一、性能特點:1模塊化設計,,各機構均形成標準化模塊,,標準化生產(chǎn),質量優(yōu)等,; 2鋁合金軌道,, 結構緊湊、功能多用,、重量輕,;3安裝簡便;4伸縮機構采用平疊式,,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,,手電門、或無線遙控,,實現(xiàn)對物料的三維輸送,;7控制系統(tǒng),采用變頻控制,,起止動平穩(wěn),,水平穩(wěn)定性好;8安全性能升降系統(tǒng)設有超載限制,、上升限位裝置,,鋼絲繩防松繩裝置;大小車設有行程限位,;二,、產(chǎn)品組成伸縮式隨車起重機主要由固定軌道、基本機構,、一級機構,、二級機構、小車機構,、升降機構,、導電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。三,、安裝方式1安裝于廂式貨車車廂頂部,,安裝、調試簡便,;廂式貨車隨車...
隨著城市化的快速發(fā)展,,及對環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,,是其它車型無法取代的,。但由于廂式貨車的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運設備幾乎無法正常進行,,除大型貨場,、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸,,勞動強度大,,經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車隨車起重機徹底解決了這一難題,。廂式貨車隨車起重機的出現(xiàn),,徹底改變了現(xiàn)代物流的裝卸方式,。 一、產(chǎn)品簡介廂式貨車隨車起重機,,主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具,。安裝于箱式貨車車內頂部,服務于廂式貨車裝卸的全過程,。其起重量為125kgm—2000kgm,,可達到車廂內的各個位置,伸出長度可達2m,。廂式貨車隨車起重...
一,、性能特點:1模塊化設計, 各機構均形成標準化模塊,, 標準化生產(chǎn),,質量優(yōu)等;2鋁合金軌道,,結構緊湊、功能多用,、重量輕,;3安裝簡便;4伸縮機構采用平疊式,,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸?。?吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置,;6操作簡便效率高,,手電門、或無線遙控,實現(xiàn)對物料的三維輸送;7控制系統(tǒng),,采用變頻控制,,起止動平穩(wěn),,水平穩(wěn)定性好;8安全性能升降系統(tǒng)設有超載限制、上升限位裝置,鋼絲繩防松繩裝置,;大小車設有行程限位;二,、產(chǎn)品組成伸縮式隨車起重機主要由固定軌道,、基本機構、一級機構,、二級機構,、小車機構,、升降機構、導電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成,。三,、安裝方式1安裝于廂式貨車車廂頂部,安裝,、調試簡便,;廂式貨車隨車...
隨著城市化的快速發(fā)展, 及對環(huán)保和安全性要求的提高,,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車型無法取代的,。但由于廂式貨車的密閉性,,靠常規(guī)起吊搬運設備幾乎無法正常進行,除大型貨場,、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外,,大部分場合只能使用人力裝卸,勞動強度大,,經(jīng)常造成貨物的損壞,。廂式貨車隨車起重機徹底解決了這一難題。廂式貨車隨車起重機的出現(xiàn),,徹底改變了現(xiàn)代物流的裝卸方式,。一、產(chǎn)品簡介廂式貨車隨車起重機,,主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具,。安裝于箱式貨車車內頂部,服務于廂式貨車裝卸的全過程,。其起重量為125kgm—2000kgm,,可達到車廂內的各個位置,伸出長度可達2m,。廂式貨車隨車起...
隨著城市化的快速發(fā)展,,及對環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,,是其它車型無法取代的,。但由于廂式貨車的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運設備幾乎無法正常進行,, 除大型貨場,、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸,,勞動強度大,,經(jīng)常造成貨物的損壞,。廂式貨車隨車起重機徹底解決了這一難題。廂式貨車隨車起重機的出現(xiàn),,徹底改變了現(xiàn)代物流的裝卸方式,。一、產(chǎn)品簡介廂式貨車隨車起重機,,主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具,。安裝于箱式貨車車內頂部,服務于廂式貨車裝卸的全過程,。其起重量為125kgm—2000kgm,,可達到車廂內的各個位置,伸出長度可達2m,。廂式貨車隨車起...
一,、性能特點:1模塊化設計,各機構均形成標準化模塊,,標準化生產(chǎn),,質量優(yōu)等;2鋁合金軌道,,結構緊湊,、功能多用、重量輕,;3安裝簡便,;4伸縮機構采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,,手電門,、或無線遙控,實現(xiàn)對物料的三維輸送,;7控制系統(tǒng),,采用變頻控制,起止動平穩(wěn),,水平穩(wěn)定性好,;8安全性能升降系統(tǒng)設有超載限制、上升限位裝置,,鋼絲繩防松繩裝置,; 大小車設有行程限位; 二、 產(chǎn)品組成伸縮式隨車起重機主要由固定軌道,、基本機構,、一級機構、二級機構,、小車機構,、升降機構、導電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成,。三,、安裝方式1安裝于廂式貨車車廂頂部,安裝,、調試簡便,;廂式貨車隨...
隨著城市化的快速發(fā)展,及對環(huán)保和安全性要求的提高,,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,,是其它車型無法取代的。 但由于廂式貨車的密閉性,,靠常規(guī)起吊搬運設備幾乎無法正常進行,,除大型貨場,、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外,,大部分場合只能使用人力裝卸,勞動強度大,,經(jīng)常造成貨物的損壞,。廂式貨車隨車起重機徹底解決了這一難題。廂式貨車隨車起重機的出現(xiàn),,徹底改變了現(xiàn)代物流的裝卸方式,。一、產(chǎn)品簡介廂式貨車隨車起重機,,主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具,。安裝于箱式貨車車內頂部,服務于廂式貨車裝卸的全過程,。其起重量為125kgm—2000kgm,,可達到車廂內的各個位置,伸出長度可達2m,。廂式貨車隨車起...
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一,、性能特點:1模塊化設計,各機構均形成標準化模塊,,標準化生產(chǎn),,質量優(yōu)等;2鋁合金軌道,,結構緊湊,、功能多用、 重量輕,;3安裝簡便,;4伸縮機構采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,,手電門,、或無線遙控,實現(xiàn)對物料的三維輸送,;7控制系統(tǒng),,采用變頻控制,起止動平穩(wěn),,水平穩(wěn)定性好,;8安全性能升降系統(tǒng)設有超載限制、上升限位裝置,鋼絲繩防松繩裝置,;大小車設有行程限位,;二、產(chǎn)品組成伸縮式隨車起重機主要由固定軌道,、基本機構,、一級機構、二級機構,、小車機構,、升降機構、導電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成,。三,、安裝方式1安裝于廂式貨車車廂頂部,安裝,、調試簡便,;廂式貨車隨車起...
一、性能特點:1模塊化設計,,各機構均形成標準化模塊,,標準化生產(chǎn),質量優(yōu)等,;2鋁合金軌道,,結構緊湊、功能多用,、重量輕,;3安裝簡便,;4伸縮機構采用平疊式,,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸小,;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置,;6操作簡便效率高,手電門,、或無線遙控,,實現(xiàn)對物料的三維輸送;7控制系統(tǒng),,采用變頻控制,, 起止動平穩(wěn),水平穩(wěn)定性好,; 8安全性能升降系統(tǒng)設有超載限制,、上升限位裝置,鋼絲繩防松繩裝置;大小車設有行程限位,;二,、產(chǎn)品組成伸縮式隨車起重機主要由固定軌道、基本機構,、一級機構,、二級機構、小車機構,、升降機構,、導電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。三,、安裝方式1安裝于廂式貨車車廂頂部,,安裝、調試簡便,;廂式貨車隨車...
隨著城市化的快速發(fā)展,,及對環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,,是其它車型無法取代的,。但由于廂式貨車的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運設備幾乎無法正常進行,,除大型貨場,、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸,,勞動強度大,,經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車隨車起重機徹底解決了這一難題,。廂式貨車隨車起重機的出現(xiàn),,徹底改變了現(xiàn)代物流的裝卸方式。一,、產(chǎn)品簡介廂式貨車隨車起重機,,主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內頂部,,服務于廂式貨車裝卸的全過程,。 其起重量為125kgm—2000kgm,可達到車廂內的各個位置,,伸出長度可達2m,。廂式貨車隨車起重...
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隨著城市化的快速發(fā)展,及對環(huán)保和安全性要求的提高,,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,,是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性,,靠常規(guī)起吊搬運設備幾乎無法正常進行,,除大型貨場、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外,,大部分場合只能使用人力裝卸,,勞動強度大,經(jīng)常造成貨物的損壞,。廂式貨車隨車起重機徹底解決了這一難題,。廂式貨車隨車起重機的出現(xiàn),徹底改變了現(xiàn)代物流的裝卸方式,。一、產(chǎn)品簡介廂式貨車隨車起重機,,主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具,。安裝于箱式貨車車內頂部,服務于廂式貨車裝卸的全過程,。其起重量為125kgm—2000kgm, 可達到車廂內的各個位置,,伸出長度可達2m,。廂式貨車隨車起重...
一、性能特點:1模塊化設計,,各機構均形成標準化模塊,,標準化生產(chǎn),質量優(yōu)等,;2鋁合金軌道,, 結構緊湊、 功能多用,、重量輕,;3安裝簡便;4伸縮機構采用平疊式,,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置,;6操作簡便效率高,手電門,、或無線遙控,,實現(xiàn)對物料的三維輸送;7控制系統(tǒng),,采用變頻控制,,起止動平穩(wěn),水平穩(wěn)定性好,;8安全性能升降系統(tǒng)設有超載限制,、上升限位裝置,鋼絲繩防松繩裝置,;大小車設有行程限位,;二、產(chǎn)品組成伸縮式隨車起重機主要由固定軌道,、基本機構,、一級機構、二級機構,、小車機構,、升降機構,、導電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。三,、安裝方式1安裝于廂式貨車車廂頂部,,安裝、調試簡便,;廂式貨車隨車...
一,、性能特點:1模塊化設計,各機構均形成標準化模塊,,標準化生產(chǎn),,質量優(yōu)等;2鋁合金軌道,,結構緊湊,、 功能多用、重量輕,;3安裝簡便,;4伸縮機構采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,,手電門,、或無線遙控,實現(xiàn)對物料的三維輸送,;7控制系統(tǒng),,采用變頻控制,起止動平穩(wěn),,水平穩(wěn)定性好,;8安全性能升降系統(tǒng)設有超載限制、上升限位裝置,,鋼絲繩防松繩裝置,;大小車設有行程限位;二,、產(chǎn)品組成伸縮式隨車起重機主要由固定軌道,、基本機構、一級機構,、二級機構,、小車機構、升降機構、導電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成,。三,、安裝方式1安裝于廂式貨車車廂頂部,安裝,、調試簡便,;廂式貨車隨車起...
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一,、性能特點:1模塊化設計,各機構均形成標準化模塊,,標準化生產(chǎn),,質量優(yōu)等;2鋁合金軌道,,結構緊湊,、功能多用、重量輕,;3安裝簡便,;4伸縮機構采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸小,;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置,;6操作簡便效率高,手電門,、或無線遙控,,實現(xiàn)對物料的三維輸送;7控制系統(tǒng),,采用變頻控制,,起止動平穩(wěn),水平穩(wěn)定性好,;8安全性能升降系統(tǒng)設有超載限制,、上升限位裝置,鋼絲繩防松繩裝置,;大小車設有行程限位,;二、產(chǎn)品組成伸縮式隨車起重機主要由固定軌道,、基本機構,、 一級機構、 二級機構,、小車機構,、升降機構、導電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成,。三,、安裝方式1安裝于廂式貨車車廂頂部,安裝,、調試簡便,;廂式貨車隨車...
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一,、性能特點:1模塊化設計,各機構均形成標準化模塊,,標準化生產(chǎn),,質量優(yōu)等;2鋁合金軌道,,結構緊湊,、功能多用、重量輕,; 3安裝簡便,;4伸縮機構采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置,;6操作簡便效率高,手電門,、或無線遙控,,實現(xiàn)對物料的三維輸送;7控制系統(tǒng),,采用變頻控制,,起止動平穩(wěn),水平穩(wěn)定性好,;8安全性能升降系統(tǒng)設有超載限制,、上升限位裝置,鋼絲繩防松繩裝置,;大小車設有行程限位,;二、產(chǎn)品組成伸縮式隨車起重機主要由固定軌道,、基本機構,、一級機構、二級機構,、小車機構,、升降機構、導電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成,。三,、安裝方式1安裝于廂式貨車車廂頂部,安裝,、調試簡便,;廂式貨車隨車起...
隨著城市化的快速發(fā)展,及對環(huán)保和安全性要求的提高,,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,,是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性,,靠常規(guī)起吊搬運設備幾乎無法正常進行,,除大型貨場、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外,,大部分場合只能使用人力裝卸,,勞動強度大,經(jīng)常造成貨物的損壞,。廂式貨車隨車起重機徹底解決了這一難題,。廂式貨車隨車起重機的出現(xiàn),徹底改變了現(xiàn)代物流的裝卸方式,。 一,、產(chǎn)品簡介廂式貨車隨車起重機,,主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內頂部,,服務于廂式貨車裝卸的全過程,。其起重量為125kgm—2000kgm,可達到車廂內的各個位置,,伸出長度可達2m,。廂式貨車隨車起重...
一,、性能特點:1模塊化設計,各機構均形成標準化模塊,, 標準化生產(chǎn), 質量優(yōu)等,;2鋁合金軌道,結構緊湊,、功能多用、重量輕,;3安裝簡便;4伸縮機構采用平疊式,,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸小,;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置,;6操作簡便效率高,,手電門、或無線遙控,,實現(xiàn)對物料的三維輸送;7控制系統(tǒng),,采用變頻控制,起止動平穩(wěn),,水平穩(wěn)定性好,;8安全性能升降系統(tǒng)設有超載限制,、上升限位裝置,,鋼絲繩防松繩裝置;大小車設有行程限位,;二,、產(chǎn)品組成伸縮式隨車起重機主要由固定軌道,、基本機構、一級機構,、二級機構,、小車機構、升降機構,、導電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。三,、安裝方式1安裝于廂式貨車車廂頂部,,安裝、調試簡便,;廂式貨車隨車...
一、性能特點:1模塊化設計,, 各機構均形成標準化模塊, 標準化生產(chǎn),,質量優(yōu)等;2鋁合金軌道,,結構緊湊、功能多用,、重量輕,;3安裝簡便,;4伸縮機構采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置,;6操作簡便效率高,,手電門,、或無線遙控,,實現(xiàn)對物料的三維輸送,;7控制系統(tǒng),,采用變頻控制,,起止動平穩(wěn),,水平穩(wěn)定性好,;8安全性能升降系統(tǒng)設有超載限制,、上升限位裝置,,鋼絲繩防松繩裝置,;大小車設有行程限位,;二,、產(chǎn)品組成伸縮式隨車起重機主要由固定軌道,、基本機構,、一級機構,、二級機構,、小車機構,、升降機構,、導電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成,。三,、安裝方式1安裝于廂式貨車車廂頂部,,安裝,、調試簡便,;廂式貨車隨車...
隨著城市化的快速發(fā)展,及對環(huán)保和安全性要求的提高,,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,,是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性,,靠常規(guī)起吊搬運設備幾乎無法正常進行,,除大型貨場,、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸,,勞動強度大,,經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車隨車起重機徹底解決了這一難題,。廂式貨車隨車起重機的出現(xiàn),, 徹底改變了現(xiàn)代物流的裝卸方式,。一,、產(chǎn)品簡介廂式貨車隨車起重機,,主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具,。安裝于箱式貨車車內頂部,,服務于廂式貨車裝卸的全過程,。其起重量為125kgm—2000kgm,,可達到車廂內的各個位置,,伸出長度可達2m。廂式貨車隨車起重...