1960年,，我國處于經(jīng)濟困難時期,，一遇到自然災害,，就會導致農(nóng)副產(chǎn)品短缺,。為此,，國家在一些大城市和農(nóng)副產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)建立一批大型冷庫,，并配備少量冷藏車,。這些設施對穩(wěn)定市場價格和保障居民副食品供應發(fā)揮了一定作用。**開放后,，我國冷鏈物流有了進一步發(fā)展,。1985年，國家對農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)和購銷政策進行重大**,，使農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場興起,。為確保各地農(nóng)副產(chǎn)品均衡供應，**新建,、擴建一批冷藏設施,，帶動了城鄉(xiāng)之間的冷鏈物流，促進了冷藏運輸車行業(yè)的發(fā)展,。冷鏈物流平面布置冷鏈物流起步階段是個較漫長的過程,，這數(shù)十年中，不論是冷庫還是冷藏車數(shù)量都較少,。農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流真正快速發(fā)展是從20世紀90年代末開始的,。那時，城市居民生活水平大幅提高,，希望常年吃到新鮮的蔬菜,、水果。農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū)的地方**和當?shù)剞r(nóng)民希望錯開產(chǎn)品上市時間,，獲取更多的利潤,，這類需求帶動了冷鏈物流快速發(fā)展,。冷鏈物流是現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通方式的“升級版”。江蘇創(chuàng)新冷鏈物流服務24小時服務

中國根據(jù)中國食品工業(yè)協(xié)會資料顯示,，中國由于冷鏈的問題造成每年約有1200萬噸水果和1.3億噸蔬菜的浪費,，總值在100億美元。這些數(shù)字的真實性有多少我們暫時不去追究,，但是由于不按照國家有關食品冷藏冷凍的規(guī)范來操作需要冷鏈物流的食品是一個事實,，非正式的統(tǒng)計是約有80%左右的水果、蔬菜,、肉類和水產(chǎn)以傳統(tǒng)的車廂（常溫和保溫車）進行運輸,。造成這一情況的主要原因有：1．服務的質(zhì)量；2．運輸?shù)馁|(zhì)量,；3．缺乏可靠的物流服務商（特別是大型區(qū)域和全國范圍的物流服務提供商）,；4．高費用；5．運輸和儲存等基礎設施的不足,。南京品牌冷鏈物流服務供應商產(chǎn)品在原材料的采購過程中很少采取預冷措施,，對操作的規(guī)范性要求不高。

因此,，根據(jù)冷鏈物流自身發(fā)展的特點和發(fā)展的實際需求,，**需要加大資金投入，并逐步形成多方參與的多元化投入機制,。依據(jù)供應鏈物流管理模式和多種形式農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系的要求,，**引導資金支持的對象，一是大型批發(fā)市場和配送中心,，二是提供社會公共服務的第三方物流中心,，三是產(chǎn)地加工企業(yè)。支持的重點內(nèi)容主要是硬件設施建設,、分析檢測設備,、標準的制定與人員培訓等。重視科技作用通過原始創(chuàng)新,、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新等多種形式,，不斷提高多式聯(lián)運基礎設施和硬件建設水平,，加強生產(chǎn),、儲藏、加工,、運輸,、銷售各節(jié)點技術的改造與升級，***推動中國農(nóng)產(chǎn)品冷連物流跨越式發(fā)展,。

3 冷鏈物流的硬件設施完善國外冷凍設備比較先進,，各種制冷機和速凍設備齊全,。冷藏運輸主要有公路冷藏運輸、鐵路冷藏運輸和冷藏集裝箱多式聯(lián)運等,，其中冷藏集裝箱多式聯(lián)運是冷藏運輸?shù)陌l(fā)展方向,。冷藏集裝箱運輸是一種可實現(xiàn)“門到門”的現(xiàn)代化運輸方法，即處于流通中間環(huán)節(jié)的冷庫預冷間的“門”到處于流通末段環(huán)節(jié)零售商冷庫的“門”,。據(jù)**貿(mào)易發(fā)展會議的統(tǒng)計數(shù)據(jù),，2005 年全球食品冷藏能力達到10億立方英尺，其中冷藏集裝箱能力超過60%,。速凍食品對貯藏運輸要求十分嚴格,，必須保證在零下18攝氏度以下。

隨著合作的進展,，與客戶建立起的合作關系趨向穩(wěn)固,，以及操作經(jīng)驗的不斷積累，通過對生產(chǎn)商自有冷鏈資源,、社會資源和自身資源的不斷整合,，建立起科學的、固定化的冷鏈物流管理和運作體系,。麥當勞餐廳的冷鏈物流則是以外包方式完全包給第三方物流企業(yè)即夏暉公司,。夏暉公司是麥當勞的全球物流服務提供商，為麥當勞提供質(zhì)量的服務,。夏暉公司為了滿足麥當勞冷鏈物流的特殊要求,，投資建立多溫度食品分發(fā)物流中心。分為干庫,、冷鏈庫和冷凍庫,，配有冷鏈冷凍保存設備及冷鏈運輸設施，保質(zhì)保量的向麥當勞餐廳運送冷鏈貨物,。速凍食品,、禽、肉,、水產(chǎn)等包裝熟食,、冰淇淋和奶制品，巧克力,；快餐原料,。梁溪區(qū)如何冷鏈物流服務聯(lián)系方式

冷鏈物流是一項復雜的系統(tǒng)工程，與高新技術,、高額投資,、先進管理緊密相連。江蘇創(chuàng)新冷鏈物流服務24小時服務

發(fā)展市場隨著我國農(nóng)業(yè)的不斷發(fā)展以及市場的持續(xù)變化,，使很多專門的加工企業(yè)進入到農(nóng)產(chǎn)品加工當中來,，經(jīng)過十幾年的發(fā)展,，我國的農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟中發(fā)展**快、總量比較大的產(chǎn)業(yè),，企業(yè)也從以往的小型作坊發(fā)展到大型綜合加工企業(yè),，為帶動我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展和農(nóng)民增收做出了***貢獻。這種大型的加工企業(yè)更加有能力聯(lián)合大型冷鏈物流企業(yè)進行合作,，并利用企業(yè)的資源聯(lián)合各地倉儲和營銷點,，輔助冷鏈物流的順利進行，節(jié)省大量的人力和財力,，詳見《中國冷鏈物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》,。江蘇創(chuàng)新冷鏈物流服務24小時服務

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