氣流的變化重復(fù)上述過(guò)程。所不同的是由于氣流質(zhì)量體積逐漸增加,在通過(guò)間隙時(shí)的氣流速度和壓力降越來(lái)越大,。由此可見,,當(dāng)氣流通過(guò)整個(gè)迷宮密封時(shí),,壓力是逐漸下降的,然后趨近于背壓,從而起到密封作用。區(qū)別其它構(gòu)造不一樣離:主要由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成螺:雙轉(zhuǎn)子,、機(jī)體、主軸承,、軸封,、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置。工作原理不一樣離:氣體進(jìn)入離心式壓縮機(jī)的葉輪后,,在葉輪葉片的作用下,,一邊跟著葉輪作高速旋轉(zhuǎn),一邊在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下向葉輪出口流動(dòng),,并受到葉輪的擴(kuò)壓作用,其壓力能和動(dòng)能均得到提高,,氣體進(jìn)入擴(kuò)壓器后,,動(dòng)能又進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為壓力能,氣體再通過(guò)彎道,、回流器流入下一級(jí)葉輪進(jìn)一步壓縮,,從而使氣體壓力達(dá)到工藝所需的要求螺...
但這些零部件的設(shè)計(jì)參數(shù)都被作為各個(gè)廠家的保密數(shù)據(jù)不對(duì)外公開,因此,,只能從實(shí)際使用過(guò)程中做簡(jiǎn)單判斷,。a.連軸器:從長(zhǎng)期運(yùn)行角度考慮,干式疊片連軸器比齒式連軸器的傳動(dòng)效率高,齒式聯(lián)軸器傳動(dòng)效率下降快b.齒輪增速系統(tǒng):傳動(dòng)效率下降,,則機(jī)器噪音高,、振動(dòng)高,葉輪的振動(dòng)值短時(shí)間內(nèi)增高,,傳動(dòng)效率下降c.軸承:采用多片式滑動(dòng)軸承,,可有效保護(hù)帶動(dòng)葉輪的高速軸油膜穩(wěn)定,啟停機(jī)時(shí)不會(huì)對(duì)軸瓦造成磨損3)冷卻系統(tǒng)離心機(jī)每一級(jí)葉輪壓縮后都需要進(jìn)行冷卻,,再進(jìn)入下一級(jí)進(jìn)行壓縮a.冷卻:冷卻器的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮不同季節(jié)進(jìn)氣溫度,、冷卻水溫度對(duì)冷卻效果的影響b.壓降:氣體經(jīng)過(guò)冷卻器時(shí),要盡量減少氣體壓降c.析出冷凝水:冷卻過(guò)程中冷凝...
調(diào)節(jié)系統(tǒng)的比較由于喘振現(xiàn)象的存在,在實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)的同時(shí)又要徹底避開喘振,所以離心式空壓機(jī)的調(diào)節(jié)方式與螺桿空壓機(jī)迥然不同,。目前用于通用離心式空壓空壓機(jī)的調(diào)節(jié)方式主要有兩種:自動(dòng)雙模式和恒壓控制,。這兩種方式都是通過(guò)控制系統(tǒng)對(duì)進(jìn)口節(jié)流閥和放空(旁通)閥進(jìn)行協(xié)調(diào)控制。(1)自動(dòng)雙模式自動(dòng)雙模式是標(biāo)準(zhǔn)調(diào)節(jié)方式,它可使排氣壓力控制在±0·1barG范圍內(nèi),對(duì)離心式空壓機(jī)來(lái)說(shuō)它也是**節(jié)能的調(diào)節(jié)方式,。(2)恒壓控制恒壓控制是可選調(diào)節(jié)方式,它可使排氣壓力穩(wěn)定在±,。所以它常用在對(duì)排氣壓力有嚴(yán)格要求,供氣量又經(jīng)常穩(wěn)定在喘振流量以上的場(chǎng)合??刂葡到y(tǒng)結(jié)論:只是離心式空壓機(jī)對(duì)潤(rùn)滑,、傳動(dòng)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)有一些特殊的要求,所以與...
從而主要使級(jí)的總耗功增加,;級(jí)間密封的泄漏為級(jí)間竄氣,從而會(huì)使低壓級(jí)壓比增加,,高壓級(jí)壓比下降。平衡盤密封的嚴(yán)重泄漏雖然對(duì)壓縮機(jī)的性能影響不大,,但對(duì)離心式壓縮機(jī)的安全運(yùn)行卻關(guān)系很大。軸封的泄漏屬于外泄漏,。外泄漏是指氣體從密封處漏往機(jī)殼以外。不言而喻,,嚴(yán)重的外泄漏將直接造成壓縮機(jī)排氣量的減少,。(1)耐溫耐高達(dá)900℃的熱蒸汽、氣體,,熱,、冷水,輕質(zhì)燃油,、潤(rùn)滑劑,原油及天然氣,。(2)耐壓密封面及接頭處極好的粘著力可確保耐壓高達(dá)250巴(255kg/cm2),無(wú)密封環(huán)法蘭耐壓高達(dá)450巴(459kg/cm2),,螺管接頭耐壓高達(dá)550巴(561kg/cm2)。(3)塑性變形塑性無(wú)限制,,因此,即使在比較高要求...
離心式空壓機(jī)品牌是:1、阿特拉斯科普柯(簡(jiǎn)稱AC)跨國(guó)集團(tuán),,總部在瑞典,,空壓機(jī)生產(chǎn)企業(yè)只是其下屬一個(gè)集團(tuán),。由于多年的不斷收購(gòu),AC幾乎能生產(chǎn)各種形式的空壓機(jī),,頗負(fù)盛名,。實(shí)力比較大、產(chǎn)品**廣,***臺(tái)螺桿機(jī)制造商。無(wú)油機(jī)和離心機(jī)無(wú)人能比,市場(chǎng)占有率大,。2、英格索蘭(簡(jiǎn)稱IR)**早在中國(guó)合資生產(chǎn)螺桿機(jī)的公司,,1987年成立于上海,。做工程機(jī)械和制冷機(jī)起家,市場(chǎng)占有率*次于阿特拉斯,。IR在中國(guó)**贏利的產(chǎn)品是離心式空壓機(jī),。另一個(gè)贏利的產(chǎn)品是移動(dòng)式空壓機(jī),,該產(chǎn)品在中國(guó)國(guó)內(nèi)被廣泛應(yīng)用,。3,、美國(guó)壽力(Sullair)美國(guó)一家大型航空企業(yè)的下屬公司,機(jī)器當(dāng)然不錯(cuò),。主要產(chǎn)品是有油螺桿式和移動(dòng)式,,其移動(dòng)式近年...
密切觀察壓縮機(jī)排出壓力與進(jìn)口流量變化情況,防止發(fā)生喘振離心式壓縮機(jī)密封形式編輯在離心式壓縮機(jī)中,,為了減少壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與固定元件之間的間隙漏氣,必須有密封,。密封按其位置可分為四種:輪蓋密封,、級(jí)間密封、平衡盤密封和(前,、后)軸封,。密封的形式通常采用梳齒式的迷宮密封,此外尚可采用石墨環(huán)密封,、固定套筒液膜密封,、浮動(dòng)環(huán)密封以及機(jī)械密封等。迷宮密封的工作原理:當(dāng)氣流通過(guò)梳齒形密封片的間隙時(shí),,氣流近似經(jīng)歷了一個(gè)理想的節(jié)流過(guò)程,,其壓力和溫度都下降,而速度增加,。當(dāng)氣流從間隙進(jìn)入密封片間的空腔時(shí),,由于截面積的突然擴(kuò)大,氣流形成很強(qiáng)的旋渦,,從而使速度幾乎完全消失,,溫度有回復(fù)到密封片前的數(shù)值,而壓力卻不能再恢復(fù),,保持等...
英格索蘭于2008年6月5日正式完成收購(gòu)美國(guó)特靈公司(Trane),。特靈是全球比較大的采暖、通風(fēng),、空調(diào)和樓宇自動(dòng)管理系統(tǒng)供應(yīng)商之一,。此次收購(gòu)使英格索蘭成為一個(gè)年收入達(dá)到170億美元的全球多元化工業(yè)企業(yè),位列世界500強(qiáng),。公司名稱美國(guó)英格索蘭公司總部地點(diǎn)美國(guó)成立時(shí)間1871經(jīng)營(yíng)范圍制造型企業(yè)年?duì)I業(yè)額170億員工數(shù)64,000名員工目錄1公司介紹2企業(yè)文化3業(yè)務(wù)部門4離心式空壓機(jī)美國(guó)英格索蘭公司公司介紹編輯英格索蘭早在1871年就創(chuàng)始了其業(yè)務(wù),。近幾年來(lái),英格索蘭已經(jīng)轉(zhuǎn)變成為一個(gè)多品牌產(chǎn)品的制造型企業(yè),,為全球不同領(lǐng)域的客戶服務(wù),,并且改變了以往的對(duì)資本投入要求高的重型機(jī)械制造的業(yè)務(wù)類型。英格索蘭在全球...
調(diào)節(jié)系統(tǒng)的比較由于喘振現(xiàn)象的存在,在實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)的同時(shí)又要徹底避開喘振,所以離心式空壓機(jī)的調(diào)節(jié)方式與螺桿空壓機(jī)迥然不同,。目前用于通用離心式空壓空壓機(jī)的調(diào)節(jié)方式主要有兩種:自動(dòng)雙模式和恒壓控制,。這兩種方式都是通過(guò)控制系統(tǒng)對(duì)進(jìn)口節(jié)流閥和放空(旁通)閥進(jìn)行協(xié)調(diào)控制,。(1)自動(dòng)雙模式自動(dòng)雙模式是標(biāo)準(zhǔn)調(diào)節(jié)方式,它可使排氣壓力控制在±0·1barG范圍內(nèi),對(duì)離心式空壓機(jī)來(lái)說(shuō)它也是**節(jié)能的調(diào)節(jié)方式。(2)恒壓控制恒壓控制是可選調(diào)節(jié)方式,它可使排氣壓力穩(wěn)定在±,。所以它常用在對(duì)排氣壓力有嚴(yán)格要求,供氣量又經(jīng)常穩(wěn)定在喘振流量以上的場(chǎng)合,。控制系統(tǒng)結(jié)論:只是離心式空壓機(jī)對(duì)潤(rùn)滑,、傳動(dòng)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)有一些特殊的要求,所以與...
靜音:屬于微型活塞式壓縮機(jī),,電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)連桿的傳動(dòng)→由氣缸內(nèi)壁,、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化,。活塞式壓縮機(jī)的活塞動(dòng)作流zhidao程:從氣缸蓋處開始運(yùn)動(dòng)時(shí),,氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大氣體即沿著進(jìn)氣管,,推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直回到工作容積變到比較大時(shí)為止,,進(jìn)氣閥關(guān)閉活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),,氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),,排氣閥打開,,氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,,排氣閥關(guān)閉,。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí),上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn),。即:活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周,,活塞往復(fù)一次,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣,、壓縮,、排氣...
活塞式壓縮機(jī)的活塞動(dòng)作:從氣缸蓋處開始運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的工作容積逐e68a847af331漸增大,;氣體即沿著進(jìn)氣管,,推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到比較大時(shí)為止,,進(jìn)氣閥關(guān)閉,。活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),,氣缸內(nèi)工作容積縮小,,氣體壓力升高。當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),排氣閥打開,,氣體排出氣缸,,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,排氣閥關(guān)閉,。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí),,上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)。即:活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周,,活塞往復(fù)一次,,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過(guò)程,,即完成一個(gè)工作循環(huán),。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍,而且在振動(dòng)噪音控制上得到了很好的控...
離心式制冷機(jī)組的工作過(guò)程大家都耳熟能詳了,,但是離心式壓縮機(jī)的工作原理可能沒(méi)有幾個(gè)人能說(shuō)明白,,本文簡(jiǎn)單明白的介紹一下,希望能幫助到大家1,、離心壓縮機(jī)工作過(guò)程下圖是典型的空調(diào)用離心式制冷壓縮機(jī),,它由進(jìn)口能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、葉輪轉(zhuǎn)子,、擴(kuò)壓器,、蝸室,、增速器,、軸承等部件組成。由蒸發(fā)器來(lái)的氣體從吸氣口吸入,,流經(jīng)進(jìn)口導(dǎo)葉1進(jìn)入葉輪2,經(jīng)擴(kuò)壓器3擴(kuò)壓后進(jìn)入蝸室,,***由蝸室引出排至冷凝器,。這是一種半封閉式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu),壓縮機(jī),、增速器和電動(dòng)機(jī)密封在同一殼體內(nèi),,省去了軸端密封,,因此,氣密性好,噪聲低,、振動(dòng)小、結(jié)構(gòu)緊湊,。各部件的作用原理:1,、吸氣室,將氣體從進(jìn)氣管均勻的引入葉輪,;2,、進(jìn)口導(dǎo)葉,用來(lái)調(diào)節(jié)制冷量,,當(dāng)導(dǎo)葉旋轉(zhuǎn)時(shí),,...
葉輪對(duì)氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因,而葉輪在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的,,圓周速度越大,,葉輪對(duì)氣體所作的功就越大。離心式壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn)編輯離心式壓縮機(jī)之所以能獲得這樣普遍的應(yīng)用,,主要是比活塞式壓縮機(jī)有以下一些優(yōu)點(diǎn),。1,、離心式壓縮機(jī)的氣量大,,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,重量輕,,機(jī)組尺寸小,,占地面積小。2,、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,,操作可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)率高,,摩擦件少,,因之備件需用量少,維護(hù)費(fèi)用及人員少,。3,、在化工流程中,離心式壓縮機(jī)對(duì)化工介質(zhì)可以做到一般無(wú)油的壓縮過(guò)程,。4,、離心式壓縮機(jī)為一種回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器,它適宜于工業(yè)汽輪機(jī)或燃汽輪機(jī)直接拖動(dòng),。對(duì)一般大型化工廠,,常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動(dòng)工業(yè)汽輪機(jī)作動(dòng)...
密切觀察壓縮機(jī)排出壓力與進(jìn)口流量變化情況,,防止發(fā)生喘振離心式壓縮機(jī)密封形式編輯在離心式壓縮機(jī)中,為了減少壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與固定元件之間的間隙漏氣,,必須有密封,。密封按其位置可分為四種:輪蓋密封、級(jí)間密封,、平衡盤密封和(前,、后)軸封。密封的形式通常采用梳齒式的迷宮密封,,此外尚可采用石墨環(huán)密封,、固定套筒液膜密封、浮動(dòng)環(huán)密封以及機(jī)械密封等,。迷宮密封的工作原理:當(dāng)氣流通過(guò)梳齒形密封片的間隙時(shí),,氣流近似經(jīng)歷了一個(gè)理想的節(jié)流過(guò)程,其壓力和溫度都下降,,而速度增加,。當(dāng)氣流從間隙進(jìn)入密封片間的空腔時(shí),由于截面積的突然擴(kuò)大,,氣流形成很強(qiáng)的旋渦,從而使速度幾乎完全消失,,溫度有回復(fù)到密封片前的數(shù)值,,而壓力卻不能再恢復(fù),保持等...
如果同樣一臺(tái)進(jìn)氣流量為100m3/min,、排氣壓力7kgf/cm2的壓縮機(jī),,離心機(jī)比無(wú)油螺桿機(jī)在運(yùn)行費(fèi)用上要省30萬(wàn)元以上!(以每年運(yùn)行8000小時(shí),,每度電,。)保養(yǎng)成本:每年的保養(yǎng)成本對(duì)于離心機(jī)和無(wú)油螺桿機(jī)來(lái)講差不多,每年的投入大概就是初購(gòu)成本的2~3%,。但是有一點(diǎn)--螺桿機(jī)的機(jī)頭設(shè)計(jì)壽命大概在4~5年(每年運(yùn)行8000小時(shí)),,這意味著什么呢?意味著壓縮機(jī)在運(yùn)行五年后必須更換一個(gè)新的機(jī)頭,!我們從市場(chǎng)上了解到,,無(wú)油螺桿機(jī)更換一個(gè)機(jī)頭的費(fèi)用是整機(jī)價(jià)格的50~60%,也就是說(shuō)每年要均攤到10~12%,!換句話說(shuō)無(wú)油螺桿機(jī)實(shí)際每年的保養(yǎng)費(fèi)用在13~16%,。那么離心機(jī)存在不存在上面的問(wèn)題?離心機(jī)主要的零部...
可以有效降低壓縮過(guò)程的壓損c.調(diào)節(jié)范圍:更寬的調(diào)節(jié)范圍意味著更少的放空風(fēng)險(xiǎn),,也是檢驗(yàn)一臺(tái)離心機(jī)是否具備節(jié)能能力的重要判讀指標(biāo)d.內(nèi)表面涂層:離心機(jī)每級(jí)壓縮的排氣溫度90~110℃,,內(nèi)部良好的耐溫涂層也是保證長(zhǎng)期運(yùn)行的保障三,、空壓站設(shè)計(jì)階段離心式空壓站的系統(tǒng)設(shè)計(jì)目前還處在比較粗放的階段,主要體現(xiàn)在:1)產(chǎn)氣量與需求量不匹配一個(gè)空壓站的氣量,,在設(shè)計(jì)階段時(shí)會(huì)統(tǒng)計(jì)用氣點(diǎn),、乘以同時(shí)使用系數(shù)等數(shù)據(jù)等,已經(jīng)留有充足的余量,,但實(shí)際采購(gòu)時(shí)要滿足比較大,、**不利工況這一指標(biāo),加上離心機(jī)選型的因素,,因此從實(shí)際結(jié)果看,,實(shí)際用氣大多小于采購(gòu)的壓縮機(jī)產(chǎn)氣量,再加實(shí)際用氣波動(dòng),、各品牌離心機(jī)調(diào)節(jié)能力的差別,,離心機(jī)會(huì)發(fā)生階段性...
離心式空氣壓縮機(jī)是一種常見的壓縮空氣設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域,。它采用離心力將空氣壓縮并提供高壓氣體,,以滿足各種工業(yè)生產(chǎn)和制造過(guò)程中的需求。離心式空氣壓縮機(jī)的工作原理基于離心力的產(chǎn)生,。當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時(shí),,空氣被吸入壓縮機(jī)的中心,并被推向旋轉(zhuǎn)的離心輪,。離心輪的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生了強(qiáng)大的離心力,,將空氣壓縮并推向離心輪的外緣。在此過(guò)程中,,空氣的壓力和溫度都會(huì)增加,。離心式空氣壓縮機(jī)具有許多優(yōu)點(diǎn)。首先,,它們能夠提供高壓氣體,,滿足各種工業(yè)應(yīng)用的需求。其次,,離心式空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,運(yùn)行穩(wěn)定可靠,維護(hù)保養(yǎng)相對(duì)較簡(jiǎn)單,。此外,,它們通常具有較高的效率和較低的噪音水平,使其成為許多工業(yè)場(chǎng)所的理想選擇,。離心式空氣...
價(jià)格我們?cè)谶@里所說(shuō)的價(jià)格是一個(gè)廣義的概念,,實(shí)際上指的就是成本。這里我們先撇開初購(gòu)成本不談,,從運(yùn)行成本,,保養(yǎng)成本上對(duì)離心機(jī)和無(wú)油螺桿機(jī)作一下對(duì)比:運(yùn)行成本:我們講離心機(jī)的運(yùn)行成本比無(wú)油螺桿要低10%以上,。為什么說(shuō)10%呢?就讓我們來(lái)分析分析,。首先現(xiàn)在市場(chǎng)上的無(wú)油螺桿機(jī)全是兩極壓縮,,一級(jí)冷卻,而離心式壓縮機(jī)是三級(jí)壓縮,,兩極冷卻,。多這一級(jí)意味著什么呢?意味著可以省6%的壓縮功,。一臺(tái)無(wú)油螺桿機(jī)有7個(gè)齒輪,,14~18個(gè)軸承,4組嚙合,。而一臺(tái)離心式壓縮機(jī)有3個(gè)齒輪,,6個(gè)軸承,2個(gè)嚙合,。由機(jī)械上的經(jīng)驗(yàn)可知每多一組嚙合,,機(jī)械損耗約增加2%,那么離心機(jī)在機(jī)械損耗上又可以節(jié)約4%左右的功,。6%+4%=10%,!那么...
利用離心升壓作用和降速擴(kuò)壓作用,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能的,。更通俗地說(shuō),,氣體在流過(guò)離心式壓縮機(jī)的葉輪時(shí),高速運(yùn)轉(zhuǎn)的葉輪使氣體在離心力的作用下,,一方面壓力有所提高,另一方面速度也極大增加,,即離心式壓縮機(jī)通過(guò)葉輪首先將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的靜壓能和動(dòng)能,。此后,氣體在流經(jīng)擴(kuò)壓器的通道時(shí),,流道截面逐漸增大,,前面的氣體分子流速降低,后面的氣體分子不斷涌流向前,,使氣體的絕大部分動(dòng)能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,,也就是進(jìn)一步起到增壓的作用。顯然,,葉輪對(duì)氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因,,而葉輪在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的,圓周速度越大,,葉輪對(duì)氣體所作的功就越大,。優(yōu)點(diǎn)離心式壓...
靜音無(wú)油空壓機(jī)特點(diǎn):更高的產(chǎn)氣量:是指單位功率下壓縮空氣排量,,這是非常重要的指標(biāo),用戶在選擇時(shí)要多做比較,。同功率下產(chǎn)氣量更高的說(shuō)明機(jī)器設(shè)計(jì)更科學(xué),,更環(huán)保節(jié)能,同時(shí)穩(wěn)定性和持久性會(huì)更好,。排氣壓力:按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到7Bar,,目前大部分都做到8Bar,但是像阿特拉斯那樣做到0-8Bar可調(diào)的廠家為數(shù)不多,??諝飧稍铩崈舳龋喝珶o(wú)油潤(rùn)滑技術(shù)的應(yīng)用,,以及壓縮機(jī)氣室內(nèi)壁處理和儲(chǔ)氣罐內(nèi)部噴塑處理技術(shù),,配上良好的空氣過(guò)濾器和油水分離器,保證輸出的空氣更清潔,、清新,。如果加裝無(wú)熱再生干燥器,還能保證空氣干燥不含水,。更低的噪音控制:以下是關(guān)于噪音的形象描述:實(shí)驗(yàn)室空壓機(jī)必須控制在60分貝以內(nèi),,一般家用空調(diào)壓縮機(jī)的聲音...
什么是靜音無(wú)油空壓機(jī) :靜音無(wú)油空壓機(jī)是指那種適合在實(shí)驗(yàn)室(高校、科研機(jī)構(gòu)等)環(huán)境下使用的空壓機(jī),,要求機(jī)器精密,、可靠性更強(qiáng)、環(huán)保寧?kù)o,、壓縮空氣清新清潔,。排量在小于1m3/min的實(shí)驗(yàn)室用空壓機(jī)多是微型螺桿往復(fù)式空壓機(jī),也稱靜音無(wú)油空壓機(jī),,國(guó)外還叫微型螺桿搖擺式空壓機(jī),。靜音無(wú)油空壓機(jī)工作原理是:電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)連桿的傳動(dòng),,具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),,由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化,。顓民公司專業(yè) 從事離心式空氣壓縮機(jī)代理,。松江區(qū)通風(fēng) 離心式空氣壓縮機(jī)安裝靜音無(wú)油空壓機(jī)特點(diǎn):更高的產(chǎn)氣量:是指單位功率下壓縮空氣排量,這是非常重要的...
但這些零部件的設(shè)計(jì)參數(shù)都被作為各個(gè)廠家的保密數(shù)據(jù)不對(duì)外公開,,因此,,只能從實(shí)際使用過(guò)程中做簡(jiǎn)單判斷。a.連軸器:從長(zhǎng)期運(yùn)行角度考慮,,干式疊片連軸器比齒式連軸器的傳動(dòng)效率高,,齒式聯(lián)軸器傳動(dòng)效率下降快b.齒輪增速系統(tǒng):傳動(dòng)效率下降,,則機(jī)器噪音高、振動(dòng)高,,葉輪的振動(dòng)值短時(shí)間內(nèi)增高,,傳動(dòng)效率下降c.軸承:采用多片式滑動(dòng)軸承,可有效保護(hù)帶動(dòng)葉輪的高速軸油膜穩(wěn)定,,啟停機(jī)時(shí)不會(huì)對(duì)軸瓦造成磨損3)冷卻系統(tǒng)離心機(jī)每一級(jí)葉輪壓縮后都需要進(jìn)行冷卻,,再進(jìn)入下一級(jí)進(jìn)行壓縮a.冷卻:冷卻器的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮不同季節(jié)進(jìn)氣溫度、冷卻水溫度對(duì)冷卻效果的影響b.壓降:氣體經(jīng)過(guò)冷卻器時(shí),,要盡量減少氣體壓降c.析出冷凝水:冷卻過(guò)程中冷凝...
靜音:屬于微型活塞式壓縮機(jī),,電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)連桿的傳動(dòng)→由氣缸內(nèi)壁,、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化,。活塞式壓縮機(jī)的活塞動(dòng)作流zhidao程:從氣缸蓋處開始運(yùn)動(dòng)時(shí),,氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大氣體即沿著進(jìn)氣管,,推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直回到工作容積變到比較大時(shí)為止,,進(jìn)氣閥關(guān)閉活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),,氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),,排氣閥打開,,氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,,排氣閥關(guān)閉,。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí),上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn),。即:活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周,,活塞往復(fù)一次,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣,、壓縮、排氣...
什么是靜音無(wú)油空壓機(jī) :靜音無(wú)油空壓機(jī)是指那種適合在實(shí)驗(yàn)室(高校,、科研機(jī)構(gòu)等)環(huán)境下使用的空壓機(jī),,要求機(jī)器精密、可靠性更強(qiáng),、環(huán)保寧?kù)o,、壓縮空氣清新清潔。排量在小于1m3/min的實(shí)驗(yàn)室用空壓機(jī)多是微型螺桿往復(fù)式空壓機(jī),,也稱靜音無(wú)油空壓機(jī),,國(guó)外還叫微型螺桿搖擺式空壓機(jī),。靜音無(wú)油空壓機(jī)工作原理是:電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)連桿的傳動(dòng),,具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),,由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化,。顓民公司作為上海一家專業(yè)從事 離心式空氣壓縮機(jī)代理,。宿遷環(huán)保離心式空氣壓縮機(jī)價(jià)格大排量空壓機(jī)(排量在60Nm3/min以上)市場(chǎng)目前主要有離心式空壓...
常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動(dòng)工業(yè)汽輪機(jī)作動(dòng)力,為熱能綜合利用提供了可能,。但是,,離心式壓縮機(jī)也還存在一些缺點(diǎn)。缺點(diǎn)1,、離心式壓縮機(jī)還不適用于氣量太小及壓比過(guò)高的場(chǎng)合,。2、離心式壓縮機(jī)的穩(wěn)定工況區(qū)較窄,,其氣量調(diào)節(jié)雖較方便,,但經(jīng)濟(jì)性較差。3,、離心式壓縮機(jī)效率一般比活塞式壓縮機(jī)低,。我國(guó)在五十年代已能制造離心式壓縮機(jī),從七十年代初開始又以石油化工廠,,大型化肥廠為主,,引進(jìn)了一系列高性能的中、高壓力的離心式壓縮機(jī),,取得了豐富的使用經(jīng)驗(yàn),,并在對(duì)引進(jìn)技術(shù)進(jìn)行消化、吸收的基礎(chǔ)上**增強(qiáng)了自己的研究,、設(shè)計(jì)和制造能力,。折疊編輯本段注意事項(xiàng)折疊啟動(dòng)前啟動(dòng)前,首先做好以下準(zhǔn)備工作:檢查機(jī)組是否具備啟動(dòng)條件(包括檢查上次停車的原因及檢...
什么是靜音無(wú)油空壓機(jī) :靜音無(wú)油空壓機(jī)是指那種適合在實(shí)驗(yàn)室(高校,、科研機(jī)構(gòu)等)環(huán)境下使用的空壓機(jī),,要求機(jī)器精密、可靠性更強(qiáng),、環(huán)保寧?kù)o,、壓縮空氣清新清潔。排量在小于1m3/min的實(shí)驗(yàn)室用空壓機(jī)多是微型螺桿往復(fù)式空壓機(jī),,也稱靜音無(wú)油空壓機(jī),,國(guó)外還叫微型螺桿搖擺式空壓機(jī)。靜音無(wú)油空壓機(jī)工作原理是:電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)連桿的傳動(dòng),,具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),,由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化,。離心式空氣壓縮機(jī)聯(lián)系方式,?黃浦區(qū)智能離心式空氣壓縮機(jī)供應(yīng)大排量空壓機(jī)(排量在60Nm3/min以上)市場(chǎng)目前主要有離心式空壓機(jī)和螺桿空壓機(jī)兩個(gè)產(chǎn)品大...
什么是靜音無(wú)油空壓機(jī) :靜音無(wú)油空壓機(jī)是指那種適合在實(shí)驗(yàn)室(高校、科研機(jī)構(gòu)等)環(huán)境下使用的空壓機(jī),,要求機(jī)器精密,、可靠性更強(qiáng)、環(huán)保寧?kù)o,、壓縮空氣清新清潔,。排量在小于1m3/min的實(shí)驗(yàn)室用空壓機(jī)多是微型螺桿往復(fù)式空壓機(jī),也稱靜音無(wú)油空壓機(jī),,國(guó)外還叫微型螺桿搖擺式空壓機(jī),。靜音無(wú)油空壓機(jī)工作原理是:電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)連桿的傳動(dòng),,具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),,由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化,。購(gòu)買離心式空氣壓縮機(jī)就找顓民公司,。黃浦區(qū)噴漆離心式空氣壓縮機(jī)按需定制密封漏氣輪蓋密封與級(jí)間密封處的泄漏均屬于內(nèi)泄漏。嚴(yán)重的內(nèi)泄漏會(huì)使壓縮機(jī)能量損失增...
去除空壓機(jī)的水份可以采用冷凍式干燥,,通過(guò)熱交換器一進(jìn)入管道的干燥冷空氣又從潮濕高溫空氣中得到熱量,,這就避免在輸出口結(jié)露和增加容積并降低zd相對(duì)濕度。潮濕高溫空氣通過(guò)***級(jí)交換器一將部分傳送給冷卻干燥后的輸出空氣,,它就被預(yù)冷卻,。熱交換器二中有一個(gè)致冷回路,在這個(gè)回路蒸發(fā)氟里昂致冷劑需吸收熱量,,所以使空氣進(jìn)一步得到了冷卻,。在一般應(yīng)用中壓縮空氣的溫度達(dá)到5℃就足夠了,然而用現(xiàn)代方法使輸出溫度達(dá)到2攝氏度是可能的,。輸入溫度可高達(dá)60℃,,但版進(jìn)行預(yù)冷已得到較低輸入溫度是較經(jīng)濟(jì)的。離心式空氣壓縮機(jī)的好處您了解嗎,?金山區(qū)官方授權(quán)經(jīng)銷離心式空氣壓縮機(jī)批發(fā)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的比較由于喘振現(xiàn)象的存在,在實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)的同時(shí)...
常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動(dòng)工業(yè)汽輪機(jī)作動(dòng)力,,為熱能綜合利用提供了可能。但是,,離心式壓縮機(jī)也還存在一些缺點(diǎn)。缺點(diǎn)1,、離心式壓縮機(jī)還不適用于氣量太小及壓比過(guò)高的場(chǎng)合,。2,、離心式壓縮機(jī)的穩(wěn)定工況區(qū)較窄,其氣量調(diào)節(jié)雖較方便,,但經(jīng)濟(jì)性較差,。3、離心式壓縮機(jī)效率一般比活塞式壓縮機(jī)低,。我國(guó)在五十年代已能制造離心式壓縮機(jī),,從七十年代初開始又以石油化工廠,大型化肥廠為主,,引進(jìn)了一系列高性能的中,、高壓力的離心式壓縮機(jī),取得了豐富的使用經(jīng)驗(yàn),,并在對(duì)引進(jìn)技術(shù)進(jìn)行消化,、吸收的基礎(chǔ)上**增強(qiáng)了自己的研究、設(shè)計(jì)和制造能力,。折疊編輯本段注意事項(xiàng)折疊啟動(dòng)前啟動(dòng)前,,首先做好以下準(zhǔn)備工作:檢查機(jī)組是否具備啟動(dòng)條件(包括檢查上次停車的原因及檢...
引起壓縮機(jī)吸入壓力升高。在吸入壓力不變的情況下,,壓比增加,,造成排氣量減少;壓縮機(jī)中間冷卻器阻塞或阻力增大,引起排氣量減少,。不過(guò),,不同位置的阻塞,情況還有所區(qū)別:如果冷卻器氣側(cè)阻力增加,,就只增加機(jī)器內(nèi)部阻力,,使壓縮機(jī)效率下降,排氣量減少;如果是水側(cè)阻力增加,,則循環(huán)冷卻水量減少,,使氣體冷卻不好,從而影響下一級(jí)吸入,,使壓縮機(jī)的排氣量減少;密封不好,,造成氣體泄漏。包括:內(nèi)漏,,即級(jí)間竄氣,。使壓縮過(guò)的氣體倒回,在進(jìn)行第二次壓縮,。它將影響各級(jí)的工況,,使低壓級(jí)壓比增加,高壓級(jí)壓比下降,使整個(gè)壓縮機(jī)偏離設(shè)計(jì)工況,,排氣量下降外漏,,即從軸端密封處向機(jī)殼外漏氣。吸入量雖然不變,,但壓縮后的氣體漏掉一部分,,自然造成排氣量...
以確保每臺(tái)CENTAC機(jī)組在比較低的使用成本下達(dá)到率。先進(jìn)的軸承CENTAC軸承間距小,,每個(gè)轉(zhuǎn)子均做精密動(dòng)平衡測(cè)試,,配有可傾瓦軸承,油膜潤(rùn)滑,,軸承磨損小,。密封CENTAC采用套管式石墨密封浮環(huán)分別用于氣、油封,,這些密封具有良好的自潤(rùn)滑性,,無(wú)油,比迷宮式密封更少泄漏等特點(diǎn),。另外,,在密封環(huán)間還可中間注入密封空氣加強(qiáng)密封效果以保證所供氣體無(wú)油。的氣體冷卻器CENTAC采用獨(dú)特的套筒式空氣冷卻器,,空氣走管程,,冷卻水走管外,冷卻管內(nèi)壁帶特殊內(nèi)翅片,,增加換熱能力以達(dá)到率及低壓力損失,。超級(jí)空氣予過(guò)濾器CENTAC可提供多種標(biāo)準(zhǔn)的空氣過(guò)濾器,可達(dá)到4微米,、2微米,、,專為制藥,、生化,、食品等工業(yè)直接提供的潔凈空氣...