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空氣壓縮機(jī)是工廠生產(chǎn)的命脈，對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提,。主機(jī)是空壓機(jī)的**部分,，長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器,，其在運(yùn)行到一定時(shí)間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性大修,，因?yàn)榭諌簷C(jī)主機(jī)在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)出現(xiàn)以下問題：A、主機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離增大,。帶來的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮的過程中泄漏（即回滲漏）增大,，排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低,。B,、陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會(huì)影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,，同時(shí)對(duì)陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響,，因?yàn)楹芏鄼C(jī)械故障**初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。檢查聯(lián)軸器及彈性...

螺桿式空壓機(jī)在使用一段時(shí)間,，需要進(jìn)行維修保養(yǎng),。螺桿式空壓機(jī)維修，不同的時(shí)間段,，保養(yǎng)的內(nèi)容也各部相同,。螺桿式空壓機(jī)維修，通常會(huì)說到小修,，中修,，大修，下面一起了解下!中修一般運(yùn)行3000-6000h進(jìn)行一次,。中修除了要做好小修的全部工作外,，還要拆卸修理更換部分機(jī)件，例如拆卸油氣桶,，更換油過濾器,、油細(xì)分離器，檢查轉(zhuǎn)子磨損情況;拆卸檢查和調(diào)整熱控閥,、壓力維持閥,，使機(jī)器恢復(fù)正常工作,。主機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子間的徑向間隙增大。帶來的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮空壓機(jī)過程中泄露(即回滲漏)增大,，排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小,。體現(xiàn)在效率方面的就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定：空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到 20000小...

1,、間隙增大主機(jī)**部件陰陽轉(zhuǎn)子間距增大,，將增加壓縮過程中的泄露量，降低設(shè)備壓縮效率,。此外,，陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋及軸承間隙擴(kuò)大主要會(huì)影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率，同時(shí),，這也將對(duì)陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命產(chǎn)生很大影響,。2、磨損增大通常情況下,，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不可避免的會(huì)帶來磨損,，正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑，磨損會(huì)減輕很多,，但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)將擴(kuò)大磨損程度,，并造成其他主要部件的磨損與損壞。3,、部件變形作為壓縮機(jī)的**壓縮部件,，壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫、高壓環(huán)境,，加之高速運(yùn)轉(zhuǎn),，時(shí)間一長(zhǎng)必然造成變形。與此同時(shí),，塵埃,、雜質(zhì)在機(jī)器內(nèi)逐漸累積，歷經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行,，就可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形,、間隙增大，嚴(yán)重者可能出現(xiàn)主機(jī)卡死,。隨著空壓...

這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本,。由于空氣壓縮機(jī)主機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)未大修，部件磨損增大,，一些磨損的雜質(zhì)留在主機(jī)腔內(nèi),，會(huì)造成潤(rùn)滑液壽命縮短，同時(shí),，由于雜質(zhì)的原因,，油氣分離器芯和油過濾期的使用時(shí)間**縮短,，造成保養(yǎng)成本增加,。在電力成本方面，由于磨擦增大和壓縮效率降低,，必然會(huì)造成電力成本增大,。另,、由于壓縮機(jī)主機(jī)的原因造成的氣量下降,、壓縮空氣品質(zhì)下降也會(huì)造成生產(chǎn)成本的間接增大,。綜合所述：空氣壓縮機(jī)主機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后未大修可能引起的后果,，不僅會(huì)造成壓縮機(jī)本體的嚴(yán)重?fù)p壞,，還存在嚴(yán)重的安全隱患。首先,，主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間,、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生磨擦，電機(jī)負(fù)荷急劇增加,，**嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報(bào)廢,，...

目前空壓機(jī)行業(yè)進(jìn)行主機(jī)大修判定的方法主要有以下兩個(gè)：根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定：空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到20000小時(shí)或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行檢測(cè)分析判定：通過對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如噪音,、運(yùn)行電流,、運(yùn)行溫度、排氣量,、主機(jī)振動(dòng)等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測(cè)分析,，判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修工作。主機(jī)大修的主要工作1)拆卸,、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動(dòng)裝置)與軸承,。2)清洗螺桿、軸,、間隙調(diào)整墊片,，打磨、修復(fù)軸,、螺桿及定子的損傷面,。3)壓裝軸承，調(diào)整間隙,，測(cè)試各間隙,。4)試運(yùn)行，磨合調(diào)整,。由于空壓機(jī)排氣量衰減,，在用氣系統(tǒng)用氣量相對(duì)穩(wěn)定的情況下，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會(huì)降低很多。浙江食品飲料主機(jī)...

空氣壓縮機(jī)主機(jī)是壓縮機(jī)的**壓縮部件,，其內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫,、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn),，時(shí)間一長(zhǎng)必然存在部件變形的現(xiàn)象,。同時(shí)，造成變形的原因還有使用環(huán)境因素,，而空氣壓縮機(jī)一般使用的環(huán)境的空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì),，這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后，日積月累若結(jié)成較大的固體塊,，就有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形,，間隙增大，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致主機(jī)卡死,。在空氣壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有：各種墊片,、密封圈、軸油封等,，尤其是軸油封,，長(zhǎng)期處于高溫、高壓,、和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境中,，其使用壽命比**縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機(jī)漏油,，如未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),，則會(huì)造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤(rùn)滑而燒毀。常規(guī)的空壓機(jī)大修很大程度上也就是軸...

壓裝軸承,，調(diào)整間隙,，測(cè)試各間隙；試運(yùn)行,，磨合調(diào)整,。在拆卸的過程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面,，鎖緊螺紋,；在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作；使用原裝,、質(zhì)量更換整套軸承,。研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕；轉(zhuǎn)子校正,，調(diào)整間隙,；檢修主機(jī)油路，齒輪精密度，軸承同心度,；排氣壓力較之新機(jī)不下降5%,；在規(guī)定工況下的實(shí)際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%；轉(zhuǎn)子應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn),，其平衡精度等級(jí)應(yīng)不低于G6.3級(jí),；一般振動(dòng)烈度應(yīng)不高于12mm/s（具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定），沒有明顯異響,。該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間,、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。黑龍江精細(xì)化工主機(jī)大修要多少錢陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸...

這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本,。由于空氣壓縮機(jī)主機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)未大修,，部件磨損增大，一些磨損的雜質(zhì)留在主機(jī)腔內(nèi),，會(huì)造成潤(rùn)滑液壽命縮短,，同時(shí),，由于雜質(zhì)的原因,，油氣分離器芯和油過濾期的使用時(shí)間**縮短，造成保養(yǎng)成本增加,。在電力成本方面,，由于磨擦增大和壓縮效率降低，必然會(huì)造成電力成本增大,。另,、由于壓縮機(jī)主機(jī)的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質(zhì)下降也會(huì)造成生產(chǎn)成本的間接增大,。綜合所述：空氣壓縮機(jī)主機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后未大修可能引起的后果,，不僅會(huì)造成壓縮機(jī)本體的嚴(yán)重?fù)p壞，還存在嚴(yán)重的安全隱患,。首先,，主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生磨擦,，電機(jī)負(fù)荷急劇增加,，**嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報(bào)廢，...

噴油雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)（又稱雙機(jī)頭）的結(jié)構(gòu)通常是由一對(duì)相互嚙合的螺桿,、主機(jī)殼體,、高壓端及低壓端及端蓋組成，各元件配合間隙是非常緊密的,。隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移,，主機(jī)各個(gè)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損。隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近主機(jī)大修期，主機(jī)軸承的壽命逐漸趨近于比較大允許時(shí)限,。此時(shí)螺桿軸向和徑向竄動(dòng)量逐漸趨近于比較大設(shè)計(jì)允許值,，該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化,，此時(shí)主機(jī)運(yùn)行就存在了安全隱患,，需要進(jìn)行主機(jī)大修。該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間,、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化,。黑龍江精細(xì)化工主機(jī)大修參數(shù)3、**嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”,。一旦出現(xiàn)這樣的情況...

3,、**嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”。一旦出現(xiàn)這樣的情況,，如果電器保護(hù)系統(tǒng)反應(yīng)不及時(shí)或保護(hù)失效,，同樣可能給主電機(jī)和電器系統(tǒng)帶來嚴(yán)重的損害。對(duì)于主機(jī)“抱死”的處理,，一方面大修的維修費(fèi)用會(huì)比正常大修要昂貴許多,，另一方面由于主機(jī)元件會(huì)有損傷，因此修復(fù)后主機(jī)的綜合性能也會(huì)較正常大修的主機(jī)要差一些,。而如果是主機(jī)損傷嚴(yán)重程度已經(jīng)到了不具修復(fù)價(jià)值或根本無法修復(fù)的,，則只能是報(bào)廢掉更換新主機(jī)，直接損失則是比較大的,。因?yàn)樾沦?gòu)主機(jī)的費(fèi)用通常是購(gòu)買整臺(tái)空壓機(jī)組費(fèi)用的三分之一左右,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常情況下的主機(jī)大修費(fèi)用，而正常情況下大修合格的主機(jī)的綜合技術(shù)性能和新主機(jī)卻是非常相近的,！綜上分析可見,，正常的主機(jī)大修工作既...

眾所皆知，只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損,，正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑油(俗稱：空壓機(jī)油)潤(rùn)滑,，磨損會(huì)降低很多的但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn).磨損是在慢慢增大的.螺桿空壓機(jī)一般使用進(jìn)口軸承，其使用壽命也都限制在30000h左右.就空壓機(jī)主機(jī)而言,，除軸承外還存在軸封,、變速箱等處的磨損孟如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施，很容易導(dǎo)致磨損增大,、造成部件的損壞,。空氣壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫,、高壓的環(huán)境中,，再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn),，且環(huán)境空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì)，這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)人機(jī)器后,，隨同潤(rùn)滑油積碳日積月·累若結(jié)成較大的固體塊,，就有可能導(dǎo)致主機(jī)卡死。主機(jī)螺桿轉(zhuǎn)子之間,、螺桿轉(zhuǎn)子與前后端面之間,、螺桿轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)的強(qiáng)烈...

陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會(huì)影響壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,，同時(shí)對(duì)陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響,，大修進(jìn)行調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙避免轉(zhuǎn)子與外殼劃痕或磨傷。主機(jī)螺桿之間,、螺桿斷面與前后軸承座端面間隙過大,，導(dǎo)致直接結(jié)果是噪聲，也就是常說的空壓機(jī)異響,。如果出現(xiàn)這種情況不及時(shí)處理很容易出現(xiàn)端面粘死,，加載座后軸承座端面，卸載座前端軸承座端面,。導(dǎo)致機(jī)頭暴死,，到時(shí)再做修理費(fèi)用就是高很多了。柳泰克空壓機(jī),，我們關(guān)注您的壓縮空氣,。一旦出現(xiàn)這樣的情況，如果電器保護(hù)系統(tǒng)反應(yīng)不及時(shí)或保護(hù)失效,，同樣可能給主電機(jī)和電器系統(tǒng)帶來嚴(yán)重的損害。遼寧電力主機(jī)大修價(jià)格多少載荷性質(zhì)：有沖擊載荷時(shí),，宜選用滾子軸承,。雙螺桿壓縮機(jī)由于...

怎樣判斷空壓機(jī)是否需要大修？?已經(jīng)故障“抱死”的主機(jī)：拆卸解體檢查,，綜合修復(fù)后的主機(jī)性能,、修復(fù)費(fèi)用等判斷是否具有修復(fù)價(jià)值。?尚能運(yùn)轉(zhuǎn)的主機(jī)：1,、根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定：空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到20000小時(shí)或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修,。2、根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行檢測(cè)分析判定：通過對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如噪音,、運(yùn)行電流,、運(yùn)行溫度、排氣量,、主機(jī)振動(dòng)等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測(cè)分析,，判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修工作,。柳泰克空壓機(jī)，我們關(guān)注您的壓縮空氣,。由于空壓機(jī)排氣量衰減,，在用氣系統(tǒng)用氣量相對(duì)穩(wěn)定的情況下，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會(huì)降低很多,。山東吹掃主機(jī)大修配件為什么你的空壓機(jī)主機(jī)需要大修,？隨著空壓機(jī)設(shè)備使用一定年限，內(nèi)部各...

螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)保證,，該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與前后端面變形量存在差異的問題,，同時(shí)壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端的定位軸承承擔(dān)，螺桿沒有軸向位移,，因此端面間隙得到進(jìn)一步保證,。隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移，主機(jī)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損,，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向竄動(dòng)增大,，該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化,。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的,、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動(dòng)電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的,、允許的,。但是，當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過允許的極限量后,，就可能發(fā)生嚴(yán)重后果,。螺桿空壓機(jī)主機(jī)...

眾所皆知，只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損,，正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑油(俗稱：空壓機(jī)油)潤(rùn)滑,，磨損會(huì)降低很多的但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn).磨損是在慢慢增大的.螺桿空壓機(jī)一般使用進(jìn)口軸承，其使用壽命也都限制在30000h左右.就空壓機(jī)主機(jī)而言,，除軸承外還存在軸封,、變速箱等處的磨損孟如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施，很容易導(dǎo)致磨損增大,、造成部件的損壞,。空氣壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫,、高壓的環(huán)境中,，再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn)，且環(huán)境空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì),，這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)人機(jī)器后,，隨同潤(rùn)滑油積碳日積月·累若結(jié)成較大的固體塊,，就有可能導(dǎo)致主機(jī)卡死。轉(zhuǎn)子校正,，調(diào)整間隙,；檢修主機(jī)油路，齒輪精密度,，軸承同心度,。內(nèi)蒙古空分主機(jī)大修配...

壓裝軸承，調(diào)整間隙,，測(cè)試各間隙,；試運(yùn)行，磨合調(diào)整,。在拆卸的過程中一定要小心,，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋,；在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作,；使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承,。研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕,；轉(zhuǎn)子校正，調(diào)整間隙,；檢修主機(jī)油路,，齒輪精密度，軸承同心度,；排氣壓力較之新機(jī)不下降5%,；在規(guī)定工況下的實(shí)際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%；轉(zhuǎn)子應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn),，其平衡精度等級(jí)應(yīng)不低于G6.3級(jí),；一般振動(dòng)烈度應(yīng)不高于12mm/s（具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定），沒有明顯異響,。壓裝軸承，調(diào)整間隙,，測(cè)試各間隙,。試運(yùn)行，磨合調(diào)整,。黑龍江水處理主機(jī)大修保養(yǎng)隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移,，主機(jī)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損，從...

壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有：各種墊片,、密封圈,、軸油封等,，其中軸油封長(zhǎng)期處于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境,，**縮短其使用壽命,，一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機(jī)漏油，若發(fā)現(xiàn)不及時(shí),，則極有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤(rùn)滑而燒毀,。壓縮機(jī)長(zhǎng)期未進(jìn)行大修，將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì),，導(dǎo)致：a,、縮短潤(rùn)滑液使用壽命；b,、縮短油濾芯,、空濾芯使用壽命；c,、增加摩擦,、降低壓縮效率，增加電力成本,。主機(jī)超期使用會(huì)怎樣,？主機(jī)運(yùn)行時(shí)間越過大修期，將造成軸承磨損及主機(jī)配合間隙到達(dá)主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值,，此時(shí),，主機(jī)處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài)，隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果,?？s機(jī)長(zhǎng)期未進(jìn)行大修，將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì)...

及時(shí)進(jìn)行空壓機(jī)大修,，有助于延長(zhǎng)其使用壽命,，與此同時(shí)，它在維系正常生產(chǎn),、保障產(chǎn)品質(zhì)量中亦發(fā)揮重要作用,，成就企業(yè)贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的堅(jiān)強(qiáng)后盾。了解空壓機(jī)大修相關(guān)知識(shí),，促進(jìn)大修行業(yè)健康有序推進(jìn),，助力保證空壓機(jī)用戶與服務(wù)供應(yīng)商彼此之間正當(dāng)權(quán)益。螺桿式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時(shí),，螺桿與螺桿之間,、螺桿與主機(jī)殼體及前后端之間理論上均是不接觸的，其原因有三個(gè)：主機(jī)正常運(yùn)行時(shí)形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸,，當(dāng)然在主機(jī)剛起動(dòng)或停止的短時(shí)間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差,，螺桿與螺桿之間也會(huì)有一定的直接接觸,；螺桿與主機(jī)殼體的加工精度保證了主機(jī)裝配后螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)間隙，該間隙大小已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與殼體變...

怎樣判斷空壓機(jī)是否需要大修,？?已經(jīng)故障“抱死”的主機(jī)：拆卸解體檢查,，綜合修復(fù)后的主機(jī)性能、修復(fù)費(fèi)用等判斷是否具有修復(fù)價(jià)值,。?尚能運(yùn)轉(zhuǎn)的主機(jī)：1,、根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定：空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到20000小時(shí)或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。2,、根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行檢測(cè)分析判定：通過對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如噪音,、運(yùn)行電流、運(yùn)行溫度,、排氣量,、主機(jī)振動(dòng)等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測(cè)分析，判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修工作,。柳泰克空壓機(jī),，我們關(guān)注您的壓縮空氣。該變化會(huì)讓螺桿轉(zhuǎn)子與螺桿轉(zhuǎn)子之間,、螺桿轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化,。江蘇電力主機(jī)大修壓力無油螺桿的主機(jī)，用戶是不宜自行維護(hù)的,；噴油螺桿的主機(jī),，一般應(yīng)注...

主機(jī)螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與前后端面之間,、螺桿轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)的強(qiáng)烈磨擦,，會(huì)使得主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷急劇增加，另外嚴(yán)重磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的,。如此一來,，電機(jī)就會(huì)處于超負(fù)荷的工作狀態(tài)，會(huì)嚴(yán)重地危及電機(jī)的安全運(yùn)行,。情況嚴(yán)重的話,，如果空壓機(jī)組的電器保護(hù)裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀,。主機(jī)配合間隙增大會(huì)導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低,，即空壓機(jī)排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減，對(duì)用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響,。特別是對(duì)那些空壓機(jī)排氣量配置富裕量較小的用戶，由于空壓機(jī)排氣量衰減,，在用氣系統(tǒng)用氣量相對(duì)穩(wěn)定的情況下,，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會(huì)降低很多,，就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或根本無法工作，從而出...

主機(jī)運(yùn)行時(shí)間越過大修期,，將造成軸承磨損及主機(jī)配合間隙到達(dá)主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值,，此時(shí)，主機(jī)處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài),，隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果：主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大,，對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害；空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)生較大幅度的衰減,；**嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”,。已經(jīng)故障“抱死”的主機(jī)。拆卸解體檢查,，綜合修復(fù)后的主機(jī)性能,、修復(fù)費(fèi)用等判斷是否具有修復(fù)價(jià)值。尚能運(yùn)轉(zhuǎn)的主機(jī)：1,、根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定：空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到20000小時(shí)或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修,。2、根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行檢測(cè)分析判定：通過對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如噪音,、運(yùn)行電流,、運(yùn)行溫度、排氣量,、主機(jī)振動(dòng)等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測(cè)分析,，判...

首先，主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間,、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生摩擦,，電機(jī)負(fù)荷急劇增加，**嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報(bào)廢,，如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀,。其次，空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減,，則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn),。由此可見，對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修是必要的,，而且也是必須的,。準(zhǔn)確地說，主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)間應(yīng)該以軸承的使用壽命到期為準(zhǔn),，但實(shí)際上很難有準(zhǔn)確的指標(biāo)來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經(jīng)到期,，因此國(guó)際***的空壓機(jī)廠商根據(jù)其近百年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)是在壓縮機(jī)運(yùn)行20000小時(shí)或4年后對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修。正常的主機(jī)大修工作既是設(shè)備維護(hù)的基本要求，避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常...

很多空壓機(jī)用戶有這樣一個(gè)錯(cuò)誤的觀念,，認(rèn)為只要空壓機(jī)還能用,，就沒必要去進(jìn)行大修。但事實(shí)上大修不僅是“急救”,，它也是每臺(tái)空壓機(jī)所必需的“保健理療”,。通過大修的調(diào)整，重新將空壓機(jī)導(dǎo)向正軌,，實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)健運(yùn)行,。為什么空壓機(jī)主機(jī)需要大修？隨著空壓機(jī)設(shè)備使用年限的增長(zhǎng),，內(nèi)部各類小問題開始浮出水面,，及時(shí)進(jìn)行主機(jī)大修，系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患,，將有效減少后期維修保養(yǎng)成本,，保證空壓機(jī)良好運(yùn)行。一般而言,，空壓機(jī)工作一定時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)以下5大問題：對(duì)空壓機(jī)主機(jī)按時(shí),、按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大修不僅是必要的，而且也是必須的,。內(nèi)蒙古氣流磨主機(jī)大修是什么1,、間隙增大主機(jī)**部件陰陽轉(zhuǎn)子間距增大，將增加壓縮過程中的泄露量,，降低設(shè)備壓縮效率,。此...

主機(jī)大修的主要工作：1)拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動(dòng)裝置)與軸承,；2)清洗螺桿,、軸、間隙調(diào)整墊片,，打磨,、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面,；3)壓裝軸承,，調(diào)整間隙，測(cè)試各間隙,；4)試運(yùn)行,，磨合調(diào)整。無油螺桿的主機(jī),，用戶是不宜自行維護(hù)的,；噴油螺桿的主機(jī),，一般應(yīng)注意以下幾個(gè)地方：1、軸承是必須整套更換,；2,、檢查轉(zhuǎn)子型面，是否需要修正,；3、進(jìn),、排氣軸承座的檢查,，是否需要修正；4,、主機(jī)裝配的裝配要求,，不知道是不能打開主機(jī)的；5,、一般來說,，進(jìn)氣端的間隙為0.35-0.50mm；排氣端的間隙為0.08-0.15mm,；因?yàn)槭欠敌?，?yīng)在允許范圍下，盡量大一點(diǎn),。塵埃,、雜質(zhì)在機(jī)器內(nèi)逐漸累積，歷經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行,，就可...

壓裝軸承,，調(diào)整間隙，測(cè)試各間隙,；試運(yùn)行,，磨合調(diào)整。在拆卸的過程中一定要小心,，避免傷害螺桿嚙合面,，鎖緊螺紋；在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作,；使用原裝,、質(zhì)量更換整套軸承。研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕,；轉(zhuǎn)子校正,，調(diào)整間隙；檢修主機(jī)油路,，齒輪精密度,，軸承同心度,；排氣壓力較之新機(jī)不下降5%；在規(guī)定工況下的實(shí)際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%,；轉(zhuǎn)子應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn),，其平衡精度等級(jí)應(yīng)不低于G6.3級(jí)；一般振動(dòng)烈度應(yīng)不高于12mm/s（具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定）,，沒有明顯異響,。主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)間應(yīng)該以軸承的使用壽命到期為準(zhǔn)。安徽水處理主機(jī)大修壓力載荷性質(zhì)：有沖擊載荷時(shí),，宜選用滾子軸承,。雙螺桿壓縮機(jī)由于...

空氣壓縮機(jī)是工廠生產(chǎn)的命脈，對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提,。主機(jī)是空壓機(jī)的**部分,，長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器,，其在運(yùn)行到一定時(shí)間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性大修,，因?yàn)榭諌簷C(jī)主機(jī)在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)出現(xiàn)以下問題：主機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮的過程中泄漏（即回滲漏）增大,，排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小,。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大,，主要會(huì)影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,，同時(shí)對(duì)陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響，因?yàn)楹芏鄼C(jī)械故障**初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的,。螺桿空壓機(jī)主機(jī)大修包括更...

一旦主機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過大修期間后,，軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值，此時(shí)的主機(jī)主處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài),，就隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果：主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大,，對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害空壓機(jī)排氣量會(huì)產(chǎn)生較大幅度的衰減**嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”因此，正常的主機(jī)大修工作既是設(shè)備維護(hù)的基本要求,，也是企業(yè)控制正常的設(shè)備維護(hù)成本,、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求！我們關(guān)注您的壓縮空氣,。主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)間應(yīng)該以軸承的使用壽命到期為準(zhǔn),。浙江吹掃主機(jī)大修保養(yǎng)空氣壓縮機(jī)是工廠生產(chǎn)的命脈，對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提,。主機(jī)是空壓機(jī)的**部分,，長(zhǎng)期處...

很多空壓機(jī)用戶有這樣一個(gè)錯(cuò)誤的觀念，認(rèn)為只要空壓機(jī)還能用,，就沒必要去進(jìn)行大修,。但事實(shí)上大修不僅是“急救”,，它也是每臺(tái)空壓機(jī)所必需的“保健理療”。通過大修的調(diào)整,，重新將空壓機(jī)導(dǎo)向正軌,，實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)健運(yùn)行。為什么空壓機(jī)主機(jī)需要大修,？隨著空壓機(jī)設(shè)備使用年限的增長(zhǎng),，內(nèi)部各類小問題開始浮出水面，及時(shí)進(jìn)行主機(jī)大修,，系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患,，將有效減少后期維修保養(yǎng)成本，保證空壓機(jī)良好運(yùn)行,。一般而言，空壓機(jī)工作一定時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)以下5大問題：轉(zhuǎn)子應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn),，其平衡精度等級(jí)應(yīng)不低于G6.3級(jí),。黑龍江機(jī)械工程主機(jī)大修保養(yǎng)怎樣判斷空壓機(jī)是否需要大修？?已經(jīng)故障“抱死”的主機(jī)：拆卸解體檢查,，綜合修復(fù)后的主機(jī)性能,、修復(fù)費(fèi)...

螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)保證，該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與前后端面變形量存在差異的問題,，同時(shí)壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端的定位軸承承擔(dān),，螺桿沒有軸向位移，因此端面間隙得到進(jìn)一步保證,。隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移,，主機(jī)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向竄動(dòng)增大,，該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間,、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的,、允許的,，而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動(dòng)電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的,。但是,，當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過允許的極限量后，就可能發(fā)生嚴(yán)重后果,。一般振動(dòng)烈度應(yīng)...

螺桿式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時(shí),，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端之間理論上均是不接觸的,，其原因有三個(gè)：①主機(jī)正常運(yùn)行時(shí)形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸,，當(dāng)然在主機(jī)剛起動(dòng)或停止的短時(shí)間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差,，螺桿與螺桿之間也會(huì)有一定的直接接觸；②螺桿與主機(jī)殼體的加工精度保證了主機(jī)裝配后螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)間隙,，該間隙大小已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與殼體變形量存在差異的問題,；③螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)保證，該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與前后端面變形量存在差異的問題,，同時(shí)壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端的定位軸承承擔(dān),，螺桿...