鐵路集裝箱運輸：一、托運受理,，托運人向車站提出貨物運輸申請,，填寫貨物運單和運單副本，車站接到貨物運單后,，應審核整車貨物的申請是否有批準的月度,、旬度貨物運輸計劃和日要車計劃，檢查貨物運單上各項內(nèi)容的填寫是否正確,。應按有關規(guī)定逐項詳細審核下列內(nèi)容：1,、托運的貨物能否用集裝箱運輸；2,、所到站能否受理該噸位,、種類、規(guī)格的集裝箱,；3,、應注明的事項是否準確、完整,；4,、有關貨物重量、件數(shù),、尺碼等是否按規(guī)定填寫,。如確認可以承運,，在運單上登記貨物應進入車站的日期或裝車日期，即表示受理托運,。二,、進行集裝箱貨物集配計劃，受理車站的集配貨運員根據(jù)掌握的全部受理運單的到站去向和數(shù)量,，本站可用空箱和待交箱數(shù)量，待裝車,、待裝箱和殘存箱的方向和數(shù)量以及站外集散站的集裝箱等資料,，作出集配計劃。集配計劃完成后,，及時通知托運人和承運貨運員,，以便托運人安排車輛組織進貨、貨運員做好承運準備工作,。貨物通過國際鐵路運輸可以實現(xiàn)門到門服務,。俄羅斯莫斯科鐵路運輸

國際鐵路運輸?shù)奶攸c：通郵范圍小國際鐵路運輸?shù)耐ㄠ]范圍是比較少的，根據(jù)目前鐵路運輸線,，主要是通國家,，通郵范圍普遍，基本可通郵全球220多個國家及地區(qū),。國際鐵路運輸中轉少,、安全性高，鐵路運輸中轉少,，基本等到抵達目的地交給末端物流服務商才需進行中轉,。國際鐵路運輸中轉少，貨物無需多次掃描,、入倉,、分揀，丟件率,、破損率,、丟失率都比較低。另外,，國際鐵路運輸鐵運抗自然災害風險能力較強,，受影響較小。所以總的來說,，安全性較高,。鐵路運輸?shù)讲┐耐呒{國際貨代的費用透明化能增加客戶信任。

鐵路運輸有哪些優(yōu)勢：1,、運輸時效快,，鐵路運輸時速一般在80-120公里,，比海上運輸快很多；2,、通用性能好,，鐵運運輸可以載客也可以運輸不同種類的貨物；3,、受限制小,，鐵路運輸在運輸?shù)倪^程中受天氣等自然環(huán)境的影響比較小，能保證全年運行,；4,、平穩(wěn)安全，火車運行比較平穩(wěn),，安全,。風險比海上運輸小,；5,、時間準確性高，鐵路運輸?shù)钠鸢l(fā)時間和到達時間的準確度比較高,，連續(xù)性強,；6、鐵運運輸?shù)闹修D少,，安全性比較高,；7、運輸能力大,，一列火車可裝2000到3500噸貨物,，重載列車可裝20000多噸貨物；單線單線年較大貨物運輸能力可達1800萬噸,，復線可達5500萬噸,；運行組織較好的國家單線單向年較大貨物運輸能力達4000萬噸，復線單向較大貨物運輸能力超過1億噸,。

國際鐵路運輸?shù)膬?yōu)點:(1)鐵路物流運輸能力大,，這使它適合于大批量低值產(chǎn)品的長距離運輸;(2)單車裝載量大，加上有多種類型的車輛,，使它幾乎能承運任何商品,，而且鐵路物流倉儲方面也做的非常好，幾乎可以不受重量和容積的限制都可以進行儲存;(3)車速較高,，平均車速在五種基本運輸方式中排在前幾,，次于航空運輸;(4)鐵路運輸受氣候和自然條件影響較小，在運輸?shù)慕?jīng)常性方面占優(yōu)勢;(5)可以方便地實現(xiàn)馱背運輸,、集裝箱運輸及多式聯(lián)運,。整車貨物運輸是指根據(jù)托運單托運的一批貨物的重量,、體積或形狀，需要單獨裝載一輛以上車輛的運輸組織形式,。鐵路運輸?shù)妮d重量大,，適合運輸大型貨物。

鐵路運輸對國際貨物運輸?shù)囊螅簶淞樨浿鞣盏挠^點,，實現(xiàn)“安全,、迅速、準確,、節(jié)省,、方便”的要求，根據(jù)國際貨物運輸?shù)男再|(zhì)和特點,，針對國際貨物運輸?shù)娜蝿眨?jīng)過多年的實踐,，中國外運集團提出的國際貨物運輸要“安全,、迅速、準確,、節(jié)省,、方便”的“十字方針”，已被廣大貨運代理企業(yè)和有關部門所認可,。所以,，對國際貨運企業(yè)特別是貨運代理企業(yè)提出這“十字方針”的具體要求如下：1.安全。就是要求在運輸過程中做到貨物完好無損和各種運輸工具的安全,，如果運輸過程中不能維護貨物的質(zhì)量,，甚至造成大量貨物的殘次、破損和丟失,，就不能保質(zhì)保量地完成貨物的運輸,；如果在運輸中發(fā)生重大事故，車毀船沉,，不不能完成任務,，而且會造成生命和財產(chǎn)的重大損失，所以國際貨物運輸要把安全放在首要,。貨物在國際鐵路運輸前需要進行準確的申報,。鐵路運輸?shù)侥峒永?/a>

不同國家的鐵路運輸設施和技術水平存在差異。俄羅斯莫斯科鐵路運輸

國際鐵路貨物運輸誰來承擔責任：承運人的賠償責任,，《國際貨協(xié)》在貨損的賠償上基本采用了足額賠償?shù)姆椒?，依公約的規(guī)定，鐵路對貨物損失的賠償金額在任何情況下,，不得超過貨物全部滅失時的金額,。在貨物受損時,，鐵路的賠償應與貨價減損金額相當。在逾期交付的情況下,，鐵路應按逾期長短,，以運費為基礎向收貨人支付規(guī)定的逾期罰金。訴訟時效,，依《國際貨協(xié)》的規(guī)定,，當事人依運輸合同向鐵路提出的賠償請求和訴訟，以及鐵路對發(fā)貨人和收貨人有關支付運費,、罰款和賠償損失的要求和訴訟應在9個月內(nèi)提出,；有關貨物逾期的賠償請求和訴訟應在2個月內(nèi)提出。俄羅斯莫斯科鐵路運輸