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隧道射流風(fēng)機(jī)主要用來(lái)保證隧道通風(fēng)并兼顧消防排煙的作用,，一般采用交流380V供電,，并在風(fēng)機(jī)終端控制箱內(nèi)加裝軟啟動(dòng),，以避免啟動(dòng)電流過大。監(jiān)控中心通過路由器和平臺(tái),，用光纖通信發(fā)命令到風(fēng)機(jī)控制箱，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的啟動(dòng),、停止及正反轉(zhuǎn),，依然有部分舊隧道射流風(fēng)機(jī)采用手動(dòng)啟動(dòng)或者停止的方式進(jìn)行控制。為了應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)巨大的電流沖擊,，并控制風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的電壓壓降幅度,，隧道目前的交流供電需要采用大量大規(guī)格阻燃5芯電纜,，在隧道建設(shè)中是一筆占比不小的開支，這種笨重的電纜鋪設(shè)也是隧道內(nèi)機(jī)電施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn),。風(fēng)機(jī)交流供電的安全問題也是值得重點(diǎn)防范的,，雖然由于電纜鋪設(shè)的位置常人難以觸摸，但對(duì)于檢修和維護(hù)人員來(lái)說(shuō),，...

提高高速供電的安全性和穩(wěn)定性安全性主要體現(xiàn)在用電安全上面,，直流智能微電網(wǎng)使用后，從配電房到終端的供電線路使用的直流電,，可有效避免檢修維護(hù)人員的觸電事故,，同時(shí)直流智能微電網(wǎng)建成后，所涉及到的配電房不再是供電孤島,，儲(chǔ)能和光伏等設(shè)施的加入,，使系統(tǒng)供電保障能力較大程度的提高。解決光伏和儲(chǔ)能在直流母線上的無(wú)縫對(duì)接為了解決光伏和儲(chǔ)能在直流母線上的對(duì)接問題,，選擇了DC750V的通用直流電壓,，以適應(yīng)目前市場(chǎng)上常用的光伏和儲(chǔ)能設(shè)備，另外考慮到浙江高速沿線環(huán)境對(duì)儲(chǔ)能和光伏的使用并不友好,，整個(gè)直流智能微電網(wǎng)設(shè)計(jì)并未對(duì)光伏組功率和儲(chǔ)能量做具體要求,。在建設(shè)時(shí)可靈活的根據(jù)項(xiàng)目情況，選擇增加部分儲(chǔ)能和光伏設(shè)備,，...

直流供電供電系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)1）系統(tǒng)提供更安全,、更節(jié)能環(huán)保清潔的電力。直流輸電時(shí)不會(huì)發(fā)生磁滯損耗,、渦流損耗,，整體線路的的損耗得到有效降低，線路損耗低,，更節(jié)能,。系統(tǒng)可按照實(shí)際照度需求控制燈具功率輸出，實(shí)現(xiàn)按需照明,，節(jié)能率高,。直流供電可有效規(guī)避三相不平衡，可較大程度上提高配電網(wǎng)電能質(zhì)量,，規(guī)避無(wú)功補(bǔ)償,、頻率波動(dòng)、等問題,，減少對(duì)通信的干擾,，直流供電系統(tǒng)能有效降低電磁污染、提高電能質(zhì)量。2）避免檢修觸電事故,，杜絕偷電現(xiàn)象,。交流對(duì)大地形成回路，接觸火線時(shí)易引發(fā)觸電事故,。直流供電浮地（隔離）,，與大地隔離無(wú)回路，從根本上徹底解決了用電安全性,，防止線纜設(shè)備等漏電導(dǎo)致檢修人員意外觸電事故的發(fā)生,。將傳統(tǒng)交流配...

浙江智電通采用DC750V直流懸浮供電，用電力橋架替代傳統(tǒng)的電纜和橋架進(jìn)行傳輸,，在保障供的情況下,，可避免人為觸電事故，并具有簡(jiǎn)化供電線路,，降低投資成本,，提高傳輸效率的作用：1、采用DC750V直流懸浮供電,，所用導(dǎo)體更細(xì),；也更少，導(dǎo)體由原來(lái)的五芯線變?yōu)閮筛€,，可大幅降低線路成本,。2、DC750V直流懸浮供電后,，蓄能電池可直接搭載到直流母線上,，這樣可取消UPS設(shè)備，減少設(shè)備投資,，提高供電效率,。3、電力橋架采用特殊設(shè)計(jì),，它把導(dǎo)體和橋架結(jié)合為一體,，具有多種功能，不但有預(yù)留取電位置,，并為燈具提供安裝固定位置,，可較大程度上簡(jiǎn)化供電線路，降低維護(hù)費(fèi)用,。4、燈具安裝位置降低到3米后,，燈具功率可以降...

根據(jù)《中低壓直流配電電壓導(dǎo)則（GB/T35727-2017）》,，早期直流系統(tǒng)中采用270V和540V（±270V）系統(tǒng)比較多，但現(xiàn)在270V系統(tǒng)在通信系統(tǒng)內(nèi)被240V系統(tǒng)統(tǒng)一，±270V系統(tǒng)基本被放棄,。在公路直流遠(yuǎn)供產(chǎn)品中,，直流800V產(chǎn)品較多，直流800V產(chǎn)品可以按照750V標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一,。在公路直流照明系統(tǒng)中,，直接采用通信直流240V標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品較多，根據(jù)這個(gè)實(shí)際情況,，在公路直流供電系統(tǒng)中,，將240V由備選值更改為推薦值。2024年新版的建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中也對(duì)直流照明供電做了參考電壓推薦,，參照交流供電電壓220V,，推薦直流采用DC220V。但作為新生事物,，直流供電系統(tǒng)在0~1000V內(nèi)電壓選擇比...

直流風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：（1）建設(shè)成本降低,。直流高壓供電采用兩芯電纜，所需線徑更細(xì),，成本大幅降低,。（2）本發(fā)明采用直流供電技術(shù)，降低了安全隱患,。因?yàn)橹绷麟姙閼腋」╇?，與大地不導(dǎo)通，人體極難觸電,，所以直流供電在安全方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于交流供電,。（3）便于操作和管理。監(jiān)控中心平臺(tái)數(shù)字化程度高,，有各級(jí)電壓,、電流、溫濕度等實(shí)時(shí)監(jiān)控,，可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)開關(guān),，而且操作模式簡(jiǎn)單，控制邏輯在底層設(shè)置,，無(wú)需管理人員繁雜操作,。（4）應(yīng)用范圍廣。系統(tǒng)不只局限于隧道風(fēng)機(jī),，它適用于市場(chǎng)上在用的絕大部分轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備,。（5）穩(wěn)定性高。直流供電末端輸出不會(huì)因電網(wǎng)電壓波動(dòng)而變化,，電壓穩(wěn)定,。（6）直流供電設(shè)備均為熱插拔設(shè)備,，維護(hù)簡(jiǎn)單。（...

高壓直流智慧遠(yuǎn)供系統(tǒng)是在市政變壓器終端采用了AC-DC轉(zhuǎn)換,，將380V的市政供電通過直流電源柜轉(zhuǎn)換成750V的恒定直流電壓,，再通過2芯阻燃電纜作為直流配送母線，把電能輸送到各個(gè)配電終端,，到了終端,，再通過DC-DC降壓電源實(shí)現(xiàn)降壓，或者DC-AC進(jìn)行逆變,，以供終端設(shè)備取電,；直流電源柜內(nèi)置的智能監(jiān)控設(shè)備，能與監(jiān)控中心的軟件平臺(tái)GPRS通信,，上傳設(shè)備的信息并執(zhí)行監(jiān)控中心下發(fā)的開關(guān),、調(diào)速、數(shù)據(jù)查詢等指令,。750V直流供電母線作為取電來(lái)源,，可以無(wú)縫對(duì)接其它設(shè)備和新能源的接入，比如光伏發(fā)電,，儲(chǔ)能設(shè)備,，照明、ETC,、情報(bào)板,、攝像頭、其它弱電顯示,、甚至風(fēng)機(jī)和水泵,。直流照明燈具的體積小、重量輕,，便于安裝和布置,。...

在高速公路匝道及廣場(chǎng)等大范圍需要照明的場(chǎng)合通常使用高桿燈，由于照明需要,，高桿燈功率大且分布非常分散,。目前的高桿燈基本用380V交流供電，供電距離基本在500米或1000米以上,，高桿燈照明基本采用LED燈具,，升降電機(jī)采用380V交流電機(jī)為主，當(dāng)出現(xiàn)燈具故障或者臺(tái)風(fēng)天氣時(shí),，需要人員到現(xiàn)場(chǎng),，通過手柄操作把頂部的燈盤降下來(lái)，管理難度大,，危險(xiǎn)系數(shù)高,。對(duì)于高桿燈,，現(xiàn)有的管理方式主要為，采用就地的時(shí)控開關(guān)對(duì)日常照明進(jìn)行開光燈管理,，升降系統(tǒng)采用控制手柄控制，管理人員到現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)升降,。高桿燈作為重要場(chǎng)合的一種照明設(shè)備,，使用、分布比較廣,，但目前也有許多問題急需解決：1,、高桿燈分布散亂，尤其是高速路的高桿...

區(qū)別于小區(qū)和工業(yè)用電,，高速公路中的用電呈線性分散,，很多設(shè)備對(duì)用電的穩(wěn)定性和安全性要求非常高，屬于一級(jí)供電負(fù)荷的范疇,。比如收費(fèi)系統(tǒng),、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、服務(wù)器,、應(yīng)急照明,、消防設(shè)施等，這些設(shè)備呈線性分布在高速公路的角角落落,，需要大量的UPS,、EPS或者發(fā)電機(jī)來(lái)保障設(shè)備的供電，不但造成線路復(fù)雜,，投資增加,，能源使用效率也降低很多。本項(xiàng)目的研究成果將改善高速供電的安全性和穩(wěn)定性,，減少斷電事故的發(fā)生,，降低人員觸電的風(fēng)險(xiǎn)。直流智能微電網(wǎng)建成后,，將提高供電系統(tǒng)的數(shù)字化水平,，提高電能使用效率，使各級(jí)配電可視,、可控,、易維護(hù)，提高供電系統(tǒng)和負(fù)載設(shè)備的管理水平,?？梢赃M(jìn)行智能調(diào)光調(diào)色，營(yíng)造不同的氛圍,。浙江定制直流照明柜規(guī)格尺...

根據(jù)中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)《關(guān)于印發(fā)<2017年第二批工程建設(shè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制定,、修訂計(jì)劃>的通知》（建標(biāo)協(xié)字[2017]032號(hào)）的要求,，由招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司負(fù)責(zé)《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的撰寫?！豆分绷鞴╇娤到y(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),，系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的選擇應(yīng)考慮傳輸容量、傳輸距離,、負(fù)荷性質(zhì),、工程特點(diǎn)，根據(jù)不同的負(fù)荷和供電場(chǎng)景,，應(yīng)選擇合理的標(biāo)稱電壓,。在一個(gè)供配電系統(tǒng)內(nèi)，可選擇多種直流標(biāo)稱電壓,。直流配電傳輸容量宜符合表2的規(guī)定,。可采用直流供電,，減少了交流轉(zhuǎn)直流的損耗,。綠色直流照明柜廠家現(xiàn)貨直流供電下的高桿燈自動(dòng)升降系統(tǒng)，將解決傳統(tǒng)手動(dòng)升降存在的問題,。該系統(tǒng)分為兩部分,，一部分為視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控，主...

根據(jù)《中低壓直流配電電壓導(dǎo)則（GB/T35727-2017）》,，早期直流系統(tǒng)中采用270V和540V（±270V）系統(tǒng)比較多,，但現(xiàn)在270V系統(tǒng)在通信系統(tǒng)內(nèi)被240V系統(tǒng)統(tǒng)一，±270V系統(tǒng)基本被放棄,。在公路直流遠(yuǎn)供產(chǎn)品中,，直流800V產(chǎn)品較多，直流800V產(chǎn)品可以按照750V標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一,。在公路直流照明系統(tǒng)中,，直接采用通信直流240V標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品較多，根據(jù)這個(gè)實(shí)際情況,，在公路直流供電系統(tǒng)中,，將240V由備選值更改為推薦值。2024年新版的建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中也對(duì)直流照明供電做了參考電壓推薦,，參照交流供電電壓220V,，推薦直流采用DC220V。但作為新生事物,，直流供電系統(tǒng)在0~1000V內(nèi)電壓選擇比...

提高高速供電的安全性和穩(wěn)定性安全性主要體現(xiàn)在用電安全上面,，直流智能微電網(wǎng)使用后，從配電房到終端的供電線路使用的直流電,，可有效避免檢修維護(hù)人員的觸電事故,，同時(shí)直流智能微電網(wǎng)建成后,，所涉及到的配電房不再是供電孤島，儲(chǔ)能和光伏等設(shè)施的加入,，使系統(tǒng)供電保障能力較大程度的提高,。解決光伏和儲(chǔ)能在直流母線上的無(wú)縫對(duì)接為了解決光伏和儲(chǔ)能在直流母線上的對(duì)接問題，選擇了DC750V的通用直流電壓,，以適應(yīng)目前市場(chǎng)上常用的光伏和儲(chǔ)能設(shè)備,，另外考慮到浙江高速沿線環(huán)境對(duì)儲(chǔ)能和光伏的使用并不友好，整個(gè)直流智能微電網(wǎng)設(shè)計(jì)并未對(duì)光伏組功率和儲(chǔ)能量做具體要求,。在建設(shè)時(shí)可靈活的根據(jù)項(xiàng)目情況，選擇增加部分儲(chǔ)能和光伏設(shè)備,，...

高速通信機(jī)房供電屬于一級(jí)負(fù)荷,，對(duì)供電穩(wěn)定性要求非常高，原有UPS在供電使用中已顯得力不從心,，天氣惡劣時(shí)的雷擊可以損壞UPS,，導(dǎo)致UPS主旁路一起故障，電池?zé)o法通過UPS逆變線路輸出,，發(fā)生斷電事故,。數(shù)字化直流柜替代原有的UPS設(shè)備，該系統(tǒng)采用整流單元,，把380V交流電轉(zhuǎn)換成200V~300V直流電,，直接給機(jī)房以及收費(fèi)站供電，蓄電池組并聯(lián)到直流母線上,，監(jiān)控系統(tǒng)完成蓄電池的充放電管理和整流單元的監(jiān)控,。這樣省去了蓄電池和供電母線的逆變環(huán)節(jié)，降低故障的同時(shí),，提高了傳輸效率,，數(shù)字化直流柜配置交直流側(cè)單獨(dú)防雷裝置，熱備并設(shè)置冗余,，供電更可靠,；直流電本身也安全，可避免觸電事故的發(fā)生,。整個(gè)數(shù)字化直流...

高鐵直流供電系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備主要由智慧直流電源柜,、軌道交通雷達(dá)測(cè)速儀、直流驅(qū)動(dòng)電源組成,；控制單元安裝在智慧直流電源柜內(nèi)部,，電源柜防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP54,具有良好的通風(fēng)散熱防塵效果,可有效保護(hù)內(nèi)部的控制單元和電源模塊，保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,。電源柜內(nèi)部的控制單元是通信的中轉(zhuǎn)站和控制單元,，監(jiān)控中心可發(fā)送和接受照明監(jiān)控指令,，讓照明系統(tǒng)的管理更加智能和精確，控制單元也可以通過載波通信實(shí)現(xiàn)與每盞高鐵照明的互動(dòng),，進(jìn)行開關(guān)調(diào)光或收集電流電壓信息,，匯總后上報(bào)給監(jiān)控中心。直流照明系統(tǒng)的安裝簡(jiǎn)單方便,，無(wú)需復(fù)雜的布線,。特制直流照明柜服務(wù)電話 在高速公路匝道及廣場(chǎng)等大范圍需要照明的場(chǎng)合通常使用高桿燈，由于照明需要,，高...

提高高速供電的安全性和穩(wěn)定性安全性主要體現(xiàn)在用電安全上面,，直流智能微電網(wǎng)使用后，從配電房到終端的供電線路使用的直流電,，可有效避免檢修維護(hù)人員的觸電事故,，同時(shí)直流智能微電網(wǎng)建成后，所涉及到的配電房不再是供電孤島,，儲(chǔ)能和光伏等設(shè)施的加入,，使系統(tǒng)供電保障能力較大程度的提高。解決光伏和儲(chǔ)能在直流母線上的無(wú)縫對(duì)接為了解決光伏和儲(chǔ)能在直流母線上的對(duì)接問題,，選擇了DC750V的通用直流電壓,，以適應(yīng)目前市場(chǎng)上常用的光伏和儲(chǔ)能設(shè)備，另外考慮到浙江高速沿線環(huán)境對(duì)儲(chǔ)能和光伏的使用并不友好,，整個(gè)直流智能微電網(wǎng)設(shè)計(jì)并未對(duì)光伏組功率和儲(chǔ)能量做具體要求,。在建設(shè)時(shí)可靈活的根據(jù)項(xiàng)目情況，選擇增加部分儲(chǔ)能和光伏設(shè)備,，...

公路直流供電接地系統(tǒng)根據(jù)《GB/：基本原則,、一般特性評(píng)估和定義》分為TN-S系統(tǒng)、TN-C系統(tǒng),、TN-C-S系統(tǒng),、TT系統(tǒng)和IT系統(tǒng)。TN-C系統(tǒng)接地的極導(dǎo)體和保護(hù)導(dǎo)體合并在PEL或PEM中,，直流電源正極或負(fù)極接地,。單極直流TN-C系統(tǒng)如圖。雙極直流TN-C系統(tǒng)如圖,。圖,。直流電源正極或負(fù)極接地。單極直流TN-C-S系統(tǒng)如圖,。雙極直流TN-C-S系統(tǒng)如圖,。圖，電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分通過保護(hù)線接至與直流電源接地點(diǎn)無(wú)關(guān)的接地極。直流電源正極或負(fù)極接地,。單極直流TT系統(tǒng)如圖,。雙極直流TT系統(tǒng)如圖。圖,。單極直流IT系統(tǒng)如圖,。雙極直流IT系統(tǒng)如圖。圖,。 相比交流照明,，直流照明的能效更高，能有...

直流低位照明的優(yōu)勢(shì)隧道高位照明在一些場(chǎng)合發(fā)揮了它的優(yōu)勢(shì),，使高位照明得到了廣泛的應(yīng)用,，同時(shí)高位照明也存在一些問題。比如：能耗的增大,、光污染的產(chǎn)生,、眩光給交通安全帶來(lái)的隱患、投資的加大,、運(yùn)行維修的困難等。LED低位照明主要適用于隧道,、匝道,、橋梁、立體交通等不適宜常規(guī)路燈照明的交通場(chǎng)所,。LED低位照明的特點(diǎn)：光的利用率高,、節(jié)能、污染小,、安裝維護(hù)成本低等,。符合目前“高效節(jié)能、安全,、環(huán)保,、舒適”的綠色照明理念。高位照明的光源距所要照明物體的距離一般較大,，光在投射過程中是以指數(shù)關(guān)系的衰減,，加上光的漫射，其可用率所剩無(wú)幾,，造成光的浪費(fèi),，而導(dǎo)致能耗的增加。低位照明就是把光源設(shè)置在需要照明的地方,，減...

直流供電下的高桿燈自動(dòng)升降系統(tǒng),，將解決傳統(tǒng)手動(dòng)升降存在的問題。該系統(tǒng)分為兩部分,，一部分為視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控,，主要是判斷燈桿下是否有人員以及燈盤掛鉤脫鉤情況,。另一部分為自動(dòng)控制部分，實(shí)現(xiàn)控制燈盤的（遠(yuǎn)程+手動(dòng)）升降,，并通過時(shí)間和行程開關(guān)進(jìn)行自我保護(hù),，在操作過程中，管理人員可以通過軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程升降,，同時(shí)實(shí)時(shí)觀察燈盤降落情況,，地面是否有人員停留。采用直流供電系統(tǒng)后,，即使漏電也不會(huì)出現(xiàn)跨步電壓觸電或者形成回路觸電情況,；同時(shí)系統(tǒng)具有線路漏電檢測(cè)、漏電自動(dòng)切斷保護(hù)功能,，一旦發(fā)生漏電情況,，5ms內(nèi)即可切斷供電，可避免人員觸電事故,。直流照明燈具的光衰小,，長(zhǎng)期保持亮度穩(wěn)定。杭州定制直流照明柜高壓直流智慧遠(yuǎn)供系統(tǒng)是在市...

直流配電控制柜又稱配電柜,，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,，直流電的應(yīng)用體現(xiàn)出了廣闊的前景，配電控制柜一般采用高頻整流器初步整流的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)直流供電?，F(xiàn)有配電柜內(nèi)會(huì)安裝有各種傳感器,，通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，使其更智能化,，以便于進(jìn)行管理和維護(hù),，戶外安裝配電柜，交流配電柜智能化程度不高,，同時(shí)存在安全隱患,，漏電保護(hù)空開嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范時(shí)，會(huì)經(jīng)常跳閘,，管理人員極度煩惱,，更換大規(guī)格的漏電保護(hù)后，又失去了防止人員觸電事故的初衷,；因此,，直流電智慧配電控制柜是非常合適的一款替代產(chǎn)品。對(duì)電網(wǎng)的污染小,，有助于提高電網(wǎng)質(zhì)量,。杭州現(xiàn)代化直流照明柜供應(yīng)商 提高高速供電的安全性和穩(wěn)定性安全性主要體現(xiàn)在用電安全上面，直流智能微電...

高速直流遠(yuǎn)供系統(tǒng)組成：1、監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)建數(shù)據(jù)庫(kù),、數(shù)據(jù)處理,、控制、WEB服務(wù),。中心通過光纖以及GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)（或3G）,，實(shí)現(xiàn)對(duì)前端設(shè)備的控制，監(jiān)控中心將現(xiàn)場(chǎng)情況,、數(shù)據(jù)報(bào)表進(jìn)行反應(yīng)和顯示,，以供用戶進(jìn)行管理和決策，用戶還可通過Internet訪問監(jiān)控中心系統(tǒng)軟件,，進(jìn)行行程操作與控制,。2、通信由中國(guó)電信,、移動(dòng)或聯(lián)通等運(yùn)行商的光纖和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)組成,，實(shí)現(xiàn)直流電源柜與監(jiān)控中心服務(wù)器的數(shù)據(jù)傳輸，主要用于監(jiān)控整個(gè)供電系統(tǒng)的運(yùn)行情況,。3,、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備分為兩部分：1）安裝在取電變壓器一側(cè)的智慧配電柜把變壓器取來(lái)的380V交流電轉(zhuǎn)換成750V直流電；2）用電終端攝像頭前,，經(jīng)交DC-D...

直流供電系統(tǒng)是直流供電在隧道,、路燈等照明領(lǐng)域的應(yīng)用，它實(shí)現(xiàn)了照明供電及數(shù)字智能化,、管理一體化,，相對(duì)于交流供配電及智能管理系統(tǒng),，該系統(tǒng)更簡(jiǎn)單,，更節(jié)能環(huán)保，也更加穩(wěn)定可靠,。直流智能供電系統(tǒng)主要由智慧直流電源柜,、兩芯供電電纜、驅(qū)動(dòng)控制電源,、LED燈具,、照明管理軟件幾部分組成，照明管理軟件和智慧直流電源柜之間采用GPRS通信,，智慧直流電源柜與驅(qū)動(dòng)控制電源采用電力載波通信,，從而實(shí)現(xiàn)路燈的開光調(diào)光和電流電壓檢測(cè)功能。無(wú)諧波干擾,，對(duì)電網(wǎng)和其他設(shè)備無(wú)損害,。浙江新能源直流照明柜技術(shù)指導(dǎo) 高速直流遠(yuǎn)供系統(tǒng)組成：1、監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)建數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)處理,、控制,、WEB服務(wù)。中心通過光纖以及GPRS/C...

根據(jù)中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)《關(guān)于印發(fā)<2017年第二批工程建設(shè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制定,、修訂計(jì)劃>的通知》（建標(biāo)協(xié)字[2017]032號(hào)）的要求,，由招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司負(fù)責(zé)《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的撰寫?！豆分绷鞴╇娤到y(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),，系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的選擇應(yīng)考慮傳輸容量、傳輸距離,、負(fù)荷性質(zhì),、工程特點(diǎn)，根據(jù)不同的負(fù)荷和供電場(chǎng)景,，應(yīng)選擇合理的標(biāo)稱電壓,。在一個(gè)供配電系統(tǒng)內(nèi)，可選擇多種直流標(biāo)稱電壓,。直流配電傳輸容量宜符合表2的規(guī)定,。直流照明系統(tǒng)的穩(wěn)定性好，不易出現(xiàn)故障,。浙江直流照明柜型號(hào)根據(jù)《中低壓直流配電電壓導(dǎo)則（GB/T35727-2017）》,，早期直流系統(tǒng)中采用270V和540V（±270...

隧道射流風(fēng)機(jī)主要用來(lái)保證隧道通風(fēng)并兼顧消防排煙的作用，一般采用交流380V供電,，并在風(fēng)機(jī)終端控制箱內(nèi)加裝軟啟動(dòng),，以避免啟動(dòng)電流過大。監(jiān)控中心通過路由器和平臺(tái),，用光纖通信發(fā)命令到風(fēng)機(jī)控制箱,，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)、停止及正反轉(zhuǎn),，依然有部分舊隧道射流風(fēng)機(jī)采用手動(dòng)啟動(dòng)或者停止的方式進(jìn)行控制,。為了應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)巨大的電流沖擊，并控制風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的電壓壓降幅度,，隧道目前的交流供電需要采用大量大規(guī)格阻燃5芯電纜,，在隧道建設(shè)中是一筆占比不小的開支，這種笨重的電纜鋪設(shè)也是隧道內(nèi)機(jī)電施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn),。風(fēng)機(jī)交流供電的安全問題也是值得重點(diǎn)防范的,，雖然由于電纜鋪設(shè)的位置常人難以觸摸，但對(duì)于檢修和維護(hù)人員來(lái)說(shuō),，...

在高速公路匝道及廣場(chǎng)等大范圍需要照明的場(chǎng)合通常使用高桿燈,，由于照明需要,，高桿燈功率大且分布非常分散。目前的高桿燈基本用380V交流供電,，供電距離基本在500米或1000米以上,，高桿燈照明基本采用LED燈具，升降電機(jī)采用380V交流電機(jī)為主,，當(dāng)出現(xiàn)燈具故障或者臺(tái)風(fēng)天氣時(shí),，需要人員到現(xiàn)場(chǎng)，通過手柄操作把頂部的燈盤降下來(lái),，管理難度大,，危險(xiǎn)系數(shù)高。對(duì)于高桿燈,，現(xiàn)有的管理方式主要為,，采用就地的時(shí)控開關(guān)對(duì)日常照明進(jìn)行開光燈管理，升降系統(tǒng)采用控制手柄控制,，管理人員到現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)升降,。高桿燈作為重要場(chǎng)合的一種照明設(shè)備，使用,、分布比較廣,，但目前也有許多問題急需解決：1、高桿燈分布散亂,，尤其是高速路的高桿...

在高速一個(gè)區(qū)域,，有A、B兩個(gè)配電房相鄰,，在A配電房配置3臺(tái)左右150KW直流柜,，直流柜從AC380V低壓配電柜取電，直流柜的具體數(shù)量根據(jù)負(fù)荷計(jì)算,，將3臺(tái)直流柜輸出750V直流電進(jìn)行并網(wǎng),，然后再分別通過單獨(dú)的直流接觸器至照明、攝像頭,、情報(bào)板,、風(fēng)機(jī),、水泵以及其他弱電設(shè)備,，在設(shè)備前端進(jìn)行不同的降壓轉(zhuǎn)換，以達(dá)到設(shè)備的運(yùn)行要求,。B配電房采用同樣的方式配置,，然后將AB配電房的750V直流輸出側(cè)采用2芯直流母線相連，在該750V直流母線加裝并網(wǎng)裝置,，并網(wǎng)裝置可以根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)安全并網(wǎng)或安全分離,，也可以雙向調(diào)節(jié)輸出電流大小,，AB配電房?jī)?nèi)的所有直流柜之間實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信，達(dá)到自動(dòng)均流和負(fù)載平衡,。AB配電房...

直流照明智能控制系統(tǒng)結(jié)合兩種控制方式：以回路時(shí)序控制系統(tǒng)為基礎(chǔ),，同時(shí)在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)在不同工況下LED燈調(diào)光控制方式?；芈窌r(shí)序控制系統(tǒng)充分利用回路控制系統(tǒng),，同時(shí)LED燈具無(wú)級(jí)調(diào)光控制作為回路時(shí)序控制的一個(gè)補(bǔ)充，當(dāng)遇到天氣變化（通過洞外亮度檢測(cè)器）變化時(shí),，通過預(yù)設(shè)的控制策略進(jìn)行調(diào)光,，實(shí)現(xiàn)“按需照明”。直流照明智能控制系統(tǒng)采用0-10V,、PWM（脈沖寬度調(diào)制）,、485總線等方式實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)LED燈照明調(diào)光控制，可在10～100%范圍內(nèi)調(diào),，實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)光或分級(jí)調(diào)光,。正常狀態(tài)下，白天根據(jù)隧道外亮度通過智能控制系統(tǒng)對(duì)隧道內(nèi)加強(qiáng)段進(jìn)行調(diào)光控制,；火災(zāi)情況下,，應(yīng)保證應(yīng)急回路，保障逃生及救援的安全,。 具有...

隧道機(jī)電系統(tǒng)由通風(fēng)系統(tǒng),、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng),、監(jiān)控系統(tǒng)和配電系統(tǒng)5大部分組成1,、通風(fēng)系統(tǒng)可對(duì)車輛通過時(shí)產(chǎn)生的一氧化碳、煙霧,、異味進(jìn)行稀釋,；一般采用射流風(fēng)機(jī)，安裝在行車道的正上方,；國(guó)外也有采用隧道吊頂內(nèi)安裝風(fēng)管的通風(fēng)方式2,、照明系統(tǒng)一般采用熒光燈、高壓鈉燈,、LED燈,，安裝在行車道的上方及隧道橫洞上方，以滿足隧道內(nèi)路面的平均照度和均勻度的要求,，按照功能可分為基本照明,、加強(qiáng)照明、應(yīng)急照明,、橫洞照明,；按區(qū)段分為引入段,、適應(yīng)段和過渡段、基本段,、出口段3,、消防系統(tǒng)包括緊急廣播系統(tǒng)、火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),、聲光報(bào)警系統(tǒng),、明火系統(tǒng)；主要設(shè)備有：火災(zāi)探測(cè)器,、消防控制器,、火災(zāi)報(bào)警器、消火栓,、滅火器,、加壓設(shè)施、供水...

隧道800V直流低位照明優(yōu)勢(shì)1,、照明效果好：低位照明線條燈具（1米長(zhǎng)）采用連續(xù)無(wú)間隔安裝后,，布局更美觀，整體光照均勻度更好,，給車輛駕駛員和行人通行視覺效果更好,，。2,、維護(hù)費(fèi)用極低：后期維護(hù)無(wú)需登高車輛,，也不需要采取封道措施，更不需要斷電滅燈,，只需維護(hù)人員帶人字梯即可完成檢修,。不僅方便、安全,、快捷,，更能省下大部分的維護(hù)費(fèi)用。3,、運(yùn)行費(fèi)用低：直流低位照明因?yàn)榇嬖趩螣艨刂?、調(diào)光、和隔盞亮燈等更多的控制手段,，通過控制可以實(shí)現(xiàn)更高效的照明效果,，實(shí)現(xiàn)按需照明。已改造的隧道把原來(lái)的LED照明加回路調(diào)光改為直流低位照明后,，節(jié)能率約30%,。具有良好的防火性能,，提高了安全性,。銷售直流照明柜如何收費(fèi)根據(jù)《中低壓直流...

隧道800V直流低位照明優(yōu)勢(shì)1,、照明效果好：低位照明線條燈具（1米長(zhǎng)）采用連續(xù)無(wú)間隔安裝后，布局更美觀,，整體光照均勻度更好,，給車輛駕駛員和行人通行視覺效果更好，,。2,、維護(hù)費(fèi)用極低：后期維護(hù)無(wú)需登高車輛，也不需要采取封道措施,，更不需要斷電滅燈,，只需維護(hù)人員帶人字梯即可完成檢修。不僅方便,、安全,、快捷，更能省下大部分的維護(hù)費(fèi)用,。3,、運(yùn)行費(fèi)用低：直流低位照明因?yàn)榇嬖趩螣艨刂啤⒄{(diào)光,、和隔盞亮燈等更多的控制手段,，通過控制可以實(shí)現(xiàn)更高效的照明效果，實(shí)現(xiàn)按需照明,。已改造的隧道把原來(lái)的LED照明加回路調(diào)光改為直流低位照明后,，節(jié)能率約30%。具有良好的防水,、防塵性能,，適用于戶外場(chǎng)所。杭州國(guó)產(chǎn)直流照明柜常見問題通信...

隧道800V直流低位照明系統(tǒng)構(gòu)成直流電源柜：配置1臺(tái)90KW直流電源柜,，放置在配電房?jī)?nèi),，直流配電柜為交流380V供電，輸出800V直流對(duì)隧道整體供電,，中間采用2芯25平方電纜,。電力軌道及燈具：隧道內(nèi)每側(cè)3米高度布置直流電力軌道，通過膨脹螺釘固定在隧道壁上,，全線貫穿隧道,，電力軌道內(nèi)置有四根導(dǎo)線，分為兩個(gè)線路,，一個(gè)供應(yīng)急兼基本照明,，另一路供其它照明，燈具長(zhǎng)度為一米,，采用連續(xù)安裝固定在電力軌道上,，并從電力軌道上熱插拔取電,。控制方式：直流低位照明具有智能,、手動(dòng),、定時(shí)、應(yīng)急四種控制模式,，可遠(yuǎn)程監(jiān)控中心監(jiān)控,，也可就地觸摸品控制，智能模式下,，燈具為白天全亮,，并按照洞口亮度同步調(diào)光運(yùn)行，夜間,，關(guān)掉...