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充電樁發(fā)展情況編輯充電樁國內(nèi)情況國內(nèi)模式目前我國正處于充電站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期,，**和企業(yè)關(guān)注于充電站專業(yè)服務(wù)是直充還是換電的選擇中，國內(nèi)充電站的綜合服務(wù)尚未開發(fā),。1）,、充電站成功運(yùn)營案例：國內(nèi)現(xiàn)有的兩個(gè)**大**成熟的電動(dòng)汽車充電站就是北京奧運(yùn)充電站和上海世博充電站，這兩個(gè)充電站目前都是為城市電動(dòng)公交客車提供電池快速更換服務(wù),，兩個(gè)充電站目前都不屬于正式商業(yè)運(yùn)營,，只是**組織下的試點(diǎn)運(yùn)行。兩個(gè)充電站的共同點(diǎn)就是都是由當(dāng)?shù)毓患瘓F(tuán)主導(dǎo)運(yùn)行,，充電站由國家重大專項(xiàng)資金和地方出資建立,，電動(dòng)客車歸屬公交集團(tuán)運(yùn)行，北京奧運(yùn)充電站使用的動(dòng)力蓄電池從電池廠家租賃,，按照使用的電量每月付給電池廠家租賃費(fèi)...

警示牌的標(biāo)示必須朝向圍欄的外側(cè),。（3）高壓配電裝置上應(yīng)有***的操作指示說明。設(shè)備的接地點(diǎn)應(yīng)有明顯可見的標(biāo)志,。（4）室內(nèi)應(yīng)有明顯的“安全通道”或“安全出口”標(biāo)示牌,。另外，變電所及配電設(shè)備的布置設(shè)計(jì)應(yīng)便于安裝,、操作,、搬運(yùn)、檢修,、試驗(yàn)和監(jiān)測,。高低壓配電室、變壓器室,、電容器室,、控制室內(nèi)，不應(yīng)有與其無關(guān)的管道和線路通過,。當(dāng)然,，即便充電站技術(shù)瓶頸得到了很好的解決,，但是充電站建設(shè)可能還存在選址困難等問題。新能源汽車應(yīng)先以城市為主,，但繁華Ⅸ域往往用地緊張,，地價(jià)成本較高，這方面需要**在政策上能予以傾斜．推動(dòng)充電設(shè)施的建設(shè),。由電力企業(yè)發(fā)展經(jīng)營電動(dòng)車充電站具有先天優(yōu)勢,。電力企業(yè)將電力直接賣給車輛是一個(gè)新...

城建、城管,，電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)小組,，經(jīng)委、發(fā)改委等）或開展聯(lián)營或申請資助（變相政策支持）,。（3）,、與國家電網(wǎng)地方部門聯(lián)營（4）、與大型實(shí)力企業(yè)（中石油,、中石化,、基金等）的地方分支機(jī)構(gòu)聯(lián)營。解讀詞條背后的知識TA說中國科協(xié)主辦讓科技知識在網(wǎng)上和生活中流行如何“喂飽”新能源汽車,？優(yōu)化充電樁是關(guān)鍵近年來，新能源車快速發(fā)展,，隨之而來的充電樁問題也逐步顯現(xiàn),。又該如何解決這些問題？在第二屆?？陔妱?dòng)車及新能源汽車展覽會(huì)上,，多款新能源汽車亮相。推動(dòng)充電標(biāo)準(zhǔn)貫徹執(zhí)行,，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)督管理,，形成新能源汽車及基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展體系，提高充電市場服務(wù)能力,。2019-06-15135閱讀21618參考資料1.***聯(lián)防聯(lián)控機(jī)...

2019-11-28標(biāo)簽：新能源汽車充電樁4240隨著新能源車的迅猛發(fā)展充電樁行業(yè)也將快速成長隨著新能源汽車普及,，充電樁行業(yè)被資本看作“藍(lán)海”,。2014年5月中國電動(dòng)汽車充換電設(shè)施市場放開以來,，眾多相關(guān)企業(yè)涌入“跑道”。新興市場的“藍(lán)?！?，...2019-11-20標(biāo)簽：新能源車充電樁1950快充對新能源車電池有影響嗎？來分析一下對于不少純電動(dòng)車主來說,，如果所在小區(qū)恰好能安裝充電樁,，那么日常出行基本就能保證滿電狀態(tài),。只不過，近段時(shí)間新能源車自燃問題頻發(fā),，為從源頭杜絕這類事情發(fā)生,，...2019-11-15標(biāo)簽：新能源車快速充電充電樁6200洛杉磯正在計(jì)劃將電動(dòng)汽車充電樁安裝在路燈柱上洛...

2)高電壓平臺不只是技術(shù)問題可以暢想，在電動(dòng)化的長期趨勢下,，高電壓平臺的前景廣闊,，也難怪這個(gè)板塊受到資本越來越多的關(guān)注。那為什么即使口號喊得**響亮的華為,，也認(rèn)為需要到2025年才可能看到***版的解決方案呢,？因?yàn)樘岣唠妷翰皇呛唵渭夹g(shù)的升級，實(shí)際上這是一項(xiàng)繁雜的系統(tǒng)工程,。首先,，高電壓架構(gòu)下，不只是電池包,、熱管理系統(tǒng),、電驅(qū)動(dòng)，甚至于空調(diào),、車載充電機(jī)等都需重新適配,，這是關(guān)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的大事情。其次,，電壓平臺的提升對零部件的高壓性能提出了更高的要求,，而汽車零部件對于壽命和穩(wěn)定性的要求又是比較高的，因此這個(gè)難度對零部件來說,，可以說是指數(shù)級別的提升,。當(dāng)然這也帶動(dòng)高壓零部件的新機(jī)遇。比如在...

充電樁資訊廣東建成充電站將達(dá)183座,，電動(dòng)車跑高速不怕了據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,，12月3日，廣東省交通集團(tuán)負(fù)責(zé)的高速公路服務(wù)區(qū)充電站已開工建設(shè),，計(jì)劃今年底前投產(chǎn)使用,。并且，部分路段在建設(shè)之初就已配套充電站的建設(shè),，預(yù)計(jì)...2019-12-05標(biāo)簽：電動(dòng)車充電樁31**功率達(dá)到350Kw,，這個(gè)充電樁特斯拉也比不上據(jù)外媒報(bào)道，日前,，充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商Chargefox與駕駛者協(xié)會(huì)NRMA共同合作,，在澳大利亞悉尼開設(shè)了快速電動(dòng)車充電站，充電站內(nèi)擁有兩個(gè)350kW...2019-11-30標(biāo)簽：特斯拉充電樁3880廈門電動(dòng)汽車充電行業(yè)混亂未來尚未可知其他城市為充電難,、充電貴發(fā)愁時(shí),，廈門的電動(dòng)...

近年來,，新能源汽車受到越來越多消費(fèi)者的青睞。進(jìn)入2022年,，新能源汽車依舊延續(xù)翻番態(tài)勢,。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月,，我國新能源乘用車市場零售達(dá)到,，同比增長132％；1月新能源汽車國內(nèi)零售滲透率％,，較2021年1月％的滲透率提升十個(gè)百分點(diǎn),。然而，新能源汽車的補(bǔ)能問題也同樣暴露在聚光燈之下,。目前,，充電平臺分散、找樁難,、充電體驗(yàn)差等一系列問題,，令車主苦惱不已。對于新能源車企,，持續(xù)提升車主的充電體驗(yàn),，營建一個(gè)完善的補(bǔ)能體系，能夠**增強(qiáng)車主消費(fèi)信心,，從而提升銷量,。為此，不同車企采用了不同的解決方案,。方式一：布局換電部分車企選擇布局換電，**典型的是造車新勢力蔚來,。蔚來的換電模式已經(jīng)占據(jù)行業(yè)*...

隨著新能源電動(dòng)汽車的普及,，很多人都購買的電動(dòng)車汽車，買車容易充電難,，面對業(yè)主的眾多充電需求,，小區(qū)物業(yè)應(yīng)該選擇合適的充電樁呢？是選擇直流充電樁還是交流充電樁呢,，中間究竟有什么區(qū)別,？***就來給大家討論下。直流充電樁就是常說的快充,，直流充電樁是把380V的電源通過變壓器轉(zhuǎn)換成大電流的直流充電電壓,，充電電流比較大能夠達(dá)到32A，充電功率能夠達(dá)到45千瓦,，一般電動(dòng)汽車充電一到兩個(gè)小時(shí)就能充滿,，也不會(huì)占用太長時(shí)間,，直流充電樁雖然好，但有一個(gè)很大的缺點(diǎn),，就是安裝施工比較麻煩,。由于直流充電樁的充電功率比較大，對于電源取電要求比較高,，要求變壓器必須有足夠的負(fù)荷容量來支持這么大的功率,，很多老舊小區(qū)由...

將于2012年在上述城市的所有居民區(qū)、商廈,、停車場和**大樓安裝充電樁,，以方便電動(dòng)汽車駕駛者隨時(shí)為汽車充電。該公司還將在上述地區(qū)興建電池更換站,，以方便長途駕車者隨時(shí)更換電池,，項(xiàng)目計(jì)劃總投資達(dá)10億美元。此外,，美國***太陽能公司（SolarCity）在加州101高速公路上建造了5個(gè)充電站,。每個(gè)充電站能夠提供240V、70A快速充電服務(wù),，能夠在,。(2)日本截至2009年，日本擁有100多座充電站,，其中60%集中在東京地區(qū),。日本**表示，為普及電動(dòng)汽車,，將在三年內(nèi)建造千余座充電站,。日本東京電力公司將帶頭參與有關(guān)的基礎(chǔ)建設(shè)，2010年東京將率先建成200多座充電站,。預(yù)計(jì)三年后將增加到1000...

解決充電焦慮的三板斧【1】加快充電樁的建設(shè)***把板斧也是**容易想到的,，缺基礎(chǔ)設(shè)施，那就抓緊補(bǔ)課唄,。充電樁的建設(shè)不僅能夠緩解電動(dòng)車的充電焦慮,，也能讓搖擺不定的消費(fèi)者優(yōu)先選擇電動(dòng)車型，加速新能源汽車的滲透,。我們觀察到,，隨著電動(dòng)車進(jìn)入市場化階段，國家的補(bǔ)貼也開始從車上向車下轉(zhuǎn)移,，充電樁行業(yè)的投資規(guī)模,、建設(shè)速度，都在快速增長。2020年3月,，充電樁被列入國家七大“新基建”領(lǐng)域之一,。2021年3月，**工作報(bào)告明確提出要增加充電樁的建設(shè),。2022年1月,，國家發(fā)展**委、國家能源局等多部門聯(lián)合印發(fā)了《國家發(fā)展**委等部門關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》,，明確到“十...

充電樁的產(chǎn)業(yè)鏈主要分為：設(shè)備生產(chǎn)商和充電運(yùn)營商,。充電樁設(shè)備本身并沒有太高的技術(shù)含量，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,，兼容性好,，質(zhì)量穩(wěn)定，施工得當(dāng)就可以,。競爭差異主要體現(xiàn)在所生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性,、成本的控制、品牌口碑和招投標(biāo)能力,。充電運(yùn)營則關(guān)系很多方面,。充電運(yùn)營的基本盈利模式有：服務(wù)費(fèi)、電力差價(jià),、增值服務(wù),，還有即將出臺的國家補(bǔ)貼。作為一個(gè)新興的行業(yè),，又是涉足國家管控的電力行業(yè),，服務(wù)費(fèi)和電價(jià)都受到國家指導(dǎo)，無法自由定價(jià),，補(bǔ)貼幾何也未見具體數(shù)目,，增值服務(wù)的空間和各種商業(yè)拓展依然在摸索中，所以雖然大量的充電樁正在快速建設(shè)中,，但這個(gè)充電運(yùn)營這個(gè)行業(yè)本身卻充滿了各種不確定性,。目前有四種建設(shè)運(yùn)營模式：**主導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo),、...

包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3,。地面充電站中充電器的方案地面充電站中充電器的方案,，該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成,，通過把帶電線的插頭插入電動(dòng)汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對其充電,。充電器設(shè)置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭,，同時(shí)杠桿還能提供一個(gè)確定已經(jīng)鎖緊的信號以確保安全。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊，功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率,，而且充電器能顯示充電電壓,、充電電流、充電量和充電費(fèi)用,。這只是充電樁的基本原理,，許多細(xì)節(jié)問題都應(yīng)在實(shí)際應(yīng)用中不斷改進(jìn)，已得到**便捷的使用方案,。充電樁建設(shè)要求...

截至2021年5月底,，我國新能源汽車保有量約580萬輛，約占全球新能源汽車總量的50%,。新能源汽車的快速發(fā)展,，為充電樁行業(yè)帶來發(fā)展機(jī)會(huì)。我國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保持穩(wěn)定增長趨勢,，據(jù)中國電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布2021年5月份充電樁運(yùn)營和保有量的數(shù)據(jù)顯示,，截至2021年5月，充電樁的保有量公共類充電樁,，其中直流充電樁,、交流充電樁、交直流一體充電樁426臺,。公共加私人充電樁的總保有量達(dá)到了187萬臺之多,，從數(shù)據(jù)上面去看，充電樁的保有量是在源源不斷持續(xù)的增加,，但在使用電動(dòng)汽車的時(shí)候,，車輛的充電焦慮依舊是存在的，充電的焦慮幾乎便隨著車輛的使用依舊會(huì)有,，并沒有完全消除,。 上海循道充電樁多少錢...

循道充電樁后期安裝使用有哪些注意事項(xiàng)?一、安裝循道充電樁前選好位置這是在安裝前,，必須先到小區(qū)物業(yè)咨詢,，看小區(qū)是否允許安裝充電樁。如果允許安裝,，則必須到當(dāng)?shù)仉娏稚暾埌惭b充電樁;如果不允許,，可以找專業(yè)的充電站。樁安裝公司或當(dāng)?shù)仉娏謪f(xié)調(diào),。其次,，在選擇安裝位置時(shí)，一定要注意,。一般來說,，你不應(yīng)該占用太多的公共資源。如果有地下停車場，比較好安裝在停車場內(nèi),。室外安裝需要提前做好防潮處理,。二、充電樁安裝線路要求目前的家用充電樁,，循道充電樁建議使用6平方的線,。，如果線材太細(xì),，在后期充電過程中容易造成線材發(fā)熱,，影響整個(gè)充電樁和車輛的安全。安裝充電樁時(shí)一定要牢固接地,，因?yàn)槿绻麤]有接地線,，漏電就會(huì)有安全問題。并且...

國家電網(wǎng)陜西省電力公司與西安合作年后建立5座中型電動(dòng)汽車充電站,；成都省電力公司與地方**合作年內(nèi)建立3座電動(dòng)汽車充電站和300個(gè)充電樁,；湖北省電力公司與宜昌市合作年內(nèi)建立1座大型充電站，16個(gè)充電樁,；重慶市電力公司與重慶合作年內(nèi)建立50個(gè)充電樁中海油：與中國普天合資成立了普天海油新能源動(dòng)力有限公司,，專門運(yùn)營電動(dòng)汽車能源供給網(wǎng)絡(luò)。合資公司已與眾泰汽車合作,，計(jì)劃在中國2個(gè)以上省會(huì)城市啟動(dòng)純電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè),。中石化：中石化宣布以北京作為突破口，***進(jìn)入充電站行業(yè),。中石化旗下北京石油分公司已與北京首科集團(tuán)公司共同出資成立了北京中石化首科新能源科技有限公司,，將主要利用中石化現(xiàn)有面積較大的...

比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動(dòng)汽車充電站。2008年,，北京市奧運(yùn)會(huì)期間建設(shè)了國內(nèi)***個(gè)集中式充電站,，可滿足50輛純電動(dòng)大巴車的動(dòng)力電池充電需求。2009年10月,，上海市電力公司投資建成上海漕溪電動(dòng)汽車充電站,，是國內(nèi)***座具有商業(yè)運(yùn)營功能的電動(dòng)汽車充電站。2009年底,，北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國內(nèi)***個(gè)包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動(dòng)乘用車示范充電站,。2009年12月31日，南方電網(wǎng)投產(chǎn)的首批電動(dòng)汽車充電站（樁）在深圳建成投運(yùn),，建設(shè)規(guī)模為2個(gè)充電站,、134個(gè)充電樁（栓）。2010年3月31日,，國家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運(yùn),，是我國首座國家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)充電站，可同時(shí)為10臺電...

比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動(dòng)汽車充電站,。2008年,，北京市奧運(yùn)會(huì)期間建設(shè)了國內(nèi)***個(gè)集中式充電站，可滿足50輛純電動(dòng)大巴車的動(dòng)力電池充電需求,。2009年10月,，上海市電力公司投資建成上海漕溪電動(dòng)汽車充電站，是國內(nèi)***座具有商業(yè)運(yùn)營功能的電動(dòng)汽車充電站,。2009年底,，北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國內(nèi)***個(gè)包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動(dòng)乘用車示范充電站。2009年12月31日,，南方電網(wǎng)投產(chǎn)的首批電動(dòng)汽車充電站（樁）在深圳建成投運(yùn),，建設(shè)規(guī)模為2個(gè)充電站、134個(gè)充電樁（栓）,。2010年3月31日,，國家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運(yùn)，是我國首座國家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)充電站,，可同時(shí)為10臺電...

隨著環(huán)保綠色成為發(fā)展趨勢,，新能源汽車成為了熱點(diǎn)，大家談?wù)摰脑掝}已經(jīng)從之前電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程等車輛本身的使用體驗(yàn)上,，轉(zhuǎn)移到了配套設(shè)施充電樁,，上海循道新能源充電樁就為大家整理一下關(guān)于充電樁安裝問題?！鞍渤潆姌缎枰獏f(xié)調(diào)多方嗎”實(shí)際上要協(xié)調(diào)四個(gè)部分,，使用者自己、汽車企業(yè),、電力公司和物業(yè)產(chǎn)權(quán)方,。申請方面直接像你所在市供電局申請安裝電表，之后就會(huì)技術(shù)工程師看現(xiàn)場,，提供施工方案,，如果你是在小區(qū)安裝，還需要取得開發(fā)商的同意,?！俺潆姌妒┕るy度大嗎”施工過程中，我們要協(xié)調(diào)安裝配電柜的空間,，并請車主們挪開車輛方便施工,。連接充電樁的電纜比小孩子的胳膊粗，每個(gè)充電樁的電流為32安培,，沒有這么粗的電纜無法承受更大電流...

7月7日,，2021第七屆中國國際電動(dòng)汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會(huì)在上海汽車會(huì)展中心順利召開,。上海循道新能源科技有限公司董事長余建東先生出席了本次論壇，并發(fā)表主題演講,。作為充電樁領(lǐng)域的行業(yè)老兵,，余董在會(huì)上重點(diǎn)分享了這10年來深耕交流充電樁產(chǎn)品方面的一些創(chuàng)新實(shí)踐，余董的精彩演講獲得在場業(yè)內(nèi)外人士的高度認(rèn)可,。在此次大會(huì)上,，循道新能源榮獲了2個(gè)重量級行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)：《2021中國充換電行業(yè)**競爭力品牌》、《2021中國充換電行業(yè)50強(qiáng)》,。這是行業(yè)對于循道企業(yè),、循道產(chǎn)品的高度認(rèn)可，同時(shí)這也是循道不斷深入研發(fā)更質(zhì)量,、更符合消費(fèi)者需求的充電樁產(chǎn)品的巨大動(dòng)力,。此外，循道新能源也應(yīng)邀在本次展會(huì)開設(shè)展位,，為海內(nèi)外客戶展示...

方式二：自建充電站充電站相對換電站而言建設(shè)成本低,，盈利周期短。小鵬汽車CEO何小鵬此前曾表示,，小鵬汽車超充站早在2019年12月便已開始單月盈利,，距離其與特來電合作建設(shè)的較早超充站正式運(yùn)營*過去3個(gè)月。今年1月18日,，小鵬汽車正式宣布成為行業(yè)較早超級充電樁貫通全國337城的充電車企,，***覆蓋了國內(nèi)333個(gè)地級市以及4個(gè)直轄市，累計(jì)上線了813座品牌超充站和166座目的地充電站,。當(dāng)前,，各大車企都在積極布局品牌超充樁，城市內(nèi)的超充樁布局日趨完善,，但在高速路網(wǎng)上的布局進(jìn)展相對緩慢,。據(jù)國家發(fā)改委***披露數(shù)據(jù)顯示，目前我國高速公路充電樁（包含快充和超充）,，主要集中在京津冀魯,、長三角、珠三...

什么是充電樁,？很多小伙伴反映充電樁一體化充電樁時(shí)有說法,，那么在市面上，對于新興的充電樁廠家們也沒有統(tǒng)一的定義,，隨便說說,。要想充電樁好，實(shí)在是很難,。隨著一體化充電樁應(yīng)用的不斷擴(kuò)大,，市場上的充電樁產(chǎn)品越來越多,，而目前很多開發(fā)商的策略則是將一體化充電樁制造成零。零售商們在開發(fā)充電樁產(chǎn)品的時(shí)候,，不僅要考慮的是成本問題,，還要考慮的是售后問題。車庫充電樁當(dāng)前除了需要相關(guān)的行業(yè)鑒定,，同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量要求也較高。如果把車庫充電樁當(dāng)作汽車前保險(xiǎn)杠充電裝置,，開創(chuàng)汽車前保險(xiǎn)杠之先河,，可以節(jié)約更多的車位，提高汽車?yán)寐?。同時(shí)也方便通用的購置,，直接與商用車劃分一個(gè)場景，說明其安裝,、維修等,，在汽車前保險(xiǎn)杠設(shè)置的方面還相當(dāng)重...

比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動(dòng)汽車充電站。2008年,，北京市奧運(yùn)會(huì)期間建設(shè)了國內(nèi)***個(gè)集中式充電站,，可滿足50輛純電動(dòng)大巴車的動(dòng)力電池充電需求。2009年10月,，上海市電力公司投資建成上海漕溪電動(dòng)汽車充電站,，是國內(nèi)***座具有商業(yè)運(yùn)營功能的電動(dòng)汽車充電站。2009年底,，北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國內(nèi)***個(gè)包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動(dòng)乘用車示范充電站,。2009年12月31日，南方電網(wǎng)投產(chǎn)的首批電動(dòng)汽車充電站（樁）在深圳建成投運(yùn),，建設(shè)規(guī)模為2個(gè)充電站,、134個(gè)充電樁（栓）。2010年3月31日,，國家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運(yùn),，是我國首座國家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)充電站，可同時(shí)為10臺電...

電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展早已和國家策略綁定在一起,，發(fā)展電動(dòng)汽車行業(yè)脫離不開充電基礎(chǔ)設(shè)施的同步發(fā)展,。2020年充電樁納入新基建，窗口期縮短,，充電樁行業(yè)有望迎來關(guān)鍵發(fā)展階段,。2015年7月，國家能源局發(fā)布《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動(dòng)計(jì)劃（2015——2020年）》,，在規(guī)劃中提出了電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)的概念,，將“互聯(lián)網(wǎng)＋”與充電基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)合在一起形成新的充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)態(tài),。2020年11月，***辦公廳出臺了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》,，其中提到依托“互聯(lián)網(wǎng)＋”智慧能源,，提升智能化水平，快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。2021年5月,，國家發(fā)展**委、國家能源局出臺了《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)...

日前,，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2018年10月全國電動(dòng)汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣運(yùn)行情況,，充電樁增速放緩，新能源汽車銷量持續(xù)增長,。方面1.公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增速放緩：截至2018年9月,，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁，其中交流充電樁,、直流充電樁,、交直流一體充電樁。從2017年11月到2018年10月,，月均新增公共類充電樁約7504臺,，2018年10月同比增長，月均新增公共充電基礎(chǔ)設(shè)施7600臺;2018年4月后,，月均新增公共充電基礎(chǔ)設(shè)施3760臺,。2.公共充電基礎(chǔ)設(shè)施省、區(qū),、市運(yùn)行情況公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中：北京,、上海、廣東等加速發(fā)展地區(qū)建設(shè)的公共充電...

解決充電焦慮的三板斧【1】加快充電樁的建設(shè)***把板斧也是**容易想到的,，缺基礎(chǔ)設(shè)施,，那就抓緊補(bǔ)課唄。充電樁的建設(shè)不僅能夠緩解電動(dòng)車的充電焦慮,，也能讓搖擺不定的消費(fèi)者優(yōu)先選擇電動(dòng)車型,，加速新能源汽車的滲透。我們觀察到,，隨著電動(dòng)車進(jìn)入市場化階段,，國家的補(bǔ)貼也開始從車上向車下轉(zhuǎn)移，充電樁行業(yè)的投資規(guī)模,、建設(shè)速度,，都在快速增長。2020年3月,，充電樁被列入國家七大“新基建”領(lǐng)域之一,。2021年3月,，**工作報(bào)告明確提出要增加充電樁的建設(shè)。2022年1月,，國家發(fā)展**委,、國家能源局等多部門聯(lián)合印發(fā)了《國家發(fā)展**委等部門關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》，明確到“十...

1)提高電壓成為優(yōu)先方案提高充電速度,，其實(shí)就是提高充電功率,，這里需要稍微用到大家都學(xué)過的初中物理知識，充電功率等于電壓和電流的乘積（功率（W）=電流X電壓）,。要想提高充電速度,，路徑無非就是提升輸入電壓或電流。（注：當(dāng)然比較好方案是電壓和電流同時(shí)提高）由于電路中的大電流會(huì)產(chǎn)生很高的熱損失,，同樣初中物理知識告訴我們發(fā)熱量和電流大小的平方成正比,，所以提高電流的理論上限并不高,，業(yè)內(nèi)目前主流認(rèn)為是約為500A,。更關(guān)鍵的是，國標(biāo)規(guī)定直流充電輸出電流比較大不超過250A,。目前采用提高電流提升充電速度的**是特斯拉（特斯拉的通信協(xié)議采用的是自己的標(biāo)準(zhǔn),，不受國標(biāo)充電樁限制）。另外一條路自然就落到了提...

方式二：自建充電站充電站相對換電站而言建設(shè)成本低,，盈利周期短,。小鵬汽車CEO何小鵬此前曾表示，小鵬汽車超充站早在2019年12月便已開始單月盈利,，距離其與特來電合作建設(shè)的較早超充站正式運(yùn)營*過去3個(gè)月,。今年1月18日，小鵬汽車正式宣布成為行業(yè)較早超級充電樁貫通全國337城的充電車企,，***覆蓋了國內(nèi)333個(gè)地級市以及4個(gè)直轄市,，累計(jì)上線了813座品牌超充站和166座目的地充電站。當(dāng)前,，各大車企都在積極布局品牌超充樁,，城市內(nèi)的超充樁布局日趨完善，但在高速路網(wǎng)上的布局進(jìn)展相對緩慢,。據(jù)國家發(fā)改委***披露數(shù)據(jù)顯示,，目前我國高速公路充電樁（包含快充和超充），主要集中在京津冀魯,、長三角,、珠三...

電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展早已和國家策略綁定在一起，發(fā)展電動(dòng)汽車行業(yè)脫離不開充電基礎(chǔ)設(shè)施的同步發(fā)展,。2020年充電樁納入新基建,，窗口期縮短,，充電樁行業(yè)有望迎來關(guān)鍵發(fā)展階段。2015年7月,，國家能源局發(fā)布《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動(dòng)計(jì)劃（2015——2020年）》,，在規(guī)劃中提出了電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)的概念，將“互聯(lián)網(wǎng)＋”與充電基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)合在一起形成新的充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)態(tài),。2020年11月,，***辦公廳出臺了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，其中提到依托“互聯(lián)網(wǎng)＋”智慧能源,，提升智能化水平,，快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2021年5月,，國家發(fā)展**委,、國家能源局出臺了《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)...

紛紛通過車牌進(jìn)行購車限制。不過由于電動(dòng)車的環(huán)保作用,，**從上層支持電動(dòng)車,，因此北上廣等大城市都有相關(guān)政策，進(jìn)入其相關(guān)名錄的電動(dòng)車可以直接獲得車牌,，這一點(diǎn)從政策方面刺激了電動(dòng)車的需求,。同時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)格上漲速度高于下降速度,，**終車主承受的是越來越高的油價(jià),，電動(dòng)車可以代替部分汽油柴油的消耗，降低了這部分成本,。毋庸置疑充電樁是新能源戰(zhàn)略推進(jìn)的終端市場,，如能在現(xiàn)在搶占先機(jī)，對資本的盈利有極大好處,。（2）,、**大力度的扶持和推進(jìn)，刺激了眾多企業(yè)對于充電樁產(chǎn)業(yè)的期待,。一位行業(yè)人士表示,，除了國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng),、中石化等能源巨頭外,，汽車企業(yè)和電氣生產(chǎn)企業(yè)積極性都很高。像比亞迪,、北汽這類電動(dòng)車企業(yè)早...

如果說近期熱度比較高的一個(gè)詞,，那非“新基建”莫屬。與傳統(tǒng)老基建相比，新基建即“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”,，側(cè)重于科技驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字,、智能化發(fā)展,。位列其中的新能源充電樁既給了**期間銷量不甚樂觀的新能源汽車行業(yè)一劑強(qiáng)心針，同時(shí)也吸引了大量關(guān)注到充電樁領(lǐng)域,，而這也勢必會(huì)推動(dòng)該領(lǐng)域的迅速發(fā)展,。近期有很多文章都在描述充電樁行業(yè)未來將達(dá)到多大的市場規(guī)模，而真實(shí)情況如何,，充電樁領(lǐng)域目前發(fā)展?fàn)顩r如何,，到底有沒有盈利，新基建進(jìn)度的加快又能為充電樁領(lǐng)域帶來什么,？汽車頭條APP通過采訪了解到一些行業(yè)現(xiàn)狀,。1.充電樁仍存較大缺口充電樁作為新能源汽車的伴生產(chǎn)業(yè)，隨著新能源汽車的發(fā)展而...