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新建小區(qū)不同步配建電動自行車充電棚的，將不予驗收,。那么如何管理充電,，如何才能更安全,、更快捷的充電成了電動車用戶及各個物業(yè)迫切關(guān)心的焦點。小區(qū)電動車現(xiàn)有問題及解決方案：問題一：充電電費的收取和人工問題小區(qū)物業(yè),，如果為車主設(shè)立**的充電電源,，那么電費由誰來出？如果指派專人收費,，人員工資不合算,，而且會存在管理問題（比如當天收費多少，無法明析）安裝電動車充電站后，每次充電刷卡個人定時按分鐘收費(充電時間以及單次充電費用可根據(jù)實際情況自主調(diào)節(jié)),無需專人看管收費,，解決收費及看管問題。問題二：小區(qū)電動車用戶充電難的問題電動車充電現(xiàn)狀：車主為了給電動車充電,，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,，要么得把電瓶...

智能電動自行車充電樁，采用數(shù)字控制理論和技術(shù),，對充電設(shè)備運行情況進行實時檢測,，車主可以根據(jù)自己的情況隨時充電，輕松支付,，當電動車充完電后,，能自動切斷電源，防止過充,，延長電池壽命,，節(jié)電率可達10%-30%。小區(qū)充電樁產(chǎn)品說明書1,、解決充電不安全：傳統(tǒng)的長時間充電,，充滿后無自動斷電功能，不*縮短電瓶本身壽命,，而且充電器過熱極易造成內(nèi)部短路,，引發(fā)火災(zāi)事故。小區(qū)業(yè)主充電時間多在夜間,，如果發(fā)生危險，危害極大,。智能充電樁具備穩(wěn)定電壓,、過載保護、自斷機制,、異常預(yù)警等功能,，通過集中式部署與各類火災(zāi)安全事故徹底隔絕,。充電完成,，自動斷電。2,、解決計費不合理：充電時長自由選擇,，移動支付方便快捷，明白消費，客戶滿意,。...

該充電器將充電樁的220v交流充電方式改為直流充電,，并且加入了多種安全檢測和功能，可以實現(xiàn)對用戶電瓶車的電池進行類型自適應(yīng)充電,，讓充電更安全,、便捷、透明,，智能充電器可以直接對電瓶車直流充電,，并且自適應(yīng)電池類型，提供電流檢測,，功率檢測及充滿提醒等安全措施,，控制方法還包括遠程服務(wù)器、手機終端app,。主要實現(xiàn)用戶手機端可以遠程管理電動車的充電,，支付，監(jiān)控等功能,。以上所述*為本實用新型的推薦實施例而已,，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,。凡在本實用新型的精...

鮮有充電樁可以做到這一點,，要求充電樁具備智能識別電池種類的功能，執(zhí)行遙控動作,。滿足不同類型電動汽車電池組端電壓的充電要求,，與電動汽車電控電池系統(tǒng)相結(jié)合,，來實現(xiàn)為車體提供低壓輔助電源和BMS供電,，甚至可以采用數(shù)字化自動均流技術(shù)，與電控系統(tǒng)達到完美配合來確保電池的安全性,。個人認為,，這將成為未來智能化充電樁的一種發(fā)展趨勢。1通信功能充電樁應(yīng)具備與監(jiān)控管理系統(tǒng)通信的功能,，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的收集及監(jiān)管,，應(yīng)支持以太網(wǎng)、CAN總線及GPRS等通信方式,。2廣告,、視頻等支持功能這個針對特定場景的充電樁，可以支持廣告、視頻,、LED字幕等功能擴展,，充分帶動其它產(chǎn)業(yè)發(fā)展及打發(fā)用戶充電等待時間。為了小區(qū)住戶提供一個安全,、舒適,、...

智能電動自行車充電樁，采用數(shù)字控制理論和技術(shù),，對充電設(shè)備運行情況進行實時檢測,，車主可以根據(jù)自己的情況隨時充電，輕松支付,，當電動車充完電后,，能自動切斷電源，防止過充,，延長電池壽命,，節(jié)電率可達10%-30%。小區(qū)充電樁產(chǎn)品說明書1,、解決充電不安全：傳統(tǒng)的長時間充電,，充滿后無自動斷電功能，不*縮短電瓶本身壽命,，而且充電器過熱極易造成內(nèi)部短路,，引發(fā)火災(zāi)事故。小區(qū)業(yè)主充電時間多在夜間,，如果發(fā)生危險,，危害極大。智能充電樁具備穩(wěn)定電壓,、過載保護,、自斷機制、異常預(yù)警等功能,，通過集中式部署與各類火災(zāi)安全事故徹底隔絕,。充電完成，自動斷電,。2,、解決計費不合理：充電時長自由選擇，移動支付方便快捷,，明白消費,，客戶滿意。...

很多想要在小區(qū)安裝電動自行車充電樁的可行性方案,，對于不同的客戶需求,，我們也有不同的解決方案,，我們目前合作了不少的客戶，都是不同的情況,，下面來一起看看都有什么樣的應(yīng)對方案,。一、服務(wù)對象1.運營商2.代理商3.物業(yè)4.服務(wù)集成商5.施工商6.企事業(yè)單位7.學校8.出租房9.個體商戶二,、楷美勝達智能充電樁/充電插座提供穩(wěn)定充電能力1.設(shè)備具有多方面的安全保障,，可以適合多種場合的安裝。即使是地下室沒有信號,，我們也有相應(yīng)的解決方案,；計費的方式也比較靈活，可以適用各種類型的電動自行車,。2.手機上可以實時查看動態(tài),，歷史充電記錄和功率曲線長久留存三、行業(yè)先進的線上數(shù)字化云平臺運營體系1.用戶充電,，充電方便,，支...

隨著電動車數(shù)量不斷增加，小區(qū)電動車充電問題日益突出,。為有效解決居民充電問題,，對電動車實行科學管理，消除安全隱患,，威海環(huán)翠區(qū)嵩山街道率先探索充電棚建設(shè),，通過合理布局、智能充電新模式,，**難題,，給電動車車主帶來方便的同時，也傳播了綠色環(huán)保理念,，為居民安全“保駕護航”,，提升幸福感、獲得感,。高家莊社區(qū)股份經(jīng)濟合作社現(xiàn)有電動車40余輛,，以前普遍存在電動車車主從自家窗口扔下臨時電源，或把電瓶取下抬回家充電的現(xiàn)象,，單元樓前隨處可見亂拉亂扯的電線,，對小區(qū)消防安全造成極大隱患,。為徹底解決這一難題,，建設(shè)精致城市，高家莊通過在小區(qū)內(nèi)建設(shè)充電棚并配備掃碼充電的方法,，為居民提供電動車充電處,。20個插口,，能夠充分滿足居民...

為解決住宅小區(qū)電動自行車充電的安全問題，2019年,，我市由市安辦牽頭,，規(guī)范住宅小區(qū)電動自行車充電管理，推動消防基礎(chǔ)設(shè)施改造,。截至目前,，全市既有有物業(yè)住宅小區(qū)改造電動自行車智能充電樁普及率達90%以上。安裝電動自行車智能充電樁有效降低了消防安全隱患,，保障了市民的生命財產(chǎn)安全,。2019年住宅小區(qū)因電動車充電引發(fā)的火災(zāi)4起，同比2018年減少23起,。7月24日傍晚,，家住萬科城璟園的林女士，正在把車停入小區(qū)的電動自行車智能充電車棚,，接通充電插頭,，微信掃碼選擇充電時長，支付后電動車便開始充電了,。近一年來,，林女士逐漸習慣了用智能充電樁給電動車充電，回憶起以前住在老舊住宅小區(qū)的日子,，她感慨道,，“以前的舊小區(qū)...

該充電器將充電樁的220v交流充電方式改為直流充電，并且加入了多種安全檢測和功能,，可以實現(xiàn)對用戶電瓶車的電池進行類型自適應(yīng)充電,，讓充電更安全、便捷,、透明,，智能充電器可以直接對電瓶車直流充電，并且自適應(yīng)電池類型,，提供電流檢測,，功率檢測及充滿提醒等安全措施，控制方法還包括遠程服務(wù)器,、手機終端app,。主要實現(xiàn)用戶手機端可以遠程管理電動車的充電，支付,，監(jiān)控等功能,。以上所述*為本實用新型的推薦實施例而已，并不用于限制本實用新型,，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,。凡在本實用新型的精...

那么楷美勝達WIFI版電動車智能充電樁的優(yōu)勢在哪呢,？同樣是支持10輛電動車同時充電，那么楷美勝達WIFI版電動車智能充電樁的優(yōu)勢可以不用擔心沒有手機信號,，往常如果有碰到手機網(wǎng)絡(luò)信號不好的時候,，可能無法充電。但是楷美勝達WIFI版電動車智能充電樁是不用擔心這個問題,，直接用手機WIFI連接,，非常方便。支持WIFI連接的同時,，也可以掃碼+刷卡支付,，而且功能卻沒有減少，針對于電動車停車場通訊條件差的,，可以采用楷美勝達WIFI版電動車智能充電樁,，這樣既降低了成本，還保證了基本的運營,，可謂是一舉兩得,。楷美勝達WIFI版電動車智能充電樁,，無需依賴手機通訊網(wǎng)絡(luò),，功能***，掃碼+刷卡充電,，非常適合非機動車停車...

鮮有充電樁可以做到這一點,，要求充電樁具備智能識別電池種類的功能，執(zhí)行遙控動作,。滿足不同類型電動汽車電池組端電壓的充電要求,，與電動汽車電控電池系統(tǒng)相結(jié)合，來實現(xiàn)為車體提供低壓輔助電源和BMS供電,，甚至可以采用數(shù)字化自動均流技術(shù),，與電控系統(tǒng)達到完美配合來確保電池的安全性。個人認為,，這將成為未來智能化充電樁的一種發(fā)展趨勢,。1通信功能充電樁應(yīng)具備與監(jiān)控管理系統(tǒng)通信的功能，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的收集及監(jiān)管,，應(yīng)支持以太網(wǎng),、CAN總線及GPRS等通信方式。2廣告,、視頻等支持功能這個針對特定場景的充電樁,，可以支持廣告,、視頻,、LED字幕等功能擴展,，充分帶動其它產(chǎn)業(yè)發(fā)展及打發(fā)用戶充電等待時間。新風系統(tǒng)等通風換氣的稀釋作用對于...

隨著電動車數(shù)量不斷增加,，小區(qū)電動車充電問題日益突出,。為有效解決居民充電問題，對電動車實行科學管理,，消除安全隱患,，威海環(huán)翠區(qū)嵩山街道率先探索充電棚建設(shè)，通過合理布局,、智能充電新模式,，**難題，給電動車車主帶來方便的同時,，也傳播了綠色環(huán)保理念,，為居民安全“保駕護航”，提升幸福感,、獲得感,。高家莊社區(qū)股份經(jīng)濟合作社現(xiàn)有電動車40余輛，以前普遍存在電動車車主從自家窗口扔下臨時電源,，或把電瓶取下抬回家充電的現(xiàn)象,，單元樓前隨處可見亂拉亂扯的電線，對小區(qū)消防安全造成極大隱患,。為徹底解決這一難題,，建設(shè)精致城市，高家莊通過在小區(qū)內(nèi)建設(shè)充電棚并配備掃碼充電的方法,，為居民提供電動車充電處,。20個插口，能夠充分滿足居民...

如果是物業(yè)自己想要安裝,，跟電動自行車充電樁廠家談好合作方式就行了,。目前的電動自行車充電樁都能很好的解決充電樁，有一些基本的功能,，都能夠保持充電的一個安全狀態(tài),。二、安裝師傅須有電工作業(yè)證至于電動自行車充電樁小區(qū)的安裝方案,，都是由廠家合作的具有電工作業(yè)證的安裝師傅,，能夠比較規(guī)范的安裝，符合充電樁的要求,。下面還需考慮幾個問題,，電動車充電樁安裝需要考慮的問題,。***：小區(qū)安裝環(huán)境，考察小區(qū)電動車的數(shù)量,，第二：小區(qū)物業(yè)管理,，引導改變充電習慣第三：小區(qū)是有車棚、地下車庫比較好,，沒有的話要考慮建車棚或者漏天安裝,，考慮好成本問題第四：安裝數(shù)量結(jié)合實際，根據(jù)需求增加,，加裝都是很方便的第五：共用電表,，降低成本，查...

選配),、刷卡機,、微型打印機、直流接觸器,、樁運行指示燈及告指示燈,，由樁內(nèi)監(jiān)控單元統(tǒng)一管理;具備背光照明，可讀取IC卡內(nèi)信息,，識別用戶身份及相關(guān)信息,，提供充電相關(guān)信息、用戶操作幫助,、異常信息提示等內(nèi)容;和BMS實時通訊,，獲取并顯示動力電池電池類型、單體電壓,、剩余容量,、溫度、告警等關(guān)鍵信息;內(nèi)置直流電表,，實現(xiàn)充電實時準確計量,、計費;向充電機發(fā)送控制指令，控制充電機啟動與停止,，獲取充電機工作狀態(tài)信息,，充電過程中，顯示如下信息：如充電電壓,、充電電流,、已充時間、剩余時間,、已充電量等;與主監(jiān)控系統(tǒng)通信,，上送BMS信息及計費信息;可選擇定時間，定電量，定金額,，自動充滿等充電方式;可提供接觸式或非接觸式IC卡付...

隨著電動車數(shù)量不斷增加,，小區(qū)電動車充電問題日益突出。為有效解決居民充電問題,，對電動車實行科學管理,，消除安全隱患，威海環(huán)翠區(qū)嵩山街道率先探索充電棚建設(shè),，通過合理布局,、智能充電新模式,，**難題,，給電動車車主帶來方便的同時，也傳播了綠色環(huán)保理念,，為居民安全“保駕護航”,，提升幸福感、獲得感,。高家莊社區(qū)股份經(jīng)濟合作社現(xiàn)有電動車40余輛,，以前普遍存在電動車車主從自家窗口扔下臨時電源，或把電瓶取下抬回家充電的現(xiàn)象,，單元樓前隨處可見亂拉亂扯的電線,，對小區(qū)消防安全造成極大隱患。為徹底解決這一難題,，建設(shè)精致城市,，高家莊通過在小區(qū)內(nèi)建設(shè)充電棚并配備掃碼充電的方法，為居民提供電動車充電處,。20個插口,，能夠充分滿足居民...

該充電器將充電樁的220v交流充電方式改為直流充電，并且加入了多種安全檢測和功能,，可以實現(xiàn)對用戶電瓶車的電池進行類型自適應(yīng)充電,，讓充電更安全、便捷,、透明,，智能充電器可以直接對電瓶車直流充電，并且自適應(yīng)電池類型,，提供電流檢測,，功率檢測及充滿提醒等安全措施，控制方法還包括遠程服務(wù)器,、手機終端app,。主要實現(xiàn)用戶手機端可以遠程管理電動車的充電，支付，監(jiān)控等功能,。以上所述*為本實用新型的推薦實施例而已,，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,。凡在本實用新型的精...

27日,，記者從中山市消防局了解到，從今年6月開始,，南頭鎮(zhèn)積極推廣電動車集中停放點和智能充電樁建設(shè),，計劃于年底前完成34個住宅小區(qū)及6個社區(qū)的建設(shè)工作，同時,，在全鎮(zhèn)305家大型出租屋推廣安裝智能充電樁,。據(jù)了解，為解決電動車過度充電易引發(fā)火災(zāi)問題,，今年6月起,，南頭消防大隊將翡麗郡小區(qū)和錦秀東方小區(qū)作為首批試點單位，建設(shè)電動車集中充電點,，目前,，翡麗郡小區(qū)已建成投入使用，解決了翡麗郡小區(qū)80多名業(yè)主的電動車充電問題,?！耙院箅妱榆嚦潆娂确奖阌职残模　闭隗w驗智能充電樁的王阿姨笑著說,。因為電動車集中充電點就設(shè)在保安亭附近,，每天由小區(qū)保安負責看管，充電,、防盜“兩不誤”,。小區(qū)物業(yè)管理員梁先生說：“設(shè)置了電動車...

楷美勝達智能充電系統(tǒng)***一代產(chǎn)品已上市，優(yōu)越的4G聯(lián)網(wǎng)功能獲得市場一致認可,。當眾多充電樁設(shè)備還停留在2G階段,，楷美勝達已經(jīng)實現(xiàn)了4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，設(shè)備更加適應(yīng)多變的安裝環(huán)境,，再也不怕地下停車場等信號弱的地方?jīng)]法充電,，極大地改善以往使用時經(jīng)常沒網(wǎng)或斷網(wǎng)的情況，對于用戶和安裝物業(yè)都是大好消息,。這得益于4G通訊模塊的應(yīng)用（就長下圖那樣兒）,?？绖龠_自主研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)通信組件，創(chuàng)建了楷美勝達品牌,，提供智能硬件設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)接入解決方案,，實現(xiàn)穩(wěn)定、安全的設(shè)備連接通信能力,，將智能硬件設(shè)備接入云平臺,，實現(xiàn)海量設(shè)備的接入云、云端控制,、數(shù)據(jù)上云,、數(shù)據(jù)下發(fā)，從而快速集成物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力,。嗯,？？,？聽起來有一點點抽象,，啥是物聯(lián)...

電流采集模塊110是針對每個充電口的一個電流采集電路實現(xiàn),，通過模數(shù)轉(zhuǎn)換電路把實時的充電電流數(shù)據(jù)獲取到,，作為遠程發(fā)送和本地報警的判斷依據(jù)。直流充電模塊111就是通過直流主流充電電路實現(xiàn)的,，根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流,，供給電池充電，在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法,，保證充電效率的情況下還要保護電池,。電量計量模塊112用來統(tǒng)計和計算每個充電口的用電量，可以使用**的電力計量芯片來采集數(shù)據(jù),，主要給用戶的計費提供精細的依據(jù),。電池類型檢測模塊113是一個電池類型的檢測電路和算法實現(xiàn)的，電動車常用的電池類型包括,，24v,、36v、48v,、60v四種類型,，所以可以根據(jù)這4種電壓的特點...

展開全部“楷美勝達智能充電系統(tǒng)”是一套集智能充電插座、微信端小程序,、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理平臺,、物聯(lián)網(wǎng)平臺為一體的智能充電解決方案。若您小區(qū)引進的是楷美勝達即將升級換代的,，那么恭喜您,！楷美勝達***物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，由運營商的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)支持，擁有6重安全防護,、9大智能操作,，且外觀是業(yè)內(nèi)***設(shè)計：掃碼刷卡一體化，無需主機控制,，端口各自**,，互不干擾！楷美勝達采用智能收費模式,，多用多充,，少用少充，更科學合理,！“楷美勝達”物聯(lián)網(wǎng)+電動自行車智能充電站符合相關(guān)部委安全,、節(jié)能、聯(lián)網(wǎng)管理的要求,，已憑借智能安全,、節(jié)能環(huán)保、操作簡單的優(yōu)勢在福建,、四川,、安徽、海南等地投放使用,，覆蓋了住宅區(qū),、商業(yè)辦公區(qū)、商業(yè)中心,、高校等...

將基準電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032,，計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù)，通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控,。進一步,，所述直流充電模塊根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流，供給電池充電,，在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法,。進一步，充電功率檢測是通過電力計量檢測電路的**電力計量芯片hlw8032計算得到的功率值,。進一步,，所述聯(lián)網(wǎng)模塊是通過有線或者無線的通信模塊，其中無線的通信模塊包括2g,、3g,、4g以及5g模塊，5g模塊包括nb-iot模塊,，通過不同的通信方式讓主控模塊與遠程服務(wù)器進行網(wǎng)絡(luò)連接,，打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收,。進一步，所述存...

有些小區(qū)有電動車智能充電樁了,，淮北市廣播電視臺廣播傳媒中心因電動自行車在小區(qū)內(nèi)充電引發(fā)的火災(zāi)往往“火小災(zāi)情大”引發(fā)嚴重后果,！我市首批電動車智能充電樁目前已經(jīng)建成投入使用可有效**安全隱患！這些充電樁安裝在車棚的欄桿上,，居民只要選擇空閑的插座停車插電,，然后掃碼或刷卡，即可給電動車充電,，充電完成后系統(tǒng)可根據(jù)充電時間自動扣費,。黎苑小區(qū)車棚內(nèi)的智能充電樁，可滿足12輛電動車同時充電當電動車充滿電時,，充電樁會自動斷電,，延長電池使用壽命；若出現(xiàn)漏電等安全隱患,，充電樁也會切斷電流,。據(jù)介紹，以普通家用電動車為例,，一般需充電5個小時左右,。而利用智能充電樁充電以前小區(qū)沒有專門的電樁和停車位，居民只能私自接電線到樓...

我國現(xiàn)在面臨的電動車充電的問題就日益突出全國各大物業(yè)小區(qū)車主都存在給電動車充電難的問題,，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,，要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業(yè)方面,，如果為車主設(shè)立充電電源，那么電費由誰來出?如果指派專人收費,，人員工資不合算,，而且會存在管理問題。為了有效解決上述困擾廣大電動車主和物業(yè)的難題,，深圳市6108方案實業(yè)有限公司共享電動車充系統(tǒng)應(yīng)運而生,，專業(yè)解決電動車充電問題，同時也規(guī)范了物業(yè)的管理,，解決了小區(qū)充電難,、私拉電線源、亂停放車輛,、收費難,、更重要的是私拉電源充電造成電動車長時間過充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費,。一,、電動車充電系統(tǒng)產(chǎn)品介紹電動車充電系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng),、設(shè)...

新建小區(qū)不同步配建電動自行車充電棚的，將不予驗收,。那么如何管理充電,，如何才能更安全、更快捷的充電成了電動車用戶及各個物業(yè)迫切關(guān)心的焦點,。小區(qū)電動車現(xiàn)有問題及解決方案：問題一：充電電費的收取和人工問題小區(qū)物業(yè),，如果為車主設(shè)立**的充電電源，那么電費由誰來出,？如果指派專人收費,，人員工資不合算，而且會存在管理問題（比如當天收費多少,，無法明析）安裝電動車充電站后,，每次充電刷卡個人定時按分鐘收費(充電時間以及單次充電費用可根據(jù)實際情況自主調(diào)節(jié)),無需專人看管收費，解決收費及看管問題,。問題二：小區(qū)電動車用戶充電難的問題電動車充電現(xiàn)狀：車主為了給電動車充電,，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要么得把電瓶...

電源模塊102給主控模塊101和其他模塊進行供電,，聯(lián)網(wǎng)模塊103提供主控模塊101與遠程服務(wù)器進行聯(lián)網(wǎng)通信功能,，按鍵模塊104用于緊急情況下停止充電的功能，顯示模塊105用于指示當前電動車的電池的類型和充電狀態(tài),，存儲模塊106用于存儲用戶的臨時信息,，防止意外停電導致重要數(shù)據(jù)丟失，報警模塊107用于指示充電過程中的電流異常,、功率異常和充滿提醒等功能,，電流采集模塊110用于采集每個電池的充電電流，直流充電模塊111用于給電池直流充電的功能,，電池類型檢測模塊113用于自動檢測出當前的電池是屬于哪種類型,，從而自動切換充電電壓和充電模式。如圖2所示,，自動檢測出當前的電池類型及自動切換充電電壓和充電模式流...

鼓樓一小區(qū)已經(jīng)安裝了電動車智能充電裝置,。“自從小區(qū)有了電動車智能充電裝置,，我再也不用拎著電池上上下下了,。”鼓樓區(qū)5月3日舉行了電動車智能充電裝置部署推進會,，交匯點記者采訪中了解到,，該區(qū)率先在全市推廣電動車智能充電樁。在中間門街道,、鳳凰街道試點的基礎(chǔ)上,，還將向其他街道進行推廣,，今年7月底前將集中完成近2000套設(shè)備的安裝。八成電動車火災(zāi)發(fā)生在充電時據(jù)消防部門統(tǒng)計,，80%的電動車火災(zāi)發(fā)生在充電時,。推進會上，鼓樓區(qū)相關(guān)部門工作人員專門介紹了因電動車充電引發(fā)的多起消防事故,，比如今年4月1日,，北京海淀區(qū)中關(guān)村北大街水磨西社區(qū)一電動車商店發(fā)生火災(zāi)，過火面積50平方米,，事故造成4人死亡……由于電動車大多在室...

拆除違章建筑、打通內(nèi)部道路,、補齊基礎(chǔ)設(shè)施不足,，涉及到方方面面，只有***改善老舊小區(qū)的內(nèi)部肌理,，才能取得較為明顯的綜合效益,。譬如老舊小區(qū)屢見不鮮的消防通道被占問題。消防通道就是生命安全通道,，但老舊小區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,，常見的就是電動車樓道堆放或私拉電線充電，除影響美觀度,，安全隱患更是不容忽視,。隨著**指導與媒體宣傳，越來越多小區(qū)意識到充電起火的風險,，并建立起車輛統(tǒng)一停放場所,，統(tǒng)一停放，統(tǒng)一充電,，統(tǒng)一管理,。這解決了消防通道被占的問題，但安全性還不夠,。電動車充電起火，多和充電器有關(guān),，許多劣質(zhì)充電器充斥于市場,，充電時間一長極有可能造成火災(zāi)；因此,，普通插座并不能保障安全充電,。隨著智能充電樁的普及，越來...

控制器控制電子鎖3處于鎖定狀態(tài),，使蓋板2與插座箱1鎖定,；c,、在用戶掃碼付款成功后，控制器開始計算充電時長,，完成充電后通過充電時長來計算此次充電的價格,，再將此次充電的價格從用戶已支付的金額中扣除，剩余的金額通過用戶的支付渠道給予返還,。在電子鎖3處于鎖定狀態(tài)達到電瓶滿電或用戶通過手機暫停充電后,，控制器控制電子鎖3自動解鎖，蓋板2向外側(cè)移動,，用戶可拔出充電插頭6,，便于其他用戶利用該充電樁進行充電。本發(fā)明當用戶掃碼獲得與標準條形碼標識一致的條形碼標識時,，控制器控制電子鎖3處于解鎖狀態(tài),，將蓋板2向外側(cè)移動至頂部，充電插頭6插入充電插座4后,，再將蓋2板滑動至底部,，控制器控制電子鎖3處于鎖定狀態(tài)，使得蓋板2...

電動車以電量作為能源,，在電量較低的時候,，需及時為其充電保證能夠進行駕駛。目前,，電動車多是通過設(shè)置在公共區(qū)域的充電裝置進行充電,，用戶在連接電動車和充電裝置后，通過手機掃描二維碼的方式進入充電界面,，進行充電操作,，并在充電結(jié)束后，通過手機進行付費,。但是電動車的充電時間往往較長,，用戶并不會一直待在充電區(qū)域，而充電裝置又是在公共區(qū)域,，可能會發(fā)生意外使充電裝置從電動車上脫落的情況,，或者是兒童因為好奇取出充電裝置的情況，容易造成充不上電,。同時,，也可能出現(xiàn)用戶取下充電裝置后不進行付費，想要逃費的情況,，現(xiàn)有技術(shù)中并不能針對電動車和充電裝置斷開連接的情況進行分析,。為此，我們提出一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系...

具有安裝于充電樁上的插座箱1,，所述的插座箱1表面滑動安裝有蓋板2,，蓋板2上設(shè)有控制蓋板2打開或鎖定的電子鎖3,，插座箱1內(nèi)設(shè)有充電插座4和充電控制系統(tǒng)7。所述蓋板2向外側(cè)凸起形成容納充電插座4的內(nèi)腔,，蓋板2底邊與插座箱1之間具有在蓋板2向外側(cè)完全拉出后形成的開口5,，電動車需要充電時，電動車的充電插頭6可通過該開口5插入至充電插座4,。所述充電控制系統(tǒng)7具有收款二維碼,、收款裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器,、用于識別條形碼的條形碼掃描器以及控制器,，所述的收款二維碼設(shè)在蓋板2表面，控制器與收款裝置,、條形碼打印器,、條形碼掃描器及電子鎖3通信連接。采用上述充電裝置的充電方法,，具有如下步驟：a,、用戶使用移動...