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PP蜂窩板成型特點:根據(jù)制品結(jié)構(gòu)，可分為PP表層擠出成型,、PP蜂窩層擠出成型,、PP底層擠出成型，再通過預(yù)熱及二次壓合成型,，三層復(fù)合為一體,。1、各層使用單螺桿擠出機,。2,、采用分配器，并經(jīng)片材模具擠出與常規(guī)產(chǎn)線相比,，保證成品的復(fù)合粘結(jié)牢固我司生產(chǎn)線主要特點：1,、擠...

腳手架板作為建筑施工中必不可少的工具，其質(zhì)量和安全性直接關(guān)系到施工人員的生命安全,。而PP蜂窩板作為一種新型的腳手架板材料,，以其獨特的優(yōu)勢在市場上嶄露頭角。首先,，PP蜂窩板具有輕質(zhì)**的特點,。相比傳統(tǒng)的木質(zhì)腳手架板，PP蜂窩板的重量更輕,，便于搬運和安裝,。同時,，它...

干貨車廂是指箱體板材采用新材料、新技術(shù),、新工藝,，以玻璃鋼纖維增強復(fù)合材料（FRP）作面板，輕量化復(fù)合材料做骨架,，塑料蜂窩板做芯體的一種車廂,，材料經(jīng)熱壓工藝復(fù)合而成。該廂體結(jié)構(gòu)強度高,，密封性能好,。同傳統(tǒng)的鋼質(zhì)廂體結(jié)構(gòu)相比優(yōu)點在于：容積大、廂體重量更輕,、增加裝載重...

購車前必看:因冷藏車底盤,、發(fā)動機、廂體材質(zhì),、制冷機組等配置不同,，所以整車價格不同。您可以在購車前與我們,我們會根據(jù)您的需求給您適合的車型配置,。冷藏車由**汽車底盤的行走部分,，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,，彩鋼板,，江鈴冷藏車，不銹鋼等...

PP蜂窩板還具有良好的環(huán)保性能,，不含有害物質(zhì),，符合環(huán)保要求。：PP蜂窩板的表面光滑平整,，易于清潔和維護(hù),。它不易積聚灰塵和污垢，能夠保持良好的外觀,。此外,，PP蜂窩板還具有良好的抗靜電性能，不易產(chǎn)生靜電,，減少了靜電對設(shè)備和人體的影響,。PP蜂窩板具有良好的抗沖擊性能...

建議冷藏車底盤選擇常用車型，性價比高,，故障率低,，售后零部件齊全的。**的保溫箱建議選擇新工藝的保溫技術(shù),，不僅要保溫材料好,，還有箱板之間合箱密封技術(shù)好,，確保箱板之間不能有縫隙，另外還不能忽視了底部副梁相關(guān)部分,，細(xì)節(jié)處理也至關(guān)重要,，箱體的金屬部分都要做...

保證冷藏箱體內(nèi)部的空氣流通即使機組容量超過實際所需，空氣流通不足也會是導(dǎo)致物品變質(zhì)的主要原因,；貨物周圍任何阻塞都可能導(dǎo)致”,。一部合格的冷藏車，必須保證車廂六面有較好的通風(fēng),，貨物六面沒有任何阻塞,；良好的空氣流通，可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸,。冷凍機...

為適應(yīng)國家建筑節(jié)能要求主要應(yīng)用于墻體外墻外保溫,、外墻內(nèi)保溫、地暖,。EPS板（又稱苯板）是可發(fā)性聚苯乙烯板的簡稱,。是由原料經(jīng)過預(yù)發(fā)、熟化,、成型,、烘干和切割等制成。它既可制成不同密度,、不同形狀的泡沫制品,，又可以生產(chǎn)出各種不同厚度的泡沫板材。***用于建筑,、...

與EPS相比，XPS板的強度要高,，不過與XPS相比由于EPS板材的性質(zhì)（脆性）,，在粘貼面積較大時，外墻飾面層開裂的可能性高,，尤其是涂料面層,。柔韌性是材性的問題，拿抹面來說,，***認(rèn)識通常將抹面批抹在聚苯板上,，然后看聚苯板彎曲到什么程度抹面還不出現(xiàn)裂縫，...

XPS保溫板就是擠塑式聚苯乙烯隔熱保溫板,，它是以聚苯乙烯樹脂為原料加上其他的原輔料與聚合物,，通過特殊工藝加熱混合同時注入催化劑,然后連續(xù)擠塑壓出成型而制造的硬質(zhì)泡沫塑料板。它的學(xué)名為絕熱用擠塑聚苯乙烯泡沫塑料（簡稱XPS),，XPS具有完美的閉孔蜂窩結(jié)構(gòu),，這種結(jié)...

聚氨酯保溫大板材可***用于彩鋼夾芯板,、中央空調(diào)、建筑墻體材料,、冷庫,、冷藏室、保溫箱,、化工罐體等領(lǐng)域,。高效保溫由于聚氨酯所用發(fā)泡劑的導(dǎo)熱系數(shù)比空氣低得多(保溫性能好)，所以聚氨酯硬泡的隔熱性能優(yōu)于那些只含空氣的材料,。那么聚氨酯保溫板到底是什么呢,？具體有...

外墻保溫板，也叫地平線建筑外墻裝飾一體板,。是由聚合物砂漿,、玻璃纖維網(wǎng)格布、阻燃型模塑聚苯乙烯泡沫板（EPS）或擠塑板（XPS）等材料復(fù)合而成,，外墻保溫板等功能于一體,。工廠化生產(chǎn)，現(xiàn)場粘結(jié)施工,，是滿足當(dāng)前房屋建筑節(jié)能需求,，提高工業(yè)與民用建筑外墻保溫水平的...

如何解決廂板蒙皮處理不當(dāng)時產(chǎn)生收縮形成皺紋?可以根據(jù)各項因素形成皺紋的程度不同，進(jìn)行分別控制,，具體實施方法如下所述：冷藏車車廂板.讓復(fù)合板充分固化復(fù)合板成型工藝是在室溫下,，在固化劑和促進(jìn)劑的作用下，樹脂分子官能團一步步交聯(lián)反應(yīng)成型,。反應(yīng)前原材料樹脂...

冷藏車運輸易腐的食品分為一下三大種類第一種類是冷凍食品,，如凍肉類產(chǎn)品（凍豬肉、凍牛肉）,、海鮮類（凍魚,、凍蝦）、速凍食品（餃子,、饅頭）,。這些產(chǎn)品需要存放在溫度為-18°C以下的車廂內(nèi)，一般可以存放幾個月到十幾個月,。這些產(chǎn)品運輸一般是按小時算的,，只需要...

冷藏機組分類選購不用發(fā)愁根據(jù)制冷動力來源，可以將冷藏機組分為非**式冷藏機組,、**式冷藏機組以及掛車制冷機組這三大類,，下面就為大家簡單敘述下這些機組都有什么特點，應(yīng)該怎么選擇合適的冷機。非**式冷藏機組,，大多數(shù)應(yīng)用在中小型冷藏箱體上,，多適用于短途運...

冷藏車運輸易腐的食品分為一下三大種類第一種類是冷凍食品，如凍肉類產(chǎn)品（凍豬肉,、凍牛肉）,、海鮮類（凍魚、凍蝦）,、速凍食品（餃子,、饅頭）。這些產(chǎn)品需要存放在溫度為-18°C以下的車廂內(nèi),，一般可以存放幾個月到十幾個月,。這些產(chǎn)品運輸一般是按小時算的，只需要...

預(yù)防保養(yǎng)在我們正常的使用過程中,，對車輛及制冷機的保養(yǎng)與維護(hù)是分不開的,。只有按時對設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng)，才能保證設(shè)備的正常使用和延長設(shè)備的使用壽命,。通常底盤發(fā)動機是按照行駛里程進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的,，而冷凍機組是按照發(fā)動機工作小時制定維護(hù)和保養(yǎng)的。通常...

冷藏車廂體保溫層采用8cm厚高密度進(jìn)口聚氨酯擠塑板車廂板一次成型,，采用國內(nèi)的16米液壓壓板壓制而成,保溫層外部采用(也可選擇不銹鋼材料)材料制作,。四側(cè)用強度高的天然樹脂膠粘合在一起，形成一種封閉性板塊,，拼裝成廂時用強度高的螺釘進(jìn)行緊固,，外形用高質(zhì)量的鋁...

連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料CFRT——是以熱塑性樹脂為基體，連續(xù)性纖維為增強材料,，經(jīng)過樹脂熔融浸漬,、擠壓等工藝形成的強度高、高剛性,、高韌性,、可回收的新型熱塑性復(fù)合材料。因為CFRT中的纖維是連續(xù)的,，而且樹脂對纖維單絲的浸漬比常規(guī)熱塑性復(fù)合材料（如G...

輕量化干貨車廂采用PP蜂窩板和鋁型材搭配，不僅解決了傳統(tǒng)車廂的重量過大和耐用性差的問題,，還帶來了諸多亮點,，進(jìn)一步提升了運營效益。首先,，輕量化的車廂重量減輕,，可以降低燃油消耗，節(jié)約運輸成本。其次,，PP蜂窩板和鋁型材的耐用性強,，減少了車廂的維修和更換頻率，節(jié)省了維...

PP（聚丙烯）塑料蜂窩約是同體積水質(zhì)量的1/12,，是鋁材的1/32,，可減輕建筑物的負(fù)荷，車,、船,、輕軌車輛的重量?！じ粢舾魺幔河捎趦砂迕嬷g空氣層被蜂窩分成眾多封閉空隙,，且PP（聚丙烯）塑料、使聲和熱量的傳播受到很大限制,，因此塑料蜂窩板具有良好的隔音...

隨著社會的發(fā)展,，各個行業(yè)都在使用PP蜂窩板周轉(zhuǎn)箱進(jìn)行包裝運輸，市場的需求致使很多廠家開始PP蜂窩板周轉(zhuǎn)箱,。但是pp蜂窩板周轉(zhuǎn)箱生產(chǎn)需要嚴(yán)格的流程才能生產(chǎn)出來好的產(chǎn)品,，一些小規(guī)模廠家，在實力上無法滿足這種生產(chǎn)條件,，因此生產(chǎn)出的pp蜂窩板周轉(zhuǎn)箱價格和質(zhì)...

外墻保溫板,，也叫地平線建筑外墻裝飾一體板。是由聚合物砂漿,、玻璃纖維網(wǎng)格布,、阻燃型模塑聚苯乙烯泡沫板（EPS）或擠塑板（XPS）等材料復(fù)合而成，外墻保溫板等功能于一體,。工廠化生產(chǎn),，現(xiàn)場粘結(jié)施工，是滿足當(dāng)前房屋建筑節(jié)能需求,，提高工業(yè)與民用建筑外墻保溫水平的...

XPS/擠塑式聚苯乙烯保溫板是以聚苯乙烯為原料加上其它輔料及防火劑,，通過加熱混和同時注入催化劑，然后擠壓成型的硬質(zhì)發(fā)泡塑料板,化學(xué)名稱是擠塑式聚苯乙烯板（簡稱XPS）,。XPS板具有完美的閉孔蜂窩結(jié)構(gòu),，這種結(jié)構(gòu)讓XPS板在吸水率、導(dǎo)熱系數(shù)以及蒸氣滲透系數(shù)...

與其他絕緣材料相比,，聚氨酯硬泡具有**好的熱絕緣性能,。因此，較薄的聚氨酯夾芯板材就可以滿足有關(guān)建筑能耗極限的有關(guān)規(guī)定,，這樣就允許在建造時使用較薄的板材,，節(jié)省建筑空間,；質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)效益高,。在需求量急劇上漲的情況下,，聚氨酯夾芯板的工廠化生產(chǎn)線生產(chǎn)，除了方...

XPS擠塑保溫板即使使用30～40年,，仍能保持優(yōu)異的性能,，且不會發(fā)生分解或霉變，沒有有毒物質(zhì)的揮發(fā),。XPS的缺點：XPS板本身的強度較高,，從而造成板材較脆，不易彎折,，板上存在的應(yīng)力時應(yīng)力集中,，容易使板材損壞、開裂,；透氣性差,，幾乎不透氣，如果板兩側(cè)的溫差...

解決廂板蒙皮處理不當(dāng)時產(chǎn)生收縮形成皺紋.降低成型溫度,，延長成型時間.冷藏車廂板復(fù)合板是一種增強塑料,。樹脂性能和熱變形溫度是較好的。如果一味提高熱變形溫度,，會增加成本,。據(jù)此，在廂板成型時,，在原來成型溫度基礎(chǔ)上降低了5～6℃,，為使其充分成型，可將其成型...

國外塑料模板企業(yè)主要集中在歐洲,、北美及亞洲的韓國,、日本。企業(yè)數(shù)量不多,，但是生產(chǎn)規(guī)模較大,，生產(chǎn)技術(shù)較國內(nèi)，塑料模板產(chǎn)品品種更加多樣化,。國外塑料模板產(chǎn)品主要有鋼(鋁)框塑料模板,、工程塑料大模板、GMT建筑模板,、中空塑料模板,、泡沫保溫塑料模板、塑料模殼,、...

華聚蜂窩板由面皮和蜂窩芯組成，25或30mm板材重量為㎡或者㎡，在室溫下,，華聚蜂窩板的抗沖擊強度測試：用Φ20mm球進(jìn)行跌落沖擊實驗,，沖擊強度>80J，在-20℃溫度下為>35J,?？箟簭姸龋?5*75mm面積上短期壓強為。在抗環(huán)境因素方面,，華聚蜂窩...

隨著市場的發(fā)展,，新型的環(huán)保材料很多，但是使用范圍廣的還是PP板,。不只有只有是裝飾行業(yè),，就連很多家電行業(yè)還有工業(yè)，都會用到,。如何避免塑料周轉(zhuǎn)箱使用不當(dāng),？塑料周轉(zhuǎn)箱的規(guī)格有很多，質(zhì)量差異也比較大,，使用過程中操作不當(dāng)及產(chǎn)品質(zhì)量缺陷都會造成塑料周轉(zhuǎn)箱損壞,，盤點折疊周轉(zhuǎn)...