第三方配送也稱第三方物流配送模式：是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式。第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者,，是物流專業(yè)化的一種形式。中文名第三方配送外文名Third-PartyLogistics簡稱3PL簡稱TP目錄1定義2行業(yè)接受3市場現(xiàn)狀4價值?運作效率?客戶運作?橫向縱向整合5國內(nèi)現(xiàn)狀第三方配送定義編輯3PL-第三方物流配送也稱第三方物流配送模式：是指由物流勞務(wù)的供方,、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式。第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者,，是物流專業(yè)化的一種形式,。企業(yè)不擁有自己的任何物流實體，將商品采購,、儲存和配送都交由第三方完成,。第三方配送行業(yè)接受編輯第三方物流（Third-PartyLogistics，簡稱3PL,，也簡稱TPL）的概念源自于管理學中的（out-sourcing）,，意指企業(yè)動態(tài)地配置自身和其他企業(yè)的功能和服務(wù)，利用外部的資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù),；將（Out-sourcing）引入物流管理領(lǐng)域,，就產(chǎn)生了第三方物流的概念。所謂第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)倉儲為集中精力搞好主業(yè),。 水果配送注意事項有哪些,？無錫醫(yī)院食材配送收費

配送是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。一般的物流是運輸及保管,，而配送則是分揀配貨及運輸,，其更關(guān)注于按待運輸貨物的目的地來將其區(qū)分，以便于物流操作,。物流配送的主要工作有：備貨,、儲存、加工,、分揀及配貨,、配裝、配送運輸,、送達服務(wù),。中文名配送外文名Distributionresourceplanning含義根據(jù)需求把貨送到指定地點的過程內(nèi)涵提供物流服務(wù)分類按節(jié)點不同分要素集貨,，分揀,，配貨等目錄1配送概念2配送內(nèi)涵3配送要素?集貨?分揀?配貨?配裝?運輸?送達服務(wù)?加工4配送分類?按結(jié)點分類?按商品分類?按時間分類?按經(jīng)營分類5配送作用6一般流程配送配送概念編輯總的來說,，配送是物流活動中一種非單一的業(yè)務(wù)形式，它與商流,、物流,、資金流緊密結(jié)合，并且主要包括了商流活動,、物流活動和資金流活動,，可以說他是包括了物流活動中大多數(shù)必要因素的一種業(yè)務(wù)形式。從物流來講,，配送幾乎包括了所有的物流功能要素,，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。一般的配送集裝卸,、包裝,、保管,、運輸于一身,。 無錫超市水產(chǎn)品配送公司常州水果配送公司，找無錫金一圣農(nóng)產(chǎn)品,。

    2配送企業(yè)專業(yè)水平參差不齊,，缺乏品牌化的農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)現(xiàn)有的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)，從事配送活動的企業(yè)是蔬菜批發(fā)個體戶或經(jīng)紀人等,，他們對如何保證配送的安全意識普遍不足,。3未建立完整的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送信息平臺。（2）農(nóng)產(chǎn)品采購問題1采購批量小導(dǎo)致的價格偏高,。2采購環(huán)節(jié),，倒手次數(shù)過多導(dǎo)致價格偏高。3批發(fā)商貨物積壓導(dǎo)致的浪費,。（3）配送效率問題1貨車限行,。由于城市市內(nèi)限定貨車通行的時間，因此限制了廂式貨車作為配送車輛的市內(nèi)配送,，出現(xiàn)了“客車貨運”的現(xiàn)象,。2.**后一公里難題，價格翻倍,。造成菜賤傷農(nóng),，菜貴傷民。中間流通賺錢,。（4）農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴重“我國農(nóng)產(chǎn)品的"收獲后損失"驚人,！糧食每年產(chǎn)后損失率超過8%，果蔬損失率更逼近20%,。粗略統(tǒng)計,，*每年糧食的損失量就高達500億斤,。”7月初在北京舉辦的“2012農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展論壇暨第三屆中國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)投融資峰會”上,，農(nóng)業(yè)部農(nóng)產(chǎn)品加工局局長張?zhí)熳敉嘎兜倪@些數(shù)字,，讓人們開始關(guān)注“收獲后損失”糧食、果蔬在存儲,、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)發(fā)生的損耗。美國等發(fā)達國家的糧食產(chǎn)后損失率低于3%,，果蔬為,。“大約35%農(nóng)產(chǎn)品損耗在物流過程中,，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品銷售半徑小,，很難長距離運輸，也限制了農(nóng)產(chǎn)品進出口大宗貿(mào)易,。

種類1,、自營配送某些大型生產(chǎn)企業(yè)和連鎖經(jīng)營企業(yè)創(chuàng)建自營配送中心完全是為本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營提供配送服務(wù)。選擇自營配送有兩個基礎(chǔ):一是規(guī)?；A(chǔ),即企業(yè)自身物流具有一定量的規(guī)模,完全可以滿足配送中心建設(shè)發(fā)展需要;二是價值基礎(chǔ),即企業(yè)自營配送,是將配送創(chuàng)造的價值提升到了企業(yè)的戰(zhàn)略高度予以確定和發(fā)展,。2、協(xié)同配送協(xié)同配送是指在城市里,為使物流合理化,在幾個有定期運貨需求的合作下,由一個卡車運輸業(yè)者,使用一個運輸系統(tǒng)進行的配送,。協(xié)同配送也就是把過去按不同貨主,、不同商品分別進行的配送,改為不區(qū)分貨主和商品集中運貨的“貨物及配送的集約化”。3,、外包配送外包配送也就是社會化,、專業(yè)化的物流配送模式,通過為一定市場范圍的企業(yè)提供物流配送服務(wù)而獲取盈利和自我發(fā)展的物流配送組織形式。4,、綜合配送綜合配送是指企業(yè)以供應(yīng)鏈管理為指導(dǎo)思想,系統(tǒng)地優(yōu)化和整合企業(yè)內(nèi)外部物流資源,、物流業(yè)務(wù)流程和管理流程,對生產(chǎn)、流通過程中的各種環(huán)節(jié)實現(xiàn)綜合配送,充分提高產(chǎn)品在制造,、流通過程的時空效應(yīng),并為此而形成的高效運行的物流配送模式,。設(shè)施現(xiàn)狀1、機械化和信息化的城市配送設(shè)施少,。在全國大部分的城市配送物流中,。 水果配送公司如何選擇？聯(lián)系無錫金一圣農(nóng)產(chǎn)品,。

    通過這一系列活動完成,。配送將貨物送達的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支撐，所以包括的方面更廣,。但是,，配送的主體活動與一般物流卻有不同，一般物流是運輸及保管,，而配送則是運輸及分揀配貨，分揀配貨是配送的獨特要求,，也是配送中有特點的活動,，以送貨為目的的運輸則是**后實現(xiàn)配送的主要手段，從這一主要手段出發(fā),，常常將配送簡化地看成運輸中之一種,。從商流來講，配送和物流不同之處在于,，物流是商物分離的產(chǎn)物而配送則是商物合一的產(chǎn)物,，配送本身就是一種商業(yè)形式。雖然配送具體實施時,，也有以商物分離形式實現(xiàn)的,，但從配送的發(fā)展趨勢看，商流與物流越來越緊密的結(jié)合,，是配送成功的重要保障,。可以從兩個方面認識配送的概念：配送***種配送從經(jīng)濟學資源配置的角度,，對配送在社會再生產(chǎn)過程’中的位置和配送的本質(zhì)行為予以表述：配送是以現(xiàn)代送貨形式實現(xiàn)資源的**終配置的經(jīng)濟活動,。這個概念的內(nèi)涵，概括了四點：1．配送是資源配置的一部分,，根據(jù)經(jīng)濟學家的理論認識,，因而是經(jīng)濟體制的一種形式。2．配送的資源配置作用,，是“**終配置”,，因而是接近顧客的配置。接近顧客是經(jīng)營戰(zhàn)略至關(guān)重要的內(nèi)容,。南通農(nóng)產(chǎn)品配送公司,，找無錫金一圣農(nóng)產(chǎn)品。無錫農(nóng)副食品配送收費

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    第三方配送在西方發(fā)達國家第三方物流的實踐中，有以下幾點值得注意：物流業(yè)務(wù)的范圍不斷擴大,。商業(yè)機構(gòu)和各大公司面對日趨激烈的競爭不得不將主要精力放在業(yè)務(wù),，將運輸、倉儲等相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)交由更專業(yè)的物流企業(yè)進行操作，以求節(jié)約和高效,；另一方面物流企業(yè)為提高服務(wù)質(zhì)量,，也在不斷拓寬業(yè)務(wù)范圍，提供配套服務(wù),；第二,、很多成功的物流企業(yè)根據(jù)方、第二方的談判條款,，分析比較自理的操作成本和代理費用,，靈活運用自理和代理兩種方式，提供客戶定制的物流服務(wù),；第三,、物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮螅哂袕V闊的發(fā)展前景,。物流業(yè)在二次世界大戰(zhàn)后得到迅速發(fā)展,，是由社會生產(chǎn)力發(fā)展水平?jīng)Q定的。二次大戰(zhàn)以后,，企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)水平的進一步下降,，伴隨著存貨管理已實現(xiàn)生產(chǎn)與分配間的“零庫存”的優(yōu)化，這意味著原材料,、部件與組件的備貨時間應(yīng)該減少,。同時全球經(jīng)濟一體化進程的迅速發(fā)展和新興市場的形成，迫使企業(yè)采用全球戰(zhàn)略,，以尋找他們的生產(chǎn)資源,，越來越多的產(chǎn)品作為全球產(chǎn)品在世界范圍銷售。這些需求構(gòu)成了物流發(fā)展的源動力,，其中企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)水平的降低是主要原因,。同時，為參與世界性競爭,，企業(yè)必須降低產(chǎn)品的成本（包括生產(chǎn)成本和銷售成本）,，降低庫存。 無錫醫(yī)院食材配送收費

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