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GXS公司的行業(yè)解決方案副總裁史蒂夫·凱弗爾(Steve Keifer)說，許多企業(yè)的供應(yīng)鏈缺乏完整可視性的現(xiàn)象“使我感到震驚”，他們的信息管理中存在著多處“黑洞”,。一個(gè)有效管理的供應(yīng)鏈能夠讓企業(yè)避免遭受自然災(zāi)害、運(yùn)輸堵塞和其他意外事故的沖擊,。這樣的一個(gè)系統(tǒng)如果要起作用，所有的信息都必須集中到一個(gè)單一的門戶網(wǎng)絡(luò)中，把企業(yè)的工廠,、運(yùn)輸商,、物流服務(wù)商和與產(chǎn)品流動(dòng)有重要關(guān)系的其他各方連接到一起。但是**一個(gè)門戶網(wǎng)絡(luò)還不能確保供應(yīng)鏈本身的有效性,。各個(gè)合作伙伴必須保證上傳的數(shù)據(jù)都是及時(shí)的,、準(zhǔn)確的。凱弗爾說:“我們發(fā)現(xiàn)其中30%～40%的數(shù)據(jù)都是不準(zhǔn)確或不完整的,，這種現(xiàn)象很常見,。”低質(zhì)量的數(shù)據(jù)會(huì)提高成本,，...

當(dāng)代研究的背景和主要問題1980年代以后,，企業(yè)社會(huì)責(zé)任運(yùn)動(dòng)在歐美發(fā)達(dá)國家逐漸興起。和平,、環(huán)保,、社會(huì)責(zé)任和**等非**組織也不斷呼吁，要求社會(huì)責(zé)任與貿(mào)易掛鉤,。迫于日益增大的壓力和自身的發(fā)展需要,，跨國公司紛紛制定對(duì)社會(huì)做出必要承諾的責(zé)任守則，或通過環(huán)境,、職業(yè)健康,、社會(huì)責(zé)任認(rèn)證應(yīng)對(duì)不同利益團(tuán)體的需要。1990～2008年,，是全球供應(yīng)鏈研究的轉(zhuǎn)型期,。單一使用MIP工具缺乏平等的視角，理論模型沒有考慮相關(guān)群體,?？鐕酒惹行枰鉀Q這樣一個(gè)問題：如何平衡全球供應(yīng)鏈上各個(gè)相關(guān)利益方的利益，更好擔(dān)負(fù)起全球社會(huì)責(zé)任(Global Corporate Social Responsibility),，即GCSR問題,。...

對(duì)應(yīng)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)參數(shù)，多數(shù)學(xué)者支持2層結(jié)構(gòu),。而對(duì)于供應(yīng)鏈的合作決策形式,，無一例外都選擇了多工廠多市場模式(multi-plants multi-markets model，MFMM),。作為全球供應(yīng)鏈,，需要考慮國際因素影響。關(guān)稅,、匯率、消費(fèi)稅是模型中不可缺少的三個(gè)重要因素。此外也有考慮到工人技能,、非關(guān)稅壁壘以及運(yùn)輸時(shí)間,，但未能形成統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。隨實(shí)踐工作展開,，不斷有新因素加入模型,。2008年MIP模型國際因素方面的變量超過30個(gè)。對(duì)現(xiàn)代研究的評(píng)價(jià)1970～1990年是全球供應(yīng)鏈研究的黃金時(shí)期,，MIP工具得到廣泛應(yīng)用,。變量復(fù)雜化導(dǎo)致計(jì)算規(guī)模，模型只能給出滿意解,。研究門檻較低,，方法學(xué)容易掌握，大量研究存在...

全球供應(yīng)鏈?zhǔn)菍?shí)現(xiàn)一系列分散在全球各地的相互關(guān)聯(lián)的商業(yè)活動(dòng),，包括采購原料和零件,、處理并得到**終產(chǎn)品、產(chǎn)品增值,、對(duì)零售商和消費(fèi)者的配送,、在各個(gè)商業(yè)主體之間交換信息，其主要目的是降低成本擴(kuò)***(Hishleifer,，1956),。 [2]古典研究的背景和主要問題1950年代起，跨國公司的地位和數(shù)量迅速增加,。至1960年代,，發(fā)達(dá)國家跨國公司達(dá)7000家以上，海外子公司超過27000家,，對(duì)石油,、汽車、醫(yī)藥,、計(jì)算機(jī),、重化學(xué)工業(yè)等主要工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨國壟斷。發(fā)展中國家尚在*****中,，無暇顧及國際經(jīng)濟(jì)局勢,。1970～1990年是全球供應(yīng)鏈研究的黃金時(shí)期，MIP工具得到應(yīng)用,。錫山區(qū)創(chuàng)新跨境供應(yīng)鏈服務(wù)便捷思科的...

按照職能軸心的方法,，卡洛爾首先找出了IBM公司在一個(gè)端對(duì)端的供應(yīng)鏈內(nèi)部所存在的各種不同的“支柱力量”因素。這些離散的因素包括客戶滿意度,、全球采購,、全球物流,、全球內(nèi)部制造、全球工程,、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,、信息技術(shù)、以及所有硬件制造部門的供應(yīng)需求和存貨管理,。每項(xiàng)職能都有一位副總裁負(fù)責(zé)監(jiān)管,，物流業(yè)務(wù)則歸首席采購官負(fù)責(zé)。同時(shí),，卡洛爾還創(chuàng)造了三個(gè)“品牌支持中心”,，由一位副總裁對(duì)應(yīng)負(fù)責(zé)IBM公司Z系列、I系列和P系列**服務(wù)器的供應(yīng)鏈;另外一個(gè)負(fù)責(zé)X系統(tǒng)和存儲(chǔ)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈,，還有一個(gè)副總裁負(fù)責(zé)零售店,、打印機(jī)系列和軟件產(chǎn)品的支持活動(dòng)。這些部門**報(bào)告自己的盈虧,，集中行使各種不同的職能,，以確保公司能夠滿足全球客戶的需求。1...

跨國公司和國際化公司之間的區(qū)別不僅*是一個(gè)語義差別的問題,?？鍫柺荌BM公司綜合供應(yīng)鏈部門負(fù)責(zé)全球運(yùn)營的副總裁，在描述IBM公司10年前的業(yè)務(wù)方式時(shí),，他覺得用“跨國”這個(gè)詞更合適,。IBM的供應(yīng)鏈改造IBM公司大部分的發(fā)展歷程中，在世界許多地區(qū)都有自己的業(yè)務(wù),。但這些業(yè)務(wù)的管理是否連貫一致,，是否集中化，就完全是另外一個(gè)問題了,。事實(shí)上,，對(duì)于許多把自己的制造和采購業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到其他國家的企業(yè)來說，這都是問題的癥結(jié)所在,。他們本意是為了削減成本,，但卻不得不面臨著要管理一個(gè)跨越全球的復(fù)雜供應(yīng)鏈的問題。1970～1990年,，經(jīng)濟(jì)學(xué)理論界產(chǎn)生了一系列新理論,，有力地支持了全球供應(yīng)鏈的研究工作。常州方便跨境供應(yīng)鏈服務(wù)2...

對(duì)于C,CSR問題,，主要研究范式是案例分析方法,，占據(jù)約80%的成果。但在具體研究過程中,，學(xué)者們選取了不同的行業(yè)背景,，因而對(duì)社會(huì)責(zé)任關(guān)注的重點(diǎn)不同,。可用社會(huì)責(zé)任重點(diǎn),、業(yè)績指標(biāo),、案例對(duì)象和建議履行方式來歸納研究成果,。各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不一,。利益相關(guān)方的訴求不盡相同，因而對(duì)各國學(xué)者的研究需求也不一致,。**終形成了三個(gè)主要方向,。以研究環(huán)境無害化為主的環(huán)境學(xué)派，響應(yīng)了發(fā)達(dá)國家壓力集團(tuán)的訴求,，強(qiáng)調(diào)公司社會(huì)義務(wù),，要求建立產(chǎn)品回收系統(tǒng)和環(huán)境檢測系統(tǒng)(Samir K.Srivastava，2008),。一類為稅后期望收益大化(Hodder andDincer,，1986)。梁溪區(qū)創(chuàng)新跨境供應(yīng)鏈服務(wù)熱線運(yùn)營超復(fù)雜的供...

健全服務(wù)第二,，健全制造業(yè)“物流,、商流、信息流,、資金流”服務(wù)體系,。加快推進(jìn)物流樞紐城市和物流樞紐體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)省際互通,、市縣互達(dá),、城鄉(xiāng)兼顧，積極推動(dòng)跨地區(qū)以及跨境的物流基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,，形成內(nèi)外結(jié)合,、無縫銜接的物流服務(wù)體系，比較大限度為制造業(yè)供應(yīng)鏈創(chuàng)造時(shí)間與空間價(jià)值,。 [2]培育企業(yè)第五,，加快培育一批全球和區(qū)域供應(yīng)鏈“鏈主”企業(yè)。推動(dòng)優(yōu)勢企業(yè)以**技術(shù),、創(chuàng)新能力,、自主**品牌、標(biāo)準(zhǔn)制定,、營銷網(wǎng)絡(luò)為依托,，增強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈上下游資源的整合能力，加快成為全球供應(yīng)鏈的“鏈主”企業(yè),。 [2]人才引進(jìn)第六,，加強(qiáng)全球供應(yīng)鏈管理人才的引進(jìn)和培育,。充分利用現(xiàn)有人才引進(jìn)計(jì)劃，引進(jìn),、整合和培育一批具有戰(zhàn)略性思維的...

王國文說,，供應(yīng)鏈管理技術(shù)應(yīng)用的重點(diǎn)在以下幾個(gè)方面：供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)。供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)是企業(yè)**戰(zhàn)略的主要內(nèi)容之一,。好的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì),，能夠使企業(yè)獲得供應(yīng)鏈競爭優(yōu)勢，優(yōu)化成本和服務(wù),。作為供應(yīng)鏈流程的首要環(huán)節(jié),，供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)受到越來越多的關(guān)注。供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來更大的利益,，但也同樣要求重視企業(yè)間的合作和供應(yīng)鏈協(xié)同,。企業(yè)間的聯(lián)合，必須能夠沖破部門的限制,，從而保持供應(yīng)鏈伙伴之間的戰(zhàn)略一致性,。供應(yīng)鏈合作。供應(yīng)鏈上**企業(yè)間的橫向合作可以改進(jìn)服務(wù)水平,，減少成本,，為資本合理利用創(chuàng)造良好的環(huán)境。企業(yè)之間的供應(yīng)鏈協(xié)同戰(zhàn)略,，可以實(shí)現(xiàn)鏈上企業(yè)同時(shí)獲得價(jià)值增值的能力,，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)增加值(EVA)。隨實(shí)踐工作展開,，不斷有新因素加入...

對(duì)于全球供應(yīng)鏈的決策變量,，這一時(shí)期的學(xué)者選擇以工廠選址為主。部分原因是受到美國**需求影響,，部分原因是跨國公司有調(diào)整全球產(chǎn)能布局的需求,。受此需求影響，產(chǎn)能和運(yùn)輸量也成為決策中的主要因素,。學(xué)者將產(chǎn)能與運(yùn)輸能力平衡作為重點(diǎn)決策變量,。為配合這一決策變量的優(yōu)化調(diào)整，形成的模型中還伴隨有對(duì)供應(yīng)商的重新選擇(Hodder and Dincer,，1986),。對(duì)于業(yè)績指標(biāo)，學(xué)者們比較認(rèn)同的有3類目標(biāo)函數(shù),。***類為稅后期望收益比較大化(Hodder andDincer,，1986)。第二類為運(yùn)作成本**小化(Haug,，1992),。由于利益相關(guān)者理論的引進(jìn),，出現(xiàn)了第三類目標(biāo)函數(shù)，要求多方收益比較大化 (Hadji...

在多個(gè)系統(tǒng)和合作伙伴間實(shí)現(xiàn)可視性的關(guān)鍵之一就是要建立一個(gè)單一的管理平臺(tái),，這個(gè)平臺(tái)能夠隨時(shí)顯示供應(yīng)鏈中的什么事物在如何運(yùn)動(dòng),，運(yùn)動(dòng)到了哪里。Management Dynamics公司的營銷副總裁內(nèi)森·皮埃里(Nathan Pieri)說,。SSA Global Technologies公司的供應(yīng)鏈管理高級(jí)主管約翰·普靈(John Pulling)也表示,，軟件提供商經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)他們所做的事情實(shí)際上就是在為客戶把不同的系統(tǒng)“縫制”在一起，然后加上一個(gè)統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)的外表,。SSA公司的“需求網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行系統(tǒng)”(Demand Network Execution System)就是一個(gè)基于運(yùn)輸,、倉儲(chǔ)和制造等多個(gè)系統(tǒng)之上的...

該爭論的***進(jìn)展提出MNC在戰(zhàn)略層面上應(yīng)選擇總部集中決策,，在戰(zhàn)術(shù)層面選擇總部集中決策和分部分散決策均可,，在運(yùn)作層面應(yīng)選擇分部分散決策，該觀點(diǎn)得到了美國鋁業(yè)公司和汽車制造集團(tuán)在案例上的支持(F.Villegas,，J.Ouenniche,，2008)。對(duì)古典研究的評(píng)價(jià)1950～1970年是資本主義戰(zhàn)后的黃金發(fā)展時(shí)期,?？鐕驹谌蚓鹑∩a(chǎn)要素，出于利潤比較大化的要求,，公司總部賦予分部一定決策權(quán)以提高績效,，卻又不愿意分部掌握太多決策權(quán)力而失去控制。因而決策權(quán)分配成為一個(gè)兩難問題,。這一難題又因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)的應(yīng)用和物流科技的發(fā)展,，發(fā)展中國家利益集團(tuán)的不斷加入而變得更為復(fù)雜。對(duì)于多國公司(multi-nat...

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵竾@**企業(yè),，從配套零件開始,，制成中間產(chǎn)品以及**終產(chǎn)品，***由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的,，將供應(yīng)商,、制造商、分銷商直到**終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),。供應(yīng)鏈管理的經(jīng)營理念是從消費(fèi)者的角度,，通過企業(yè)間的協(xié)作，謀求供應(yīng)鏈整體比較好化,。成功的供應(yīng)鏈管理能夠協(xié)調(diào)并整合供應(yīng)鏈中所有的活動(dòng),，**終成為無縫連接的一體化過程。供應(yīng)鏈的概念是從擴(kuò)大生產(chǎn)概念發(fā)展來的,，它將企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行了前伸和后延,。日本豐田公司的精益協(xié)作方式中就將供應(yīng)商的活動(dòng)視為生產(chǎn)活動(dòng)的有機(jī)組成部分而加以控制和協(xié)調(diào),。部分原因是受到美國需求影響，部分原因是跨國公司有調(diào)整全球產(chǎn)能布局的需求,。徐州綜合跨境供應(yīng)鏈服務(wù)廠家電話...

對(duì)于C,CSR問題,，主要研究范式是案例分析方法，占據(jù)約80%的成果,。但在具體研究過程中,，學(xué)者們選取了不同的行業(yè)背景，因而對(duì)社會(huì)責(zé)任關(guān)注的重點(diǎn)不同,?？捎蒙鐣?huì)責(zé)任重點(diǎn)、業(yè)績指標(biāo),、案例對(duì)象和建議履行方式來歸納研究成果,。各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不一。利益相關(guān)方的訴求不盡相同,，因而對(duì)各國學(xué)者的研究需求也不一致,。**終形成了三個(gè)主要方向。以研究環(huán)境無害化為主的環(huán)境學(xué)派,，響應(yīng)了發(fā)達(dá)國家壓力集團(tuán)的訴求,，強(qiáng)調(diào)公司社會(huì)義務(wù)，要求建立產(chǎn)品回收系統(tǒng)和環(huán)境檢測系統(tǒng)(Samir K.Srivastava,，2008),。作為全球供應(yīng)鏈，需要考慮國際因素影響,。蘇州提供跨境供應(yīng)鏈服務(wù)聯(lián)系方式Adept技術(shù)公司就是思科和Morgan公司...

**的全球化物流服務(wù)供應(yīng)商,，已經(jīng)從提供全球物流服務(wù)，向提供全球供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化,。**具備資產(chǎn)和物流服務(wù)能力已經(jīng)不能滿足跨國企業(yè)的要求,。物流企業(yè)要具備供應(yīng)鏈管理技術(shù)，從提供物流能力,，轉(zhuǎn)化到提供知識(shí)管理服務(wù)的層面,，其中涉及到供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),、供應(yīng)鏈流程再造和優(yōu)化,，為生產(chǎn)企業(yè)提供完整的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。銳得和戴姆勒克萊斯勒的全球供應(yīng)鏈合作,，提供了典型的案例,。供應(yīng)鏈全球化的趨勢表明，物流企業(yè)的能力，必須從提供以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù),，向提供以管理能力為**的完整的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)型,，才能在競爭中處于優(yōu)勢地位。一是物流外包已經(jīng)發(fā)展到供應(yīng)鏈管理流程的全球化外包,。濱湖區(qū)綜合跨境供應(yīng)鏈服務(wù)五星服務(wù)供應(yīng)鏈（Su...

發(fā)展中國家的全球供應(yīng)鏈社會(huì)責(zé)任研究集中在社會(huì)福利提高和勞工權(quán)益保障方面,，而發(fā)達(dá)國家則集中在環(huán)境和資源使用方面。隨著研究工作的不斷深入,，在勞工集團(tuán)和生產(chǎn)者集團(tuán)之外,，消費(fèi)者、**,、學(xué)者集團(tuán)也作為重要力量提出對(duì)應(yīng)社會(huì)責(zé)任要求,。對(duì)當(dāng)代研究的評(píng)價(jià)當(dāng)代研究擴(kuò)展了全球供應(yīng)鏈的參與者**-它把現(xiàn)代研究視為研究邊界的公司環(huán)境也納入到研究視角中來。這是一個(gè)巨大的進(jìn)步,，也是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)代研究主流工具M(jìn)IP不適合當(dāng)代問題。設(shè)計(jì)新工具成為當(dāng)代研究的當(dāng)務(wù)之急,。當(dāng)代研究的服務(wù)對(duì)象也出現(xiàn)了多樣化,。有社會(huì)責(zé)任成本焦慮的跨國企業(yè)、希望改善國際貿(mào)易關(guān)系的本土企業(yè),、希望獲得長期伙伴的本地企業(yè)成為引導(dǎo)研究的主流。當(dāng)代研究開始脫離...

運(yùn)營超復(fù)雜的供應(yīng)鏈所增加的成本,，尤其是物流相關(guān)成本,，抵銷了企業(yè)本來期望節(jié)省的支出。恩斯陸說:“從中國采購,，預(yù)算超支的比較大一類成本就是運(yùn)輸費(fèi)用,。” 不完整的系統(tǒng)和流程有時(shí)也會(huì)抽走相當(dāng)多的利潤,。因此,，企業(yè)要注意處理好供應(yīng)鏈的整體成本問題。企業(yè)在進(jìn)行成本核算時(shí)不應(yīng)該只看到低廉的制造費(fèi)用,，還要考慮運(yùn)輸費(fèi)用,、出入境問題，以及為了應(yīng)對(duì)供應(yīng)方面的突發(fā)事件而不得不準(zhǔn)備更高的庫存,。此外,，企業(yè)有時(shí)候還不得不使用一些諸如空運(yùn)等費(fèi)用高昂的運(yùn)輸方式，來彌補(bǔ)供應(yīng)方面的缺陷,。2008年MIP模型國際因素方面的變量超過30個(gè),。梁溪區(qū)提供跨境供應(yīng)鏈服務(wù)便捷王國文說，供應(yīng)鏈全球化的趨勢和影響在以下兩個(gè)方面值得中國物流界的重視：...

全球供應(yīng)鏈亦稱“全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈”,。供應(yīng)鏈的成員遍布全球,，生產(chǎn)資料的獲得,、產(chǎn)品生產(chǎn)的組織、貨物的流動(dòng)和銷售,、信息的獲取都是在全球范圍內(nèi)進(jìn)行和實(shí)現(xiàn)的供應(yīng)鏈,。 [1]全球供應(yīng)鏈（Global Supply Chain）是指在全球范圍內(nèi)組合供應(yīng)鏈，它要求以全球化的視野,，將供應(yīng)鏈系統(tǒng)延伸至整個(gè)世界范圍,，根據(jù)企業(yè)的需要在世界各地選取**有競爭力的合作伙伴。全球供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)在***,、迅速地了解世界各地消費(fèi)者需求的同時(shí),，對(duì)其進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào),、操作,、控制和優(yōu)化，在供應(yīng)鏈中的**企業(yè)與其供應(yīng)商以及供應(yīng)商的供應(yīng)商,、**企業(yè)與其銷售商乃至**終消費(fèi)者之間,，依靠現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)支撐，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的一體化和快速反應(yīng),，達(dá)到商...

大力提升供應(yīng)鏈智慧化水平,。一是促進(jìn)制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)裝備與工藝智能化，推動(dòng)智能裝備及其零部件生產(chǎn)向數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化,、智能化轉(zhuǎn)變；二是推進(jìn)供應(yīng)鏈全鏈條管理數(shù)字化,，支持**企業(yè)加強(qiáng)全鏈條數(shù)據(jù)管理,，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈透明管理，支持重點(diǎn)行業(yè)打造供應(yīng)鏈數(shù)字創(chuàng)新中心,，為行業(yè)提供監(jiān)測分析,、大數(shù)據(jù)管理、質(zhì)量追溯,、標(biāo)準(zhǔn)管理等公共服務(wù),；三是推動(dòng)供應(yīng)鏈決策智慧化，推動(dòng)一批能夠參與全球競爭的跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)創(chuàng)新發(fā)展,，建設(shè)一批面向特定行業(yè)的企業(yè)級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),，建設(shè)以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為**的數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)體系。 [2]部分學(xué)者則支持分散決策(Marshak,，1959),。濱湖區(qū)方便跨境供應(yīng)鏈服務(wù)供應(yīng)商Morgan公司的營銷和...

同樣道理，在供應(yīng)鏈“企業(yè)A—企業(yè)B—企業(yè)C”中，企業(yè)A是企業(yè)B的原材料供應(yīng)商,，企業(yè)C是企業(yè)B的產(chǎn)品銷售商,。如果企業(yè)B忽視了供應(yīng)鏈中各要素的相互依存關(guān)系，而過分注重自身的內(nèi)部發(fā)展,，生產(chǎn)產(chǎn)品的能力不斷提高,，但如果企業(yè)A不能及時(shí)向他提供生產(chǎn)原材料，或者企業(yè)C的銷售能力跟不上企業(yè)B產(chǎn)品生產(chǎn)能力的發(fā)展,，那么我們可以得出這樣的結(jié)論：企業(yè)B生產(chǎn)力的發(fā)展不適應(yīng)這條供應(yīng)鏈的整體效率,。注：“價(jià)值鏈”，它與供應(yīng)鏈?zhǔn)峭粋€(gè)觀念,。還有提到的所謂全球運(yùn)籌管理,，實(shí)際上也跟供應(yīng)鏈?zhǔn)窍嗤ǖ模v的范疇都是一樣,。對(duì)于全球供應(yīng)鏈的決策變量,，這一時(shí)期的學(xué)者選擇以工廠選址為主。江陰本地跨境供應(yīng)鏈服務(wù)廠家電話思科的隨需而動(dòng)另外一家在用自...

王國文說,，供應(yīng)鏈全球化的趨勢和影響在以下兩個(gè)方面值得中國物流界的重視：一是物流外包已經(jīng)發(fā)展到供應(yīng)鏈管理流程的全球化外包,。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間所有物流活動(dòng)和商業(yè)活動(dòng)的集成。隨著運(yùn)輸時(shí)效,、信息技術(shù)的開展,，運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等主要物流活動(dòng)的全球化已經(jīng)開始了很長時(shí)間,，全球采購,、全球配送等物流環(huán)節(jié)近年來的全球化趨勢明顯，而供應(yīng)鏈商業(yè)過程,，如制造、研發(fā),、 IT,、客戶服務(wù)近年來外包發(fā)展迅速，供應(yīng)鏈商業(yè)流程外包增加了企業(yè)的價(jià)值增值能力,。對(duì)于 GLS問題,，主要的研究范式是規(guī)劃方法(mixed integerplanning，MIP),，占據(jù)約50%的成果,。蘇州提供跨境供應(yīng)鏈服務(wù)客服電話運(yùn)營超復(fù)雜的供應(yīng)鏈所增加的...

健全服務(wù)第二，健全制造業(yè)“物流,、商流,、信息流、資金流”服務(wù)體系。加快推進(jìn)物流樞紐城市和物流樞紐體系建設(shè),，實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)省際互通,、市縣互達(dá)、城鄉(xiāng)兼顧,，積極推動(dòng)跨地區(qū)以及跨境的物流基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,，形成內(nèi)外結(jié)合、無縫銜接的物流服務(wù)體系,，比較大限度為制造業(yè)供應(yīng)鏈創(chuàng)造時(shí)間與空間價(jià)值,。 [2]培育企業(yè)第五，加快培育一批全球和區(qū)域供應(yīng)鏈“鏈主”企業(yè),。推動(dòng)優(yōu)勢企業(yè)以**技術(shù),、創(chuàng)新能力、自主**品牌,、標(biāo)準(zhǔn)制定,、營銷網(wǎng)絡(luò)為依托，增強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈上下游資源的整合能力,，加快成為全球供應(yīng)鏈的“鏈主”企業(yè),。 [2]人才引進(jìn)第六，加強(qiáng)全球供應(yīng)鏈管理人才的引進(jìn)和培育,。充分利用現(xiàn)有人才引進(jìn)計(jì)劃,，引進(jìn)、整合和培育一批具有戰(zhàn)略性思維的...

Adept公司***把運(yùn)輸和物流管理業(yè)務(wù)外包給了Morgan公司,，使用了基于思科公司技術(shù)的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),。思科公司的系統(tǒng)可以讓Adept公司在供應(yīng)鏈伙伴間進(jìn)行流程的同步協(xié)調(diào)，他們的路由器也可以使Adept公司的制造和服務(wù)部門以及外部供應(yīng)商的人員都能接觸到思科網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),。此后Adept公司在全球范圍內(nèi)的庫存就得到了更嚴(yán)密的控制,。比如說，在某個(gè)配件到達(dá)一個(gè)服務(wù)站之前,，工作人員就可以直接把這個(gè)配件和相應(yīng)的客戶,、產(chǎn)品的保修期和服務(wù)歷史對(duì)上號(hào)。對(duì)條形碼進(jìn)行識(shí)別也可以幫助實(shí)現(xiàn)對(duì)備件所處位置的實(shí)時(shí)可視性,。Adept公司因此可以一覽所有存貨的情況,，不論存貨是外向的、內(nèi)向的,，還是處于運(yùn)輸途中或加工流程之中,。為解決...

1982年，Keith Oliver***提出供應(yīng)鏈管理的概念,，將供應(yīng)鏈管理定義為一項(xiàng)涵蓋計(jì)劃,、實(shí)施,、控制和運(yùn)行供應(yīng)鏈的過程。20世紀(jì)90年代,，供應(yīng)鏈逐步拓展為由供應(yīng)商,、制造企業(yè)、分銷企業(yè),、客戶組成的價(jià)值鏈 [11],。2022年10月，中國工業(yè)和信息化部正式確定杭州,、武漢,、成都等12個(gè)城市為首批產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)試點(diǎn)。 [1]供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模型由所有加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè)組成,，有復(fù)雜性,、動(dòng)態(tài)性、交叉性,、面向用戶需求,、創(chuàng)新性、風(fēng)險(xiǎn)性等特征 [8] [10],，主要有鏈狀結(jié)構(gòu)和網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)模型 [13],，其產(chǎn)生是管理思想的一次重大變革，是亞當(dāng)斯密分工思想在管理實(shí)踐中**成功的體現(xiàn)之一 [12],。產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)?..

思科的隨需而動(dòng)另外一家在用自己的經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)其他企業(yè)的公司是思科系統(tǒng)公司,。該公司和物流咨詢公司D.W. Morgan合作，幫助企業(yè)在全球范圍內(nèi)建立“由需求驅(qū)動(dòng)” 的供應(yīng)鏈,。思科公司制造業(yè)營銷部主管思科特·維斯特雷克(Scott Westlake)表示,，這項(xiàng)工作的難度在于，要在多家合作企業(yè)間建立協(xié)調(diào)一致的流程,。***,，沒有什么全球供應(yīng)商會(huì)獨(dú)自為末端客戶提供服務(wù)，因此供應(yīng)鏈合作伙伴間的有效溝通是非?；A(chǔ)的要求,。那些機(jī)制靈活的企業(yè)很少依賴傳統(tǒng)的預(yù)測方式，他們更多地依靠的是適應(yīng)突發(fā)狀況的能力,。在環(huán)境、安全和出入境控制等問題的影響下,，如何讓庫存和運(yùn)輸狀況的信息及時(shí)傳送到相關(guān)各方變得比以往任何時(shí)候都更加重要,。...

大部分企業(yè)這方面的戰(zhàn)略大都是先外包，然后再搞清楚如何理順其中的關(guān)系,。美國市場分析公司Aberdeen 集團(tuán)高級(jí)研究副總裁貝思·恩思陸(Beth Enslow)說,，國際供應(yīng)鏈就遠(yuǎn)比美國國內(nèi)供應(yīng)鏈的自動(dòng)化程度低,。跨境聯(lián)絡(luò)的過程中很多工作還是通過紙面媒介來完成的,，就更別提什么電話,、傳真和電子郵件了。以這種方式進(jìn)行溝通聯(lián)絡(luò)的企業(yè)會(huì)發(fā)現(xiàn),，要實(shí)時(shí)地完成準(zhǔn)確,、重要的數(shù)據(jù)交換簡直是不可能的。不僅如此,，國際物流對(duì)于大多數(shù)的企業(yè)來說,，在體制上都屬于一個(gè)**的部門。在權(quán)力體系中,，國際采購經(jīng)理的職位也要比國內(nèi)采購經(jīng)理低,。在企業(yè)購買實(shí)施ERP系統(tǒng)或制造計(jì)劃和預(yù)測軟件時(shí)，國內(nèi)的供應(yīng)鏈部門受到的重視更多,。由于問題涉及跨國公...

Adept公司***把運(yùn)輸和物流管理業(yè)務(wù)外包給了Morgan公司,，使用了基于思科公司技術(shù)的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。思科公司的系統(tǒng)可以讓Adept公司在供應(yīng)鏈伙伴間進(jìn)行流程的同步協(xié)調(diào),，他們的路由器也可以使Adept公司的制造和服務(wù)部門以及外部供應(yīng)商的人員都能接觸到思科網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),。此后Adept公司在全球范圍內(nèi)的庫存就得到了更嚴(yán)密的控制。比如說,，在某個(gè)配件到達(dá)一個(gè)服務(wù)站之前,，工作人員就可以直接把這個(gè)配件和相應(yīng)的客戶、產(chǎn)品的保修期和服務(wù)歷史對(duì)上號(hào),。對(duì)條形碼進(jìn)行識(shí)別也可以幫助實(shí)現(xiàn)對(duì)備件所處位置的實(shí)時(shí)可視性,。Adept公司因此可以一覽所有存貨的情況，不論存貨是外向的,、內(nèi)向的,，還是處于運(yùn)輸途中或加工流程之中。作為全...

總結(jié)全球供應(yīng)鏈的古典研究工作,，是以多廠企業(yè)為研究對(duì)象,，重點(diǎn)研究企業(yè)決策模式，特別重視總部和分部之間的聯(lián)系,。由于問題涉及跨國公司內(nèi)部,，相關(guān)研究工作多受到跨國公司的資助。現(xiàn)代研究的背景和主要問題1970～1990年,，發(fā)達(dá)國家集團(tuán)內(nèi)部就跨國貿(mào)易問題矛盾加深,。受石油危機(jī)影響，美國**再規(guī)劃現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)布局,。在**需求引導(dǎo)下,，企業(yè)地理研究的重要力量華盛頓學(xué)派集體轉(zhuǎn)向區(qū)位理論研究,。而跨國公司的需求是，如何在有***的國際環(huán)境中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素配置,，以實(shí)現(xiàn)自身利益比較大化,。至此，全球供應(yīng)鏈的研究和企業(yè)地理的研究出現(xiàn)分化,，開始探索自身的研究范式,。而跨國公司的需求是，如何在有國際環(huán)境中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素配置,，以實(shí)現(xiàn)自身利益大...

Click Commerce公司的供應(yīng)鏈咨詢服務(wù)副總裁皮特·拉辛(Pete Racine)說,。但是，不同的行業(yè)在完成這一目標(biāo)的能力上又都有所不同,，比如,，包括個(gè)人電腦在內(nèi)的電子行業(yè)在微薄的利潤和客戶高度需求的影響下，在這方面就走在了**前面;而醫(yī)療護(hù)理制造業(yè)還沒有達(dá)到這種成熟度,。盡管全球通訊標(biāo)準(zhǔn)還沒有**終制定,，但是全球化的企業(yè)應(yīng)該能夠通過不同的手段把自己的合作伙伴整合到一起，比如網(wǎng)絡(luò)服務(wù),、可擴(kuò)充標(biāo)記語言 (extensible markeup language, XML)文件,、電子數(shù)據(jù)交換和現(xiàn)有的傳統(tǒng)系統(tǒng)等等。Click Commerce公司使用的是企業(yè)服務(wù)總線(enterprise serv...

王國文說,，供應(yīng)鏈全球化的趨勢和影響在以下兩個(gè)方面值得中國物流界的重視：一是物流外包已經(jīng)發(fā)展到供應(yīng)鏈管理流程的全球化外包,。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間所有物流活動(dòng)和商業(yè)活動(dòng)的集成。隨著運(yùn)輸時(shí)效,、信息技術(shù)的開展,，運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等主要物流活動(dòng)的全球化已經(jīng)開始了很長時(shí)間,，全球采購,、全球配送等物流環(huán)節(jié)近年來的全球化趨勢明顯，而供應(yīng)鏈商業(yè)過程,，如制造,、研發(fā)、 IT,、客戶服務(wù)近年來外包發(fā)展迅速,，供應(yīng)鏈商業(yè)流程外包增加了企業(yè)的價(jià)值增值能力。全球供應(yīng)鏈涉及到運(yùn)輸和倉儲(chǔ)等主要物流環(huán)節(jié)和基本業(yè)務(wù)的全球化,，采購,、外包、供應(yīng)鏈流程的全球化,。濱湖區(qū)綜合跨境供應(yīng)鏈服務(wù)便捷對(duì)應(yīng)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)參數(shù),，多數(shù)學(xué)者支持2層結(jié)構(gòu)。而對(duì)于供應(yīng)鏈...