无码人妻久久一区二区三区蜜桃_日本高清视频WWW夜色资源_国产AV夜夜欢一区二区三区_深夜爽爽无遮无挡视频,男人扒女人添高潮视频,91手机在线视频,黄页网站男人的天,亚洲se2222在线观看,少妇一级婬片免费放真人,成人欧美一区在线视频在线观看_成人美女黄网站色大免费的_99久久精品一区二区三区_男女猛烈激情XX00免费视频_午夜福利麻豆国产精品_日韩精品一区二区亚洲AV_九九免费精品视频 ,性强烈的老熟女

展開(kāi)全部“楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)”是一套集智能充電插座,、微信端小程序、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理平臺(tái),、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為一體的智能充電解決方案,。若您小區(qū)引進(jìn)的是楷美勝達(dá)即將升級(jí)換代的,，那么恭喜您,！楷美勝達(dá)***物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，由運(yùn)營(yíng)商的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)支持,，擁有6重安全防護(hù),、9大智能操作，且外觀是業(yè)內(nèi)***設(shè)計(jì)：掃碼刷卡一體化,，無(wú)需主機(jī)控制,，端口各自**，互不干擾,！楷美勝達(dá)采用智能收費(fèi)模式,，多用多充，少用少充,，更科學(xué)合理,！“楷美勝達(dá)”物聯(lián)網(wǎng)+電動(dòng)自行車(chē)智能充電站符合相關(guān)部委安全、節(jié)能,、聯(lián)網(wǎng)管理的要求,，已憑借智能安全、節(jié)能環(huán)保,、操作簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)在福建,、四川、安徽,、海南等地投放使用,，覆蓋了住宅區(qū)、商業(yè)辦公區(qū),、商業(yè)中心,、高校等...

安裝電動(dòng)車(chē)充電站后，劃分電動(dòng)車(chē)充電區(qū),，統(tǒng)一自助收費(fèi)，電動(dòng)車(chē)有規(guī)則的擺放好充電,，規(guī)范物業(yè)管理,，提升物業(yè)形象。問(wèn)題四：電動(dòng)車(chē)充電與收費(fèi)不平等問(wèn)題目前,，大部分小區(qū)對(duì)小區(qū)電動(dòng)車(chē)用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費(fèi),，這就造成了電動(dòng)車(chē)使用率低的用戶和很少在小區(qū)充電的用戶不愿包月交費(fèi)，如該小區(qū)安裝了電動(dòng)車(chē)充電站,，每充一次電,，即自動(dòng)收取一次費(fèi)用，實(shí)際合理的解決電動(dòng)車(chē)充電收費(fèi)問(wèn)題問(wèn)題五：電流過(guò)載保護(hù)安全系數(shù)增加，**降低充電引發(fā)火災(zāi)事故的概率我公司的電動(dòng)車(chē)充電站,，配置了***的電流開(kāi)關(guān),，內(nèi)有限流裝置一旦電動(dòng)車(chē)充電電流過(guò)高，就會(huì)自動(dòng)斷電,。而且一旦充電過(guò)程中,，出現(xiàn)短路或者線路問(wèn)題，充電設(shè)備會(huì)***時(shí)間自動(dòng)斷開(kāi)電源,，防止電線起...

通過(guò)io口控制不同電壓的充電電路結(jié)合電流檢測(cè)模塊來(lái)進(jìn)行綜合判斷電池類(lèi)型,。電源模塊102是給主控模塊以及其他模塊進(jìn)行統(tǒng)一供電的電源模塊，根據(jù)不同模塊的供電電壓需求來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的電源供應(yīng),，保證每個(gè)模塊都能夠正常穩(wěn)定的工作,。電源模塊內(nèi)部分為了不同類(lèi)型的電壓供電電路，通過(guò)主控模塊的io口依次來(lái)控制切換不同電壓類(lèi)型的電路對(duì)電池進(jìn)行充電,，然后通過(guò)電流檢測(cè)模塊讀取當(dāng)前充電電流的數(shù)據(jù)是否達(dá)到正常充電的閾值,，例如100ma,程序來(lái)判斷當(dāng)前電壓是否與電池類(lèi)型匹配，依次掃描和判斷,，直到找到匹配的電池類(lèi)型,，就使用該電壓電路對(duì)電池進(jìn)行充電。聯(lián)網(wǎng)模塊103是通過(guò)有線或者無(wú)線的通信模塊,，其中無(wú)線的通信模塊包括2g,、3g、4g...

減少電動(dòng)車(chē)充電引起的事故,，對(duì)小區(qū)其他業(yè)主的人身bb6adedc-6eee-4996-83b1-a來(lái)了隱患,，對(duì)物業(yè)來(lái)說(shuō)，安裝了小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電樁,，同時(shí)也減少電動(dòng)車(chē)主的財(cái)產(chǎn)損失,。并且在小區(qū)安裝電動(dòng)車(chē)充電站在某種程度上美化小區(qū)的環(huán)境，還不用每天派專(zhuān)人到小區(qū)內(nèi)巡查,，省時(shí)省力,。三、電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)可以提升整個(gè)小區(qū)的服務(wù)質(zhì)量,，打造智能小區(qū),，將**提升小區(qū)的服務(wù)質(zhì)量，提高居民的生活水平,，物業(yè)也省去了不少精力,，有利于整個(gè)小區(qū)的和諧穩(wěn)定。1,、安全：高溫報(bào)警,、煙感報(bào)警,、過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù),、漏電保護(hù),、充滿自停、大功率保護(hù),、不充插座不帶電,。2、智能：充電芯圖異常提醒,、功率監(jiān)測(cè),、斷電記憶、自由設(shè)置功率...

很多想要在小區(qū)安裝電動(dòng)自行車(chē)充電樁的可行性方案,，對(duì)于不同的客戶需求,，我們也有不同的解決方案，我們目前合作了不少的客戶,，都是不同的情況,，下面來(lái)一起看看都有什么樣的應(yīng)對(duì)方案。一,、服務(wù)對(duì)象1.運(yùn)營(yíng)商2.代理商3.物業(yè)4.服務(wù)集成商5.施工商6.企事業(yè)單位7.學(xué)校8.出租房9.個(gè)體商戶二,、楷美勝達(dá)智能充電樁/充電插座提供穩(wěn)定充電能力1.設(shè)備具有多方面的安全保障，可以適合多種場(chǎng)合的安裝,。即使是地下室沒(méi)有信號(hào),，我們也有相應(yīng)的解決方案；計(jì)費(fèi)的方式也比較靈活,，可以適用各種類(lèi)型的電動(dòng)自行車(chē),。2.手機(jī)上可以實(shí)時(shí)查看動(dòng)態(tài)，歷史充電記錄和功率曲線長(zhǎng)久留存三,、行業(yè)先進(jìn)的線上數(shù)字化云平臺(tái)運(yùn)營(yíng)體系1.用戶充電,，充電方便，支...

有些小區(qū)有電動(dòng)車(chē)智能充電樁了,，淮北市廣播電視臺(tái)廣播傳媒中心因電動(dòng)自行車(chē)在小區(qū)內(nèi)充電引發(fā)的火災(zāi)往往“火小災(zāi)情大”引發(fā)嚴(yán)重后果,！我市首批電動(dòng)車(chē)智能充電樁目前已經(jīng)建成投入使用可有效**安全隱患！這些充電樁安裝在車(chē)棚的欄桿上,，居民只要選擇空閑的插座停車(chē)插電,，然后掃碼或刷卡，即可給電動(dòng)車(chē)充電,，充電完成后系統(tǒng)可根據(jù)充電時(shí)間自動(dòng)扣費(fèi)。黎苑小區(qū)車(chē)棚內(nèi)的智能充電樁,，可滿足12輛電動(dòng)車(chē)同時(shí)充電當(dāng)電動(dòng)車(chē)充滿電時(shí),，充電樁會(huì)自動(dòng)斷電,，延長(zhǎng)電池使用壽命；若出現(xiàn)漏電等安全隱患,，充電樁也會(huì)切斷電流,。據(jù)介紹，以普通家用電動(dòng)車(chē)為例,，一般需充電5個(gè)小時(shí)左右,。而利用智能充電樁充電以前小區(qū)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的電樁和停車(chē)位，居民只能私自接電線到樓...

鮮有充電樁可以做到這一點(diǎn),，要求充電樁具備智能識(shí)別電池種類(lèi)的功能,，執(zhí)行遙控動(dòng)作。滿足不同類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)電池組端電壓的充電要求,，與電動(dòng)汽車(chē)電控電池系統(tǒng)相結(jié)合,，來(lái)實(shí)現(xiàn)為車(chē)體提供低壓輔助電源和BMS供電，甚至可以采用數(shù)字化自動(dòng)均流技術(shù),，與電控系統(tǒng)達(dá)到完美配合來(lái)確保電池的安全性,。個(gè)人認(rèn)為，這將成為未來(lái)智能化充電樁的一種發(fā)展趨勢(shì),。1通信功能充電樁應(yīng)具備與監(jiān)控管理系統(tǒng)通信的功能,，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的收集及監(jiān)管，應(yīng)支持以太網(wǎng),、CAN總線及GPRS等通信方式,。2廣告、視頻等支持功能這個(gè)針對(duì)特定場(chǎng)景的充電樁,，可以支持廣告,、視頻、LED字幕等功能擴(kuò)展,，充分帶動(dòng)其它產(chǎn)業(yè)發(fā)展及打發(fā)用戶充電等待時(shí)間,。楷美勝達(dá)提供適應(yīng)各種電動(dòng)車(chē)及功能...

2019年5月5日6時(shí)許,，桂林市雁山區(qū)雁山鎮(zhèn)西龍村一村民自建出租房發(fā)生火災(zāi),，造成5人死亡，6人重傷,，32人輕微傷,，過(guò)火面積約28平方米。日前,，經(jīng)消防部門(mén)調(diào)查認(rèn)定：起火原因?yàn)楣鹆质醒闵絽^(qū)雁山鎮(zhèn)西龍村劉某民房一樓北面大廳電動(dòng)自行車(chē)電氣故障引發(fā)火災(zāi),。這起火災(zāi)的背后，是高校周邊大量村民自建房被改裝為酒店,、客棧,、公寓,、月租房等，對(duì)外提供住宿服務(wù),，消防隱患重重,。目前該出租房房主和經(jīng)營(yíng)者已被警方控制，等待他們的將是法律的嚴(yán)厲制裁,。2018年以來(lái)部分電動(dòng)車(chē)火災(zāi)亡人事故：,，西安一自建房火災(zāi)，造成4人死亡,。,，四川自貢大安區(qū)鳳凰鄉(xiāng)林家電動(dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致4人死亡,，其中兩名為未成年人,。，北京一電動(dòng)車(chē)店鋪火災(zāi),，造...

近年以來(lái),，在老舊小區(qū)改造上，國(guó)家政策處處釋放利好,；隨之各地財(cái)政紛紛撥款實(shí)施,，至此，老舊小區(qū)改造不斷提質(zhì)加速,。2020年4月16日,，國(guó)家部門(mén)例行吹風(fēng)會(huì)上，住建有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,，今年將繼續(xù)加大老舊小區(qū)改造力度,，各地計(jì)劃改造老舊小區(qū)3.9萬(wàn)個(gè)，涉及居民近700萬(wàn)戶,，改造數(shù)量是去年的一倍,。要求明確城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造任務(wù)，重點(diǎn)改造2000年底前建成的住宅區(qū),。2020年4月17日,，**召開(kāi)會(huì)議，強(qiáng)調(diào)要積極擴(kuò)大有效投資,，實(shí)施老舊小區(qū)改造,，加強(qiáng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí),，擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資,。老舊小區(qū)消防安全不容忽視：提起老舊小區(qū)改造，首先想到的就是加裝電梯,，但除此以外,，其他基礎(chǔ)配套...

隨著楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)的推廣普及,，很多個(gè)人或者運(yùn)營(yíng)團(tuán)體想要加盟運(yùn)營(yíng)楷美勝達(dá)電瓶車(chē)智能充電樁，這里比較緊要的一個(gè)問(wèn)題就是跟物業(yè)采取什么樣的合作方式,，物業(yè)把控著小區(qū)的資源，所以楷美勝達(dá)充電樁想要安裝在小區(qū)里面,，就得跟物業(yè)打交道,。這里楷美勝達(dá)給大家兩種談合作方式。電瓶車(chē)充電樁與物業(yè)合作方式一,、每月給物業(yè)電費(fèi)浮價(jià)的方式這種合作方式是物業(yè)賺電費(fèi)差價(jià),，目前我們一般給物業(yè)按一度電9毛錢(qián)左右結(jié)算。國(guó)家電網(wǎng)的居民用電為,，所以,，物業(yè)每一度電賺了一些差價(jià)（具體還是要看和物業(yè)協(xié)商）。投資者是怎么賺錢(qián)的呢,。按照普通收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，一般充電者都會(huì)充電2塊錢(qián)左右，使用6-8個(gè)小時(shí),，我們算了下,，除去給物業(yè)結(jié)算的電費(fèi)還有比較...

將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實(shí)際電壓輸送給**的功率計(jì)量芯片hlw8032，計(jì)量芯片會(huì)自動(dòng)計(jì)算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù),，通過(guò)串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控,。進(jìn)一步，所述直流充電模塊根據(jù)不同的電池類(lèi)型輸出不同電壓的直流電流,，供給電池充電,，在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法。進(jìn)一步,，充電功率檢測(cè)是通過(guò)電力計(jì)量檢測(cè)電路的**電力計(jì)量芯片hlw8032計(jì)算得到的功率值,。進(jìn)一步，所述聯(lián)網(wǎng)模塊是通過(guò)有線或者無(wú)線的通信模塊,，其中無(wú)線的通信模塊包括2g,、3g、4g以及5g模塊,，5g模塊包括nb-iot模塊,，通過(guò)不同的通信方式讓主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接，打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收,。進(jìn)一步,，所述存...

電動(dòng)自行車(chē)以其便捷、實(shí)惠,、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),，迅速成為一,、二、三線城市居民的重要交通工具,。然而隨著電動(dòng)自行車(chē)的普及,，電動(dòng)車(chē)充電與日常管理問(wèn)題就日益突出，如何解決充電管理問(wèn)題已成當(dāng)務(wù)之急,。電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)主要應(yīng)用于小區(qū),、景區(qū)和高校等停車(chē)場(chǎng)，有效解決車(chē)主充電難題,，規(guī)范停車(chē)場(chǎng)管理,，安全方便。電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淙缦聢D所示,，整個(gè)系統(tǒng)主要由終端設(shè)備,、主機(jī)、云端,、服務(wù)器和手機(jī)APP組成,。1、主機(jī)楷美勝達(dá)智能充電設(shè)備10路智能設(shè)備,，24小時(shí)智能云平臺(tái)監(jiān)測(cè)2,、終端設(shè)備用戶通過(guò)手機(jī)APP掃描設(shè)備二維碼或者刷卡請(qǐng)求設(shè)備通電，服務(wù)器判斷請(qǐng)求通過(guò)后控制插座通電給電動(dòng)車(chē)充電,。設(shè)備工作的環(huán)境停車(chē)場(chǎng)通常都在地下負(fù)樓層,，終端...

包括變壓器、功率檢測(cè)設(shè)備,、功率計(jì)量?jī)x器,、充電樁組以及所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車(chē)智能充電管理系統(tǒng)，所述變壓器,、功率檢測(cè)設(shè)備,、功率計(jì)量?jī)x器均安裝于充電樁組的輸出電路，所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,，所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對(duì)充電樁組過(guò)載或者短路進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)電路,，所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型提出的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車(chē)智能充電管理系統(tǒng),，與現(xiàn)有技術(shù)相比,，具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)定模塊對(duì)充電時(shí)長(zhǎng)或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域，并通過(guò)監(jiān)控模塊對(duì)充電終端模塊的環(huán)境,，并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識(shí)別時(shí)間閾值,，能及時(shí)發(fā)出語(yǔ)音警示提...

包括變壓器、功率檢測(cè)設(shè)備、功率計(jì)量?jī)x器,、充電樁組以及所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車(chē)智能充電管理系統(tǒng),，所述變壓器、功率檢測(cè)設(shè)備,、功率計(jì)量?jī)x器均安裝于充電樁組的輸出電路,，所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路，所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對(duì)充電樁組過(guò)載或者短路進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)電路,，所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座,。本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型提出的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車(chē)智能充電管理系統(tǒng)，與現(xiàn)有技術(shù)相比,，具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)定模塊對(duì)充電時(shí)長(zhǎng)或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域，并通過(guò)監(jiān)控模塊對(duì)充電終端模塊的環(huán)境,，并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識(shí)別時(shí)間閾值,，能及時(shí)發(fā)出語(yǔ)音警示提...

具有安裝于充電樁上的插座箱1，所述的插座箱1表面滑動(dòng)安裝有蓋板2,，蓋板2上設(shè)有控制蓋板2打開(kāi)或鎖定的電子鎖3,，插座箱1內(nèi)設(shè)有充電插座4和充電控制系統(tǒng)7。所述蓋板2向外側(cè)凸起形成容納充電插座4的內(nèi)腔,，蓋板2底邊與插座箱1之間具有在蓋板2向外側(cè)完全拉出后形成的開(kāi)口5,，電動(dòng)車(chē)需要充電時(shí)，電動(dòng)車(chē)的充電插頭6可通過(guò)該開(kāi)口5插入至充電插座4,。所述充電控制系統(tǒng)7具有收款二維碼,、收款裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器,、用于識(shí)別條形碼的條形碼掃描器以及控制器,，所述的收款二維碼設(shè)在蓋板2表面，控制器與收款裝置,、條形碼打印器,、條形碼掃描器及電子鎖3通信連接。采用上述充電裝置的充電方法,，具有如下步驟：a,、用戶使用移動(dòng)...

手機(jī)屏幕彈出選擇消費(fèi)金額，用戶可以根據(jù)自己充電時(shí)間長(zhǎng)短選擇對(duì)應(yīng)金額,，付款成功選擇對(duì)應(yīng)充電口按鍵充電,。八、楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)發(fā)展前景電動(dòng)車(chē)充電難,、充電危險(xiǎn)等問(wèn)題日趨明顯,，私拉亂接、亂停亂放造成嚴(yán)重安全隱患。車(chē)主和物業(yè)對(duì)此都很頭疼,。近年來(lái),，由電瓶不安全使用的火災(zāi)也越漸增多，電瓶車(chē)的安全使用也引起了社會(huì)各界的關(guān)注,，電瓶車(chē)的消防管理也越來(lái)越被看重,，楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)產(chǎn)品的推出既給電動(dòng)車(chē)車(chē)主帶來(lái)了方便，也規(guī)范了物業(yè)的管理,，解決了小區(qū)充電難,、私拉電線源、亂停放車(chē)輛,、收費(fèi)難,、更重要的是私拉電源充電造成電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費(fèi),。既給車(chē)主帶來(lái)了方便,、保證人身安全，又規(guī)范了物...

所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,，所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對(duì)充電樁組過(guò)載或者短路進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)電路,，所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實(shí)用新型的工作原理：本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)定模塊對(duì)充電時(shí)長(zhǎng)或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域,，并通過(guò)監(jiān)控模塊對(duì)充電終端模塊的環(huán)境,，并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識(shí)別時(shí)間閾值，能及時(shí)發(fā)出語(yǔ)音警示提醒用戶,，較大程度上可有效避免逃費(fèi)的情況,。***應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述*為本實(shí)用新型的推薦實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型,，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,，或...

如果你對(duì)我們產(chǎn)品和項(xiàng)目盈利有了充足信心,，可以按我們營(yíng)銷(xiāo)政策選擇做經(jīng)銷(xiāo)或代理，在一定采購(gòu)或銷(xiāo)售任務(wù)保障的條件下,，我們是可以授權(quán)各個(gè)級(jí)別的區(qū)域***代理的,。在你代理區(qū)域內(nèi)公司會(huì)***配合代理商開(kāi)展工作拓展市場(chǎng)。所以,，我們當(dāng)前是針對(duì)所有的運(yùn)營(yíng)人都是以出設(shè)備為主,，不管你是大的運(yùn)營(yíng)商，想要購(gòu)買(mǎi)幾百臺(tái),。還是對(duì)于小的運(yùn)營(yíng)商,，購(gòu)買(mǎi)幾臺(tái)或者幾十臺(tái)，都是可以的，我們都會(huì)提供***有效的服務(wù)的,。關(guān)于智能充電樁的日常運(yùn)維電樁的使用率,、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、收入數(shù)據(jù),、故障情況都要可以遠(yuǎn)程通過(guò)手機(jī)或電腦進(jìn)行查看,，充電樁經(jīng)營(yíng)者要經(jīng)常關(guān)注動(dòng)態(tài)，特別是剛剛投放的站點(diǎn),，要經(jīng)常關(guān)注動(dòng)態(tài),，做好充電樁的增減、價(jià)格的調(diào)整,、客戶服務(wù)答疑等工作,。這樣才...

（4）、如果不是,，則通過(guò)充電電路選擇默認(rèn)的dc60v電源供電,，判斷此時(shí)的充電電流值是否大于等于，如果是就說(shuō)明該電池已經(jīng)充電中,，該電池就屬于60v電池類(lèi)型。主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過(guò)串口通信的,，主控模塊通過(guò)聯(lián)網(wǎng)模塊私有協(xié)議陪配置通信參數(shù),，例如服務(wù)器ip和端口參數(shù)，然后透?jìng)鲾?shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,。主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入,，主控通過(guò)高低電平來(lái)判斷按鍵是否按下或者彈起。主控模塊與顯示模塊通過(guò)spi通信來(lái)傳輸顯示數(shù)據(jù),，包括坐標(biāo)和字符信息,。主控模塊與存儲(chǔ)模塊是通過(guò)iic通信來(lái)讀寫(xiě)存儲(chǔ)芯片的數(shù)據(jù)，包括從存儲(chǔ)芯片里讀取數(shù)據(jù),，向存儲(chǔ)芯片中寫(xiě)入數(shù)據(jù),。主控模塊與報(bào)警模塊通過(guò)io口配合三極管驅(qū)動(dòng)電路來(lái)驅(qū)動(dòng)蜂鳴器...

（4）、如果不是,，則通過(guò)充電電路選擇默認(rèn)的dc60v電源供電,，判斷此時(shí)的充電電流值是否大于等于，如果是就說(shuō)明該電池已經(jīng)充電中,，該電池就屬于60v電池類(lèi)型,。主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過(guò)串口通信的，主控模塊通過(guò)聯(lián)網(wǎng)模塊私有協(xié)議陪配置通信參數(shù),，例如服務(wù)器ip和端口參數(shù),，然后透?jìng)鲾?shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入，主控通過(guò)高低電平來(lái)判斷按鍵是否按下或者彈起,。主控模塊與顯示模塊通過(guò)spi通信來(lái)傳輸顯示數(shù)據(jù),，包括坐標(biāo)和字符信息。主控模塊與存儲(chǔ)模塊是通過(guò)iic通信來(lái)讀寫(xiě)存儲(chǔ)芯片的數(shù)據(jù),，包括從存儲(chǔ)芯片里讀取數(shù)據(jù),，向存儲(chǔ)芯片中寫(xiě)入數(shù)據(jù)。主控模塊與報(bào)警模塊通過(guò)io口配合三極管驅(qū)動(dòng)電路來(lái)驅(qū)動(dòng)蜂鳴器...

所述信號(hào)接收模塊用于接收通信模塊發(fā)送出的無(wú)線電信號(hào),，實(shí)現(xiàn)主控模塊對(duì)充電終端模塊的遠(yuǎn)程控制,，所述信號(hào)接收模塊包括wifi天線、lte天線,、射頻開(kāi)關(guān),、頻分器以及處理器，所述射頻開(kāi)關(guān)包括***輸入端口,、第二輸入端口以及wifi信號(hào)輸出端口,，所述頻分器包括第三輸入端口、***輸出端口以及第二輸出端口,，所述wifi天線與所述***輸入端口連接,，所述lte天線與所述第三輸入端口連接，所述***輸出端口與所述第二輸入端口連接,，所述頻分器用于將所述lte天線接收的信號(hào)中的wifi信號(hào)以及l(fā)te信號(hào)分開(kāi),，并將分開(kāi)后的所述wifi信號(hào)以及所述lte信號(hào)分別通過(guò)所述***輸出端口以及所述第二輸出端口輸出。推薦的,，所...

目前電動(dòng)車(chē)充電樁進(jìn)小區(qū)安裝是沒(méi)有什么具體規(guī)范的,，重要的是一點(diǎn)就是如何入駐小區(qū)，把小區(qū)的資源拿下來(lái),，才能有安裝的可能,，如果取得小區(qū)的安裝許可，那安裝來(lái)說(shuō)就不是難事了,。國(guó)家層面的政策就是為了安全起見(jiàn),，統(tǒng)一管理，降低火災(zāi)發(fā)生幾率,。國(guó)家安委會(huì)的政策規(guī)定：每個(gè)小區(qū)的電動(dòng)自行車(chē)必須統(tǒng)一停放,，必須使用智能充電設(shè)備，即智能充電樁,。電動(dòng)車(chē)充電樁安裝在小區(qū)有什么規(guī)范,？一、與物業(yè)談合作方式畢竟小區(qū)的物業(yè)在管理的,，跟物業(yè)談好合作,，是必須的,，不然連小區(qū)都進(jìn)不去，更何談安裝了,?？绖龠_(dá)智能充電系統(tǒng)云平臺(tái)可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù)，充電狀態(tài),，遠(yuǎn)程通斷電,。西南電瓶車(chē)電池系統(tǒng)合作加盟有些小區(qū)有電動(dòng)車(chē)智能充電樁了，淮北市廣播電視臺(tái)...

電動(dòng)車(chē)小區(qū)內(nèi)充電這款智能設(shè)備靠譜可有效防范電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故,，已在全市約80個(gè)小區(qū)推廣安裝今年8月,，泉州市住建局發(fā)布有關(guān)通知，要求進(jìn)一步規(guī)范全市物業(yè)管理區(qū)域電動(dòng)車(chē)停放管理工作,，鼓勵(lì)引導(dǎo)各物業(yè)服務(wù)企業(yè)引入電動(dòng)車(chē)智能充電設(shè)備,。記者昨日獲悉，泉州667個(gè)物業(yè)管理小區(qū)中,，目前約有80個(gè)小區(qū)已引入電動(dòng)車(chē)智能充電設(shè)備,，更加方便廣大業(yè)主使用，有效防范電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故的發(fā)生,。走訪方便物業(yè)管理業(yè)主贊同支持目前,，市區(qū)多數(shù)小區(qū)由物業(yè)統(tǒng)一安裝充電插座給業(yè)主使用，有些小區(qū)里的業(yè)主還會(huì)私拉電線,，存在安全隱患,。“平時(shí)保安人員在巡邏時(shí),，還要特別注意業(yè)主的電動(dòng)車(chē)是否已經(jīng)充電完畢,，以免發(fā)生意外,，這樣一來(lái)難免會(huì)分散精力,。”市區(qū)某小區(qū)的物...

隨著新能源汽車(chē)普及度的提高,，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量處于逐年增長(zhǎng)趨勢(shì),，2018年下半年至今新能源汽車(chē)逆勢(shì)高增長(zhǎng)，2020年產(chǎn)銷(xiāo)量超200萬(wàn)輛,，電動(dòng)汽車(chē)在公共區(qū)域安全充電的需求越來(lái)越大,。因此成都楷美勝達(dá)科技在系統(tǒng)硬件的基礎(chǔ)上引入智慧充電系統(tǒng)平臺(tái)的模式開(kāi)發(fā)出了楷美勝達(dá)7KW電動(dòng)汽車(chē)KM-Q01系列智能充電產(chǎn)品?？绖龠_(dá)7KW交流（220V）立式/壁掛充電樁應(yīng)用場(chǎng)景,；交流充電樁占地較小、部署快捷,，適用于私人別墅,、住宅小區(qū),、商業(yè)寫(xiě)字樓、城市綜合體等停車(chē)場(chǎng)或城市公共充電站（私家車(chē),、小容量乘用車(chē)等）等可以較長(zhǎng)時(shí)間慢速充電的場(chǎng)合,。楷美勝達(dá)智能充電樁具有24小時(shí)異常監(jiān)控系統(tǒng),，在充電過(guò)程中檢測(cè)到異常,，會(huì)及時(shí)切斷電源，有...

8,、管理方便,，物業(yè)無(wú)須定時(shí)巡視、清空錢(qián)箱;9,、設(shè)計(jì)品質(zhì)高,，做工考究，高亮顯示屏,，可實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前日期及時(shí)間;用戶可隨時(shí)查看卡上余額,。10、具備刷卡蜂鳴提示功能,，極大的方便了業(yè)主的使用,，平時(shí)提示音短叫(小于1秒的鳴叫)，當(dāng)卡上余額即將用完時(shí)提示音長(zhǎng)叫3秒;當(dāng)卡上金額已用完時(shí)提示音長(zhǎng)叫5秒,。11,、充電保護(hù)：一旦充電完成，系統(tǒng)就可以自動(dòng)斷電,，一方面可以節(jié)省業(yè)主的費(fèi)用,，另一方面，可以對(duì)電池進(jìn)行有效保護(hù);五,、楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)APP操作,，充電隨心所欲楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)充電模式,，用戶通過(guò)APP,，可以隨時(shí)找到附近充電站，掃一掃付費(fèi)即可充電,。設(shè)備收益合伙人隨時(shí)可以提現(xiàn),。而且用戶可使用APP遠(yuǎn)程...

所述主控單元與電源單元雙向通信連接，所述保護(hù)及監(jiān)測(cè)單元,、人機(jī)交互單元和計(jì)費(fèi)單元與主控單元雙向通信連接,，所述主控單元與管理服務(wù)器雙向通信連接，所述輔助電源單元為主控單元,、保護(hù)及監(jiān)測(cè)單元,、人機(jī)交互單元和計(jì)費(fèi)單元提供直流電源,。cn《基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)汽車(chē)智能充電裝置及方法》，包括：用于連接遠(yuǎn)端的運(yùn)營(yíng)中心的通訊模塊,、用于對(duì)車(chē)輛進(jìn)行認(rèn)證的身份識(shí)別模塊,、用于進(jìn)行計(jì)費(fèi)和扣費(fèi)的支付模塊、用于為電動(dòng)汽車(chē)充電的充電模塊,、用于控制的智能控制模塊,；其中所述智能控制模塊連接所述通訊模塊、身份識(shí)別模塊,、支付模塊,、充電模塊；其中電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)設(shè)有車(chē)載終端以連接誒遠(yuǎn)端的運(yùn)營(yíng)中心,，且動(dòng)力電池內(nèi)也設(shè)有rfid標(biāo)簽以***的標(biāo)識(shí)該動(dòng)力電...

本發(fā)明涉及電動(dòng)車(chē)控制技術(shù)領(lǐng)域,，尤其是一種電動(dòng)車(chē)智能充電裝置及充電方法。背景技術(shù)：電動(dòng)車(chē)由于具有輕便,、環(huán)保,、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)而得到較較廣推廣，但由于電動(dòng)車(chē)電瓶容量有限,，需經(jīng)常對(duì)電瓶補(bǔ)充電量,，因而在越來(lái)越多的公共停車(chē)場(chǎng)所設(shè)立有電動(dòng)車(chē)智能充電站，通過(guò)投入硬幣,，按下充電站未使用的充電口按鈕,，端口號(hào)碼對(duì)應(yīng)的插座就能完成自動(dòng)充電，充滿后插座自動(dòng)斷電,，這種充電站給經(jīng)常騎電動(dòng)車(chē)出行的人們帶來(lái)了極大的便利,，但也存在著充電過(guò)程中插頭被別人有意或無(wú)意從插座上拔掉，造成充電失敗的情形?，F(xiàn)有技術(shù)中的電動(dòng)車(chē)充電防拔系統(tǒng),，其結(jié)構(gòu)包括插座、用于檢測(cè)投幣數(shù)量的投幣裝置,、用于打印條形碼的條形碼打印器,、用于識(shí)別條形碼的條形碼掃描器,；與投...

設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),，可以對(duì)設(shè)備、用戶,、充電狀態(tài),、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理,；會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長(zhǎng)久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù),；并提供多角色登錄使用,，可以供物業(yè)方、運(yùn)維方,、管理方等分配不同的權(quán)限,，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容，以達(dá)到不同的管理目的,；可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),，充電狀態(tài)，遠(yuǎn)程通斷電,，可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個(gè)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài),，具備離線自動(dòng)告警、后臺(tái)服務(wù)異常告警,、充電狀態(tài)異常告警等功能,；同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能，能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看,。三,、配套設(shè)施要齊全為了能夠讓商家更好的將充電樁投入運(yùn)營(yíng)，要同時(shí)提供各種環(huán)境相應(yīng)的配套設(shè)施,，在商家選購(gòu)時(shí)同時(shí)打包售賣(mài),，更加方便充電樁...

所述主控單元與電源單元雙向通信連接，所述保護(hù)及監(jiān)測(cè)單元,、人機(jī)交互單元和計(jì)費(fèi)單元與主控單元雙向通信連接,，所述主控單元與管理服務(wù)器雙向通信連接，所述輔助電源單元為主控單元,、保護(hù)及監(jiān)測(cè)單元,、人機(jī)交互單元和計(jì)費(fèi)單元提供直流電源。cn《基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)汽車(chē)智能充電裝置及方法》,，包括：用于連接遠(yuǎn)端的運(yùn)營(yíng)中心的通訊模塊,、用于對(duì)車(chē)輛進(jìn)行認(rèn)證的身份識(shí)別模塊、用于進(jìn)行計(jì)費(fèi)和扣費(fèi)的支付模塊,、用于為電動(dòng)汽車(chē)充電的充電模塊,、用于控制的智能控制模塊；其中所述智能控制模塊連接所述通訊模塊,、身份識(shí)別模塊,、支付模塊、充電模塊,；其中電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)設(shè)有車(chē)載終端以連接誒遠(yuǎn)端的運(yùn)營(yíng)中心,，且動(dòng)力電池內(nèi)也設(shè)有rfid標(biāo)簽以***的標(biāo)識(shí)該動(dòng)力電...

日前，《柯橋區(qū)城區(qū)電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁建設(shè)工作實(shí)施方案》出臺(tái),，明確今年柯橋區(qū)將投資1200萬(wàn)元,，年底前在城區(qū)老舊小區(qū),、高層住宅小區(qū)等公共區(qū)域建設(shè)800個(gè)電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁，同時(shí)帶動(dòng)小微企業(yè)園及部分企業(yè)自行建設(shè)1000個(gè)電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁,?！犊聵騾^(qū)城區(qū)電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁建設(shè)工作實(shí)施方案》明確，這次電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁建設(shè)實(shí)施范圍為城區(qū)柯橋街道,、華舍街道,、柯巖街道、齊賢街道以及安昌街道范圍內(nèi)的老舊小區(qū),、高層住宅小區(qū),，本著相對(duì)集中、方便多數(shù)的原則,，按電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量與電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁數(shù)量10：1的比例,，在小區(qū)內(nèi)公共區(qū)域多點(diǎn)建設(shè)電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁?！斗桨浮愤€明確,，各街道根據(jù)電動(dòng)自行車(chē)擁有數(shù)量...