重是一定的，因此在箱內(nèi)裝載同種貨物時(shí),，只要知道貨物密度,，就可以斷定出是重貨還是輕貨。如果貨物密度大于箱的單位容重就是重貨,，反之則為輕貨,。及時(shí)并明確區(qū)分這兩種不同的情況，對提高裝箱效率很重要,。到馬爾代夫鐵路運(yùn)輸公司