停車(chē)場(chǎng)入口機(jī)：1.機(jī)箱：外型美觀(guān),，防水,、防銹、防撞,。側(cè)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),，維護(hù)及換卡都通過(guò)側(cè)開(kāi)門(mén)進(jìn)行,，所有的側(cè)開(kāi)門(mén)都經(jīng)密封處理,，型號(hào)：DAIC-TC-RC；2.臨時(shí)車(chē)自動(dòng)出卡,；3.LED顯示屏自帶中文字庫(kù),；4.輸出控制開(kāi)閘、落閘開(kāi)關(guān)信號(hào),；5.具有RS422,、RS485、RS232通訊接口,；6.可通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)器及地感線(xiàn)圈檢測(cè)車(chē)輛,；7.具有語(yǔ)音提示及對(duì)講功能；8.可脫機(jī)或聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,；9.工作電壓：AC220V±10%,；10.功耗≤120W。電動(dòng)道閘：1.采用渦輪渦桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),，確保穩(wěn)定,、低功耗,型號(hào)：DAIC-TC-DZ；2.自動(dòng)落閘,；3.防砸車(chē)功能,；4.閘桿起落時(shí)間2秒；5.停電可手動(dòng)抬桿,；6.工作電壓：AC220V±10%,，50Hz；7.功耗≤50W,。利用人工智能算法,，智慧停車(chē)系統(tǒng)能自動(dòng)分配較優(yōu)車(chē)位,。廣西無(wú)人收費(fèi)智慧停車(chē)服務(wù)

智慧停車(chē)系統(tǒng)管理優(yōu)點(diǎn)：1.獲取車(chē)流量、支付明細(xì),、停車(chē)記錄等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),，方便管理者掌握停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行情況。2.財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)匯總,、自動(dòng)整合交易清單,、生成報(bào)表，以及自動(dòng)對(duì)賬,、差錯(cuò)查詢(xún)的功能讓平臺(tái)成為財(cái)務(wù)的好幫手,，簡(jiǎn)化每次財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作。3.提高停車(chē)場(chǎng)的電子支付使用占比,，減少甚至杜絕人工收費(fèi)中跑,、冒、滴,、漏的情況,。智慧停車(chē)系統(tǒng)是一種高效、便捷,、環(huán)保的停車(chē)管理方式,，可以緩解城市停車(chē)難題，提高城市交通效率和環(huán)境質(zhì)量,。未來(lái),，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，智慧停車(chē)系統(tǒng)將會(huì)進(jìn)一步智能化和自動(dòng)化,，為城市交通發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。廣西商業(yè)智慧停車(chē)場(chǎng)通過(guò)智慧停車(chē)系統(tǒng)，車(chē)主可提前預(yù)約車(chē)位,，避免到場(chǎng)無(wú)位可停的尷尬,。

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車(chē)區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置,，通過(guò)非接觸式卡或車(chē)牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車(chē)輛實(shí)施判斷識(shí)別,、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo),、記錄,、收費(fèi)、放行等智能管理,，其目的是有效的控制車(chē)輛與人員的出入,，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛與收費(fèi)的安全管理,。智慧停車(chē)是以停車(chē)位資源為基礎(chǔ),，通過(guò)運(yùn)用無(wú)線(xiàn)通信,、GPS定位、視頻,、大數(shù)據(jù)等多項(xiàng)技術(shù)和多種設(shè)備終端,，對(duì)城市停車(chē)位進(jìn)行采集、規(guī)劃,、管理,，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢(xún),、預(yù)定,、導(dǎo)航等一體化服務(wù)。

智慧停車(chē)系統(tǒng)是一種利用先進(jìn)的技術(shù)手段來(lái)提高停車(chē)效率和管理的系統(tǒng),。智慧停車(chē)是指將無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù),、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車(chē)位的采集,、管理、查詢(xún),、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù),，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源的實(shí)時(shí)更新,、查詢(xún),、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源利用率的較大化,、停車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)的較大化和車(chē)主停車(chē)服務(wù)的較優(yōu)化,。智慧停車(chē)的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車(chē)位+自動(dòng)繳停車(chē)費(fèi)”。服務(wù)于車(chē)主的日常停車(chē),、錯(cuò)時(shí)停車(chē),、車(chē)位租賃、汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù),、反向?qū)ぼ?chē),、停車(chē)位導(dǎo)航。智慧停車(chē)系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)車(chē)位數(shù)據(jù),，為城市交通管理提供決策支持,。

一直以來(lái)，停車(chē)場(chǎng)者就希望能找到一種高效率的方法,，在不停車(chē)條件下,，實(shí)現(xiàn)對(duì)“固定用戶(hù)”駕駛的車(chē)輛進(jìn)行管理。這樣的解決問(wèn)題的方法可以使駕駛員和車(chē)場(chǎng)管理者都感到滿(mǎn)意,。有一類(lèi)用戶(hù)是“臨時(shí)用戶(hù)”,，其特點(diǎn)是：停車(chē)場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有固定車(chē)位,，必要時(shí)駕車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)客戶(hù)，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車(chē),。這類(lèi)用戶(hù)在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí),，必須停車(chē)刷卡，接收管理,?？傊仨毥鉀Q常規(guī)條件下,，“停車(chē)刷卡通關(guān)”的問(wèn)題,。“停車(chē)刷卡通關(guān)”的問(wèn)題已解決,。通過(guò)無(wú)線(xiàn)技術(shù),，實(shí)現(xiàn)10米感覺(jué)固定用戶(hù)感應(yīng)系統(tǒng)，道閘可做到自動(dòng)升降,。智慧停車(chē)與城市交通信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),，優(yōu)化交通流。廣西無(wú)人收費(fèi)智慧停車(chē)服務(wù)

智慧停車(chē)平臺(tái)提供個(gè)性化停車(chē)服務(wù),，滿(mǎn)足不同車(chē)主需求,。廣西無(wú)人收費(fèi)智慧停車(chē)服務(wù)

停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)快速普及,，目前在建的停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越大,，動(dòng)輒幾千個(gè)車(chē)位以上，這樣大的停車(chē)場(chǎng)如果沒(méi)有引導(dǎo)和尋車(chē)系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話(huà),，對(duì)管理人和客戶(hù)都是一個(gè)災(zāi)難,。3、無(wú)人化服務(wù)逐漸普及,，由于我國(guó)的勞動(dòng)力成本快速上升,，過(guò)去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車(chē)場(chǎng)的方法越來(lái)越不行了，參照國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),，停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來(lái)越高,，管理人員逐漸減少，直至實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù),。4,、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車(chē)位預(yù)定、支付,、尋車(chē)等功能,，智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù),，利用手機(jī)訂餐,、購(gòu)買(mǎi)電影票,、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及,，所以停車(chē)場(chǎng)中的這些應(yīng)用將快速普及,。5、立體車(chē)庫(kù)增多,，我國(guó)城市人口多,、密度大，土地成本高,，參照日本等國(guó)的經(jīng)驗(yàn),，立體車(chē)庫(kù)具有占地少、利用率高,、進(jìn)出方便等優(yōu)勢(shì),，將會(huì)快速發(fā)展。廣西無(wú)人收費(fèi)智慧停車(chē)服務(wù)