在國際貨代中,，大多數(shù)人都知道目前的物流中大多數(shù)都傾向于海運(yùn),。那么，為什么國際貨運(yùn)更多采用的是海上運(yùn)輸,，而其中的好處又有哪些呢,？現(xiàn)在各國都偏向于世界化道路發(fā)展，科技發(fā)展的速度不可當(dāng)日而語,。而科技發(fā)展下的產(chǎn)物之一輪船也從當(dāng)時單單用以載人到現(xiàn)在的海上巨無霸,，萬噸級乃至千萬噸級的巨輪都是現(xiàn)在海運(yùn)主力軍，承載著成千上萬的貨物來回奔波于大海上,。而且相比于現(xiàn)在的貨運(yùn)飛機(jī)以及貨運(yùn)火車的話,，海運(yùn)的載貨量更大?？者\(yùn)的話承載重量低,，所以不是什么比較急件或者精品的話一般不會走空運(yùn)。而陸運(yùn)的火車相比空運(yùn)而言的確要增加更多的貨量,，但是也是有一定的限度,，而且路途遙遠(yuǎn)的的話就更加麻煩了，也不是好的選擇,，所以從載貨量來對比的話海運(yùn)是比較好的選擇,。貨代需具備良好的時間管理能力。海運(yùn)代理

國際貨物運(yùn)輸代理業(yè),，是指接受進(jìn)出口貨物收貨人,、發(fā)貨人或承運(yùn)人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義,，為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù),，并收取服務(wù)報酬的企業(yè)。從國際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托,，就有關(guān)貨物運(yùn)輸,、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲,、裝卸等事宜,。國際貨運(yùn)代理公司的業(yè)務(wù)范圍比較廣，例如：清關(guān),，訂艙,，空運(yùn)，海運(yùn),，多式聯(lián)運(yùn),，包裝，倉儲,，國內(nèi)物流等,。國際貨運(yùn)代理的作用在于：運(yùn)用專門知識，以較安全,、較迅速,、較經(jīng)濟(jì)的方式組織運(yùn)輸；在世界各貿(mào)易中心建立客戶網(wǎng)和自己的分支機(jī)構(gòu),，以控制全部運(yùn)輸過程,；在運(yùn)費(fèi)、包裝,、單證、結(jié)關(guān),、領(lǐng)事要求及金融等方面向企業(yè)提供咨詢,；把小批量的貨物集中為成組貨物，使客戶從中受益,；貨運(yùn)代理不單組織和協(xié)調(diào)運(yùn)輸,，而且影響到新運(yùn)輸方式的創(chuàng)新和新運(yùn)輸路線的開發(fā)。報關(guān)代理費(fèi)一般多少錢貨物運(yùn)輸中,，貨代協(xié)調(diào)運(yùn)輸各方,。

關(guān)于貨運(yùn)代理的作用，國際貨運(yùn)代理協(xié)會是這樣介紹的：“貨運(yùn)代理具有許多專門知識,，所以它可以采用安全,、迅速、經(jīng)濟(jì)的辦法組織貨物,；貨運(yùn)代理在世界各貿(mào)易中心建立了客戶網(wǎng)和自己的分支機(jī)構(gòu),，這樣它就能夠控制貨物的全程運(yùn)輸；貨運(yùn)代理是工貿(mào)企業(yè)的顧問,，它能就運(yùn)費(fèi),、包裝,、單證、結(jié)關(guān),、領(lǐng)事要求,、金融等方面提供咨詢；貨運(yùn)代理能對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議,；貨運(yùn)代理能把小批量的貨物集中為成組貨物,，所以客戶都可以從這種特殊的服務(wù)中受益；國際貨代不單組織和協(xié)調(diào)運(yùn)輸,，而且影響到新運(yùn)輸方式的創(chuàng)造,、新運(yùn)輸路線的開發(fā)及新費(fèi)率的制定。

國際貨代減少投資,，實(shí)現(xiàn)效益較大化企業(yè)如果自建倉庫和網(wǎng)絡(luò)設(shè)施需要巨大的投資資本,，且短期內(nèi)無法獲得收益。這對于缺乏資金的企業(yè)特別是中小企業(yè)而言將會是沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),。而如果使用貨運(yùn)代理不單減少了庫存占用資金以及固定資金的投入,，實(shí)現(xiàn)了資源的合理利用，還能取得同行行業(yè)中的競爭優(yōu)勢,。服務(wù)多樣化,，增強(qiáng)客戶體驗(yàn)，國際貨運(yùn)代理與各物流企業(yè)之間形成聯(lián)盟,，相互學(xué)習(xí)對方的物流管理經(jīng)驗(yàn),，提高自身的管理水平，服務(wù)質(zhì)量,。有利于實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),，提升企業(yè)競爭力。不同國家的貿(mào)易政策影響貨代業(yè)務(wù),。

在國際貨物運(yùn)輸中,，很多人總是混淆船代、貨代兩者的區(qū)別,，分不清它們之間的關(guān)系船代：全稱為船舶代理,，即代理與船舶有關(guān)業(yè)務(wù)的單位，其工作范圍有辦理引水,、檢疫,、拖輪、靠泊,、裝卸貨,、物料、證件等。船代負(fù)責(zé)船舶業(yè)務(wù),，辦理船舶進(jìn)出口手續(xù),，協(xié)調(diào)船方和港口各部門，以保證裝卸貨順利進(jìn)行,，另外完成船方的委辦事項(xiàng),，如更換船員，物料,，伙食補(bǔ)給,，船舶航修等。有時船方也會委托船代代簽提單,。貨代：全稱為貨運(yùn)代理,，指的是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,，以節(jié)省資本,它們面向全社會服務(wù),，是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶。貨代需了解國際運(yùn)輸法規(guī),。新加坡貨代

貨物運(yùn)輸中,，貨代處理運(yùn)輸糾紛。海運(yùn)代理

目前的國際貿(mào)易物流之中,，海陸空都是常用的物流運(yùn)輸方式,，三種方式也因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)牟煌饔袃?yōu)劣勢，而海運(yùn)則占據(jù)了整個運(yùn)輸行業(yè)的半壁江山,，所以海運(yùn)公司或者涉及到海運(yùn)的運(yùn)輸企業(yè)都是比較多的,。因?yàn)槲锪餍袠I(yè)對于運(yùn)輸路線都有比較嚴(yán)格的要求，特別是海運(yùn)貨代公司,，所以在物流運(yùn)輸路線的選擇上面,，各個公司基本都有對應(yīng)的海運(yùn)道路。作為目前占比較多的海運(yùn)貨代公司,，接觸的應(yīng)該是做外貿(mào)的企業(yè)，這些企業(yè)需要隨時和海運(yùn)國際貨代公司做好交流,，合作與溝通,，保證自己能夠在短時間內(nèi)能夠進(jìn)貨，出貨,，保證企業(yè)的外貿(mào)生意不會變的癱瘓,。那么在選擇海運(yùn)國際貨代公司的時候，我們是否需要單獨(dú)針對該公司,，考察他們的一些海運(yùn)道路的選擇呢,？很多時候從時間成本以及金額成本來看的話，其實(shí)針對海運(yùn)貨代公司在海運(yùn)道路的考核上面是有必要的。海運(yùn)代理