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吊梁的使用方法和注意事項(xiàng)1．移動(dòng)天車,，使天車吊鉤與吊梁的吊環(huán)連接,，當(dāng)起升到合適高度后,，察看吊梁是否水平，吊鏈?zhǔn)欠翊蚪Y(jié),。2．然后移動(dòng)主粱，到被吊物上方,，用連接索具與被吊物連接,，然后緩慢提升天3．試吊平衡：天車提升后，主粱平衡度應(yīng)小于1°,，用肉眼觀察承載梁是否處于平衡狀態(tài),，當(dāng)完全處于平衡狀態(tài)時(shí),，即可進(jìn)行吊運(yùn)。4．負(fù)載試吊：負(fù)載試吊過(guò)程就是整體準(zhǔn)備的結(jié)尾過(guò)程,，操作的全部過(guò)程的結(jié)尾部分,，應(yīng)緩慢提升負(fù)載，當(dāng)剛剛離地時(shí),，停止提升,，觀察整體受力情況，然后緩慢放松負(fù)載,，如沒(méi)有異常,，方可正常吊運(yùn)。吊梁行業(yè)怎么樣,，歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司,。泉州電動(dòng) 吊梁定制價(jià)格 吊梁在制造、使用中應(yīng)注意的問(wèn)...

本實(shí)用新型涉及吊梁行車技術(shù)領(lǐng)域,，具體為一種具備鋪板功能的吊梁行車,。背景技術(shù)：吊梁行車主要是用于對(duì)物料進(jìn)行吊運(yùn)工作的起重設(shè)備，通過(guò)在高架兩側(cè)的軌道上運(yùn)行,，將物料通過(guò)下面的空間進(jìn)行吊運(yùn)的工作,，方便進(jìn)行使用操作。目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的吊梁行車,，其自身不具備吊板的功能,，從而導(dǎo)致在需要對(duì)鋼梁上面鋪設(shè)混凝土預(yù)制蓋板，該吊梁行車無(wú)法對(duì)混凝土面板進(jìn)行吊運(yùn)的工作,，需要制作專門的吊板小車,，針對(duì)上述問(wèn)題，在原有的吊梁行車的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì),。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種具備鋪板功能的吊梁行車,，以解決上述背景技術(shù)中提出的目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的吊梁行車，其自身不具備吊板的功能,，從而導(dǎo)致在需要對(duì)鋼梁上面鋪設(shè)混凝土預(yù)制蓋...

橫梁吊具日常維護(hù)及保養(yǎng)用后的橫梁吊具必須放在主要的架子上,，存放于通風(fēng)、干燥,、清潔的廠房?jī)?nèi),，由專人保管。梁體表面要經(jīng)常防銹保護(hù),，不允許在酸,、堿、鹽,、化學(xué)氣體及潮濕環(huán)境中存放,。禁止在高溫區(qū)存放,。定期清理轉(zhuǎn)動(dòng)部位，定期上潤(rùn)滑油,，防止干摩擦,、卡阻現(xiàn)象。平衡吊梁報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：梁體任何部位產(chǎn)生裂紋,，經(jīng)修補(bǔ)仍然有裂紋,，吊粱吊軸等產(chǎn)生塑性變形，無(wú)法修復(fù)或更換,，吊耳孔,、吊耳軸、圓弧孔磨損到名義直徑的10%,，各轉(zhuǎn)動(dòng)部位失靈,，經(jīng)修復(fù)仍然有卡阻不能轉(zhuǎn)動(dòng)，梁體表面有嚴(yán)重的碰傷影響到安全使用,，橫梁嚴(yán)重銹蝕,，漆膜脫落，無(wú)法修復(fù),。江西鏈條吊梁型號(hào)，歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司,。泉州多點(diǎn)吊梁價(jià)錢鋼絲繩通槽503a的槽壁外側(cè)各...

如何選擇合適的鋼板吊鉗如何選擇合適的鋼板夾鉗,？1、相信吊運(yùn)鋼板的人一定了解,，鋼板都有銳利的邊角,，如果與吊索的鋼絲繩直接直接，將嚴(yán)重?fù)p壞鋼絲繩,，甚至割斷鋼絲繩,，采取了襯墊保護(hù)依然于事無(wú)補(bǔ)。因此為了方便鋼板的吊運(yùn)出現(xiàn)鋼板吊鉗這一吊具,。2,、鋼板吊鉗分為幾種不同型號(hào)來(lái)滿足我們的需求，我們可根據(jù)鋼板的長(zhǎng)寬尺寸,，層疊情況,，采用不同型號(hào)的鋼板吊鉗。常見(jiàn)的有橫吊鋼板吊鉗,，主要用于鋼板水平吊裝,；層疊鋼板起重鉗，主要用于多層鋼板和厚鋼板水平吊運(yùn),；豎吊起重鉗,，專門用于鋼板垂直吊運(yùn),；翻轉(zhuǎn)吊鉗，主要用于型鋼的翻轉(zhuǎn),。江蘇吊梁行業(yè)找哪家,，歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。莆田液壓吊梁型號(hào)吊梁使用前首先目視橫梁梁體有無(wú)變形...

1,、橫梁吊具使用前首先目視橫梁梁體有無(wú)變形,、裂紋、焊縫開(kāi)焊等異?，F(xiàn)象,。試吊過(guò)程要滿足負(fù)載的運(yùn)行路線，環(huán)境條件,，確定起升和放升位置,，對(duì)有影響起吊一律不能吊運(yùn)，對(duì)于主吊梁配備的索具(T8級(jí)較強(qiáng)合金鏈條),，使用時(shí)不能變位,、打結(jié)。2,、試吊過(guò)程中,，梁體負(fù)載有異常響聲、變形,、裂紋立即停止試吊,。4、當(dāng)試吊成功后,，才能進(jìn)行起吊,、吊運(yùn)，在吊運(yùn)過(guò)程中讓有關(guān)人員必須明白識(shí)別標(biāo)志,，讓操作人員看得見(jiàn)的通訊聯(lián)絡(luò),。5、在吊運(yùn)負(fù)載時(shí),，不允許超載使用,，梁體必須處于平穩(wěn)狀態(tài)，梁體不能產(chǎn)生擺動(dòng),，防止梁體失去平衡,，釀成安全事故。負(fù)載下邊嚴(yán)禁站人,，禁止人工扶載,。江蘇吊梁設(shè)計(jì)找哪家，歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。寧波液壓吊梁設(shè)備所...

吊梁的注意事項(xiàng)吊梁使用前首先目視橫梁梁體有無(wú)變形,、裂紋,、焊縫開(kāi)焊等異常現(xiàn)象,。試吊過(guò)程要滿足負(fù)載的運(yùn)行路線,，環(huán)境條件，確定起升和放升位置,，對(duì)有影響起吊一律不能吊運(yùn),，對(duì)于主吊梁配備的品爾優(yōu)索具（T8級(jí)較強(qiáng)合金鏈條），使用時(shí)不能變位,、打結(jié),。試吊過(guò)程中，梁體負(fù)載有異常響聲,、變形,、裂紋立即停止試吊。當(dāng)試吊成功后,，才能進(jìn)行起吊,、吊運(yùn)，在吊運(yùn)過(guò)程中讓有關(guān)人員必須明白識(shí)別標(biāo)志,，讓操作人員看得見(jiàn)的通訊聯(lián)絡(luò),。在吊運(yùn)負(fù)載時(shí)，不允許超載使用,，梁體必須處于平穩(wěn)狀態(tài),，梁體不能產(chǎn)生擺動(dòng)，防止梁體失去平衡,，釀成安全事故。負(fù)載下邊嚴(yán)禁站人,，禁止人工扶載,。江西鏈條吊梁型號(hào)，歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司,。武漢大型吊梁設(shè)計(jì)吊梁...

吊梁使用過(guò)程中的注意點(diǎn)a.吊梁使用前首先目視橫梁梁體有無(wú)變形,、裂紋、焊縫開(kāi)裂等異?，F(xiàn)象,。試吊過(guò)程要滿足負(fù)載的運(yùn)行路線，環(huán)境條件,，確定起升和下降位置,，對(duì)有影響起吊一律不能吊運(yùn)，對(duì)于主吊梁配備的索具（T8級(jí)較強(qiáng)合金鏈條）,，使用時(shí)不能打結(jié),、打擰,。b.試吊過(guò)程中，梁體負(fù)載有異常響聲,、變形,、裂紋應(yīng)立即停止試吊。c.當(dāng)試吊成功后,，才能進(jìn)行起吊,、吊運(yùn)，在吊運(yùn)過(guò)程中讓有關(guān)人員必須明白識(shí)別標(biāo)志,，讓操作人員看得見(jiàn)的通訊聯(lián)絡(luò),。d.在吊運(yùn)負(fù)載時(shí)，不允許超載使用,，梁體必須處于平穩(wěn)狀態(tài),，梁體不能產(chǎn)生擺動(dòng)，防止梁體失去平衡,，釀成安全事故,。e.負(fù)載下邊嚴(yán)禁站人，禁止人工扶載,。吊梁工藝找哪家,，歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司...

有效的使工作人員后續(xù)通過(guò)吊板扁擔(dān)13上的吊點(diǎn)14和拉繩對(duì)混凝土面板進(jìn)行安裝工作，同時(shí)吊板扁擔(dān)13可通過(guò)吊軸12在吊板架體9上進(jìn)行360°的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)工作,。工作原理：根據(jù)圖1,，首先將吊梁扁擔(dān)4通過(guò)拼裝好的鋼梁組合架設(shè)到橋墩上，接著將行車車架1上的起升機(jī)構(gòu)2接通外界電源后進(jìn)行啟動(dòng),，使起升機(jī)構(gòu)2通過(guò)鋼絲繩3帶動(dòng)吊梁扁擔(dān)4進(jìn)行升降工作,；根據(jù)圖1-4，接著將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10接通外界電源后續(xù)進(jìn)行啟動(dòng),，使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10帶動(dòng)齒輪11進(jìn)行旋轉(zhuǎn),，從而使齒輪11通過(guò)耳梁5上的齒條7進(jìn)行移動(dòng)工作，然后驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10帶動(dòng)吊板架體9通過(guò)走行輪組8在軌道板6上進(jìn)行移動(dòng),，使該吊梁行車上的吊板機(jī)構(gòu)開(kāi)到架橋機(jī)尾部,；根據(jù)圖1-4，接著將通過(guò)...

如何選擇合適的鋼板吊鉗如何選擇合適的鋼板夾鉗,？1,、相信吊運(yùn)鋼板的人一定了解，鋼板都有銳利的邊角,，如果與吊索的鋼絲繩直接直接,，將嚴(yán)重?fù)p壞鋼絲繩，甚至割斷鋼絲繩，采取了襯墊保護(hù)依然于事無(wú)補(bǔ),。因此為了方便鋼板的吊運(yùn)出現(xiàn)鋼板吊鉗這一吊具,。2、鋼板吊鉗分為幾種不同型號(hào)來(lái)滿足我們的需求,，我們可根據(jù)鋼板的長(zhǎng)寬尺寸,，層疊情況，采用不同型號(hào)的鋼板吊鉗,。常見(jiàn)的有橫吊鋼板吊鉗,，主要用于鋼板水平吊裝；層疊鋼板起重鉗,，主要用于多層鋼板和厚鋼板水平吊運(yùn),；豎吊起重鉗，專門用于鋼板垂直吊運(yùn),；翻轉(zhuǎn)吊鉗,，主要用于型鋼的翻轉(zhuǎn)。鹽城鋼板吊梁設(shè)計(jì)找哪家,，歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司,。無(wú)錫大型吊梁 吊梁的使用方法和注意事...

以更好地滿足了海上風(fēng)電施工的技術(shù)、質(zhì)量需求以及行業(yè)快速發(fā)展的市場(chǎng)需求,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是提供一種適用于大型吊物吊裝,，且具有可變徑和可旋轉(zhuǎn)功能的大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁。為此,，本實(shí)用新型技術(shù)方案如下：一種大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁,，包括上梁層、下梁層,、設(shè)置在所述上梁層和所述下梁層之間的一臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),、以及分別位于所述下梁層上的兩個(gè)滑移機(jī)構(gòu)；其中,，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括回轉(zhuǎn)裝置和多個(gè)回轉(zhuǎn)鎖定裝置,；所述上梁層與下梁層同軸設(shè)置，二者之間通過(guò)回轉(zhuǎn)裝置形成轉(zhuǎn)動(dòng)連接,，使上梁層與下梁層之間能夠發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；多個(gè)所述回轉(zhuǎn)鎖定裝置沿圓周方向均布設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)裝置的鄰側(cè),，每個(gè)所述回轉(zhuǎn)鎖定裝置通過(guò)將其上的鎖定銷軸設(shè)置...

吊梁安裝規(guī)定1.除牽引鋼絲繩及繩卡由各使用單位自備外,，超速吊梁其它部件由廠統(tǒng)一加工，各使用單位根據(jù)實(shí)際需要領(lǐng)用,。2..安裝單位必須對(duì)新安裝的超速吊建立安裝記錄,，明確安裝施工人員。3.超速吊梁安裝完成后，首先由工區(qū)工長(zhǎng)及以上管理人員進(jìn)行初步驗(yàn)收,，驗(yàn)收合格后,，由安裝單位向技術(shù)科提出驗(yàn)收申請(qǐng)，由技術(shù)科牽頭組織安監(jiān)處,、安裝單位,、使用單位，進(jìn)行驗(yàn)收,，并填寫(xiě)安裝驗(yàn)收單,。經(jīng)驗(yàn)收合格，投入正常使用,。凡驗(yàn)收不合格的,，必須立即進(jìn)行整改，整改合格方可使用,。因施工不合格被責(zé)令整改的,，所發(fā)生費(fèi)用由責(zé)任單位負(fù)責(zé)。4.氣動(dòng)吊梁安裝按照廠家的設(shè)計(jì)進(jìn)行安裝固定,。5.安裝驗(yàn)收單必須有安裝人員,、工區(qū)驗(yàn)收人員、礦驗(yàn)收人員簽字,。吊梁配...

本技術(shù)提供的這種起吊裝置的工作原理如下：采用本技術(shù)所述起吊裝置的箱梁提梁機(jī)掉吊梁天車時(shí),，通過(guò)天車行走使天車主梁與箱梁長(zhǎng)軸線在豎直平面上重合；通過(guò)起重小車在天車主梁上水平移動(dòng)確定起吊單元相對(duì)于箱梁長(zhǎng)度方向上的位置,；完成起吊單元定位后,，將可轉(zhuǎn)動(dòng)抓手向上翻轉(zhuǎn)起來(lái)，起重小車通過(guò)繩鋼絲繩將吊裝臺(tái)下放,、同時(shí)將吊裝臺(tái)向固定抓手一側(cè)拉動(dòng)至固定抓手掌尖位于箱梁外側(cè)時(shí),，繼續(xù)向下放鋼絲繩的同時(shí)向相反一側(cè)拉動(dòng)吊裝臺(tái)，直至固定抓手卡主箱梁一側(cè),、吊裝臺(tái)也落在了箱梁上蓋面上,，箱梁半邊被抱住，此時(shí)將可轉(zhuǎn)動(dòng)抓手向下翻轉(zhuǎn)至定位槽連通,，移動(dòng)定位桿定位,，起吊單元就可形成完整的穩(wěn)定環(huán)形抱臂，將箱梁抱緊,。此時(shí)不斷收縮鋼絲繩,，直至吊裝臺(tái)與...

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使得桁車吊梁在運(yùn)送過(guò)程中能夠穩(wěn)定位于傳送帶上。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2是沿圖1中a-a面的剖視圖,；圖3是圖2中b部放大圖。附圖標(biāo)記：1,、馱梁架,；11、車輪,；12,、支撐桿；13,、軌道,；2、傳送帶,；21,、支撐板；22,、凸條,；23、齒牙部,；3,、驅(qū)動(dòng)組件；31,、轉(zhuǎn)動(dòng)軸,；311、轉(zhuǎn)動(dòng)孔,；32,、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；321,、支撐架,。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。一種橋梁吊裝的桁車吊梁用馱梁小車,，如圖1所示,，包括馱梁架1,，馱梁架1為斷面呈矩形的棱柱，馱梁架1的一側(cè)設(shè)置有傳送帶2,，傳送帶2內(nèi)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)傳送帶2轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件3,。使用時(shí)，驅(qū)動(dòng)組件3驅(qū)動(dòng)傳送帶2轉(zhuǎn)動(dòng),，傳送帶2帶動(dòng)桁車...

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,，本發(fā)明在于提供一種吊梁及其制作方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)大型吊梁的吊孔不易鏜加工等問(wèn)題,。針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題,，本發(fā)明提出一種吊梁，包括相互連接的吊梁本體和吊耳,，所述吊耳包括：吊耳本體和吊孔件,。吊耳本體具有安裝孔；吊孔件具有吊孔,；所述吊孔件嵌入所述吊耳本體的安裝孔位置并與所述吊耳本體焊接固定,。在推薦方案中，所述吊孔件呈板狀,，且其厚度大于所述吊耳本體的厚度,，所述吊孔件的兩表面分別突出于所述吊耳本體的兩表面。在推薦方案中,，所述吊孔件呈管狀,，其軸向長(zhǎng)度大于所述吊耳本體的厚度，所述吊孔件的兩端分別突出于所述吊耳本體的兩表面,。在推薦方案中,，所述吊耳本體安裝孔的直徑至少大于所述吊孔...

軌道板6的頂面與走行輪組8相互連接，且走行輪組8安裝在吊板架體9的頂端,，吊板架體9上固定安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10,，且驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10的輸出端設(shè)置有齒輪11，并且齒輪11與齒條7相互連接,，吊板架體9的中心軸承連接有吊軸12,，且吊軸12的底端安裝有吊板扁擔(dān)13，并且吊板扁擔(dān)13上設(shè)置有吊點(diǎn)14,。吊梁扁擔(dān)4通過(guò)鋼絲繩3和起升機(jī)構(gòu)2與行車車架1構(gòu)成升降結(jié)構(gòu),，且起升機(jī)構(gòu)2的個(gè)數(shù)設(shè)置有2個(gè)，從而有利于后續(xù)起升機(jī)構(gòu)2在進(jìn)行工作運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,，起升機(jī)構(gòu)2可通過(guò)鋼絲繩3帶動(dòng)吊梁扁擔(dān)4進(jìn)行升降的工作,，便于該吊梁行車對(duì)混凝土面板的起吊工作。走行輪組8與軌道板6構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu),，且走行輪組8與吊板架體9的連接方式為螺栓連接,，有效的使...

吊梁的使用方法和注意事項(xiàng)1．移動(dòng)天車,，使天車吊鉤與吊梁的吊環(huán)連接，當(dāng)起升到合適高度后,，察看吊梁是否水平,，吊鏈?zhǔn)欠翊蚪Y(jié)。2．然后移動(dòng)主粱,，到被吊物上方，用連接索具與被吊物連接,，然后緩慢提升天3．試吊平衡：天車提升后,，主粱平衡度應(yīng)小于1°，用肉眼觀察承載梁是否處于平衡狀態(tài),，當(dāng)完全處于平衡狀態(tài)時(shí),，即可進(jìn)行吊運(yùn)。4．負(fù)載試吊：負(fù)載試吊過(guò)程就是整體準(zhǔn)備的結(jié)尾過(guò)程,，操作的全部過(guò)程的結(jié)尾部分,，應(yīng)緩慢提升負(fù)載，當(dāng)剛剛離地時(shí),，停止提升,，觀察整體受力情況，然后緩慢放松負(fù)載,，如沒(méi)有異常,，方可正常吊運(yùn)。蘇州鋼板吊梁找哪家,，歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司,。寧德兩點(diǎn)吊梁 吊梁在制造、使用中應(yīng)注意的問(wèn)題：1...

本實(shí)用新型涉及吊梁行車技術(shù)領(lǐng)域,，具體為一種具備鋪板功能的吊梁行車,。背景技術(shù)：吊梁行車主要是用于對(duì)物料進(jìn)行吊運(yùn)工作的起重設(shè)備，通過(guò)在高架兩側(cè)的軌道上運(yùn)行,，將物料通過(guò)下面的空間進(jìn)行吊運(yùn)的工作,，方便進(jìn)行使用操作。目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的吊梁行車,，其自身不具備吊板的功能,，從而導(dǎo)致在需要對(duì)鋼梁上面鋪設(shè)混凝土預(yù)制蓋板，該吊梁行車無(wú)法對(duì)混凝土面板進(jìn)行吊運(yùn)的工作,，需要制作專門的吊板小車,，針對(duì)上述問(wèn)題，在原有的吊梁行車的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì),。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種具備鋪板功能的吊梁行車,，以解決上述背景技術(shù)中提出的目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的吊梁行車,，其自身不具備吊板的功能，從而導(dǎo)致在需要對(duì)鋼梁上面鋪設(shè)混凝土預(yù)制蓋...

使得傳送帶2更易帶動(dòng)桁車吊梁移動(dòng),。傳送帶2的外表側(cè)固定有多個(gè)平行設(shè)置的凸條22,，凸條22的長(zhǎng)度方向與傳送帶2的寬度方向平行設(shè)置。如圖1和圖2所示,，驅(qū)動(dòng)組件3包括多個(gè)呈線性陣列分布的轉(zhuǎn)動(dòng)軸31,，多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸31設(shè)置在傳送帶2內(nèi)，且轉(zhuǎn)動(dòng)軸31的軸向與傳送帶2的寬度方向平行設(shè)置,；轉(zhuǎn)動(dòng)軸31設(shè)置成齒輪狀,，傳送帶2的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有與轉(zhuǎn)動(dòng)軸31的齒牙相互嚙合的齒牙部23（參見(jiàn)圖3）；轉(zhuǎn)動(dòng)軸31的中心開(kāi)設(shè)有呈棱柱狀的轉(zhuǎn)動(dòng)孔311,，轉(zhuǎn)動(dòng)孔311貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)軸31,。工作人員還可根據(jù)實(shí)際需求將相鄰的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸31相互嚙合設(shè)置，使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸31更易帶動(dòng)傳送帶2運(yùn)動(dòng),，同時(shí)增加傳送帶2的承重能力,。驅(qū)動(dòng)組件3還包括驅(qū)動(dòng)件，驅(qū)動(dòng)件...

在推薦方案中,，將鏜加工后的吊孔件通過(guò)熔透焊接在吊耳本體的安裝孔位置,。在推薦方案中，在步驟“加工吊孔件”中,，所述吊孔件為由鋼板或鋼管加工而成,。在推薦方案中，吊耳本體安裝孔的直徑至少大于吊孔件直徑200mm,。與現(xiàn)有技術(shù)相比,，本發(fā)明具有以下有益效果：本發(fā)明吊梁的吊孔件為一個(gè)單獨(dú)部件，吊孔件的吊孔進(jìn)行鏜加工后在嵌入焊接在吊耳本體上,，適用于在簡(jiǎn)單的鏜孔設(shè)備和少量的加工人員的工作環(huán)境下,，能夠省時(shí)省力完成大噸位、大跨度以及多吊孔結(jié)構(gòu)的吊梁加工方法,。即,，通過(guò)將鏜孔零件由巨大的體積縮小到到方便加工的范圍內(nèi)，再嵌入吊梁焊接的制造方式,，替代先將吊梁整體焊接后在進(jìn)行鏜孔的方法,，避免了現(xiàn)有技術(shù)中，大型吊梁必須在大...

本實(shí)用新型涉及吊具領(lǐng)域,，具體而言,，涉及一種吊梁結(jié)構(gòu)及一種吊具。背景技術(shù)：現(xiàn)有的一些吊梁在起吊大、重型裝備時(shí)(如動(dòng)力總成,、駕駛室,、側(cè)傳動(dòng)器等)，如圖1和圖2所示,，吊梁包括承重梁1及起吊結(jié)構(gòu)2,，起吊結(jié)構(gòu)2焊接于工字形承重梁1的上翼板端，吊梁整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為笨重,，搬運(yùn)費(fèi)力,，并多依靠頂部的焊縫受力，受力效果不好,；而另一些吊梁為方便搬運(yùn),，采用螺栓拼接式結(jié)構(gòu)，如圖3所示,，吊梁包括多個(gè)拼接板3，多個(gè)拼接板之間通過(guò)螺栓4緊固,，為了保證吊梁的吊載強(qiáng)度,，在各段的連接處設(shè)多個(gè)螺栓，因此在安裝使用時(shí),，操作較為繁瑣,、復(fù)雜。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為了解決上述技術(shù)問(wèn)題至少之一,，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提供一種吊梁結(jié)構(gòu),。本實(shí)用新型的...

為防止行車左右傾覆，將滑輪組設(shè)置到卷筒外側(cè),，增加了傾覆支點(diǎn)距,。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型整體立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型圖1中a處放大結(jié)構(gòu)示意圖,；圖3為本實(shí)用新型齒條與齒輪連接結(jié)構(gòu)示意圖,；圖4為本實(shí)用新型吊板架體與吊板扁擔(dān)連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1,、行車車架,；2、起升機(jī)構(gòu),；3,、鋼絲繩；4,、吊梁扁擔(dān),；5、耳梁；6,、軌道板,；7、齒條,；8,、走行輪組；9,、吊板架體,；10、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),；11,、齒輪；12,、吊軸,；13、吊板扁擔(dān),；14,、吊點(diǎn)。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚,、完整地描述，顯然,，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,，而不是全部的實(shí)施例?；诒?..

同時(shí)驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)傳送帶朝向靠近起重小車的方向轉(zhuǎn)動(dòng),，減輕起重小車對(duì)桁車吊梁施加的拖動(dòng)力，增加馱梁小車的使用率,，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,。進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)組件包括多個(gè)固定在所述傳送帶內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)件,，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的長(zhǎng)度方向與所述傳送帶的寬度方向平行設(shè)置,，所述驅(qū)動(dòng)件設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一側(cè)。通過(guò)上述技術(shù)方案,，在實(shí)際運(yùn)用中,，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)傳送帶運(yùn)動(dòng),，驅(qū)動(dòng)件用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸運(yùn)動(dòng),。進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸設(shè)置成齒輪狀，所述傳送帶的內(nèi)表面設(shè)置有與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸嚙合的齒牙部,。通過(guò)上述技術(shù)方案,，在實(shí)際運(yùn)用中，齒輪狀的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和傳送帶內(nèi)表面的齒牙部相互嚙合,，使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸與傳送帶的連接更緊密,，轉(zhuǎn)動(dòng)軸更易帶...

吊梁的日常維護(hù) 用后的橫梁吊具必須放在專門的架子上，存放于通風(fēng),、干燥,、清潔的廠房?jī)?nèi)，由專人保管,。 梁體表面要經(jīng)常防銹保護(hù),，不允許在酸、堿,、鹽,、化學(xué)氣體及潮濕環(huán)境中存放。 禁止在高溫區(qū)存放,。 定期清理轉(zhuǎn)動(dòng)部位,，定期上潤(rùn)滑油，防止干摩擦,、卡阻現(xiàn)象,。 吊梁的保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 梁體任何部位產(chǎn)生裂紋,，經(jīng)修補(bǔ)仍然有裂紋,。 吊粱吊軸等產(chǎn)生塑性變形，無(wú)法修復(fù)或更換,。 吊耳孔,、吊耳軸、圓弧孔磨損到名義直徑的10%,。 各轉(zhuǎn)動(dòng)部位失靈,，經(jīng)修復(fù)仍然有卡阻不能轉(zhuǎn)動(dòng)。 梁體表面有嚴(yán)重的碰傷影響到安全使用,。 ...

吊梁使用前首先目視橫梁梁體有無(wú)變形,、裂紋、焊縫開(kāi)焊等異?，F(xiàn)象,。試吊過(guò)程要滿足負(fù)載的運(yùn)行路線，環(huán)境條件,，確定起升和放升位置,，對(duì)有影響起吊一律不能吊運(yùn)，對(duì)于主吊梁配備的品爾優(yōu)索具（T8級(jí)合金鏈條），使用時(shí)不能變位,、打結(jié),。試吊過(guò)程中，梁體負(fù)載有異常響聲,、變形,、裂紋立即停止試吊。當(dāng)試吊成功后,，才能進(jìn)行起吊,、吊運(yùn)，在吊運(yùn)過(guò)程中讓有關(guān)人員必須明白識(shí)別標(biāo)志,，讓操作人員看得見(jiàn)的通訊聯(lián)絡(luò),。在吊運(yùn)負(fù)載時(shí)，不允許超載使用,，梁體必須處于平穩(wěn)狀態(tài),，梁體不能產(chǎn)生擺動(dòng)，防止梁體失去平衡,，釀成安全事故,。負(fù)載下邊嚴(yán)禁站人，禁止人工扶載,。蘇州鋼板吊梁找哪家,，歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。廈門吊梁供應(yīng)商 吊梁的日常維護(hù)1用...

同時(shí)驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)傳送帶朝向靠近起重小車的方向轉(zhuǎn)動(dòng),，減輕起重小車對(duì)桁車吊梁施加的拖動(dòng)力,，增加馱梁小車的使用率，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,。進(jìn)一步的,，所述驅(qū)動(dòng)組件包括多個(gè)固定在所述傳送帶內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的長(zhǎng)度方向與所述傳送帶的寬度方向平行設(shè)置,，所述驅(qū)動(dòng)件設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一側(cè),。通過(guò)上述技術(shù)方案，在實(shí)際運(yùn)用中,，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng),，帶動(dòng)傳送帶運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)件用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸運(yùn)動(dòng),。進(jìn)一步的,，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸設(shè)置成齒輪狀，所述傳送帶的內(nèi)表面設(shè)置有與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸嚙合的齒牙部,。通過(guò)上述技術(shù)方案,，在實(shí)際運(yùn)用中,，齒輪狀的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和傳送帶內(nèi)表面的齒牙部相互嚙合，使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸與傳送帶的連接更緊密,，轉(zhuǎn)動(dòng)軸更易帶...

日常維護(hù)編輯語(yǔ)音用后的橫梁吊具必須放在專門的架子上,，存放于通風(fēng)、干燥,、清潔的廠房?jī)?nèi),，由專人保管。梁體表面要經(jīng)常防銹保護(hù),，不允許在酸,、堿、鹽,、化學(xué)氣體及潮濕環(huán)境中存放,。禁止在高溫區(qū)存放。定期清理轉(zhuǎn)動(dòng)部位,，定期上潤(rùn)滑油,，防止干摩擦、卡阻現(xiàn)象,。報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)編輯語(yǔ)音梁體任何部位產(chǎn)生裂紋,，經(jīng)修補(bǔ)仍然有裂紋。吊粱吊軸等產(chǎn)生塑性變形,，無(wú)法修復(fù)或更換,。吊耳孔、吊耳軸,、圓弧孔磨損到名義直徑的10%,。各轉(zhuǎn)動(dòng)部位失靈，經(jīng)修復(fù)仍然有卡阻不能轉(zhuǎn)動(dòng),。梁體表面有嚴(yán)重的碰傷影響到安全使用,。橫梁嚴(yán)重銹蝕,，漆膜脫落,，無(wú)法修復(fù)。吊梁配件找哪家,，歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司,。泰州吊梁價(jià)格為防止行車左右傾覆，將滑輪組設(shè)置到卷筒外側(cè),，...

吊梁的使用方法 1.移動(dòng)天車,，使天車吊鉤與吊梁的吊環(huán)連接，當(dāng)起升到合適高度后,，察看吊梁是否水平,，吊鏈?zhǔn)欠翊蚪Y(jié),。 2.然后移動(dòng)主粱，到被吊物上方,，用連接索具與被吊物連接,，然后緩慢提升天車。 3.試吊平衡天車提升后,，主粱平衡度應(yīng)小于1°,，用肉眼觀察承載梁是否處于平衡狀態(tài)，當(dāng)完全處于平衡狀態(tài)時(shí),，即可進(jìn)行吊運(yùn),。 4.負(fù)載試吊負(fù)載試吊過(guò)程就是整體準(zhǔn)備的末尾過(guò)程，操作的全部過(guò)程的末尾部分,，應(yīng)緩慢提升負(fù)載,，當(dāng)剛剛離地時(shí)，停止提升,，觀察整體受力情況,，然后緩慢放松負(fù)載，如沒(méi)有異常,，方可正常吊運(yùn),。 無(wú)錫鏈條吊梁型號(hào)咨詢，歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司,。福州重型吊梁配...

鋼絲繩通槽503a的槽壁外側(cè)各設(shè)置有三條加強(qiáng)筋504b,，且位于兩側(cè)的三條加強(qiáng)筋對(duì)稱設(shè)置，以增強(qiáng)滑移座503的強(qiáng)度,；同時(shí)在位于中間位置上的兩條加強(qiáng)筋504b上對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)滑移座吊耳504e,，便于滑移座503在沒(méi)有條件起吊向內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí)，可使用兩個(gè)滑移座吊耳504e配合手拉葫蘆對(duì)滑移座進(jìn)行牽引調(diào)節(jié),；在滑移座503的底端側(cè)壁上間隔開(kāi)設(shè)有四個(gè)第二徑向固定孔504c,，四個(gè)第二徑向固定孔504c的開(kāi)設(shè)方向與通槽的開(kāi)設(shè)方向一致，且相鄰兩個(gè)第二徑向固定孔504c的間距與相鄰兩個(gè)徑向固定孔的間距相同,；滑移座503設(shè)置在兩塊條形滑移定位板501之間,，且能夠通過(guò)將四個(gè)滑移座銷軸502分別插裝一一對(duì)應(yīng)且形成貫通的兩個(gè)徑...