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在推動(dòng)配送共同化進(jìn)程中應(yīng)采取的措施如下：加強(qiáng)觀(guān)念宣傳及技術(shù)輔導(dǎo),。成立共同配送技術(shù)輔導(dǎo)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu),，選取幾個(gè)典型企業(yè)，建立共同配送示范體系,，以點(diǎn)帶面,，發(fā)揮示范作用。此外加強(qiáng)相關(guān)法令的修改與制訂,。重新審視并修改現(xiàn)行的有關(guān)土地取得的法律法規(guī),，在審批、稅收等方面給予一定的優(yōu)惠措施,，以降低個(gè)企業(yè)的土地取得成本,；加快物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,，建立一個(gè)統(tǒng)一,、科學(xué)、規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)體系,。企業(yè)提供公平公正的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,，促進(jìn)共同配送體系的發(fā)展；落實(shí)交通法規(guī)的執(zhí)行,，以改善交通及停車(chē)狀況,，并改進(jìn)道路,，人行道的相關(guān)規(guī)范，加速道路工程的建設(shè),。共同配送發(fā)展?fàn)顩r編輯中國(guó)配送發(fā)展欠佳的原因長(zhǎng)期以來(lái),，由于受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，中國(guó)物流社會(huì)化程度低...

對(duì)于配送合理化與否的判斷,，是配送決策系統(tǒng)的重要內(nèi)容,，目前國(guó)內(nèi)外尚無(wú)一定的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系和判斷方法，目前已整理如此,。1,、庫(kù)存標(biāo)志庫(kù)存是判斷配送合理與否的重要標(biāo)志。2,、資金周轉(zhuǎn)如資金總量用于資源籌措所占用流動(dòng)資金總量,，隨儲(chǔ)備總量的下降及供應(yīng)方式的改變必然有一個(gè)較大的降低。資金周轉(zhuǎn)及資金投向的改變,。3,、成本何效益；4,、供應(yīng)和保證,；5、社會(huì)運(yùn)力節(jié)約標(biāo)志,；6,、用戶(hù)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)、供應(yīng),、進(jìn)貨人力物力節(jié)約標(biāo)志,。配送必須有利于物流合理。這可以從以下幾方面判斷,；（1）是否降低了物流費(fèi)用,；（2）是否減少了物流損失；（3）是否加快了物流速度,；（4）是否發(fā)揮了各種物流方式的比較好效果,；（5）是否有效銜接了干線(xiàn)運(yùn)輸和末端運(yùn)...

家禽有：烏骨雞、清遠(yuǎn)雞,、老母雞,、野雞、野鴨,、黑宗鵝,、火雞、大王鴿,、飛龍等幾十個(gè)品種,。蔬菜有：廣東介蘭,、廣東菜心、廣東豆苗,、廣東絲瓜,、西洋菜、西生菜,、迷迭香,、羅勒葉、紫蘇葉,、黃圓椒,、青節(jié)瓜等上海本地及全國(guó)各地的百余個(gè)品種。水果有：獼猴桃,、牛油果,、哈密瓜、火龍果,、青檸檬,、青蘋(píng)果、進(jìn)口橙子,、草莓,、進(jìn)口檸檬等。調(diào)料有：番茄沙司,、黃油,、奶酪、空心粉,、卡夫奇妙醬,、沙姜粉、孜然,、白糖,、食鹽、黑胡椒粉,、冰糖,、卡夫芝士粉、吉士粉,、韓國(guó)多味辣椒醬,、保衛(wèi)爾牛肉汁等幾百個(gè)品種。主要提供以配送蔬菜,、水果,、凍品、調(diào)料,、鮮豬,、牛、羊肉,、家禽,、海鮮等農(nóng)產(chǎn)品為主的配送菜服務(wù)公司。是一家集送菜服務(wù),、營(yíng)養(yǎng)配餐,、食品購(gòu)銷(xiāo)及物...

這也是制約食材配送行業(yè)重要原因，全程冷鏈?zhǔn)鞘巢呐渌偷幕疽?，也可以借此降低損耗,，提高毛利。目前中國(guó)的冷庫(kù)人均容量非常低,，配合未來(lái)食材配送行業(yè)的發(fā)展,，在冷鏈方面存在較大的市場(chǎng)機(jī)遇。4,、渠道下沉目前國(guó)內(nèi)的食材配送企業(yè)主要聚集城市,。未來(lái)食材配送企業(yè)也將進(jìn)行渠道下沉，進(jìn)入2-3線(xiàn)城市,，這對(duì)食材配送的倉(cāng)儲(chǔ)和配送是非常大的挑戰(zhàn),。5、整合供應(yīng)鏈整合產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)鞘巢呐渌椭聞俚谋刈龉φn,，誰(shuí)在整個(gè)供應(yīng)鏈條上各個(gè)環(huán)節(jié)做得好,，誰(shuí)就容易勝出。從產(chǎn)地商品品控,，到運(yùn)營(yíng)體系,、物流、配送,、食材檢測(cè)等,。未來(lái)食材配送企業(yè)需要對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈上的每個(gè)環(huán)節(jié)具有更加精細(xì)化的控制力，從而占據(jù)市場(chǎng),。6,、更低價(jià)格渠道環(huán)節(jié)多，高損耗等導(dǎo)致了目...

綠色果蔬保證居民身體健康,，引起廣大人民追捧;3.方便**購(gòu)買(mǎi)果蔬,，給忙碌的生活帶來(lái)便利;4.公司需要大量的配送工，司機(jī)等,，利于緩解就業(yè)問(wèn)題,。蔬菜配送發(fā)展建議編輯非規(guī)模化,、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)通過(guò)初步分析,，我認(rèn)為中國(guó)的發(fā)展需要兼顧城市和農(nóng)村,，這種兼顧是順其自然的，中國(guó)十五億人口中有九億農(nóng)民,，除去在城市務(wù)工的部分城市不可缺少的農(nóng)民工,，在農(nóng)村的農(nóng)民是有能力和條件通過(guò)精耕細(xì)作為城市提供高質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品的，而且這也是解決中國(guó)就業(yè)問(wèn)題的有效途徑,，只是現(xiàn)今的農(nóng)產(chǎn)品流通模式造成了當(dāng)前農(nóng)民不種地的現(xiàn)狀,。農(nóng)產(chǎn)品大部分利潤(rùn)被中間環(huán)節(jié)所賺取，農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)混亂,，農(nóng)民利潤(rùn)微薄,，市民不能有效辨別農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，即使花高價(jià)錢(qián)也不能買(mǎi)到高質(zhì)...

更重要的是,，不能利用配送損傷或控制用戶(hù),，不能利用配送做為部門(mén)分割、行業(yè)分割,、割據(jù)市場(chǎng)的手段,。6．概念中“以**合理方式”的提法是基于這樣一種考慮：過(guò)分強(qiáng)調(diào)“按用戶(hù)要求”是不妥的，用戶(hù)要求受用戶(hù)本身的局限,，有時(shí)實(shí)際會(huì)損失自我或雙方的利益,。對(duì)于配送者講，必須以“要求”為據(jù),，但是不能盲目,，應(yīng)該追求合理性，進(jìn)而指導(dǎo)用戶(hù),，實(shí)現(xiàn)共同受益的商業(yè)原則,。這個(gè)問(wèn)題近些年國(guó)外的研究著作也常提到。配送國(guó)內(nèi)學(xué)者定義（1）從資源配置的角度出發(fā)說(shuō)明配送,，認(rèn)為“配送是以現(xiàn)代送貨形式實(shí)現(xiàn)資源配置的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)”,。①配送是資源配置的一部分；②是“**終配置”,，因而是接近客戶(hù)的配置,；③配送的主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是送貨，強(qiáng)調(diào)“現(xiàn)代”兩字,；...

包括倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)送過(guò)程中的庫(kù)存）,，增加效益；企業(yè)要求準(zhǔn)確及時(shí)的信息,，要求增加整個(gè)供應(yīng)鍵流程的可視性,。第三方物流提供者為企業(yè)解決了上述難題，因此越來(lái)越多的企業(yè)紛紛選擇了物流業(yè)務(wù)的外派。第三方配送價(jià)值編輯第三方物流服務(wù)供應(yīng)商面臨著的挑戰(zhàn)是要能提供比客戶(hù)自身物流運(yùn)作更高的價(jià)值,。他們不僅考慮同類(lèi)服務(wù)的提供者的競(jìng)爭(zhēng),，還要考略到潛在客戶(hù)的內(nèi)部運(yùn)作。第三方物流提供商一般需要從提高物流運(yùn)作效率,、與客戶(hù)運(yùn)作的整合,、發(fā)展客戶(hù)運(yùn)作三方面創(chuàng)造運(yùn)作價(jià)值,。第三方配送：企業(yè)的第三源泉第三方配送運(yùn)作效率物流運(yùn)作效率的提高意味著對(duì)每一個(gè)形成物流的單獨(dú)活動(dòng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)（如：運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等）,。例如：倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)作效率取決于足夠的設(shè)施與設(shè)備及...

通過(guò)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、包裝,、儲(chǔ)存,、運(yùn)輸和配送等物流環(huán)節(jié),做到農(nóng)產(chǎn)品保值增值,**終送到消費(fèi)者手中。由于農(nóng)產(chǎn)品本身特質(zhì),以及產(chǎn)銷(xiāo)地域廣闊分散的特點(diǎn),對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流規(guī)劃,、方式和手段提出了比較高的要求,這個(gè)物流過(guò)程是農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)價(jià)值的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。作為現(xiàn)代物流的新業(yè)態(tài),農(nóng)產(chǎn)品物流統(tǒng)一組織貨源,進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫、整理清洗,、分檢包裝,根據(jù)定單要求直接送到消費(fèi)者手中,完成農(nóng)產(chǎn)品從“田間”到“餐桌”的全程服務(wù),具有安全,、高效、便利的特點(diǎn)[1-2],。在農(nóng)產(chǎn)品物流整個(gè)過(guò)程中,農(nóng)產(chǎn)品配送中心的選址決策發(fā)揮著重要的影響,。農(nóng)產(chǎn)品配送中心是連接農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地與消費(fèi)者的中間橋梁,其選址方式往往決定著農(nóng)產(chǎn)品物流的配送距離和配送...

雖然冰箱很好，但并不適合所有的食物,。下列類(lèi)別的冰箱應(yīng)注意避免冷藏：熱帶水果,。熱帶和亞熱帶水果害怕低溫的原因與它們的生長(zhǎng)區(qū)域和氣候有關(guān)。一般來(lái)說(shuō),，熱帶水果,，如香蕉、荔枝,、火龍果,、芒果等。與在寒冷地區(qū)和秋天生長(zhǎng)的植物相比,，它們對(duì)低溫的抵抗力較差,，并且在冷藏后容易***。在把食物放進(jìn)冰箱之前,，先讓它冷卻,。當(dāng)食物還是很熱的時(shí)候，很容易放入冰箱,，這使得食物的外部溫度很低,，內(nèi)部溫度很高，并且食物容易變質(zhì)，這降低了食物的保鮮效果,。定期檢查,、清潔和清潔。定期檢查冰箱,，并立即消除食物變質(zhì)的跡象,，以避免造成其他食物受到影響和一起變質(zhì)；同時(shí),，有必要定期清洗冰箱,，擦洗冰箱內(nèi)壁和每個(gè)角落，以確保冰箱的清潔,。水果配送報(bào)價(jià)...

第三方配送也稱(chēng)第三方物流配送模式：是指由物流勞務(wù)的供方,、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者,，是物流專(zhuān)業(yè)化的一種形式,。中文名第三方配送外文名Third-PartyLogistics簡(jiǎn)稱(chēng)3PL簡(jiǎn)稱(chēng)TP目錄1定義2行業(yè)接受3市場(chǎng)現(xiàn)狀4價(jià)值?運(yùn)作效率?客戶(hù)運(yùn)作?橫向縱向整合5國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀第三方配送定義編輯3PL-第三方物流配送也稱(chēng)第三方物流配送模式：是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式,。第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者,，是物流專(zhuān)業(yè)化的一種形式。企業(yè)不擁有自己的任何物...

配送中心配送的組織者是專(zhuān)職配送中心,規(guī)模比較大,；其中有的配送中心由于需要儲(chǔ)存各種商品,儲(chǔ)存量也比較大,；也有的配送中心專(zhuān)職組織配送,因此儲(chǔ)存量較小,主要靠附近的倉(cāng)庫(kù)來(lái)補(bǔ)充貨源。由于配送中心專(zhuān)業(yè)性比較強(qiáng),與用戶(hù)之間存在固定的配送關(guān)系,。因此,，一般情況下都實(shí)行計(jì)劃配送,需要配送的商品有一定的庫(kù)存量,但是一般情況很少超越自己經(jīng)營(yíng)范圍。一,、配送中心的概念配送中心是專(zhuān)門(mén)從事貨物配送活動(dòng)的流通企業(yè),，經(jīng)營(yíng)規(guī)模較大，其設(shè)施和工藝結(jié)構(gòu)是根據(jù)配送活動(dòng)的特點(diǎn)和要求專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)和設(shè)置的,，故專(zhuān)業(yè)化,、現(xiàn)代化程度高，設(shè)施和設(shè)備比較齊全,，貨物配送能力強(qiáng),，不僅可以遠(yuǎn)距離配送，還可以進(jìn)行多品種貨物配送,，不僅可以配送工業(yè)企業(yè)的原材...

孕婦,、老人、兒童等）作為配送對(duì)象,。這種資源稀缺的現(xiàn)象也會(huì)引起人們的重視,，有助于信任渠道的建立,。以銷(xiāo)定產(chǎn)當(dāng)市民需要農(nóng)村的蔬菜或者農(nóng)產(chǎn)品的時(shí)候，他可以事先預(yù)定,，這種預(yù)定是一種責(zé)任預(yù)定,，如果不是通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)的預(yù)定，他很可能會(huì)得不到物有所值的物品,。我們通過(guò)這個(gè)預(yù)定的數(shù)量確定農(nóng)戶(hù)應(yīng)提供的農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量,，這樣可以有效解決蔬菜的保鮮期問(wèn)題，減少農(nóng)產(chǎn)品浪費(fèi),，減少農(nóng)戶(hù)損失,。安全第一、責(zé)任為先農(nóng)戶(hù)是膽小的,，他們目光短淺,、怕事,，所以在一定的規(guī)則前提下,，農(nóng)民知道自己產(chǎn)品的輸送對(duì)象，加上通過(guò)一定的檢測(cè)設(shè)備可以檢測(cè)出農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和是否含有農(nóng)藥殘留,，而這種檢測(cè)有可能隨時(shí)終止其輸送關(guān)系,，他們自然會(huì)注重農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，尤其是農(nóng)...

通過(guò)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工,、包裝,、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和配送等物流環(huán)節(jié),做到農(nóng)產(chǎn)品保值增值,**終送到消費(fèi)者手中,。由于農(nóng)產(chǎn)品本身特質(zhì),以及產(chǎn)銷(xiāo)地域廣闊分散的特點(diǎn),對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流規(guī)劃,、方式和手段提出了比較高的要求,這個(gè)物流過(guò)程是農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)價(jià)值的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為現(xiàn)代物流的新業(yè)態(tài),農(nóng)產(chǎn)品物流統(tǒng)一組織貨源,進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫,、整理清洗,、分檢包裝,根據(jù)定單要求直接送到消費(fèi)者手中,完成農(nóng)產(chǎn)品從“田間”到“餐桌”的全程服務(wù),具有安全、高效,、便利的特點(diǎn)[1-2],。在農(nóng)產(chǎn)品物流整個(gè)過(guò)程中,農(nóng)產(chǎn)品配送中心的選址決策發(fā)揮著重要的影響。農(nóng)產(chǎn)品配送中心是連接農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地與消費(fèi)者的中間橋梁,其選址方式往往決定著農(nóng)產(chǎn)品物流的配送距離和配...

蛋花湯青瓜炒魚(yú)丸,、酸豆角炒肉紅燒南瓜,、家常豆腐肉絲湯餐飲配送注意事項(xiàng)編輯1.配送速度2.產(chǎn)品溫度3.產(chǎn)品質(zhì)量和衛(wèi)生[1]餐飲配送食材中農(nóng)藥的檢測(cè)編輯在西方國(guó)家或歐洲，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以規(guī)?；?、集團(tuán)化為主，生產(chǎn)過(guò)程管理較嚴(yán)格,，化肥農(nóng)藥的使用比較規(guī)范,，加上流通方式與我國(guó)也有很大的區(qū)別，通常是采收后，進(jìn)入冷庫(kù),，加工后再配送進(jìn)入市場(chǎng),，中間有一定的時(shí)間供監(jiān)督人員抽樣，用精密的儀器進(jìn)行定性定量檢測(cè),。而在我國(guó),，大多數(shù)是公司加農(nóng)戶(hù)的種植方式，農(nóng)民較分散,，素質(zhì)參差不齊,，施肥用藥難以監(jiān)管，而且很多蔬菜,，特別是葉菜類(lèi),，為了保持新鮮，即采即賣(mài),。在流通領(lǐng)域停留時(shí)間極短,，加上批量小，來(lái)源廣,，所以迫切需要一種農(nóng)藥殘留的快速...

適合于批量小,、種類(lèi)多的商品的運(yùn)關(guān)，路線(xiàn)短但繁雜,。同一路線(xiàn)往返次數(shù)多已線(xiàn)路較為固定,，即使一條線(xiàn)路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多，但由于次數(shù)多,，總費(fèi)用能降低很多,。正是由于配送運(yùn)輸獨(dú)有的特點(diǎn)，合理規(guī)劃配送路線(xiàn)對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多,，所以必須在***計(jì)劃的基礎(chǔ)上,，制定高效的運(yùn)輸路線(xiàn)，選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具,，通常把汽車(chē)作為主要的運(yùn)輸工具,。這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。合理確定配送路線(xiàn)就是用**少的動(dòng)力,，走**短的里程,，花**少的費(fèi)用，經(jīng)**少的環(huán)節(jié),，以**快的速度把貨物運(yùn)至用戶(hù)手中,。確定配送路線(xiàn)涉及的因素很多，主要因素有運(yùn)輸距離,、運(yùn)輸環(huán)節(jié),、運(yùn)輸工具,、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用等,。合理配送中的...

雖然那時(shí)沒(méi)有像“共同配送”這樣復(fù)雜的名詞,，但是兩者其實(shí)是一回事。共同配送運(yùn)作方式編輯有兩種運(yùn)作形式：由一個(gè)配送企業(yè)對(duì)多家用戶(hù)進(jìn)行配送即由一個(gè)配送企業(yè)綜合某一地區(qū)內(nèi)多個(gè)用戶(hù)的要求,，統(tǒng)籌安排配送時(shí)間,、次數(shù)、路線(xiàn)共同配送和貨物數(shù)量,，***進(jìn)行配送,。其他配送方式*在送貨環(huán)節(jié)上將多家用戶(hù)待運(yùn)送的貨物混載于同一輛車(chē)上，然后按照用戶(hù)的要求分別將貨物運(yùn)送到各個(gè)接貨點(diǎn),，或者運(yùn)到多家用戶(hù)聯(lián)合設(shè)立的配送貨物接收點(diǎn)上,。這種配送有利于節(jié)省運(yùn)力和提高運(yùn)輸車(chē)輛的貨物滿(mǎn)載率。共同配送原因編輯從貨主的角度來(lái)看共同配送可以降低配送成本,，由于共同配送是多個(gè)貨主企業(yè)共享一個(gè)第三方物流服務(wù)公司的設(shè)施和設(shè)備,，從而由多個(gè)貨主共同分...

肉類(lèi)有：豬頸肉、赤肉,、肉眼,、粉腸、生腸,、牛柳、牛林,、牛展,、羊肉等其他各部位的產(chǎn)品。家禽有：烏骨雞,、清遠(yuǎn)雞,、老母雞、野雞,、野鴨,、黑宗鵝、火雞,、大王鴿,、飛龍等幾十個(gè)品種。蔬菜有：廣東介蘭,、廣東菜心,、廣東豆苗、廣東絲瓜,、西洋菜,、西生菜,、迷迭香、羅勒葉,、紫蘇葉,、黃圓椒、青節(jié)瓜等上海本地及全國(guó)各地的百余個(gè)品種,。水果有：獼猴桃,、牛油果、哈密瓜,、火龍果,、青檸檬、青蘋(píng)果,、進(jìn)口橙子,、草莓、進(jìn)口檸檬等,。調(diào)料有：番茄沙司,、黃油、奶酪,、空心粉,、卡夫奇妙醬、沙姜粉,、孜然,、白糖、食鹽,、黑胡椒粉,、冰糖、卡夫芝士粉,、吉士粉,、韓國(guó)多味辣椒醬、保衛(wèi)爾牛肉汁等幾百個(gè)品種,。主要提供以配送蔬菜,、水果、凍品,、調(diào)料,、鮮豬、牛,、羊肉...

雖然那時(shí)沒(méi)有像“共同配送”這樣復(fù)雜的名詞,，但是兩者其實(shí)是一回事。共同配送運(yùn)作方式編輯有兩種運(yùn)作形式：由一個(gè)配送企業(yè)對(duì)多家用戶(hù)進(jìn)行配送即由一個(gè)配送企業(yè)綜合某一地區(qū)內(nèi)多個(gè)用戶(hù)的要求,，統(tǒng)籌安排配送時(shí)間,、次數(shù),、路線(xiàn)共同配送和貨物數(shù)量，***進(jìn)行配送,。其他配送方式*在送貨環(huán)節(jié)上將多家用戶(hù)待運(yùn)送的貨物混載于同一輛車(chē)上,，然后按照用戶(hù)的要求分別將貨物運(yùn)送到各個(gè)接貨點(diǎn)，或者運(yùn)到多家用戶(hù)聯(lián)合設(shè)立的配送貨物接收點(diǎn)上,。這種配送有利于節(jié)省運(yùn)力和提高運(yùn)輸車(chē)輛的貨物滿(mǎn)載率,。共同配送原因編輯從貨主的角度來(lái)看共同配送可以降低配送成本，由于共同配送是多個(gè)貨主企業(yè)共享一個(gè)第三方物流服務(wù)公司的設(shè)施和設(shè)備,，從而由多個(gè)貨主共同分...

適合于批量小,、種類(lèi)多的商品的運(yùn)關(guān)，路線(xiàn)短但繁雜,。同一路線(xiàn)往返次數(shù)多已線(xiàn)路較為固定,，即使一條線(xiàn)路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多，但由于次數(shù)多,，總費(fèi)用能降低很多,。正是由于配送運(yùn)輸獨(dú)有的特點(diǎn)，合理規(guī)劃配送路線(xiàn)對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多,，所以必須在***計(jì)劃的基礎(chǔ)上,，制定高效的運(yùn)輸路線(xiàn)，選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具,，通常把汽車(chē)作為主要的運(yùn)輸工具,。這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。合理確定配送路線(xiàn)就是用**少的動(dòng)力,，走**短的里程,，花**少的費(fèi)用，經(jīng)**少的環(huán)節(jié),，以**快的速度把貨物運(yùn)至用戶(hù)手中。確定配送路線(xiàn)涉及的因素很多,，主要因素有運(yùn)輸距離,、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具,、運(yùn)輸時(shí)間,、運(yùn)輸費(fèi)用等。合理配送中的...

發(fā)展客戶(hù)運(yùn)作第三方物流公司為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的另一類(lèi)方式是通過(guò)發(fā)展客戶(hù)公司及組織運(yùn)作來(lái)獲取價(jià)值,，這種第三方物流服務(wù)基本上接近傳統(tǒng)意義上的物流咨詢(xún)公司所作的工作,，所不同的是這時(shí)候提出的解決方案要由物流供應(yīng)商自己來(lái)開(kāi)發(fā)，完成運(yùn)作,。增值活動(dòng)中的驅(qū)動(dòng)力在于客戶(hù)自身的業(yè)務(wù)過(guò)程,，所增加的價(jià)值可以看作愿與供應(yīng)鏈管理與整合,。第三方配送國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀編輯目前，我國(guó)絕大多數(shù)物流企業(yè)存在的主要問(wèn)題有“多,、小,、少、弱,、散,、慢”?！岸唷保罕砻嫔峡?，中國(guó)的運(yùn)力、倉(cāng)儲(chǔ)能力都過(guò)剩,，供大于求,，但這種供給能力是相對(duì)過(guò)剩，停滯在低端單純供給的層面上,?！靶　保浩髽I(yè)大多孤軍作戰(zhàn)，經(jīng)營(yíng)規(guī)模小,，規(guī)模程度較低,，營(yíng)業(yè)額上億的企業(yè)很少?！吧佟保何?..

收藏查看我的收藏0有用+1已投票0共同配送編輯鎖定討論共同配送是指在一定區(qū)域內(nèi)為了提高物流效率,，對(duì)許多企業(yè)一起進(jìn)行配送。共同配送的主要追求目標(biāo),，是使配送合理化,。共同配送可以分為以貨主為主體的共同配送和以物流企業(yè)為主體的共同配送兩種類(lèi)型。[1]也稱(chēng)共享第三方物流服務(wù),指多個(gè)客戶(hù)聯(lián)合起來(lái)共同由一個(gè)第三方物流服務(wù)公司來(lái)提供配送服務(wù),。它是在配送中心的統(tǒng)一計(jì)劃,、統(tǒng)一調(diào)度下展開(kāi)的。共同配送是由多個(gè)企業(yè)聯(lián)合組織實(shí)施的配送活動(dòng),。共同配送的本質(zhì)是通過(guò)作業(yè)活動(dòng)的規(guī)?；档妥鳂I(yè)成本，提高物流資源的利用效率,。共同配送是指企業(yè)采取多種方式,，進(jìn)行橫向聯(lián)合、集約協(xié)調(diào),、求同存異以及效益共享,。中文名共同配送外文名com...

第三方配送在西方發(fā)達(dá)國(guó)家第三方物流的實(shí)踐中，有以下幾點(diǎn)值得注意：物流業(yè)務(wù)的范圍不斷擴(kuò)大,。商業(yè)機(jī)構(gòu)和各大公司面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)不得不將主要精力放在業(yè)務(wù),，將運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)等相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)交由更專(zhuān)業(yè)的物流企業(yè)進(jìn)行操作，以求節(jié)約和高效,；另一方面物流企業(yè)為提高服務(wù)質(zhì)量,，也在不斷拓寬業(yè)務(wù)范圍，提供配套服務(wù),；第二,、很多成功的物流企業(yè)根據(jù)方、第二方的談判條款,，分析比較自理的操作成本和代理費(fèi)用,，靈活運(yùn)用自理和代理兩種方式，提供客戶(hù)定制的物流服務(wù),；第三,、物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮螅哂袕V闊的發(fā)展前景,。物流業(yè)在二次世界大戰(zhàn)后得到迅速發(fā)展,，是由社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平?jīng)Q定的。二次大戰(zhàn)以后,，企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)水平的進(jìn)一步下降,，伴...

包括倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)送過(guò)程中的庫(kù)存），增加效益,；企業(yè)要求準(zhǔn)確及時(shí)的信息,，要求增加整個(gè)供應(yīng)鍵流程的可視性。第三方物流提供者為企業(yè)解決了上述難題,，因此越來(lái)越多的企業(yè)紛紛選擇了物流業(yè)務(wù)的外派,。第三方配送價(jià)值編輯第三方物流服務(wù)供應(yīng)商面臨著的挑戰(zhàn)是要能提供比客戶(hù)自身物流運(yùn)作更高的價(jià)值。他們不僅考慮同類(lèi)服務(wù)的提供者的競(jìng)爭(zhēng),，還要考略到潛在客戶(hù)的內(nèi)部運(yùn)作,。第三方物流提供商一般需要從提高物流運(yùn)作效率、與客戶(hù)運(yùn)作的整合,、發(fā)展客戶(hù)運(yùn)作三方面創(chuàng)造運(yùn)作價(jià)值,。第三方配送：企業(yè)的第三源泉第三方配送運(yùn)作效率物流運(yùn)作效率的提高意味著對(duì)每一個(gè)形成物流的單獨(dú)活動(dòng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)（如：運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等）。例如：倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)作效率取決于足夠的設(shè)施與...

共同配送本身所具有的柔性同樣是其深受廣大公司青睞的一個(gè)重要原因,。大客戶(hù)一般都傾向于與第三方物流服務(wù)商簽訂長(zhǎng)期合同，與之相比,，共享服務(wù)對(duì)象所簽訂的合約往往是短期的,，通常一月一簽約。例如,，客戶(hù)上個(gè)月與第三方物流商簽訂的是1000平方米的庫(kù)房租約,，下個(gè)月可能就變成800平方米,，因此這種服務(wù)方式非常柔性。如果客戶(hù)更傾向于按單位產(chǎn)品的費(fèi)率來(lái)收費(fèi),，那么相應(yīng)的第三方物流商就可以按照他們所處理的實(shí)際貨運(yùn)量的大小來(lái)收費(fèi),。共同配送實(shí)施難點(diǎn)編輯共同配送理念的實(shí)現(xiàn)，從微觀(guān)角度而言,，企業(yè)可以得到以下幾方面的好處：達(dá)到配送作業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,，提高物流作業(yè)的效率，降低企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本,；不需投入大量資金,、設(shè)備、土地,、人力等,，...

進(jìn)而有效滿(mǎn)足顧客的需求。3,、配送是在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)的送貨,。配送不宜在大范圍內(nèi)實(shí)施，通常*局限在一個(gè)城市或地區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行,。[1]配送配送要素編輯配送集貨集貨,，即將分散的或小批量的物品集中起來(lái)，以便進(jìn)行運(yùn)輸,，配送的作業(yè),。集貨是配送的重要環(huán)節(jié)，為了滿(mǎn)足特定客戶(hù)的配送要求,，有時(shí)需要把從幾家甚至數(shù)十家供應(yīng)商處預(yù)訂的物品集中,，并將要求的物品分配到指定容器和場(chǎng)所。集貨是配送的準(zhǔn)備工作臺(tái)或基礎(chǔ)工作,，配送的優(yōu)勢(shì)之一,，就是可以集中客戶(hù)的進(jìn)行一定規(guī)模的集貨。配送分揀分揀是將物品按品種,、出入庫(kù)先后順序進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)堆放的作業(yè),。分揀是配送不同于其他物流形式的功能要素，也是配送成敗的一項(xiàng)重要支持性工作,。它是完善...

但是苦于上班日沒(méi)時(shí)間,，休息街道行人太多，那么就會(huì)希望通過(guò)網(wǎng)購(gòu)來(lái)購(gòu)得自己所需的健康綠色蔬菜食物,，市場(chǎng)有需求,，肯定會(huì)有人提供這樣的服務(wù)的。做有機(jī)蔬菜配送的要少一些，因?yàn)橐紤]到配送成本,，自己得建物流系統(tǒng),。如果是用別人的配送系統(tǒng)，比如說(shuō)快遞,，象雞蛋這些產(chǎn)品不能快遞,，而且特別是到節(jié)日的時(shí)候，物流繁忙,，客人的滿(mǎn)意度就不好說(shuō)了,。公司以宅配健康綠色蔬菜方式送菜到府，讓大眾在工作忙碌之下也能品嚐到安心,、健康,、有機(jī)的幸福味道。現(xiàn)代人罹患**的比率頗高,，致使大眾開(kāi)始體認(rèn)到農(nóng)藥,、化肥對(duì)身體與環(huán)境的危害，因此有機(jī)食品在全球逐漸形成風(fēng)潮,；但是"有機(jī)=高價(jià)"的印象,，讓許多人裹足不前。神驥感知農(nóng)場(chǎng)用心嚴(yán)選健康綠...

肉類(lèi)有：豬頸肉,、赤肉,、肉眼、粉腸,、生腸,、牛柳、牛林,、牛展,、羊肉等其他各部位的產(chǎn)品。家禽有：烏骨雞,、清遠(yuǎn)雞,、老母雞、野雞,、野鴨,、黑宗鵝、火雞,、大王鴿,、飛龍等幾十個(gè)品種。蔬菜有：廣東介蘭,、廣東菜心,、廣東豆苗,、廣東絲瓜、西洋菜,、西生菜、迷迭香,、羅勒葉,、紫蘇葉、黃圓椒,、青節(jié)瓜等上海本地及全國(guó)各地的百余個(gè)品種,。水果有：獼猴桃、牛油果,、哈密瓜,、火龍果、青檸檬,、青蘋(píng)果,、進(jìn)口橙子、草莓,、進(jìn)口檸檬等,。調(diào)料有：番茄沙司、黃油,、奶酪,、空心粉、卡夫奇妙醬,、沙姜粉,、孜然、白糖,、食鹽,、黑胡椒粉、冰糖,、卡夫芝士粉,、吉士粉、韓國(guó)多味辣椒醬,、保衛(wèi)爾牛肉汁等幾百個(gè)品種,。主要提供以配送蔬菜、水果,、凍品,、調(diào)料、鮮豬,、牛,、羊肉...

是因?yàn)槲覀兊娜斯?、設(shè)備和設(shè)施費(fèi)用分?jǐn)偟搅撕芏喙蚕淼目蛻?hù)身上。這些零散客戶(hù)共享所帶來(lái)的生意就像大客戶(hù)所帶來(lái)的生意量一樣大,，使得我們可以發(fā)揮物流的規(guī)模效益,，從而節(jié)約成本，這些成本的節(jié)約又反過(guò)來(lái)可以使我們公司實(shí)施更加優(yōu)惠的低價(jià)政策,?！惫餐渌凸δ芫庉嫐v經(jīng)多年共同配送再度盛行，主要是因?yàn)楣餐渌涂梢詫?shí)現(xiàn)以下兩方面的功能,。從多點(diǎn)到一點(diǎn)現(xiàn)在很多第三方物流服務(wù)公司都提供共同配送服務(wù),，而且通過(guò)與ECR（有效消費(fèi)者響應(yīng)）和連續(xù)補(bǔ)貨方式相聯(lián)系，更顯現(xiàn)出其獨(dú)特之處,。尤其在零售業(yè)共同配送非常流行,，因?yàn)榱闶蹣I(yè)的一個(gè)重要特點(diǎn)就是產(chǎn)品種類(lèi)多，因此一個(gè)零售商要由很多的供貨商向其供貨,。共同配送雖然具有很多優(yōu)點(diǎn),，但是運(yùn)作...

美國(guó)蘭德公司對(duì)《幸福》雜志所列的500家大公司一項(xiàng)調(diào)查表明“經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和接近顧客至關(guān)重要”,，證明了這種配置方式的重要性,。3．配送的主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是送貨，這里面強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代送貨,，表述了和我國(guó)舊式送貨的區(qū)別,，其區(qū)別以“現(xiàn)代”兩字概括，即現(xiàn)***產(chǎn)力,、勞動(dòng)手段支撐的,，依靠科技進(jìn)步的，實(shí)現(xiàn)“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的一種方式,。4．配送在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中的位置,，是處于接近用戶(hù)的那一段流通領(lǐng)域，因而有其局限性,，配送是一種重要的方式,，有其戰(zhàn)略?xún)r(jià)值，但是它并不能解決流通領(lǐng)域的所有問(wèn)題,。配送第二種配送從配送的實(shí)施形態(tài)角度,，表述如下：按用戶(hù)定貨要求，在配送中心或其它物流結(jié)點(diǎn)進(jìn)行貨物配備,，并以**合理方式送交用戶(hù),。這個(gè)...