本實用新型涉及到市政建筑技術領域,，具體為一種防擁擠式公交站臺,。背景技術：公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施,，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便?，F(xiàn)有的公交站臺在乘客候車時由于乘客站位不同,，在上車時從多個方向向車門處行走，在上車過程中可能會出現(xiàn)擁擠推搡的情況出現(xiàn),，可能會將前面的乘客擠下站臺造成危險,，而且在站臺前候車時，如果是下雨天氣,，路面積水,，車輛路過時可能會使積水飛濺打濕乘客，而且對排隊候車的乘客的遮雨效果較差,，下雨天氣雨水可能會淋濕候車乘客，影響乘客使用體驗,，為此,，本實用新型提出一種防擁擠式公交站臺用于解決上述問題。技術實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于提供一種防擁擠式公交站臺,，以解決上述背景技術中提出的問題,。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防擁擠式公交站臺,，包括站臺,、立板,、頂板、限位欄桿和遮雨棚,，所述站臺上端后側插接并澆筑固定有立板,，所述立板上端焊接有頂板，所述立板中間開設有凹槽,，凹槽內(nèi)的站臺上通過固定螺栓固定連接路線展示箱,，所述立板前端的站臺上通過固定螺栓固定連接坐凳，所述坐凳前端預留有行走過道,，所述行走過道前端的站臺上通過固定螺栓固定連接限位欄桿,。公交車站臺上通常會有公交線路的站點信息和時刻表。山東城鄉(xiāng)公交車站臺生產(chǎn)廠家

固定板,、2宣傳欄,、3支撐板、4阻尼轉軸,、5安裝槽,、6支撐腿、7第二安裝槽,、8第二支撐腿,、9擋板、10磁塊,、11第二磁塊,、12第三磁塊、13第四磁塊,、14坐墊,、15橡膠墊。具體實施方式下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚,、完整地描述，顯然,，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,，而不是全部的實施例。參照圖1-4,，一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,，包括兩個固定板1和宣傳欄2，宣傳欄2與兩個固定板1的上端固定連接,，兩個固定板1相對的側壁均設有阻尼轉軸4,，防止放置支撐板3時，支撐板3由于重力下落速度快,，給市民造成傷害,；兩個阻尼轉軸4之間固定連接有支撐板3,，支撐板3與擋板9相對的側壁設有坐墊14，坐墊14通過黏膠的方式與支撐板3相連接,，給市民提供較為舒服的座椅,。支撐板3的側壁設有兩個安裝槽5和一個第二安裝槽7，兩個安裝槽5內(nèi)均轉動連接有支撐腿6,，第二安裝槽7內(nèi)轉動連接有第二支撐腿8,，兩個支撐腿6與相對的安裝槽5之間均設有限位機構，具體的,，限位機構包括固定在安裝槽5內(nèi)側壁的磁塊10,，支撐腿6遠離安裝槽5的側壁固定連接有第二磁塊11，磁塊10與第二磁塊11相對的側壁磁極極性相反,，將支撐板3放下時,，支撐腿6由于重力自己發(fā)生轉動。湖北城鄉(xiāng)公交車站臺燈箱設計一個無障礙的公交車站臺,，以方便行動不便的乘客使用,。

座椅和遮陽設施：車站臺應該提供足夠的座椅，以便乘客休息,。此外,，遮陽設施也是必需的，以提供遮蔽陽光和雨水的功能,。安全設施：車站臺應該配備必要的安全設施,，例如欄桿、攝像頭和緊急呼叫按鈕,。這些設施可以提供額外的安全保障,，并幫助乘客在緊急情況下尋求幫助。公交車站臺的設計應該充分考慮通行無障礙的需求,，以確保所有人都能夠方便,、安全地使用公共交通工具。這需要綜合考慮不同人群的需求,，并遵循相關的設計標準和規(guī)范,。通過合理的設計，我們可以打造更加人性化和包容性的公交車站臺,。

隨著科技的不斷發(fā)展,，智能化已經(jīng)滲透到我們生活的方方面面。而在城市出行領域,，智能公交候車亭的定制正成為一種新的趨勢。本文將為您詳細介紹智能公交候車亭的亮點,，以及它如何讓出行更智慧,、更便捷,。智能公交候車亭的亮點多功能一體化設計：智能公交候車亭不只是一個簡單的候車亭，它集成了多種功能,，如實時公交信息顯示,、天氣預報、無線充電等,。乘客可以在候車的同時獲取到新的公交信息,，還可以方便地為手機等電子設備充電，提高出行效率,。智能環(huán)境感知：智能公交候車亭配備了各種傳感器,，可以實時感知周圍環(huán)境的變化。當天氣突變時,，候車亭會自動調(diào)整顯示的信息,，提醒乘客注意天氣變化，確保出行安全,。同時,，候車亭還可以感知人流量，根據(jù)實時數(shù)據(jù)調(diào)整公交車的發(fā)車頻率,，提高乘客的出行體驗,。智能交互體驗：智能公交候車亭采用觸摸屏等交互設備，乘客可以通過觸摸屏選擇目的地,、查詢公交線路等,，實現(xiàn)個性化的出行服務。此外,，候車亭還支持語音識別和語音播報功能,，方便老年人和視力受限人群使用。而在戶外廣告的眾多類別媒體中,，候車亭廣告以其的特點,。

除了電子公交車站臺，四川蓉城合豐還致力于推動其他交通設施的智能化和綠色化,。他們正在研發(fā)智能交通信號燈和智能停車系統(tǒng),，以提高交通效率和減少交通擁堵。他們還在積極探索新能源汽車的應用,，為城市交通的綠色發(fā)展做出貢獻,。總之,，四川蓉城合豐的電子公交車站臺是一種創(chuàng)新的城市交通設施,，它通過先進的技術和智能化的設計，為乘客提供更便捷,、更舒適的公交出行體驗,。相信隨著這種電子公交車站臺的推廣應用,，城市交通將變得更加綠色、智能和便利,。版式設計的藝術性與統(tǒng)一性版式設計既是藝術的重要組成部分,。江蘇不銹鋼公交車站臺燈箱

設計一個美觀的公交車站臺，以提升城市形象和乘客體驗,。山東城鄉(xiāng)公交車站臺生產(chǎn)廠家

公交車站臺的信息顯示設計是為了方便乘客獲取公交線路,、到站時間和其他相關信息。信息顯示屏應該設置在乘客容易看到的位置,，并提供清晰,、準確的信息。此外,，信息顯示設計還可以包括語音提示和無障礙設施,，以滿足不同乘客的需求。公交車站臺的照明設計需要考慮到夜間乘客的安全和舒適性,。良好的照明設計可以提供足夠的光線,，使乘客能夠清晰地看到周圍環(huán)境，并避免潛在的安全隱患,。照明設計還可以考慮使用節(jié)能燈具和智能照明系統(tǒng),，以提高能源利用效率。山東城鄉(xiāng)公交車站臺生產(chǎn)廠家