鐵路運輸對國際貨物運輸?shù)囊螅貉杆?，就是要?yán)格按照貿(mào)易合同的要求,，把進出口貨物及時地運進來或運出去，不國際市場有爭時間搶速度的問題,，國內(nèi)市場也同樣面臨這一問題,，時間就是效益。只有不失時機地把出口貨物運到國外市場,，才有利于鞏固出口貨物的市場地位,。準(zhǔn)確。就是要把進出口貨物準(zhǔn)確無誤地運到交貨地點,，包括準(zhǔn)確地辦理各種貨運單證手續(xù),，使單貨相符;準(zhǔn)確地計收、計付各項運雜費,，避免錯收,、錯付和漏收、漏付,；只有準(zhǔn)確才能說得上又好又省,，發(fā)生任何差錯事故，必然會造成損失,，這是顯而易見的,。節(jié)省,。就是要求通過加強經(jīng)營管理，精打細(xì)算,，降低運輸成本,，節(jié)省運雜費用和管理費用，減少外匯費用支出,，用較少的錢辦較多的事,，為國家和社會創(chuàng)造更大效益。貨代公司需具備專業(yè)的物流知識和豐富的經(jīng)驗,。鄭歐鐵路貨運代理

國際出口報關(guān)貨運中的鐵路運輸流程：一,、鐵路貨物運輸?shù)姆N類是根據(jù)托運人托運貨物的數(shù)量、性質(zhì),、狀態(tài)等特點加以選擇的,。在簽訂貨物運輸合同時，托運人與承運人要按《鐵路貨物運輸規(guī)程》的規(guī)定和所運貨物的特點,，實事求是地確定運輸?shù)姆N類,。并經(jīng)鐵路根據(jù)貨物運單的記載查對實貨，認(rèn)為符合國際貨協(xié)和有關(guān)規(guī)章制度的規(guī)定,，車站方可予以承認(rèn),，整車貨物一般在裝車完畢，發(fā)站在貨物運單上加蓋承運日期,，即為承運,。二、在托運前的工作：在托運前必須將貨物的包裝和標(biāo)記嚴(yán)格按照合同中有關(guān)條款,，國際貨協(xié)和議定書中條項辦理,。烏蘭巴托鐵路運輸不同國家的鐵路運輸時間和班次有所不同。

現(xiàn)行的鐵路貨物運輸方式種類分為零擔(dān),、整車,、集裝箱三種。零擔(dān)適合運輸小批量的零星貨物,，零擔(dān)貨運的基本條件是安裝貨物的體積,、重量，不需要以一輛單獨的貨車運送,，而且可以和其他貨物一起運輸,。整車適合運輸大宗貨物，整車的貨運基本條件是一批貨物的體積和重量要達到一輛車或以上的貨量,，就可以按照整車的辦理。集裝箱適合運輸貴重,、易損,、精密的貨物,，集裝箱貨運的基本條件是能裝入集裝箱，且不會對集裝箱造成損壞和污染的貨物,，那么就可以采用集裝箱運輸?shù)姆绞睫k理,。在經(jīng)濟上，1,、鐵路運輸成本比較低,，鐵路運輸?shù)馁M用只有汽車運輸費用的十幾分之一，運輸耗油是汽車運輸?shù)亩种?，價格低廉,，因此也受到很多貨主的青睞。2,、低能耗,，鐵路運輸每千噸公里耗標(biāo)準(zhǔn)燃料為汽車運輸?shù)?/11-1/15，為民航運輸?shù)?/174,。

國際出口報關(guān)貨運中的鐵路運輸流程：承運人可根據(jù)需要增加副本,。貨運單的承運人聯(lián)應(yīng)當(dāng)自填開貨運單次日起保存兩年。收貨人出具領(lǐng)貨憑證和有關(guān)證明文件收貨,。(1)收貨人為個人的,，需出具領(lǐng)貨憑證和本人身份證;(2)收貨人為單位的，需出具領(lǐng)貨憑證和領(lǐng)貨人姓名的證明文件及領(lǐng)貨人本人身份證;(3)不能提出“領(lǐng)貨憑證”的,，可憑由車站同意的,、有經(jīng)濟擔(dān)保能力的企業(yè)出具擔(dān)保書取貨。(4)繳付鐵路廣深運費,、運雜費,、裝卸費等費用，取回貨物運單及到達貨物作業(yè)單,。(5)根據(jù)到達貨物作業(yè)單指明的貨位交付處辦理貨物交付手續(xù),。(6)憑出站放行條將貨物提出車站。貨物在國際鐵路運輸前需要進行準(zhǔn)確的申報,。

國際鐵路運輸集裝箱運輸過程中的單證：(1)訂艙單,，訂艙單是船公司或其他承運人在接受發(fā)貨人(或托運人)的訂艙時，根據(jù)發(fā)貨人的口頭或書面申請,，記載貨物托運的情況,，用以安排集裝箱貨物運輸而制作的單證、訂艙單的主要內(nèi)容有：貨名,、產(chǎn)品數(shù)量,、包裝款式、標(biāo)識,、凈重,、碼數(shù),、空運提單、購匯限期,、裝運限期,、能不能分次運送、轉(zhuǎn)船運送等,。訂艙明細(xì)清單,，訂艙明細(xì)是指集裝箱運輸過程中船運公司或其代理公司依據(jù)訂艙單所記載的內(nèi)容制作的不同貨物的工作交接地、裝卸搬運地一覽表,。貨運單,，貨運單是指集裝箱運輸過程中用于詳盡記載每一個集裝箱內(nèi)所裝貨物的名字、總數(shù)及箱里貨物體積等狀況的單證,。國際鐵路運輸有助于推動全球經(jīng)濟的發(fā)展,。俄羅斯大鐵路

不同國家的鐵路運費標(biāo)準(zhǔn)可能不同。鄭歐鐵路貨運代理

國際鐵路聯(lián)運規(guī)章有哪些?：一,、適用范圍:適用按聯(lián)運單托運的,，其運程至少通過兩個締約國的領(lǐng)土。(二)運輸契約運單是運輸契約,。(三)發(fā)貨人的權(quán)利,、義務(wù)1．發(fā)貨人對運單記載和聲明的正確性負(fù)責(zé)。2．發(fā)貨,。人應(yīng)遵守載貨限制,，按要求包裝貨物。3．發(fā)貨人對包裝標(biāo)記同運單相符負(fù)責(zé),，否則,，承擔(dān)由此引起的裝車不當(dāng)而帶來的損失，并應(yīng)賠償鐵路損失,。4．發(fā)貨人可以按規(guī)定變更和修改運輸合同,。(四)收貨人的權(quán)利和義務(wù)1．交付應(yīng)付一切費用，并于到達站領(lǐng)取運單和貨物,。2．如已證實貨物滅失或在規(guī)定期限內(nèi)末到達,，收貨人有權(quán)以本人名義按合同向鐵路提出賠償請求。3．收貨人有權(quán)在發(fā)貨人未支付有關(guān)運費或未按規(guī)定填寫運單時,，變更運輸合同：如指示貨物中途停留,；延遲交付貨物；將到達貨物交于非運單中的指定收貨人,。(五)承運人的權(quán)利,、義務(wù)1．承運人有權(quán)檢查運單記載事項是否正確，并可將實際檢查結(jié)果載入運單上。2．發(fā)貨人超裝時,，有權(quán)收取差額運費并對可能產(chǎn)生的損失提出索賠要求,。3．承運人對全程運輸負(fù)責(zé)。鄭歐鐵路貨運代理