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減速機(jī)漏油可能是由于箱體質(zhì)量,、油封質(zhì)量,、潤滑油質(zhì)量、箱內(nèi)外空氣壓力等問題造成的,。如果加入過多的潤滑油,，也會導(dǎo)致溢油，如何防治減速機(jī)的漏油想象,？學(xué)習(xí)如何處理減速器的漏油現(xiàn)象,。減速機(jī)的內(nèi)壓比外界氣壓大的話也容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象，壓力差越大,，漏油就會越嚴(yán)重,。所以，遇到這個情況必須要做相應(yīng)的措施,。減速機(jī)回油不暢,，濺在箱體內(nèi)壁上的油不能盡快流回油箱,，可能會沿著豎井逐漸泄漏出來。如果鑄件質(zhì)量不好造成潤滑劑泄漏,，可以先用汽油等清洗,，然后注入濃度為20％的鹽酸，12小時后去除鹽酸再清洗,，依靠化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生氯化鐵阻斷尿毒癥或縫隙,。減速機(jī)漏油是常見問題，應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行處理,。目前使用的密封膠種類很多,，就不一一解釋了...

高精密行星減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,，將電動機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中,。高精密行星減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)普遍,。幾乎在各式機(jī)械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶,、汽車,、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具,，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動化生產(chǎn)設(shè)備,，到日常生活中常見的家電，鐘表等等.其應(yīng)用從大動力的傳輸工作,，到小負(fù)荷,，精確的角度傳輸都可以見到高精密行星減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上,，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,。因此普遍應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。安裝減速機(jī)時,，應(yīng)重視傳動中心軸線對中,，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。TH...

在減速機(jī)進(jìn)行工作的時候,，其中潤滑油工作的溫度都是不可以超過90攝氏度的,。假如溫度過高的話，這樣就會使油的物理化學(xué)性質(zhì)出現(xiàn)變化,。例如,，運(yùn)用潤滑油粘度會降低，減小了潤滑度,，因此就會出現(xiàn)齒面膠合,。減速機(jī)的幾種散熱方式如下小編所介紹的,。滑油膜的承載能力,，很可能會引起工作齒面直接的接觸：一,、自然冷卻如一般箱體不能滿足散熱要求時，可在箱體外增設(shè)散熱肋片,，散熱肋片的設(shè)置應(yīng)使空氣能自然循環(huán),。二、風(fēng)扇冷卻如單靠箱體的自然冷卻不能滿足要求時,，可采用風(fēng)扇冷卻,。三、水冷卻行減速機(jī)油池當(dāng)中會裝有蛇形的水管,，蛇形水管基本上都是由紫銅或著是黃銅所制,，管內(nèi)通有冷卻水，冷卻水是能夠帶走潤滑油一部份風(fēng)熱量,。根據(jù)上面所說,，減速機(jī)基...

為了提高生產(chǎn)效率選擇一個合適的減速器十分重要：一、有必要看一下制造商的實(shí)力很多朋友可能都不會去特別關(guān)注制造商的實(shí)力,，并且都會認(rèn)為減速器質(zhì)量的好壞,，制造商的實(shí)力與它沒有關(guān)系。實(shí)際上,，事實(shí)并不是這樣,。減速器制造商對于產(chǎn)品的質(zhì)量會有嚴(yán)格的要求。特別是,，在產(chǎn)品從工廠發(fā)貨的時候,，它也可以把經(jīng)過質(zhì)量檢驗(yàn)。假如你們選擇沒有任何資格小工廠,，它的產(chǎn)品質(zhì)量是非常難以掌握,。二、還需要了解制造商的生產(chǎn)過程如果生產(chǎn)過程不是很先進(jìn),，那么生產(chǎn)的產(chǎn)品會產(chǎn)生一定的影響,，非常可能影響減速器的使用,?？梢哉f，如果不是特別高,，則減速器的精度對機(jī)器的操作具有非常大的影響。因此,，在選擇減速器制造商時,，還需要考慮它是否具有先進(jìn)的生產(chǎn)線并且能...

減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦,、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲,，使其更符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個重點(diǎn)研究課題,。降低減速機(jī)運(yùn)行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載,、振動和噪聲的主要因素,。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至很小,，以達(dá)到降低噪聲的目的,。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,，工藝上需要有修形設(shè)備,，廣大中、小廠往往無法實(shí)施,。經(jīng)過多年研究,，提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù),、齒高系數(shù),、壓力角、中心距,，使嚙入沖擊速度降至很小,，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙...

減速機(jī)采用油池飛濺潤滑,，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,，換上通氣塞。按不同的安裝位置,，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后,，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),，時間不得少于2小時。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),，無沖擊,、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象,，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除,。在投入運(yùn)轉(zhuǎn)之前，在減速機(jī)中裝入建議的型號和數(shù)值的潤滑脂,。減速機(jī)采用潤滑油潤滑,。對于豎直安裝的減速機(jī),，鑒于潤滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤滑，因此采用另外的潤滑措施,。在運(yùn)行以前,，在減速機(jī)中注入適量的潤滑油。減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞,。因而在訂購減速機(jī)的時候必須指定安裝位置,。工作油溫不能超過80℃。減速...

對減速機(jī)的內(nèi)部零件的清洗不容忽視,，大多數(shù)人都只是清洗減速機(jī)的外部,，里面的零件沒有清理會影響機(jī)械的運(yùn)行，因此必須要清理部件,。但是要想清理部件,，要先拆卸減速機(jī),，要注意以下問題：一、定期拆卸放油拆卸減速機(jī)上殼體。減速機(jī)有半聯(lián)軸器的,，先拆下半聯(lián)軸器,。拆除固定螺栓,，將螺母旋到螺栓上妥善保管,，檢查上殼體有無殘缺和裂紋。打好裝配印記,，拆卸軸承端蓋,。先檢查有無漏拆的螺栓和其他異常情況,，確認(rèn)無誤后,，將上殼體用頂絲頂起，吊起放于備好的墊板上,。用塞尺或壓鉛絲法測量各軸承間隙，每套軸承應(yīng)多測幾點(diǎn),，并做好記錄,。將減速機(jī)內(nèi)潤滑油放凈,，存入專業(yè)油桶。二,、保存好零部件吊出主動軸,、從動軸總成,。在齒輪嚙合處打好印記。吊出后各齒輪...

減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,，增加轉(zhuǎn)矩。工作原理：1,、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),，求減速機(jī)扭矩如下公式：減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)。2,、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),，求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式：電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)它的種類繁多，型號各異,，不同種類有不同的用途,。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速機(jī),、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī),；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機(jī)；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī),、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒輪減速機(jī),；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和...

怎樣對減速器實(shí)行一次有效檢查以及維護(hù)呢？一,、關(guān)于帶油位螺塞的減速器：檢查減速器的油位,，是不是合格；再進(jìn)行裝置油位螺塞,。二,、油的改換：設(shè)備冷卻之后油的粘度增大放油會比較艱難，減速器需要在運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度下進(jìn)行換油,。然后切斷電源,，防止操作人員出現(xiàn)觸電現(xiàn)象！等減速器冷卻下來之后沒有風(fēng)險為止,！三,、留意事項(xiàng)：注入同牌號的新油；油量應(yīng)與裝置位置分歧,；在油位螺塞處檢查油位,；擰緊油位螺塞及通氣器；換油時減速器仍應(yīng)堅(jiān)持溫?zé)?；在放油螺塞下面放一個接油盤,；翻開油位螺塞、通氣器和放油螺塞,；將油全部掃除,；裝上放油螺塞。四,、油位的檢查：切斷電源,，等候減速器的冷卻；移除油位螺塞進(jìn)行檢查油是不是充溢,；裝置油位螺塞,。減速機(jī)傳動聯(lián)軸器...

“減速機(jī)”選型使用，有以下幾點(diǎn)注意：選用減速機(jī)的出力軸徑不能大于表格上的使用軸徑,。若經(jīng)扭力計(jì)算工作,，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時,，有不足現(xiàn)象時,，我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動器，做限流控制,，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù),，這是很必要的。通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件,、選擇類型,、確定規(guī)格等步驟,。相比之下，類型選擇比較簡單,，而準(zhǔn)確提供減速機(jī)的工況條件,，掌握減速器的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵,。規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度,、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件,。在安裝減速機(jī)時,，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪,。THHM75/6-623減速機(jī)價錢減速器是一種常見的減速...

行星減速機(jī)是相匹配的伺服電機(jī)減速器的類型，在選擇行星齒輪減速機(jī)首先要進(jìn)行確定減速機(jī)減速比,，如果一個標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)沒有您需要的減速比,，請您根據(jù)選擇更加接近的或者企業(yè)定制減速機(jī)。在確定減速比后,，請將您選擇的伺服電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩乘以減速比,，以獲得產(chǎn)品記錄上提供的類似減速器的額定輸出轉(zhuǎn)矩，同時,，還測試了驅(qū)動電機(jī)的過載能力和實(shí)際需要的很大工作轉(zhuǎn)矩,。行星減速機(jī)所要求的大工作扭矩應(yīng)為額定輸出扭矩的2位，滿足以上條件后,，請選用很小的減速機(jī),，減速機(jī)成本相對較低。然后還要考慮行星減速器的齒隙,，背隙較小精度越高,，成本越高，為了滿足用戶選擇的精密減速范圍可以,。行星齒輪減速機(jī)還要充分考慮企業(yè)橫向/徑向結(jié)構(gòu)受力和平均工作壽命,。...

行星減速機(jī)是低轉(zhuǎn)速的大扭矩傳動設(shè)備，電動機(jī),、內(nèi)燃機(jī)或者其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過輸入軸的齒輪來達(dá)到減速的目的,，普通減速機(jī)也會有相同的原理來達(dá)到這樣的效果。設(shè)備屬于動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)化器將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到想要的回轉(zhuǎn)數(shù),，并且得到較大的轉(zhuǎn)矩機(jī)構(gòu)，一套的行星齒輪并不能滿足較大的傳速度比,，需要兩套及其以上才能滿足用戶的要求,，行星減速器的輸入端有一個小的角位移,，被稱為回程間隙，當(dāng)輸出端固定時,，順時針和反時針旋轉(zhuǎn),，使得額定轉(zhuǎn)矩+2%的轉(zhuǎn)矩在在行星減速器的輸入端。蝸輪蝸桿減速機(jī)相對于行星減速機(jī)體積比較大,，但是相對來說傳動效率和精度不高,，具有較大的減速比和反向自鎖的功能，另外它的輸出軸和輸入抽也不再同...

“減速機(jī)”選型使用,，有以下幾點(diǎn)注意：選用減速機(jī)的出力軸徑不能大于表格上的使用軸徑,。若經(jīng)扭力計(jì)算工作，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),，但在伺服全額輸出時,，有不足現(xiàn)象時，我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動器,，做限流控制,，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù)，這是很必要的,。通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類型,、確定規(guī)格等步驟,。相比之下，類型選擇比較簡單,，而準(zhǔn)確提供減速機(jī)的工況條件,，掌握減速器的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵,。規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度,、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件,。行星減速機(jī)的體積小,、傳動效率高、減速范圍廣,、精度高,，被用于伺服、步進(jìn),、直流等傳動系統(tǒng)中,。THM05-611減速機(jī)廠家排名減速機(jī)是...

行星減速機(jī)是低轉(zhuǎn)速的大扭矩傳動設(shè)備，電動機(jī),、內(nèi)燃機(jī)或者其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過輸入軸的齒輪來達(dá)到減速的目的,，普通減速機(jī)也會有相同的原理來達(dá)到這樣的效果,。設(shè)備屬于動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)化器將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到想要的回轉(zhuǎn)數(shù),，并且得到較大的轉(zhuǎn)矩機(jī)構(gòu),，一套的行星齒輪并不能滿足較大的傳速度比，需要兩套及其以上才能滿足用戶的要求,，行星減速器的輸入端有一個小的角位移，被稱為回程間隙,，當(dāng)輸出端固定時,，順時針和反時針旋轉(zhuǎn)，使得額定轉(zhuǎn)矩+2%的轉(zhuǎn)矩在在行星減速器的輸入端,。蝸輪蝸桿減速機(jī)相對于行星減速機(jī)體積比較大,，但是相對來說傳動效率和精度不高，具有較大的減速比和反向自鎖的功能,，另外它的輸出軸和輸入抽也不再同...

“減速機(jī)”選型使用,，有以下幾點(diǎn)注意：選用減速機(jī)的出力軸徑不能大于表格上的使用軸徑。若經(jīng)扭力計(jì)算工作,，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時,，有不足現(xiàn)象時,，我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動器，做限流控制,，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù),，這是很必要的。通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件,、選擇類型,、確定規(guī)格等步驟。相比之下,，類型選擇比較簡單,，而準(zhǔn)確提供減速機(jī)的工況條件，掌握減速器的設(shè)計(jì),、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵,。規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡,、軸伸部位承受徑向載荷等條件,。減速機(jī)是常用的動力傳動機(jī)構(gòu)，其安裝,、使用與減速機(jī)的工作效果必須符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),。THM3-610減速機(jī)批發(fā)商對減速機(jī)的內(nèi)部...

減速機(jī)漏油的原因分析：1,、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,，使減速機(jī)溫度升高,，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,，機(jī)內(nèi)溫度越高,，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下,，從縫隙處漏出,。2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理：1,、檢查孔蓋板太薄,，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平,，從接觸縫隙漏油,；2、減速機(jī)制造過程中,，鑄件未進(jìn)行退火或時效處理,，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形,，產(chǎn)生間隙,，導(dǎo)致泄漏；3,、箱體上沒有回油槽,，潤滑油積聚在軸封、端蓋,、結(jié)合面等處,，在壓差作用下，從間隙處向外漏,；4,、軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝,、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),，組裝時使毛氈受壓縮...

一般機(jī)械設(shè)備時間久了之后都會出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，這也算是正?，F(xiàn)象,。而減速機(jī)漏油也是使用者較為擔(dān)心的現(xiàn)象，因?yàn)闇p速機(jī)本身是一個精度較高,、密封效果較好的設(shè)備,，如果漏油就說明該設(shè)備可能出現(xiàn)問題,，那么我們就來教教你要怎么來應(yīng)對減速機(jī)漏油的現(xiàn)象。1,、改進(jìn)具有透氣帽和檢查孔蓋板,。2、暢通：要使齒輪傾倒在軸承上的多余潤滑油在軸封處不積聚,，就要使多余的潤滑油向一定方向回流到油池,，即達(dá)到暢通，具體做法是在軸承座的下瓦中心打開一個傾斜于機(jī)器的回油箱,，在端蓋的直口也打開一個間隙,，間隙返回油箱，使這么多的潤滑油通過回油槽返回油箱,。3,、改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)。4,、使用新的密封材料,。5、認(rèn)真落實(shí)維護(hù)過程,。6,、減速機(jī)的密封效果還是很不錯...

對減速機(jī)的內(nèi)部零件的清洗不容忽視，大多數(shù)人都只是清洗減速機(jī)的外部,，里面的零件沒有清理會影響機(jī)械的運(yùn)行,，因此必須要清理部件。但是要想清理部件,，要先拆卸減速機(jī)，要注意以下問題：一,、定期拆卸放油拆卸減速機(jī)上殼體,。減速機(jī)有半聯(lián)軸器的，先拆下半聯(lián)軸器,。拆除固定螺栓,，將螺母旋到螺栓上妥善保管，檢查上殼體有無殘缺和裂紋,。打好裝配印記,，拆卸軸承端蓋。先檢查有無漏拆的螺栓和其他異常情況,，確認(rèn)無誤后,，將上殼體用頂絲頂起，吊起放于備好的墊板上,。用塞尺或壓鉛絲法測量各軸承間隙,，每套軸承應(yīng)多測幾點(diǎn),，并做好記錄。將減速機(jī)內(nèi)潤滑油放凈,，存入專業(yè)油桶,。二、保存好零部件吊出主動軸,、從動軸總成,。在齒輪嚙合處打好印記。吊出后各齒輪...

很多減速機(jī)的用戶都知道它是用來降低主設(shè)備的轉(zhuǎn)速從而增加扭矩,，然后達(dá)到我們的需求,。別看這個配件小巧，但是它是很多機(jī)械廠商都不可缺少的一個輔助設(shè)備,，不過長時間工作會出現(xiàn)高溫情況,，那么有哪幾個降溫方法呢？1.減速器在長時間操作中,，油槽和軸承的溫度上升將加熱油槽的不能超過35℃,，軸承的溫度和超過45不高于℃的溫度。2.如果情況緊急需要減速機(jī)長時間運(yùn)作的話,，就要給設(shè)備配備一個冷卻系統(tǒng),，這樣能夠使減速機(jī)長時間無誤的工作。減速器配有冷卻螺旋管,，用戶可以自己連接一些冷卻水,，當(dāng)冷卻水通過螺旋管時，將熱量傳遞到冷卻水中,，將熱量傳遞出去,，從而達(dá)到冷卻效果。3.冷卻水流量不能太大,，但是要保證能夠隨意的通過減速機(jī),。4....

行星減速機(jī)的體積小、傳動效率高,、減速范圍廣,、精度高，被用于伺服,、步進(jìn),、直流等傳動系統(tǒng)中。它的作用是在保證精度傳動的前提下被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩,、降低負(fù)載,，用戶在使用該設(shè)備時發(fā)生了違規(guī)操作，從而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸斷了，讓企業(yè)受到了不必要的損失,，所以為了更好的讓我們用好減速機(jī),，便要在安裝上先下手。正確的安裝是為了保證機(jī)械設(shè)備可以正常運(yùn)行,，在安裝行星減速記得時候需要嚴(yán)格的按照安裝的使用事項(xiàng),，認(rèn)真的裝配和使用。1,、安裝前確認(rèn)電機(jī)和行星減速機(jī)是否完好無損,，嚴(yán)格檢查電機(jī)相連接的各部位尺寸是不是匹配，電機(jī)定位凸臺,、輸入軸、凹槽等尺寸及配合公差,。2、旋下法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防...

在減速機(jī)進(jìn)行工作的時候,，其中潤滑油工作的溫度都是不可以超過90攝氏度的。假如溫度過高的話,，這樣就會使油的物理化學(xué)性質(zhì)出現(xiàn)變化,。例如，運(yùn)用潤滑油粘度會降低,，減小了潤滑度,，因此就會出現(xiàn)齒面膠合,。減速機(jī)的幾種散熱方式如下小編所介紹的,。滑油膜的承載能力,，很可能會引起工作齒面直接的接觸：一、自然冷卻如一般箱體不能滿足散熱要求時,，可在箱體外增設(shè)散熱肋片,，散熱肋片的設(shè)置應(yīng)使空氣能自然循環(huán)。二,、風(fēng)扇冷卻如單靠箱體的自然冷卻不能滿足要求時,，可采用風(fēng)扇冷卻。三,、水冷卻行減速機(jī)油池當(dāng)中會裝有蛇形的水管,，蛇形水管基本上都是由紫銅或著是黃銅所制,，管內(nèi)通有冷卻水，冷卻水是能夠帶走潤滑油一部份風(fēng)熱量,。根據(jù)上面所說,，減速機(jī)基...

我們都知道減速機(jī)的占地面積較小，并且是一款精密型輔助用具,，但是這一輔助用具的任務(wù)卻是不小,，并且使用維護(hù)時比主設(shè)備都要細(xì)心，怎么才能保證減速機(jī)能夠正常運(yùn)行呢,？一,、在安裝電機(jī)和減速機(jī)是先確認(rèn)其是否完好無損，并且每個部分嚴(yán)格檢查電機(jī)的尺寸和行星齒輪連接是否匹配,，有一個定位馬達(dá)凸臺,，所述輸入軸和所述齒輪凹槽或類似物和公差的大小。二,、將減速機(jī)外側(cè)防沉孔上的螺絲擰下來,，然后調(diào)整各部位使其對準(zhǔn)防沉孔擰緊。三,、自然將電機(jī)與減速器連接,。當(dāng)連接時，必須保證減速器,、減速器的輸出軸和電機(jī)的輸入軸具有相同的同心度,，外法蘭相互平行。如果兩個設(shè)備的同心度不在一條線上,，會導(dǎo)致齒輪磨損或是電機(jī)軸損壞,。此外，在安裝過程中,，不要使...

減速機(jī)也可以稱之為減速器,，它在轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中比較重要，建筑業(yè)與機(jī)械行業(yè)應(yīng)用較多,，因其需要長時間不間斷的工作,，所以在日常使用中需要注意使用習(xí)慣以及其他工作：1、確保裝配質(zhì)量,，當(dāng)可以購買或自制專業(yè)工具時,，拆卸和安裝減速機(jī)部件，盡量避免使用錘子等其他工具,；更換齒輪和蝸輪時,，應(yīng)盡量選擇原附件和配對部件；在裝配輸出軸時，應(yīng)注意公差匹配,；使用防粘劑或紅鉛油保護(hù)空心軸,，防止磨損和生銹，或與面積比例相匹配,，并在維護(hù)過程中難以拆卸,。2、選擇合適的潤滑油,，使減速停止時的齒輪油仍然附接到所述齒輪表面上,，當(dāng)保護(hù)膜防止重負(fù)荷，低速,，高扭矩,，和金屬助催化劑之間的直接接觸。含環(huán)添加劑和防泄漏調(diào)節(jié)劑,，以維持密封環(huán)柔軟而有彈性,，減...

冬季減速機(jī)漏油的解決方案是比較常見的，并且容易固化,，從減速器漏油將停止在油印,。溶液如下：泄漏原因：用橡膠圈密封件和殼體潤滑脂，沒有橡膠彈性的冷卻時,。然而,，經(jīng)過一段時間運(yùn)行齒輪單元，所述熱間隙和的油增加泄漏的后,。您可以更改,。如果你工作在低溫環(huán)境下長時間工作，根據(jù)需要切換到其他形式,。1,、拆下整個減速器，然后將光標(biāo)轉(zhuǎn)向天空,，擰下減速器殼上的潤滑脂標(biāo)記,，加注密封膠或潤滑油標(biāo)記。已安裝,，可以安裝,。2、機(jī)內(nèi)油經(jīng)干燥后,，再由減速器外殼上的油漬,、油封或橡皮筋上的油印線，再取出,，再將齒輪油取出，把它加入減速器。行星減速機(jī)的作用是在保證精度傳動的前提下被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩,、降低負(fù)載,。THHM10-616減速機(jī)咨...

任何一個機(jī)械設(shè)備百分之九十都離不開機(jī)油，而減速機(jī)也是如此,，沒有機(jī)油便無法運(yùn)作,，這就說說減速機(jī)的用油知識：1、加油時只需將通氣帽擰開就可以,，排油時需將放油塞擰開,，就可以將費(fèi)油排出去。2,、新發(fā)行的減速機(jī)每六個月進(jìn)行一次潤滑和更換,。3、水平擺線減速機(jī)在正常情況下用油箱潤滑,，油位保持在油視窗中間,，當(dāng)工況惡劣，環(huán)境溫度較高時可采用循環(huán)潤滑,。4,、燃料100小時應(yīng)該用新油更換，然后將燃油更換,，每半年更換一次8小時的工作制,，如果惡劣的工作條件可以適當(dāng)縮短換油，證明減速器需要定期定期清洗和換油,，對延長減速機(jī)的使用壽命具有重要的作用,，在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充油。5,、安裝時要嚴(yán)格按照說明書上的安裝方式,，這樣能夠防止減...

在初期使用減速機(jī)時一般會遇到哪些比較麻煩的事情呢1、潤滑不良：由于與新的裝配零件,，組裝等原因小間隙,，潤滑油，難以形成均勻的油膜摩擦表面上,，以防止磨損,。從而降低潤滑的有效性，從而導(dǎo)致異常磨損的早期部分,。2,、松動：剛組裝完的減速機(jī)都會存在某些偏差，所以使用時如果遇到?jīng)_擊碰撞或是震動都容易使設(shè)備的各個配件出現(xiàn)松動的問題,，并且新設(shè)備磨損都會很快,，所以磨損也會導(dǎo)致減速機(jī)出現(xiàn)松動的現(xiàn)象,。3、磨損速度快：由于減速機(jī)零件的加工,，裝配和調(diào)試的影響,，匹配面接觸面積小，而允許扭轉(zhuǎn)距離大,。減速器在運(yùn)行過程中,，零件表面的凹凸部分相互接合，被磨下的金屬碎屑,，作為磨料,，繼續(xù)參與摩擦，加速了零件與表面的磨損,。4,、操作誤差:由...

正確的安裝，使用減速機(jī),，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),。因此，在安裝行星減速機(jī)時,，請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng),，認(rèn)真地裝配和使用。一：安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損,，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配,，這里是電機(jī)的定位凸臺、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差,。二：旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊,。之后,，取走電機(jī)軸鍵。三：將電機(jī)與減速機(jī)自然連接,。連接時必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,，會導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損,。另外，在安裝時,，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,，防止軸向力或...

“減速機(jī)”選型使用，有以下幾點(diǎn)注意：選用減速機(jī)的出力軸徑不能大于表格上的使用軸徑,。若經(jīng)扭力計(jì)算工作,，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),，但在伺服全額輸出時，有不足現(xiàn)象時,，我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動器,，做限流控制，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù),，這是很必要的。通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件,、選擇類型,、確定規(guī)格等步驟。相比之下,，類型選擇比較簡單,，而準(zhǔn)確提供減速機(jī)的工況條件，掌握減速器的設(shè)計(jì),、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵,。規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡,、軸伸部位承受徑向載荷等條件,。減速機(jī)按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器。THHM15-615減速機(jī)怎么選很多減速機(jī)的用戶都知道它是用來降低主設(shè)備的轉(zhuǎn)速從而...

對減速機(jī)的內(nèi)部零件的清洗不容忽視,，大多數(shù)人都只是清洗減速機(jī)的外部,，里面的零件沒有清理會影響機(jī)械的運(yùn)行，因此必須要清理部件,。但是要想清理部件,，要先拆卸減速機(jī)，要注意以下問題：一,、定期拆卸放油拆卸減速機(jī)上殼體,。減速機(jī)有半聯(lián)軸器的，先拆下半聯(lián)軸器,。拆除固定螺栓,，將螺母旋到螺栓上妥善保管，檢查上殼體有無殘缺和裂紋,。打好裝配印記,，拆卸軸承端蓋。先檢查有無漏拆的螺栓和其他異常情況,，確認(rèn)無誤后,，將上殼體用頂絲頂起，吊起放于備好的墊板上,。用塞尺或壓鉛絲法測量各軸承間隙,，每套軸承應(yīng)多測幾點(diǎn),，并做好記錄。將減速機(jī)內(nèi)潤滑油放凈,，存入專業(yè)油桶,。二、保存好零部件吊出主動軸,、從動軸總成,。在齒輪嚙合處打好印記。吊出后各齒輪...

行星減速機(jī)每周檢查內(nèi)容：用煤油或汽油清洗過濾網(wǎng)和磁棒以及過濾器殼體內(nèi)腔并擦拭干凈,，過濾器清洗出來的異物需要沉淀,、保存和分析，當(dāng)出現(xiàn)銅屑時需要每兩天定時清洗,，觀察銅屑的變化情況,，若沒有減少則應(yīng)該立即停機(jī)開箱檢查。這是軸承保持架非正常磨損的先兆,。清洗減速機(jī)過濾器后應(yīng)該添加損失的潤滑油,，注意添加的潤滑油牌號、品質(zhì)與使用的一致,。檢查各螺栓是否松動,，若有松動情況立即擰緊。檢查減速機(jī)的輸入軸和輸出軸是否有滲油現(xiàn)象,，是否有噪音及溫度異常情況,。每月檢查電機(jī)與減速機(jī)間的聯(lián)接螺栓是否緊固，每周檢查減速機(jī)與安裝機(jī)座之間的聯(lián)接螺栓是否緊固,。每月檢查內(nèi)容：擰緊減速機(jī)與扭力盤連接各螺栓以及鎖緊盤的螺栓,，注意擰緊方式按照規(guī)...