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減速機(jī)的齒輪容易出現(xiàn)問題可能是沒有注意這些：（1）減速機(jī)的齒輪在運(yùn)行中,，由于牙齒被高壓擠壓，在齒面首先形成非常小的裂縫,，然后裂縫發(fā)展成一個(gè)淺坑,，這個(gè)坑是側(cè)翼坑，即麻木點(diǎn),。對于表面碳滲氣齒輪，如果齒輪心臟硬度不足,，碳化層太薄,，表面強(qiáng)度不夠，負(fù)載后容易產(chǎn)生心臟過渡層的塑性變形,，使碳化層出現(xiàn)比坑坑更深,，即側(cè)翼剝落,。（2）減速機(jī)的潤滑油雜質(zhì)多或是添加較少，就會(huì)導(dǎo)致摩擦力增大,，不僅容易讓設(shè)備出現(xiàn)高溫,，還會(huì)使設(shè)備磨損過快,。尤其是雙曲面的齒輪，因?yàn)辇X面速度大,，那么螺旋角也會(huì)增大，軸向力也會(huì)隨之加大,，這時(shí)在配合著不符合要求的潤滑油,，齒輪磨損更多,。（3）在保養(yǎng)過程中,，由于清洗不干凈，潤滑油中含有雜物,、金屬剝落顆...

相信接觸過減速機(jī)的都知道,，減速機(jī)使用的壽命都是由外部的載荷大小以及內(nèi)部的磨耗速率來決定的,。減速機(jī)表里的負(fù)荷如果過大容易導(dǎo)致齒折斷還有軸折斷以及運(yùn)動(dòng)部件磨損，但是運(yùn)動(dòng)部件磨耗又會(huì)引起潤滑油膜構(gòu)成問題,，如果提升減速機(jī)使用的壽命就來看看下面介紹的內(nèi)容,。一、合理選用潤滑油需要合理采用潤滑油是能夠保證充分的潤滑關(guān)鍵,。采用潤滑油的時(shí)候我們需要考慮到線速度,、極限載荷、溫度以及作業(yè)的環(huán)境等因素,，需要合理采用潤滑油,。像一些進(jìn)口的減速機(jī)廠商推薦的油品基本上都是沒有什么問題的，可是國產(chǎn)的減速機(jī)廠家舉薦潤滑油是有較少一些廠家存在不合理的表象,。在使用國產(chǎn)潤滑油替代進(jìn)口潤滑油的時(shí)候,，存在替代不妥的狀況。像這一種狀況對于減...

行星減速機(jī)的機(jī)構(gòu)組成有很多，比如行星架、太陽輪,、電機(jī)等，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是多級的齒輪組成的,，通常分為一級和兩級以上；兩級用得越少,，他的系列越對其傳動(dòng)效率就越高,。E扭矩越大噪聲越大，行星齒輪減速機(jī)的設(shè)計(jì)需要讓傳動(dòng)效率高,、所以系列越少越好,，需要根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)來設(shè)計(jì)的。行星減速機(jī)的工作方式是電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速來啟動(dòng)太陽齒輪的,，整個(gè)行星齒輪系統(tǒng)沿外齒圈自動(dòng)的旋轉(zhuǎn),，連接輸出軸可以達(dá)到加速的目的，通過多級齒輪的相乘累計(jì)達(dá)到更高的減速比,。內(nèi)環(huán)齒有6個(gè)接觸面可以承受載荷，沖擊載荷在齒輪軌道上均勻分布,，可減少齒輪的摩擦,、不斷裂，行星齒輪運(yùn)動(dòng)以浮游方式讓間隔間隙比較近,。所以行星齒輪的體積減少會(huì)讓系列減少,、降幅為97%,。伺服行...

當(dāng)不適用的選擇標(biāo)準(zhǔn)減速器，減速器特殊設(shè)計(jì),，在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮的主要問題是：傳輸類型,，發(fā)送裝置,，發(fā)送設(shè)計(jì)參數(shù)，所述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件,，所述支撐構(gòu)件和類似設(shè)計(jì)的框冷卻和潤滑和密封設(shè)計(jì)等。您還可以優(yōu)化,，以提高設(shè)計(jì)質(zhì)量的設(shè)計(jì),。由于采用了硬齒面齒輪和設(shè)計(jì)可以制造企業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展提高,，傳遞同樣的功率和減速比，減速器的尺寸進(jìn)行不斷減小,，所以散熱問題研究越來越突出,，應(yīng)該提供參考齒輪熱功率計(jì)算科學(xué)技術(shù)管理文件。對于減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，請注意以下問題：1,、減速器整體的設(shè)計(jì)和選擇。2,、非標(biāo)準(zhǔn)減速器進(jìn)行合理規(guī)劃設(shè)計(jì),。3、減速箱設(shè)計(jì),。4,、冷卻和齒輪單元的潤滑。減速機(jī)是常用的動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其安裝,、使用與減速機(jī)的工作效果必須符合相關(guān)技術(shù)...

行星減速機(jī)的機(jī)構(gòu)組成有很多,，比如行星架、太陽輪,、電機(jī)等,，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是多級的齒輪組成的，通常分為一級和兩級以上,；兩級用得越少,，他的系列越對其傳動(dòng)效率就越高。E扭矩越大噪聲越大,，行星齒輪減速機(jī)的設(shè)計(jì)需要讓傳動(dòng)效率高,、所以系列越少越好，需要根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)來設(shè)計(jì)的,。行星減速機(jī)的工作方式是電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速來啟動(dòng)太陽齒輪的,，整個(gè)行星齒輪系統(tǒng)沿外齒圈自動(dòng)的旋轉(zhuǎn)，連接輸出軸可以達(dá)到加速的目的,，通過多級齒輪的相乘累計(jì)達(dá)到更高的減速比,。內(nèi)環(huán)齒有6個(gè)接觸面可以承受載荷，沖擊載荷在齒輪軌道上均勻分布,，可減少齒輪的摩擦,、不斷裂，行星齒輪運(yùn)動(dòng)以浮游方式讓間隔間隙比較近,。所以行星齒輪的體積減少會(huì)讓系列減少,、降幅為97%。伺服行...

對減速機(jī)的內(nèi)部零件的清洗不容忽視,，大多數(shù)人都只是清洗減速機(jī)的外部,，里面的零件沒有清理會(huì)影響機(jī)械的運(yùn)行，因此必須要清理部件,。但是要想清理部件,，要先拆卸減速機(jī)，要注意以下問題：一,、定期拆卸放油拆卸減速機(jī)上殼體,。減速機(jī)有半聯(lián)軸器的，先拆下半聯(lián)軸器,。拆除固定螺栓,，將螺母旋到螺栓上妥善保管，檢查上殼體有無殘缺和裂紋,。打好裝配印記,，拆卸軸承端蓋,。先檢查有無漏拆的螺栓和其他異常情況,，確認(rèn)無誤后,，將上殼體用頂絲頂起，吊起放于備好的墊板上,。用塞尺或壓鉛絲法測量各軸承間隙,，每套軸承應(yīng)多測幾點(diǎn)，并做好記錄,。將減速機(jī)內(nèi)潤滑油放凈,，存入專業(yè)油桶。二,、保存好零部件吊出主動(dòng)軸,、從動(dòng)軸總成。在齒輪嚙合處打好印記,。吊出后各齒輪...

對減速機(jī)的內(nèi)部零件的清洗不容忽視,，大多數(shù)人都只是清洗減速機(jī)的外部，里面的零件沒有清理會(huì)影響機(jī)械的運(yùn)行,，因此必須要清理部件,。但是要想清理部件，要先拆卸減速機(jī),，要注意以下問題：一,、定期拆卸放油拆卸減速機(jī)上殼體。減速機(jī)有半聯(lián)軸器的,，先拆下半聯(lián)軸器,。拆除固定螺栓，將螺母旋到螺栓上妥善保管,，檢查上殼體有無殘缺和裂紋,。打好裝配印記，拆卸軸承端蓋,。先檢查有無漏拆的螺栓和其他異常情況,，確認(rèn)無誤后，將上殼體用頂絲頂起,，吊起放于備好的墊板上,。用塞尺或壓鉛絲法測量各軸承間隙，每套軸承應(yīng)多測幾點(diǎn),，并做好記錄,。將減速機(jī)內(nèi)潤滑油放凈，存入專業(yè)油桶,。二,、保存好零部件吊出主動(dòng)軸、從動(dòng)軸總成。在齒輪嚙合處打好印記,。吊出后各齒輪...

任何一個(gè)機(jī)械設(shè)備百分之九十都離不開機(jī)油,，而減速機(jī)也是如此，沒有機(jī)油便無法運(yùn)作,，這就說說減速機(jī)的用油知識：1,、加油時(shí)只需將通氣帽擰開就可以，排油時(shí)需將放油塞擰開,，就可以將費(fèi)油排出去,。2、新發(fā)行的減速機(jī)每六個(gè)月進(jìn)行一次潤滑和更換,。3,、水平擺線減速機(jī)在正常情況下用油箱潤滑，油位保持在油視窗中間,，當(dāng)工況惡劣,，環(huán)境溫度較高時(shí)可采用循環(huán)潤滑。4,、燃料100小時(shí)應(yīng)該用新油更換,，然后將燃油更換，每半年更換一次8小時(shí)的工作制,，如果惡劣的工作條件可以適當(dāng)縮短換油,，證明減速器需要定期定期清洗和換油，對延長減速機(jī)的使用壽命具有重要的作用,，在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充油,。5、安裝時(shí)要嚴(yán)格按照說明書上的安裝方式,，這樣能夠防止減...

其實(shí)很多人都在問,，為什么減速機(jī)的軸出現(xiàn)磨損的情況不用補(bǔ)焊技術(shù)來修復(fù)而選擇用其他技術(shù)呢？一,、就拿補(bǔ)焊與索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)來講,，補(bǔ)焊會(huì)對軸造成熱應(yīng)力集中,，容易使表面出現(xiàn)微小的裂痕等其他因素,，重則容易使軸身出現(xiàn)變形的情況，導(dǎo)致韌性強(qiáng)度降低,。微小裂痕容易使后續(xù)的使用出現(xiàn)問題,，所以需要使用備用軸，而索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)的過程中不會(huì)產(chǎn)生高溫,，并且能夠保護(hù)設(shè)備表面不會(huì)出現(xiàn)損傷,。二,、相對于大型軸承設(shè)備的修復(fù)來講，現(xiàn)在補(bǔ)焊會(huì)受到自然條件的限制,，并且拆卸,、安裝運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用也較高，重則導(dǎo)致企業(yè)停機(jī),。而第二種技術(shù)能夠快速的解決磨損問題，不用再去拆卸,，有效的縮短了企業(yè)停機(jī)時(shí)間,，從而降低損失。我們?nèi)粘９ぷ?..

高精密行星減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,，將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,。高精密行星減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)普遍。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,，從交通工具的船舶,、汽車、機(jī)車,，建筑用的重型機(jī)具,，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電,，鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,，到小負(fù)荷,，精確的角度傳輸都可以見到高精密行星減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上,，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此普遍應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備,。減速機(jī)的種類繁多，型號各異,，不同種類有不同的用途,。THHM10-617減速機(jī)哪家...

減速機(jī)的齒輪容易出現(xiàn)問題可能是沒有注意這些：（1）減速機(jī)的齒輪在運(yùn)行中,，由于牙齒被高壓擠壓,，在齒面首先形成非常小的裂縫,，然后裂縫發(fā)展成一個(gè)淺坑,，這個(gè)坑是側(cè)翼坑,，即麻木點(diǎn),。對于表面碳滲氣齒輪,，如果齒輪心臟硬度不足,，碳化層太薄,，表面強(qiáng)度不夠，負(fù)載后容易產(chǎn)生心臟過渡層的塑性變形,，使碳化層出現(xiàn)比坑坑更深,，即側(cè)翼剝落,。（2）減速機(jī)的潤滑油雜質(zhì)多或是添加較少，就會(huì)導(dǎo)致摩擦力增大,，不僅容易讓設(shè)備出現(xiàn)高溫，還會(huì)使設(shè)備磨損過快,。尤其是雙曲面的齒輪,，因?yàn)辇X面速度大,，那么螺旋角也會(huì)增大，軸向力也會(huì)隨之加大，這時(shí)在配合著不符合要求的潤滑油,，齒輪磨損更多,。（3）在保養(yǎng)過程中,，由于清洗不干凈，潤滑油中含有雜物,、金屬剝落顆...

行星減速機(jī)是相匹配的伺服電機(jī)減速器的類型,，在選擇行星齒輪減速機(jī)首先要進(jìn)行確定減速機(jī)減速比，如果一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)沒有您需要的減速比,，請您根據(jù)選擇更加接近的或者企業(yè)定制減速機(jī),。在確定減速比后,，請將您選擇的伺服電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩乘以減速比,，以獲得產(chǎn)品記錄上提供的類似減速器的額定輸出轉(zhuǎn)矩,，同時(shí)，還測試了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力和實(shí)際需要的很大工作轉(zhuǎn)矩,。行星減速機(jī)所要求的大工作扭矩應(yīng)為額定輸出扭矩的2位,，滿足以上條件后,，請選用很小的減速機(jī)，減速機(jī)成本相對較低,。然后還要考慮行星減速器的齒隙,，背隙較小精度越高,，成本越高，為了滿足用戶選擇的精密減速范圍可以,。行星齒輪減速機(jī)還要充分考慮企業(yè)橫向/徑向結(jié)構(gòu)受力和平均工作壽命。...

行星減速機(jī)是相匹配的伺服電機(jī)減速器的類型，在選擇行星齒輪減速機(jī)首先要進(jìn)行確定減速機(jī)減速比,，如果一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)沒有您需要的減速比，請您根據(jù)選擇更加接近的或者企業(yè)定制減速機(jī),。在確定減速比后,，請將您選擇的伺服電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩乘以減速比,，以獲得產(chǎn)品記錄上提供的類似減速器的額定輸出轉(zhuǎn)矩，同時(shí),，還測試了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力和實(shí)際需要的很大工作轉(zhuǎn)矩。行星減速機(jī)所要求的大工作扭矩應(yīng)為額定輸出扭矩的2位,，滿足以上條件后，請選用很小的減速機(jī),，減速機(jī)成本相對較低,。然后還要考慮行星減速器的齒隙,，背隙較小精度越高，成本越高,，為了滿足用戶選擇的精密減速范圍可以。行星齒輪減速機(jī)還要充分考慮企業(yè)橫向/徑向結(jié)構(gòu)受力和平均工作壽命,。...

高精密行星減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,，將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,。高精密行星減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)普遍。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,，從交通工具的船舶,、汽車,、機(jī)車,，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,，到日常生活中常見的家電,，鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷,，精確的角度傳輸都可以見到高精密行星減速機(jī)的應(yīng)用,，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,。因此普遍應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備,。在減速機(jī)進(jìn)行工作的時(shí)候，其中潤滑油工作的溫度都是不可以超過90攝氏度的,。THM0...

任何一個(gè)機(jī)械設(shè)備百分之九十都離不開機(jī)油,，而減速機(jī)也是如此，沒有機(jī)油便無法運(yùn)作,，這就說說減速機(jī)的用油知識：1,、加油時(shí)只需將通氣帽擰開就可以，排油時(shí)需將放油塞擰開,，就可以將費(fèi)油排出去,。2、新發(fā)行的減速機(jī)每六個(gè)月進(jìn)行一次潤滑和更換,。3,、水平擺線減速機(jī)在正常情況下用油箱潤滑，油位保持在油視窗中間,，當(dāng)工況惡劣,，環(huán)境溫度較高時(shí)可采用循環(huán)潤滑。4,、燃料100小時(shí)應(yīng)該用新油更換,，然后將燃油更換，每半年更換一次8小時(shí)的工作制,，如果惡劣的工作條件可以適當(dāng)縮短換油,，證明減速器需要定期定期清洗和換油，對延長減速機(jī)的使用壽命具有重要的作用,，在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充油,。5、安裝時(shí)要嚴(yán)格按照說明書上的安裝方式，這樣能夠防止減...

減速機(jī)結(jié)構(gòu)和配件類型確定后,，在了解減速機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,，根據(jù)工作條件的要求，初步確定以下內(nèi)容：1,、減速機(jī)的傳動(dòng)級數(shù)選定,，減速機(jī)的傳動(dòng)級數(shù)是根據(jù)工作轉(zhuǎn)速要求，由傳動(dòng)件類型,、傳動(dòng)比,、空間位置和尺寸要求而定。2,、確定傳動(dòng)件布置形式,，沒有什么特殊要求時(shí)，軸線盡量采用水平布置(比如臥式減速機(jī)),。對于二級圓柱齒輪減速機(jī),，由傳遞功率的大小和軸線布置要求來決定采用展開式還是同軸式。3,、初選軸承類型,，一般減速機(jī)都是采用滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承兩種,，滾動(dòng)軸承的類型由載荷和轉(zhuǎn)速等要求而定。選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整,、固定,、潤滑和密封等問題,，并確定端蓋結(jié)構(gòu)形式,。4、減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定,，通常在沒有特殊要求時(shí)，齒輪減速機(jī)機(jī)體...

一般機(jī)械設(shè)備時(shí)間久了之后都會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象,，這也算是正?，F(xiàn)象。而減速機(jī)漏油也是使用者較為擔(dān)心的現(xiàn)象，因?yàn)闇p速機(jī)本身是一個(gè)精度較高,、密封效果較好的設(shè)備，如果漏油就說明該設(shè)備可能出現(xiàn)問題,，那么我們就來教教你要怎么來應(yīng)對減速機(jī)漏油的現(xiàn)象,。1、改進(jìn)具有透氣帽和檢查孔蓋板,。2,、暢通：要使齒輪傾倒在軸承上的多余潤滑油在軸封處不積聚，就要使多余的潤滑油向一定方向回流到油池,，即達(dá)到暢通,，具體做法是在軸承座的下瓦中心打開一個(gè)傾斜于機(jī)器的回油箱，在端蓋的直口也打開一個(gè)間隙,，間隙返回油箱,，使這么多的潤滑油通過回油槽返回油箱。3,、改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu),。4、使用新的密封材料,。5、認(rèn)真落實(shí)維護(hù)過程,。6,、減速機(jī)的密封效果還是很不錯(cuò)...

冬季減速機(jī)漏油的解決方案是比較常見的,，并且容易固化,，從減速器漏油將停止在油印,。溶液如下：泄漏原因：用橡膠圈密封件和殼體潤滑脂,，沒有橡膠彈性的冷卻時(shí),。然而，經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行齒輪單元,，所述熱間隙和的油增加泄漏的后,。您可以更改。如果你工作在低溫環(huán)境下長時(shí)間工作,，根據(jù)需要切換到其他形式,。1、拆下整個(gè)減速器,，然后將光標(biāo)轉(zhuǎn)向天空，擰下減速器殼上的潤滑脂標(biāo)記,，加注密封膠或潤滑油標(biāo)記,。已安裝，可以安裝,。2,、機(jī)內(nèi)油經(jīng)干燥后，再由減速器外殼上的油漬、油封或橡皮筋上的油印線,，再取出，再將齒輪油取出,，把它加入減速器。行星減速機(jī)可用于輕工紡織,、煤炭,、工程建筑、儀器儀表,、冶金、礦山,、汽車、水利,、電力以及起重運(yùn)輸?shù)?。TDV...

在初期使用減速機(jī)時(shí)一般會(huì)遇到哪些比較麻煩的事情呢1,、潤滑不良：由于與新的裝配零件，組裝等原因小間隙,，潤滑油,，難以形成均勻的油膜摩擦表面上，以防止磨損,。從而降低潤滑的有效性,，從而導(dǎo)致異常磨損的早期部分,。2,、松動(dòng)：剛組裝完的減速機(jī)都會(huì)存在某些偏差,，所以使用時(shí)如果遇到?jīng)_擊碰撞或是震動(dòng)都容易使設(shè)備的各個(gè)配件出現(xiàn)松動(dòng)的問題，并且新設(shè)備磨損都會(huì)很快,，所以磨損也會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象,。3,、磨損速度快：由于減速機(jī)零件的加工,，裝配和調(diào)試的影響，匹配面接觸面積小,，而允許扭轉(zhuǎn)距離大,。減速器在運(yùn)行過程中,，零件表面的凹凸部分相互接合，被磨下的金屬碎屑,，作為磨料，繼續(xù)參與摩擦,，加速了零件與表面的磨損,。4,、操作誤差:由...

怎樣對減速器實(shí)行一次有效檢查以及維護(hù)呢,？一、關(guān)于帶油位螺塞的減速器：檢查減速器的油位,，是不是合格；再進(jìn)行裝置油位螺塞,。二,、油的改換：設(shè)備冷卻之后油的粘度增大放油會(huì)比較艱難，減速器需要在運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度下進(jìn)行換油,。然后切斷電源,，防止操作人員出現(xiàn)觸電現(xiàn)象！等減速器冷卻下來之后沒有風(fēng)險(xiǎn)為止,！三、留意事項(xiàng)：注入同牌號的新油,；油量應(yīng)與裝置位置分歧；在油位螺塞處檢查油位,；擰緊油位螺塞及通氣器,；換油時(shí)減速器仍應(yīng)堅(jiān)持溫?zé)幔辉诜庞吐萑旅娣乓粋€(gè)接油盤,；翻開油位螺塞,、通氣器和放油螺塞；將油全部掃除,；裝上放油螺塞,。四、油位的檢查：切斷電源,，等候減速器的冷卻,；移除油位螺塞進(jìn)行檢查油是不是充溢；裝置油位螺塞,。行星減速機(jī)傳動(dòng)速...

減速機(jī)是機(jī)械行業(yè)特別熱衷的一款傳動(dòng)產(chǎn)品,，它具有降低轉(zhuǎn)速提升扭矩的效果,，目前隨著該設(shè)備的更新?lián)Q代，各個(gè)行業(yè)都能夠用到減速機(jī),。那么問題就來了,，減速機(jī)運(yùn)行時(shí)容易產(chǎn)生熱量，這個(gè)熱量能夠影響減速機(jī)的正常工作嗎,？1,、先講一下什么是極限溫度，這里指的是當(dāng)減速機(jī)在正常工作中出現(xiàn)的高溫點(diǎn),，如果持續(xù)高溫的話減速機(jī)的各個(gè)配件就會(huì)出現(xiàn)加快老化,，配件燒壞等現(xiàn)象，從而降低了該減速機(jī)的生命周期,，所以,，溫度決定著減速設(shè)備能否正常運(yùn)行。2,、溫升是指減速機(jī)與環(huán)境的溫差,，一般是由減速器的加熱引起的。溫升是減速器運(yùn)行中的一個(gè)重要指標(biāo),，可以清楚地知道減速器的加熱程度,。在工作中，如果減速器的溫度突然升高,，這意味著減速器有故障,，通風(fēng)口被堵...

很多減速機(jī)的用戶都知道它是用來降低主設(shè)備的轉(zhuǎn)速從而增加扭矩，然后達(dá)到我們的需求,。別看這個(gè)配件小巧,，但是它是很多機(jī)械廠商都不可缺少的一個(gè)輔助設(shè)備，不過長時(shí)間工作會(huì)出現(xiàn)高溫情況,，那么有哪幾個(gè)降溫方法呢,？1.減速器在長時(shí)間操作中，油槽和軸承的溫度上升將加熱油槽的不能超過35℃,，軸承的溫度和超過45不高于℃的溫度,。2.如果情況緊急需要減速機(jī)長時(shí)間運(yùn)作的話，就要給設(shè)備配備一個(gè)冷卻系統(tǒng),，這樣能夠使減速機(jī)長時(shí)間無誤的工作,。減速器配有冷卻螺旋管，用戶可以自己連接一些冷卻水,，當(dāng)冷卻水通過螺旋管時(shí),，將熱量傳遞到冷卻水中，將熱量傳遞出去，從而達(dá)到冷卻效果,。3.冷卻水流量不能太大,，但是要保證能夠隨意的通過減速機(jī)。4....

行星減速機(jī)是相匹配的伺服電機(jī)減速器的類型,，在選擇行星齒輪減速機(jī)首先要進(jìn)行確定減速機(jī)減速比,，如果一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)沒有您需要的減速比，請您根據(jù)選擇更加接近的或者企業(yè)定制減速機(jī),。在確定減速比后,，請將您選擇的伺服電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩乘以減速比,，以獲得產(chǎn)品記錄上提供的類似減速器的額定輸出轉(zhuǎn)矩,，同時(shí)，還測試了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力和實(shí)際需要的很大工作轉(zhuǎn)矩,。行星減速機(jī)所要求的大工作扭矩應(yīng)為額定輸出扭矩的2位,，滿足以上條件后，請選用很小的減速機(jī),，減速機(jī)成本相對較低,。然后還要考慮行星減速器的齒隙，背隙較小精度越高,，成本越高,，為了滿足用戶選擇的精密減速范圍可以。行星齒輪減速機(jī)還要充分考慮企業(yè)橫向/徑向結(jié)構(gòu)受力和平均工作壽命,。...

精密行星減速機(jī)的檢修和裝配注意事項(xiàng)：（1）檢查齒輪時(shí),，如發(fā)現(xiàn)齒面磨損不均、有痕跡或局部剝落情況,，應(yīng)立即檢查齒輪中心距,，各軸的不平行度，齒輪嚙合間隙,，各軸承的水平度,、潤滑油質(zhì)量情況，是否有其他金屬物或非金屬物掉入減速箱內(nèi)以及齒輪鍵和螺帽是否松動(dòng)等,。對檢查出的問題必須及時(shí)處理,，絕不可強(qiáng)制運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）在檢查過中,，如發(fā)現(xiàn)某一齒面剝落,，其面積不超過齒輪有效結(jié)合面積的30%，其他各部分正常時(shí),，可繼續(xù)使用,，但要重點(diǎn)做好定期檢查是否有變化情況。當(dāng)齒面剝落不斷增加,，運(yùn)行狀態(tài)逐漸惡化時(shí),，應(yīng)立即進(jìn)行更換,。（3）當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)齒輪磨損程度相差很大，不能繼續(xù)配合使用,，只更換小齒輪是臨時(shí)之計(jì),，應(yīng)盡量成對更換。除對減速機(jī),、軸,、...

減速機(jī)會(huì)發(fā)熱正常,，但是如果有異樣就要留心了：1,、減速機(jī)所發(fā)出的溫度與工作場合的溫度查就叫做溫升，溫升主要是減速機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生熱量而引起的,；發(fā)熱是正常現(xiàn)象,，但是持續(xù)升溫或是升溫速度較快就是故障引起的,，就要檢查處理。2,、在設(shè)計(jì)可以預(yù)期使用壽命內(nèi),，運(yùn)行時(shí)繞組絕緣中熱點(diǎn)的溫度變化就是絕緣資料的工作環(huán)境溫度。若運(yùn)行過程中溫度以及長期發(fā)展超過資料的極限工作時(shí)間溫度,，則絕緣的老化加劇，壽命很大縮短,。所以減速機(jī)在運(yùn)行中，溫度是壽命的重要影響因素理論之一,。3、運(yùn)行中的減速機(jī)鐵芯處在交變磁場環(huán)境中會(huì)產(chǎn)生鐵損,，繞組進(jìn)行通電時(shí)間后會(huì)產(chǎn)生銅損等，這些都會(huì)使工作溫度不斷升高,。4、減速機(jī)機(jī)也會(huì)散熱，當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達(dá)到教...

減速機(jī)是一個(gè)較為重要的器械，因?yàn)樗奶攸c(diǎn)使得客戶比較信賴,，但是不管怎樣，都不能出現(xiàn)以下三種情況,，因?yàn)闇p速機(jī)是一個(gè)精密型的轉(zhuǎn)動(dòng)器械，稍微有不慎就會(huì)使它故障,，導(dǎo)致不能使用,，從而降低工作效率,。1,、不要使用錘子錘，減速機(jī)的各個(gè)輸出軸,、鏈輪都不能使用錘子錘，使用錘子會(huì)容易敲壞各個(gè)部件,，并且各個(gè)部件也經(jīng)不住用錘子敲打；2,、要安裝排氣蓋（排氣螺塞），在高位置的插頭在使用前應(yīng)更換為排氣螺塞,，減速機(jī)跑出本體氣體,，如果不及時(shí)更換,，減速機(jī)運(yùn)行時(shí)間較長，導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)氣體膨脹油封,，導(dǎo)致減速機(jī)漏油,；3、及時(shí)更換的油，應(yīng)當(dāng)特別注意的是,，減速機(jī)在初次運(yùn)行350h左右要選擇更換潤滑油,，往后時(shí)間久一點(diǎn)在換潤滑油也沒關(guān)系，如果減速...

“減速機(jī)”選型使用,，有以下幾點(diǎn)注意：選用減速機(jī)的出力軸徑不能大于表格上的使用軸徑,。若經(jīng)扭力計(jì)算工作，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),，但在伺服全額輸出時(shí)，有不足現(xiàn)象時(shí),，我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動(dòng)器，做限流控制,，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù),，這是很必要的,。通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類型,、確定規(guī)格等步驟。相比之下,，類型選擇比較簡單，而準(zhǔn)確提供減速機(jī)的工況條件,，掌握減速器的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵,。規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡,、軸伸部位承受徑向載荷等條件,。減速機(jī)傳動(dòng)聯(lián)軸器應(yīng)具有保護(hù)裝置，如聯(lián)接件的凸出物或齒輪,、鏈輪傳動(dòng)等。THHM40-618減速機(jī)廠商在初期使用減速機(jī)時(shí)一般會(huì)遇到哪...

減速機(jī)使用方法：1,、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,，應(yīng)進(jìn)行一次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換,。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機(jī),，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油,。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用,，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；2,、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因?yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大,，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源,，防止無意間通電,；3,、工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,，檢查原因,，必...

減速機(jī)是機(jī)械行業(yè)特別熱衷的一款傳動(dòng)產(chǎn)品，它具有降低轉(zhuǎn)速提升扭矩的效果,，目前隨著該設(shè)備的更新?lián)Q代,，各個(gè)行業(yè)都能夠用到減速機(jī)。那么問題就來了,，減速機(jī)運(yùn)行時(shí)容易產(chǎn)生熱量,，這個(gè)熱量能夠影響減速機(jī)的正常工作嗎？1,、先講一下什么是極限溫度,，這里指的是當(dāng)減速機(jī)在正常工作中出現(xiàn)的高溫點(diǎn)，如果持續(xù)高溫的話減速機(jī)的各個(gè)配件就會(huì)出現(xiàn)加快老化,，配件燒壞等現(xiàn)象,，從而降低了該減速機(jī)的生命周期，所以,，溫度決定著減速設(shè)備能否正常運(yùn)行,。2、溫升是指減速機(jī)與環(huán)境的溫差,，一般是由減速器的加熱引起的,。溫升是減速器運(yùn)行中的一個(gè)重要指標(biāo)，可以清楚地知道減速器的加熱程度,。在工作中,，如果減速器的溫度突然升高，這意味著減速器有故障,，通風(fēng)口被堵...