速凍食品品牌中,,三全,、思念占據(jù)重要位置,并均以超過10%的市場占有率雄居***集團(tuán),。三全更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的**企業(yè),。第二集團(tuán)品類眾多,但每一種所占市場份額均十分有限,。速凍食品對貯藏運輸要求十分嚴(yán)格,必須保證在零下18攝氏度以下,。專業(yè)化,、社會化、并能不斷適應(yīng)市場變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成,。乳制品分析自1990年,,中國以牛奶為主的乳制品進(jìn)入快速發(fā)展期。1990-2000的10年平均增長率為12.1%,,位居世界***,。2003年產(chǎn)量達(dá)到1625萬噸,人均占有量達(dá)到10.4公斤/人,。國內(nèi)肉制品消費將由250萬噸增長到2010年的1300萬噸左右,,未來增長空間巨大。江陰方...
物流企業(yè)可與工商企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟,,先期按條塊提供冷鏈分割的冷鏈運輸環(huán)節(jié)功能服務(wù),,輸出有針對性改進(jìn)的物流管理和運作體系。冷鏈運輸是冷鏈物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié),,尤其是乳制品要求嚴(yán)格,,需要天天配送,。鮮奶的質(zhì)量要求比較高,需要特殊條件的運輸,,零售業(yè)與廠商結(jié)盟實現(xiàn)鮮奶的保質(zhì)運輸,。由于生產(chǎn)廠商有一整套的冷鏈物流管理和運作系統(tǒng),能在運輸中保證鮮奶的質(zhì)量,,建立由廠商直接配送的運輸服務(wù),。例如,一些大型超市與蒙牛建立長期的合作關(guān)系,,由蒙牛直接配送,,利用蒙牛運輸要求和運輸工具直接到達(dá)超市的冷柜,避免在運輸過程中的鮮奶變質(zhì),,給超市造成重大損失,,因此而影響蒙牛的信譽度。據(jù)不完全統(tǒng)計,,中國現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家,,年銷售...
3 冷鏈物流的硬件設(shè)施完善國外冷凍設(shè)備比較先進(jìn),各種制冷機(jī)和速凍設(shè)備齊全,。冷藏運輸主要有公路冷藏運輸,、鐵路冷藏運輸和冷藏集裝箱多式聯(lián)運等,其中冷藏集裝箱多式聯(lián)運是冷藏運輸?shù)陌l(fā)展方向,。冷藏集裝箱運輸是一種可實現(xiàn)“門到門”的現(xiàn)代化運輸方法,,即處于流通中間環(huán)節(jié)的冷庫預(yù)冷間的“門”到處于流通末段環(huán)節(jié)零售商冷庫的“門”。據(jù)**貿(mào)易發(fā)展會議的統(tǒng)計數(shù)據(jù),,2005 年全球食品冷藏能力達(dá)到10億立方英尺,,其中冷藏集裝箱能力超過60%。在總結(jié)示范,、試點成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,,逐步向全國輻射、推廣,。江陰本地冷鏈物流服務(wù)五星服務(wù)按照國家產(chǎn)業(yè)政策要求,,根據(jù)優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品的區(qū)域布局引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的合理布局;加速農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流...
發(fā)展現(xiàn)狀冷鏈物流的特點受國家政策拉動和市場需求影響,,中國冷藏車需求量增長呈逐年上升之勢,。冷藏保溫車產(chǎn)量增速從2005-2010年的10%上升到2011-2012年的13.8%。2012年,,中國冷藏保溫車產(chǎn)量達(dá)到7063輛,,其中,北汽福田,、鎮(zhèn)江飛馳以及中集集團(tuán)市場份額均在10%以上,。冷鏈物流是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,,與高新技術(shù)、高額投資,、先進(jìn)管理緊密相連,。繼2010年國家發(fā)改委《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》出臺后,2013年中國各省市也相繼出臺了冷鏈物流“十二五”規(guī)劃,,基于這些規(guī)劃及需求的不斷增長,,中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景可觀。國內(nèi)肉制品消費將由250萬噸增長到2010年的1300萬噸左右,,未來增長空間...
發(fā)展展望隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)競爭的不斷加劇,,大型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內(nèi)***的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,。正因為如此,一大批國內(nèi)***的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流品牌迅速崛起,,逐漸成為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)中的**,!由于一些企業(yè)不具備專業(yè)的冷鏈物流運作體系,也沒有冷鏈物流配送中心,,而冷鏈物流中心的建設(shè)是一項投資巨大,、回收期長的服務(wù)性工程,建立冷鏈物流中心顯然不適合他們,。這些企業(yè)可與社會性專業(yè)物流企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟,,有效利用第三方物流企業(yè),實現(xiàn)冷鏈物流業(yè)務(wù),。冷鏈物流是現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通方式的“升級版”,。梁溪區(qū)本地冷鏈物...
重視農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流平臺建設(shè),在國家重點實驗室,、國家工程中心,、部門重點實驗室,、中試基地,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢驗中心、食品安全評價研究中心等國家工程項目建設(shè)中,,給予優(yōu)先支持,。在財政金融政策方面:建議把農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作為國家投資、政策引導(dǎo)和吸引外資的戰(zhàn)略重點,,在預(yù)算安排和工農(nóng)業(yè)建設(shè)項目計劃中,,給予集中支持和傾斜;適當(dāng)考慮冷鏈物流企業(yè),、批發(fā)市場,、配送中心減免增值稅和所得稅,;對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)實行優(yōu)惠**政策,包括低息,、貼息,、放寬還貸期限、放寬***條件,、支持外資介入等,。在產(chǎn)業(yè)政策方面:盡快理順多部門管理的局面,成立協(xié)調(diào)組織,,理順科研,、生產(chǎn)、貿(mào)易等部門的關(guān)系,;能夠立刻進(jìn)行改善,,也能夠確定事故的責(zé)任歸屬?;萆絽^(qū)綜...
第三,,產(chǎn)業(yè)配套不全。易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織協(xié)調(diào)性,。然而,,中國冷鏈產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃欠缺影響了食品冷鏈的資源整合,供應(yīng)鏈上下游之間缺乏配套協(xié)調(diào),。如在冷庫建設(shè)中就存在著重視肉類冷庫建設(shè),,輕視果蔬冷庫建設(shè);重視城市經(jīng)營性冷庫建設(shè),,輕視產(chǎn)地加工型冷庫建設(shè),;重視大中型冷庫建設(shè),輕視批發(fā)零售冷庫建設(shè)等問題,。這些失衡使得中國食品冷鏈產(chǎn)業(yè)還未形成**完善的運作體系,。統(tǒng)籌多方協(xié)調(diào)冷鏈物流交易中心構(gòu)建適合中國國情的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系。加拿大冷鏈物流的健康發(fā)展得益于其完善的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),,健全檢查與監(jiān)督機(jī)構(gòu),。濱湖區(qū)品牌冷鏈物流服務(wù)五星服務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀冷鏈物流的特點受國家政策拉動和市場需求影響,...
從整個社會角度來講,,實現(xiàn)冷鏈物流的共同配送可以減少社會車流總量,,減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象,改善交通運輸狀況,;通過冷鏈物流集中化處理,,有效提高冷鏈車輛的裝載率,節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源,,提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境進(jìn)而改善整體社會生活品質(zhì),。發(fā)展制約就我國當(dāng)前的冷鏈物流現(xiàn)狀,,**和地方都在大力支持并提倡,力求發(fā)展,,**認(rèn)為,,發(fā)展冷鏈物流,其中可以促進(jìn)諸如農(nóng)產(chǎn)品,、水產(chǎn)品,、畜禽肉類等的商品流通,降低資源損耗,,從而增強社會資源的利用率,,而我國的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)相對落后,這與起步較晚,,技術(shù)落后等是分不開的,,食品冷鏈產(chǎn)業(yè)蘊藏著很好的投資機(jī)遇,但有關(guān)**也同時指出,,中國食品冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在三大制約因素,,企業(yè)投資冷...
1960年,我國處于經(jīng)濟(jì)困難時期,,一遇到自然災(zāi)害,,就會導(dǎo)致農(nóng)副產(chǎn)品短缺。為此,,國家在一些大城市和農(nóng)副產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)建立一批大型冷庫,,并配備少量冷藏車。這些設(shè)施對穩(wěn)定市場價格和保障居民副食品供應(yīng)發(fā)揮了一定作用,。**開放后,,我國冷鏈物流有了進(jìn)一步發(fā)展。1985年,,國家對農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)和購銷政策進(jìn)行重大**,,使農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場興起。為確保各地農(nóng)副產(chǎn)品均衡供應(yīng),,**新建,、擴(kuò)建一批冷藏設(shè)施,帶動了城鄉(xiāng)之間的冷鏈物流,,促進(jìn)了冷藏運輸車行業(yè)的發(fā)展,。冷鏈物流平面布置冷鏈物流起步階段是個較漫長的過程,,這數(shù)十年中,,不論是冷庫還是冷藏車數(shù)量都較少。農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流真正快速發(fā)展是從20世紀(jì)90年代末開始的,。那時,,城市居民生...
制定法律法規(guī)建立健全檢查與監(jiān)督機(jī)制,。冷鏈物流加拿大冷鏈物流的健康發(fā)展得益于其完善的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),健全檢查與監(jiān)督機(jī)構(gòu),。同時,,其**與地方“分級管理、相互合作”的管理模式也值得我們借鑒,。我國應(yīng)盡快制定與國際接軌的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流指導(dǎo)準(zhǔn)則與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),,包括整個冷鏈物流節(jié)點的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和良好操作規(guī)范。如原料基地生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,、預(yù)冷與貯藏標(biāo)準(zhǔn),、加工標(biāo)準(zhǔn)、運輸標(biāo)準(zhǔn)(特別是農(nóng)產(chǎn)品運輸溫度標(biāo)準(zhǔn)),、銷售標(biāo)準(zhǔn),、標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn),以及檢測方法標(biāo)準(zhǔn),、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等,并制定以***(良好農(nóng)業(yè)規(guī)范),、GVP(良好獸醫(yī)規(guī)范),、GMP(良好生產(chǎn)規(guī)范)、HACCP(危害關(guān)鍵控制點分析),、ISO為基本原理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流全程質(zhì)量與安全...
速凍食品分析冷庫速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù),,在零下25攝氏度迅速凍結(jié),然后在零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠(yuǎn)距離的運輸,、長期保存的一種新興食品,,常見的有速凍水餃、速凍湯圓,、速凍饅頭等,。從1995年起,中國速凍食品的年產(chǎn)量每年以20%的幅度遞增,,年產(chǎn)量接近1000萬噸,。據(jù)不完全統(tǒng)計,中國現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家,,年銷售額達(dá)100億元,。自1999年起的連續(xù)3年,全國連鎖超市中銷售的食品日用品中,,速凍食品銷售額均名列***,。當(dāng)前國際金融危機(jī)對中國宏觀經(jīng)濟(jì)的影響仍在持續(xù),中國宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨緩,物流行業(yè)遭受一定沖擊,。濱湖區(qū)提供冷鏈物流服務(wù)熱線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)據(jù)冷鏈委的統(tǒng)計,,中國現(xiàn)有2萬座冷庫...
一般情況下,生產(chǎn)的鮮奶都需要運至乳品廠進(jìn)行加工,,屬于鮮度要求嚴(yán)格的商品,,天天都要配送。如果運輸不當(dāng),,會導(dǎo)致鮮奶變質(zhì),,造成重大損失。為保證質(zhì)量,,鮮奶運輸有特殊的要求:為防止鮮奶在運輸中溫度升高,,尤其在夏季運輸,一般選擇在早晚或夜間進(jìn)行,;運輸工具一般都是**的奶罐車,;為縮短運輸時間,嚴(yán)禁中途停留,;運輸容器要嚴(yán)格消毒,,避免在運輸過程中污染,容器內(nèi)必須裝滿蓋嚴(yán),,以防止在運輸過程中因震蕩而升溫或濺出,。正因為如此,為了能保證質(zhì)量,,專業(yè)奶類企業(yè)大都是希望自己運輸,,外包物流的意愿不是很高。即使外包,,大多也是部分區(qū)域短途配送和路線運輸外包,,而且對技術(shù)和質(zhì)量的要求比較高。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運用之后,,儲存管理變得更加的簡...
冷藏和冷凍食品需要一個完整的冷鏈物流對貨物進(jìn)行全程的溫度控制(根據(jù)相關(guān)的規(guī)則),,以確保食品的安全;這包括裝卸貨物時的封閉環(huán)境,、儲存和運輸?shù)鹊?,一個環(huán)節(jié)都不能少;完整的冷藏食品供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘称钒踩豢苫蛉痹?,因此冷鏈物流的要求比較高,,相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。發(fā)展趨勢當(dāng)前國際金融危機(jī)對中國宏觀經(jīng)濟(jì)的影響仍在持續(xù),,中國宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨緩,,物流行業(yè)遭受一定沖擊。但隨著**各類“擴(kuò)內(nèi)需、保增長”政策的陸續(xù)出臺,,中國經(jīng)濟(jì)有望繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長,物流行業(yè)的市場前景也開始逐步好轉(zhuǎn),,農(nóng)村物流,、零售業(yè)物流等細(xì)分市場成為投資熱點。以確保先生產(chǎn)先消費,,避免產(chǎn)品超過了保質(zhì)期還未出售的情況,。惠山區(qū)...
資料來源:產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)整理東部11個省,、市的冷庫容量占到全國總量的63%,,中部8個省、市占全國總量的18%,,西部12個省,、市只占全國總量的19%。占全國省,、市數(shù)量1/3的東部,,擁有全國2/3的冷庫容量,我國東部與中,、西部冷庫容量存在較大差異,。我國有7個省、市的人均冷庫容量超過0.1m3,,其中,,天津的人均冷庫容量比較大,達(dá)到0.251m3,,接近2010年日本人均冷庫容量,,是全國平均水平的4.48倍。2012年,,我國人均冷庫量0.056m3與美國人均庫容量0.365m3和日本人均庫容量0.233m3差距開始十分明顯,,我國冷鏈發(fā)展仍處在較低的水平。冷鏈物流是現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通方式的“升級版”,。新吳區(qū)品牌冷...
第三,,正規(guī)的提供第三方冷鏈物流的物流公司規(guī)模大的不多,更多的是游擊隊圍攻正規(guī)**,, 一些第三方物流以價格來競爭,,無利潤來進(jìn)行投資和擴(kuò)大規(guī)模。在“量”就是王的物流運作中,,如果沒有足夠的量,,價格會因物流高成本而居高不下,便會制止更多的潛在客戶使用正規(guī)的服務(wù)。光明的領(lǐng)鮮物流和夏暉都是依托光明和麥當(dāng)勞的配送來發(fā)展第三方,,如果沒有大的客戶是較難發(fā)展的,。物流企業(yè)本身的提高,如何能進(jìn)一步為企業(yè)的服務(wù)做好也是一個需要提升的問題,, 因為這畢竟是一個年輕的行業(yè),。第三方物流本身也要減低成本和擴(kuò)大規(guī)模,盡快使其成為一個良性循環(huán),。同樣的商品在同時間可能面臨不同的溫度,。徐州方便冷鏈物流服務(wù)供應(yīng)應(yīng)充分發(fā)揮**的宏觀調(diào)控作用...
另外,在較大規(guī)模的連鎖超市運營中,,甚至可以繞過中間的經(jīng)銷商,,達(dá)到和農(nóng)戶或生產(chǎn)商之間的對接,這樣農(nóng)戶可以根據(jù)超市的需求進(jìn)行種植,,生產(chǎn)加工商也可以根據(jù)超市的調(diào)度進(jìn)行生產(chǎn)和加工,,超市則直接收購這些產(chǎn)品,這樣的模式在**降低風(fēng)險的同時更能夠提高各環(huán)節(jié)的收益,,還能為消費者提供更加優(yōu)惠的價格,,使產(chǎn)品的流通更加順暢,提高效率,?!笆濉逼陂g國家對冷鏈物流的發(fā)展進(jìn)程作出了明確規(guī)劃,將建成一批效率高,、規(guī)模大,、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心,培育有較強國際競爭力的冷鏈物流**企業(yè),,建成布局合理,、設(shè)施先進(jìn)、上下游銜接,、功能完善,、管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)健全的農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)體系,。中國肉制品加工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷市場啟動階段,,正值...
加拿大冷鏈物流的發(fā)展特點與其人口、經(jīng)濟(jì)分布及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)有密切關(guān)系,。首先是人口因素,。加拿大幅員遼闊,但人口總數(shù)*3200萬,,并集中分布在美加邊境**,,其50%以上的人口集中在**城市之中,。與人口分布相對應(yīng),形成了加拿大相對集中的區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)特點,。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的這種特點決定了加拿大的冷鏈物流業(yè)主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市地區(qū),,如多倫多、蒙特利爾,、溫哥華,、渥太華和魁北克等,形成了有效連接各大城市的長距離運輸通道,。同時,,加拿大的原材料產(chǎn)地與加工業(yè)中心距離往往較遠(yuǎn),,也要求加拿大必須有一個良好,、高效的冷鏈物流體系。其次是國際貿(mào)易,。據(jù)不完全統(tǒng)計,,中國現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家,年銷售額達(dá)100億元,。梁溪區(qū)綜...
中國根據(jù)中國食品工業(yè)協(xié)會資料顯示,,中國由于冷鏈的問題造成每年約有1200萬噸水果和1.3億噸蔬菜的浪費,總值在100億美元,。這些數(shù)字的真實性有多少我們暫時不去追究,,但是由于不按照國家有關(guān)食品冷藏冷凍的規(guī)范來操作需要冷鏈物流的食品是一個事實,非正式的統(tǒng)計是約有80%左右的水果,、蔬菜,、肉類和水產(chǎn)以傳統(tǒng)的車廂(常溫和保溫車)進(jìn)行運輸。造成這一情況的主要原因有:1.服務(wù)的質(zhì)量,;2.運輸?shù)馁|(zhì)量,;3.缺乏可靠的物流服務(wù)商(特別是大型區(qū)域和全國范圍的物流服務(wù)提供商);4.高費用,;5.運輸和儲存等基礎(chǔ)設(shè)施的不足,。冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,不會影響到食物的營養(yǎng)和味道,,同時提高了食物的存儲期限,。錫山區(qū)方便冷鏈...
中國發(fā)展問題***,使用價格相對較高的冷鏈物流對企業(yè)是否有好處,。這是一個利益的問題,,并牽涉到整個價值鏈上的各方。如果一些供應(yīng)商想使用正規(guī)的車,,但是零售商或消費者并沒有因此而給予額外的照顧(沒有在零售上得到好處),,而是與其它的供應(yīng)商同等對待(如在收貨時所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同,,無法嚴(yán)格執(zhí)行,從而打擊了好的品牌),。由于并沒有因為某個供應(yīng)商提供較好的冷鏈物流而給予額外的照顧,,這樣一來就間接地鼓勵了供應(yīng)商使用非標(biāo)準(zhǔn)的車(雜牌軍)。由于銷售點分散,,銷售量小,,銷售次數(shù)多,銷售過程復(fù)雜多變,。梁溪區(qū)信息化冷鏈物流服務(wù)供應(yīng)發(fā)展現(xiàn)狀冷鏈物流的特點受國家政策拉動和市場需求影響,,中國冷藏車需求量增長呈逐年上升之勢。冷藏保溫車...
一般情況下,,生產(chǎn)的鮮奶都需要運至乳品廠進(jìn)行加工,,屬于鮮度要求嚴(yán)格的商品,天天都要配送,。如果運輸不當(dāng),,會導(dǎo)致鮮奶變質(zhì),造成重大損失,。為保證質(zhì)量,,鮮奶運輸有特殊的要求:為防止鮮奶在運輸中溫度升高,尤其在夏季運輸,,一般選擇在早晚或夜間進(jìn)行,;運輸工具一般都是**的奶罐車;為縮短運輸時間,,嚴(yán)禁中途停留,;運輸容器要嚴(yán)格消毒,避免在運輸過程中污染,,容器內(nèi)必須裝滿蓋嚴(yán),,以防止在運輸過程中因震蕩而升溫或濺出。正因為如此,,為了能保證質(zhì)量,,專業(yè)奶類企業(yè)大都是希望自己運輸,外包物流的意愿不是很高,。即使外包,,大多也是部分區(qū)域短途配送和路線運輸外包,而且對技術(shù)和質(zhì)量的要求比較高,。冷鏈物流是現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通方式的“升級版”,。...
第三,正規(guī)的提供第三方冷鏈物流的物流公司規(guī)模大的不多,,更多的是游擊隊圍攻正規(guī)**,, 一些第三方物流以價格來競爭,,無利潤來進(jìn)行投資和擴(kuò)大規(guī)模。在“量”就是王的物流運作中,,如果沒有足夠的量,,價格會因物流高成本而居高不下,便會制止更多的潛在客戶使用正規(guī)的服務(wù),。光明的領(lǐng)鮮物流和夏暉都是依托光明和麥當(dāng)勞的配送來發(fā)展第三方,,如果沒有大的客戶是較難發(fā)展的。物流企業(yè)本身的提高,,如何能進(jìn)一步為企業(yè)的服務(wù)做好也是一個需要提升的問題,, 因為這畢竟是一個年輕的行業(yè)。第三方物流本身也要減低成本和擴(kuò)大規(guī)模,,盡快使其成為一個良性循環(huán),。構(gòu)建適合中國國情的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系。錫山區(qū)信息化冷鏈物流服務(wù)供應(yīng)商從整個社會角度來講,,實...
速凍食品分析冷庫速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù),,在零下25攝氏度迅速凍結(jié),,然后在零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠(yuǎn)距離的運輸,、長期保存的一種新興食品,常見的有速凍水餃,、速凍湯圓,、速凍饅頭等。從1995年起,,中國速凍食品的年產(chǎn)量每年以20%的幅度遞增,,年產(chǎn)量接近1000萬噸。據(jù)不完全統(tǒng)計,,中國現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家,,年銷售額達(dá)100億元。自1999年起的連續(xù)3年,,全國連鎖超市中銷售的食品日用品中,,速凍食品銷售額均名列***。藥品,,所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高,、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,,是一個龐大的系統(tǒng)工程,。無錫如何冷鏈物流服務(wù)供應(yīng)商第四,沒有使用整體成本的概念,,企業(yè)比較注重單...
首先,,設(shè)施設(shè)備不足,。中國易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場所操作,80%~90%的水果,、蔬菜,、禽肉、水產(chǎn)品都是用普通卡車運輸,,大量的牛奶和豆制品是在沒有冷鏈保證的情況下運輸?shù)?,運輸這些易腐食品時大多在上面蓋一塊帆布或塑料布,有時棉被還成了比較好的保溫材料,。造成這種窘境的直接原因是中國冷鏈設(shè)施和冷鏈裝備嚴(yán)重不足,,原有設(shè)施設(shè)備陳舊,發(fā)展和分布不均衡,,無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障,。其次,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺位,。由于食品冷鏈?zhǔn)且员WC易腐食品品質(zhì)為目的,,以保持低溫環(huán)境為**要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng),所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高,,更復(fù)雜,,建設(shè)投資也要大很多。而中國的冷鏈系統(tǒng)還只是一個早期的冷凍設(shè)備市場,,...
應(yīng)充分發(fā)揮**的宏觀調(diào)控作用,,建立**、行業(yè)協(xié)會和**企業(yè)聯(lián)動機(jī)制,,制定國家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃,。根據(jù)中國優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域布局和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點,建立多種組織形式并存的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,,以加工企業(yè)為**,,產(chǎn)供銷一體化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系:以物流配送中心為**,發(fā)展區(qū)域內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品短途冷鏈物流體系:利用第三方物流,,發(fā)展跨區(qū)域的農(nóng)產(chǎn)品長途冷鏈物流體系,。實施供應(yīng)鏈物流管理模式,推動中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的健康,、穩(wěn)定,、快速發(fā)展。由于銷售點分散,,銷售量小,,銷售次數(shù)多,銷售過程復(fù)雜多變,。無錫信息化冷鏈物流服務(wù)服務(wù)熱線所以下一次作為消費者在購物時請更多地關(guān)注產(chǎn)品背后的冷鏈物流,, 這將會間接地幫助這個行業(yè)的發(fā)展...
空調(diào)制冷大市場的**還表示,,隨著中國消費者越來越多地食用動物蛋白、奶制品和即食類方便食品,,以及中國消費者越來越重視食品安全,,中國對冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的需求正變得空前巨大。但在市場擴(kuò)容的同時,,區(qū)域性的分化也非常嚴(yán)重,,在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和靠洋沿海的大城市,國際性,、區(qū)域性的盛會,,如北京奧運會、上海世博會和廣州亞運會,,使得**城市的國際化程度日益提升,,冷鏈?zhǔn)袌鲆灿辛孙@著增長。再如如青島和大連,,作為重要的出口市場,,發(fā)展勢頭也非常迅猛。雖然,,區(qū)域冷鏈經(jīng)濟(jì)的崛起未必能*****的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的成長,,但是其快速發(fā)展的趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的。據(jù)不完全統(tǒng)計,,中國現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家,,年銷售額達(dá)100億元,。江陰品牌...
“十一五”乃至未來更長時期,,中國物流產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入更高層次的發(fā)展階段,并呈現(xiàn)一些新的發(fā)展趨勢與特征,。***,,伴隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模將繼續(xù)快速擴(kuò)張,。第二,,與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整相適應(yīng)。物流產(chǎn)業(yè)的集中度進(jìn)一步提升,。第三,,隨著物流市場的進(jìn)一步擴(kuò)大,物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)的分工將越來越細(xì),。第四,,物流服務(wù)方式日益多樣化。以現(xiàn)代信息技術(shù),、運輸技術(shù),、管理技術(shù)為基礎(chǔ)的集成化,、一體化物流服務(wù)將得到更為廣泛的應(yīng)用。第五,,物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新步伐加快,,現(xiàn)代化水平進(jìn)一步提升。第六,,合作互動將成為物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張,、協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑。第七,,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境日趨規(guī)范,,市場秩序與環(huán)境條件進(jìn)一步優(yōu)化。能夠立...
另一方面,,充分發(fā)揮現(xiàn)有國家和部門相關(guān)檢測機(jī)構(gòu)的作用,,根據(jù)冷鏈物流的要求,補充完善檢測項目和內(nèi)容,,并鼓勵在大型超市,、批發(fā)市場建立相應(yīng)的檢測平臺,為農(nóng)產(chǎn)品物流提供快速檢測服務(wù),。此外,,要建立健全檢查與監(jiān)督機(jī)制,積極推行專業(yè)認(rèn)證和市場準(zhǔn)入制度,,建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流質(zhì)量安全屏障,。出臺相關(guān)政策為了盡快推動我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,國家必須盡早制定和實施科學(xué),、有效的宏觀政策,。在科技政策方面:將冷鏈物流技術(shù)發(fā)展作為重要內(nèi)容,納入國家發(fā)展規(guī)劃和科技計劃,;加大國家對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的科技政策性投入,,設(shè)立專項基金,并列入預(yù)算,;加大國家科技支撐計劃,、863計劃、火炬計劃,、中小企業(yè)創(chuàng)新基金,、國際合作等項目計劃的資助強...
速凍食品品牌中,三全,、思念占據(jù)重要位置,,并均以超過10%的市場占有率雄居***集團(tuán)。三全更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的**企業(yè)。第二集團(tuán)品類眾多,,但每一種所占市場份額均十分有限,。速凍食品對貯藏運輸要求十分嚴(yán)格,必須保證在零下18攝氏度以下,。專業(yè)化,、社會化、并能不斷適應(yīng)市場變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成,。乳制品分析自1990年,,中國以牛奶為主的乳制品進(jìn)入快速發(fā)展期。1990-2000的10年平均增長率為12.1%,,位居世界***,。2003年產(chǎn)量達(dá)到1625萬噸,人均占有量達(dá)到10.4公斤/人,。藥品,,所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,,建設(shè)投資也要大很多,,是一個龐大的系統(tǒng)工...
建多元化機(jī)制加大投入,建立以“企業(yè)為主體,、**引導(dǎo),、多方參與”的多元化投入機(jī)制。加拿大冷鏈物流發(fā)展的成功經(jīng)驗表明,,不管是物流企業(yè),、批發(fā)市場。還是配送中心,,在起步階段,,**的支持和引導(dǎo)資金的投入至關(guān)重要。中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流還處于起步發(fā)展階段,,一方面,,在硬件設(shè)施建設(shè)、微觀技術(shù)和宏觀管理上還缺乏經(jīng)驗,;另一方面,由于從“田間一餐桌”整個物流過程鏈條太長,,一家企業(yè)難以完成冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè),。2005年,中國物流業(yè)增加值為1.2萬億元,,同比增長12.5%,,物流對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐和促進(jìn)作用日益顯現(xiàn),更需要**對現(xiàn)有的交通運輸、倉儲,、配送各環(huán)節(jié)資源進(jìn)行有效整合,。速凍食品對貯藏運輸要求十分嚴(yán)格,必須保證在零下1...
以大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場運營商為主導(dǎo)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式,。由于我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)從以往的計劃經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)向了市場經(jīng)濟(jì),出現(xiàn)了很多的農(nóng)產(chǎn)品市場,,這些市場在當(dāng)?shù)?*的干涉或自身發(fā)展下發(fā)展成為專門的大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,,根據(jù)自身的特點定位市場、創(chuàng)建品牌,,隨著制度和模式的完善和成熟,,這些市場也成為了冷鏈物流中的重要組成部分,形成了以大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為主導(dǎo)的冷鏈物流模式,,通過運營商的運作,,由下向上的將整個物流鏈條串聯(lián)起來。先由市場將消費者的需求反饋給各種專門的供應(yīng)商,,供應(yīng)商再將需求反饋給更上一層,,也就是農(nóng)戶或相關(guān)加工企業(yè),通過這種信息的交流促使生產(chǎn)商所生產(chǎn)的的產(chǎn)品更加符合市場需求,,將各個環(huán)節(jié)的...