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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī) 技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機(jī)型號(hào)：YZ-10A型2.落料劃線機(jī)名稱：程控全自動(dòng)雙頭單控軟管落料劃線機(jī)3.落料軟管范圍：￠9～￠12(mm)4.主機(jī)驅(qū)動(dòng)方式：電動(dòng)窩輪式5.主控制：PLC6.顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機(jī)界面7.送料系統(tǒng)：伺服（或變頻）電機(jī)帶動(dòng)摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng)：漆（墨）噴嘴裝置9.工作速度：14次∽16次/min,，每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右。10.顯示內(nèi)容：工序,、參數(shù),、產(chǎn)量及故障提示11.報(bào)警：聲光報(bào)警系統(tǒng)12.電源功率：0.75kW（380v/220v三相五線制,，50Hz）13.安全保護(hù)裝置：電機(jī)超溫保護(hù)、切割力過載保護(hù)及人身安全...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司(11)本試驗(yàn)機(jī)具有軟硬件保護(hù),，行程保護(hù),，過載保護(hù)等多重保護(hù)功能；(12)支撐架有足夠的剛性,；管路布局合理，盡量放在機(jī)器內(nèi)部,；在臺(tái)面下面增加儲(chǔ)存室和工具箱,；(13)考慮到被測(cè)對(duì)象可能被破壞，裝有可靠的安全防護(hù)門（門的重量要盡量輕,，增加配重裝置）,，同時(shí)，在設(shè)計(jì)時(shí),，對(duì)整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié),、部位，都考慮防護(hù)措施,，安全門在完全落下時(shí),，離臺(tái)面應(yīng)有100mm高的間隙，防止人手臂在里面壓傷,；(14)設(shè)有停電保護(hù)裝置,；設(shè)有自動(dòng)打標(biāo)功能，打標(biāo)位置準(zhǔn)確,；(15)控制系統(tǒng)要有對(duì)故障進(jìn)行聲光報(bào)警功能,，指示應(yīng)明顯，容易觀察,；(16)設(shè)備預(yù)留數(shù)據(jù)儲(chǔ)存接口,，控制系統(tǒng)具有接受上位機(jī)信息和試驗(yàn)...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)功能要求5.1鋁合金型材支架（除了整體框架以及解鎖裝置，其他的自制四門兩蓋外開設(shè)備需采用80型號(hào)的型材,，以保證足夠的剛性和可靠度）,，要求外開和內(nèi)開都是模塊化設(shè)計(jì)，發(fā)罩,、車門（包含側(cè)滑門）,、行李箱蓋/掀背門的內(nèi)外開試驗(yàn)機(jī)構(gòu)都是單獨(dú)的模塊,，能夠很方便的挪移并能進(jìn)行高度的調(diào)整，各個(gè)模塊上的機(jī)構(gòu)的高度和位置可調(diào)整,，安裝及位置調(diào)整方便,；四門兩蓋整體框架結(jié)構(gòu)前后如果有用于增強(qiáng)框架穩(wěn)定的橫梁，那么橫梁必須做成組裝嵌入式,，能夠快速拆裝,。用于固定整車及白車身的組合式試驗(yàn)臺(tái)底架也可以很方便的組裝嵌入，能夠快速拆裝,。5.2試驗(yàn)臺(tái)架能夠適合各類轎車,、SUV、皮卡及M...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè) 試驗(yàn)機(jī)WEL試驗(yàn)機(jī)按測(cè)試不同汽車制動(dòng)軟管的要求,，試驗(yàn)程序靈活變化,，下面對(duì)此作詳細(xì)介紹：1）將控制柜上總電源開關(guān)旋至ON，電源指示燈亮,；2）根據(jù)不同的軟管類型,，安裝相應(yīng)的檢具及密封件；3）將轉(zhuǎn)換開關(guān)旋到“自動(dòng)”檔,，依次按下“控制斷+控制通+回原點(diǎn)”按扭,，使機(jī)器回到原點(diǎn)待機(jī)狀態(tài)，此時(shí)白色指示燈亮,，各信號(hào)處于正常狀態(tài),；4）檢查工裝、安全等項(xiàng)目,；5）原點(diǎn)指示燈亮后,，將待測(cè)軟管正確放入夾具中；6）腳踩下腳踏開關(guān),，安全門自動(dòng)關(guān)閉,；7）機(jī)器處于自動(dòng)工作狀態(tài)，此時(shí)夾手自動(dòng)夾緊軟管,，磁性開關(guān)檢測(cè)是否裝夾到位,；8）左右連接及夾緊氣缸動(dòng)作進(jìn)行密封，磁性開關(guān)檢...

汽車制動(dòng)軟管拉索檢驗(yàn)設(shè)備汽車制動(dòng)軟管,，拉索測(cè)試設(shè)備是根據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和美國通用公司標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制造,，主要對(duì)制動(dòng)軟管耐壓耐疲勞耐腐蝕抗老化等性能進(jìn)行檢測(cè)。主要設(shè)備有制動(dòng)軟管撓曲機(jī),，氣壓定壓測(cè)試機(jī),應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)箱,冷疲勞試驗(yàn)機(jī)壓力溫度試驗(yàn)臺(tái),綜合試驗(yàn)臺(tái),耐久性試驗(yàn)臺(tái),ABS脈沖試驗(yàn)箱以及拉索彈塑性變形試驗(yàn)臺(tái)等10余種產(chǎn)品.其中和通用公司合作開發(fā)制造六臺(tái)儀器屬國內(nèi)**.目前上汽集團(tuán)上海汽車制動(dòng)器公司,，南京7425工廠、青島三祥科技有限公司,，蕪湖通和汽車管路系統(tǒng)有限公司都使用以上設(shè)備,。上海遠(yuǎn)梓汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)臺(tái)用于測(cè)試汽車車身,、車廂（及零部件）靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)。寧夏劃線系統(tǒng)軟管切管國內(nèi)...

1. 設(shè)備名稱粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng).2. 設(shè)備供貨范圍3.2 設(shè)備的主要組成粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng)主要包括：(1) 上料系統(tǒng)上料系統(tǒng)包括走道,、料斗,、水平送料氣缸、上下動(dòng)作氣缸,、氣爪及2個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),。(2) 下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括走道、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),、水平送料氣缸,、上下動(dòng)作氣缸、氣爪及落料機(jī)構(gòu),。(3) 控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)包括整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制,、與測(cè)量儀本身的連接及與電腦連接口。3.2 技術(shù)要求(4) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)每次連續(xù)送料20片（可更改）,；(5) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)的試驗(yàn)空間為全自動(dòng),；(6) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)可適應(yīng)其它類似測(cè)量儀；(7) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)可與測(cè)量儀及微機(jī)通訊,；(8) 本自動(dòng)...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè) 試驗(yàn)機(jī)本設(shè)備具有技術(shù)成熟、先進(jìn),、可靠的特點(diǎn),；設(shè)備的維護(hù)和檢修方便。設(shè)備的控制操作具有較高的自動(dòng)化水平(包括控制水平和系統(tǒng)監(jiān)控水平),，需要人工輔助的操作遵循簡單,、方便、實(shí)用,、安全,、可靠的原則。此外,，設(shè)備的控制操作還具有：?良好的安全性,；?主要更換件要有良好的使用壽命，如各種耐磨部件,；?設(shè)備維修簡單,，易耗件應(yīng)能保證快速更換；?選用人機(jī)界面控制機(jī)型,，控制界面有重要參數(shù)的顯示,；?主要元件的規(guī)格、牌號(hào)及供貨廠家如下：PLC(三菱或其它***品牌),、高壓接頭及軟管（PARKER）,、低壓接頭及軟管（超眾）,、氣動(dòng)元件（FESTO或SMC）、高壓電磁閥（...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司（1）垂直氣缸下降,，一號(hào)抓手抓取一片被測(cè)試樣放置于測(cè)厚儀測(cè)量頭下方,，二號(hào)抓手抓取第二片被測(cè)試樣。（2）主機(jī)指示測(cè)量儀進(jìn)行***次測(cè)量,。（3）通過感應(yīng)器得到測(cè)量儀測(cè)量完畢回位后,，伺服電機(jī)前移，一號(hào)抓手抓取被測(cè)試樣前移,。（4）主機(jī)指示測(cè)量儀進(jìn)行第二次測(cè)量,。（5）通過感應(yīng)器得到測(cè)量儀測(cè)量完畢回位后，伺服電機(jī)再次前移,，一號(hào)抓手抓取被測(cè)試樣再次前移,。（6）主機(jī)指示測(cè)量儀進(jìn)行第三次測(cè)量。（7）通過感應(yīng)器得到測(cè)量儀測(cè)量完畢回位后,，一號(hào)抓手抓取被測(cè)試樣,。（8）垂直氣缸上升，二號(hào)旋轉(zhuǎn)氣缸帶動(dòng)一號(hào)抓手旋轉(zhuǎn)將被測(cè)試樣翻轉(zhuǎn)1800,。（9）垂直氣缸下降,，一號(hào)抓手再次將翻轉(zhuǎn)過來的被測(cè)試樣放置于測(cè)厚...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī) 基本工藝步驟：1）放置軟管。2）啟動(dòng)電機(jī),。3）做好落料劃線前準(zhǔn)備,。4）啟動(dòng)開始按鈕。5）落料劃線開始,。6）***次落料劃線完畢后,，工件自動(dòng)回位，自動(dòng)落料,，進(jìn)行第二次落料劃線……,。7）按停止鍵停機(jī)或軟管完畢后自動(dòng)停機(jī)。選擇手動(dòng)模式,，各工位動(dòng)作可單獨(dú)運(yùn)動(dòng),。3、供貨范圍及內(nèi)容3.1設(shè)備交貨期：合同生效后30個(gè)工作日3.2供貨范圍：l電氣控制系統(tǒng)：歐姆龍（原產(chǎn)地：日本）l矯直裝置：可按不同軟管不同彎曲程度調(diào)整矯直效果l上料系統(tǒng)：圓盤式,，帶軸承轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)l電機(jī)：中達(dá)l離合系統(tǒng)：機(jī)械裝置l劃線和印字系統(tǒng)：采用氣缸方式l程控器：中國臺(tái)灣臺(tái)達(dá),，帶數(shù)據(jù)收集模塊l人機(jī)界...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái),技術(shù)服務(wù)條件1）系統(tǒng)自終驗(yàn)收后，硬件質(zhì)保期至少為12個(gè)月,。質(zhì)保期內(nèi)對(duì)系統(tǒng)故障**檢查與維修,。供貨商對(duì)系統(tǒng)故障的反應(yīng)時(shí)間**長為8小時(shí)，在2天內(nèi)應(yīng)有專職維修服務(wù)人員到場(chǎng)進(jìn)行檢查,、維修,。在保修期內(nèi),，如果由于設(shè)備自身的故障導(dǎo)致系統(tǒng)無法工作，并確認(rèn)有部件損壞,，應(yīng)在7日內(nèi)更換,，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。賣方對(duì)設(shè)備的控制系統(tǒng)和操作軟件提供終身**升級(jí)服務(wù)和相應(yīng)的技術(shù)支持,。2）質(zhì)保期內(nèi),，日常的設(shè)備維護(hù)工作由買方負(fù)責(zé)，對(duì)設(shè)備故障的維修工作由供貨商負(fù)責(zé),。賣方維修工程師應(yīng)為用戶提供解決在日常工作中出現(xiàn)的大小故障的技術(shù)咨詢和保障,。3）在質(zhì)保期滿之前，供貨應(yīng)...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái),行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)由試驗(yàn)臺(tái)架體,、氣缸,、機(jī)械開啟臂等組成。行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：由裝在架體上的氣驅(qū)動(dòng)機(jī)械開啟臂,，配合內(nèi)解鎖和行李箱蓋外解鎖,，實(shí)現(xiàn)行李箱蓋/掀背門自動(dòng)開合的試驗(yàn)動(dòng)作循環(huán)。行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和行李箱蓋/掀背門旋轉(zhuǎn)中心調(diào)整到盡可能同軸位置,，用真空吸盤與引擎蓋前端連接,，即可以實(shí)現(xiàn)提起、放下動(dòng)作,。當(dāng)行李箱蓋/掀背門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和引擎蓋旋轉(zhuǎn)中心難以調(diào)整到同軸狀態(tài)時(shí),，在不得不使用真空吸盤的情況下，真空吸盤的裝置必須具有磁浮或者更好的滑動(dòng)耐久性,，必須保證設(shè)備的可靠度。行李箱蓋/掀...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司(11)本試驗(yàn)機(jī)具有軟硬件保護(hù),，行程保護(hù),，過載保護(hù)等多重保護(hù)功能；(12)支撐架有足夠的剛性,；管路布局合理,，盡量放在機(jī)器內(nèi)部；在臺(tái)面下面增加儲(chǔ)存室和工具箱,；(13)考慮到被測(cè)對(duì)象可能被破壞,，裝有可靠的安全防護(hù)門（門的重量要盡量輕，增加配重裝置）,，同時(shí),，在設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié),、部位,，都考慮防護(hù)措施,，安全門在完全落下時(shí)，離臺(tái)面應(yīng)有100mm高的間隙,，防止人手臂在里面壓傷,；(14)設(shè)有停電保護(hù)裝置；設(shè)有自動(dòng)打標(biāo)功能,，打標(biāo)位置準(zhǔn)確,；(15)控制系統(tǒng)要有對(duì)故障進(jìn)行聲光報(bào)警功能，指示應(yīng)明顯,，容易觀察,；(16)設(shè)備預(yù)留數(shù)據(jù)儲(chǔ)存接口，控制系統(tǒng)具有接受上位機(jī)信息和試驗(yàn)...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)4.1主要技術(shù)參數(shù)4.1.1開門速度：0～5m/s(可調(diào)節(jié)),，速度控制精度<±1%,。4.1.2試驗(yàn)頻率：0～10次/min。4.1.3開關(guān)門力調(diào)整范圍：0～200N（在0.4Mpa下）,；開關(guān)門力測(cè)量不確定度≤±1%,。4.1.4開關(guān)門速度調(diào)整范圍：0～5m/s，速度控制精度<±1%,。4.1.5車門開度：側(cè)門及發(fā)罩開啟角度,；0～90°。4.1.6行李箱蓋開啟角度范圍：0～120°,。4.1.7可以做掀背門,、天窗、加油口疲勞試驗(yàn)4.1.8滑動(dòng)門比較大推拉行程1500mm,，實(shí)際行程誤差小于±2mm,。4.1.9試驗(yàn)操作調(diào)節(jié)范圍：垂直方向：各支架均可作50...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)4.1主要技術(shù)參數(shù)4.1.1開門速度：0～5m/s(可調(diào)節(jié))，速度控制精度<±1%,。4.1.2試驗(yàn)頻率：0～10次/min,。4.1.3開關(guān)門力調(diào)整范圍：0～200N（在0.4Mpa下）；開關(guān)門力測(cè)量不確定度≤±1%,。4.1.4開關(guān)門速度調(diào)整范圍：0～5m/s,，速度控制精度<±1%。4.1.5車門開度：側(cè)門及發(fā)罩開啟角度,；0～90°,。4.1.6行李箱蓋開啟角度范圍：0～120°。4.1.7可以做掀背門,、天窗,、加油口疲勞試驗(yàn)4.1.8滑動(dòng)門比較大推拉行程1500mm，實(shí)際行程誤差小于±2mm。4.1.9試驗(yàn)操作調(diào)節(jié)范圍：垂直方向：各支架均可作50...