發(fā)展展望隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)競爭的不斷加劇,，大型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,，國內(nèi)***的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,。正因為如此,，一大批國內(nèi)***的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流品牌迅速崛起，逐漸成為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)中的**,！由于一些企業(yè)不具備專業(yè)的冷鏈物流運作體系,，也沒有冷鏈物流配送中心，而冷鏈物流中心的建設(shè)是一項投資巨大,、回收期長的服務(wù)性工程,，建立冷鏈物流中心顯然不適合他們。這些企業(yè)可與社會性專業(yè)物流企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟,，有效利用第三方物流企業(yè),，實現(xiàn)冷鏈物流業(yè)務(wù)。加大投入,，建立以“企業(yè)為主體,、政引導、多方參與”的多元化投入機制,。江陰綜合冷鏈物流服務(wù)怎么樣

所以下一次作為消費者在購物時請更多地關(guān)注產(chǎn)品背后的冷鏈物流,， 這將會間接地幫助這個行業(yè)的發(fā)展。1 發(fā)達國家的冷鏈物流意識強發(fā)達國家把產(chǎn)后貯藏加工保鮮放在農(nóng)業(yè)的首要位置,，如美國農(nóng)業(yè)總投入30%用于生產(chǎn),， 70%用于產(chǎn)后加工保鮮；意大利,、荷蘭農(nóng)產(chǎn)品保鮮產(chǎn)業(yè)化率為60%,，而日本則大于70%。歐,、美,、日等國食品冷藏運輸率均達到80%～90%，日本果蔬在流通過程中有98%通過冷鏈,，果蔬損失率控制在5%以下,。美國的蔬菜水果低溫物流更為典型，產(chǎn)品從田間收獲后到消費者的冰箱一直在低溫環(huán)境中流通,，水果蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率*有1%～2%,。新吳區(qū)本地冷鏈物流服務(wù)服務(wù)熱線主要肉類人均占有量處在世界先進水平,，肉類制品人均占有量遠低于發(fā)達國家。

“十一五”乃至未來更長時期,，中國物流產(chǎn)業(yè)將進入更高層次的發(fā)展階段，并呈現(xiàn)一些新的發(fā)展趨勢與特征,。***,，伴隨著國民經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模將繼續(xù)快速擴張,。第二,，與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整相適應(yīng)。物流產(chǎn)業(yè)的集中度進一步提升,。第三,，隨著物流市場的進一步擴大，物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)的分工將越來越細,。第四，物流服務(wù)方式日益多樣化,。以現(xiàn)代信息技術(shù)、運輸技術(shù),、管理技術(shù)為基礎(chǔ)的集成化,、一體化物流服務(wù)將得到更為廣泛的應(yīng)用。第五,，物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步與創(chuàng)新步伐加快，現(xiàn)代化水平進一步提升,。第六，合作互動將成為物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)規(guī)模擴張,、協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑,。第七,，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境日趨規(guī)范,，市場秩序與環(huán)境條件進一步優(yōu)化。

在這方面,，夏暉物流做得比較突出,，其**的管理技術(shù)和品牌，如通過第四方物流，來管理和優(yōu)化社會上資源,，堅持不懈地按照流程來管理并幫助其通過整合社會資源。管理是一個重點,，一個九年的庫，管理有方,，包括設(shè)備的管理和維護等，車輛也不是比較高等級的車輛,，但其**的管理手段如路線的優(yōu)化，人員的素質(zhì),，全球的認證等均在行業(yè)中**。建冷庫已經(jīng)不是一個前列的技術(shù),，同時購買冷藏車也不是非常貴了,，故基礎(chǔ)設(shè)施的不足也就不是一個問題（特別是在資金過剩的中國），**難是冷鏈的管理人才的培養(yǎng)和建立一個好的管理體系,。中國冷鏈還是缺乏管理和人才,，畢竟現(xiàn)代冷鏈物流的發(fā)展在中國還是不太長,，在物流里面也是一個附加值較高的領(lǐng)域,，內(nèi)部一點一點培養(yǎng)起來,，否則會是一個很大的制約,，第四方的物流管理是輸出管理,，是一種重管理,、輕資產(chǎn)的方式。同樣的商品在同時間可能面臨不同的溫度,。

以大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場運營商為主導的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式,。由于我國市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)從以往的計劃經(jīng)濟模式轉(zhuǎn)向了市場經(jīng)濟,，出現(xiàn)了很多的農(nóng)產(chǎn)品市場,，這些市場在當?shù)?*的干涉或自身發(fā)展下發(fā)展成為專門的大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,，根據(jù)自身的特點定位市場、創(chuàng)建品牌,，隨著制度和模式的完善和成熟,，這些市場也成為了冷鏈物流中的重要組成部分,，形成了以大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為主導的冷鏈物流模式,，通過運營商的運作,，由下向上的將整個物流鏈條串聯(lián)起來,。先由市場將消費者的需求反饋給各種專門的供應(yīng)商，供應(yīng)商再將需求反饋給更上一層,，也就是農(nóng)戶或相關(guān)加工企業(yè)，通過這種信息的交流促使生產(chǎn)商所生產(chǎn)的的產(chǎn)品更加符合市場需求,，將各個環(huán)節(jié)的風險都降到了比較低,。由于銷售點分散，銷售量小,，銷售次數(shù)多，銷售過程復雜多變,。無錫如何冷鏈物流服務(wù)廠家電話

移動設(shè)備上制冷的成本高,，效果差。其運輸過程是冷鏈物流中薄弱的環(huán)節(jié),。江陰綜合冷鏈物流服務(wù)怎么樣

速凍食品品牌中,，三全、思念占據(jù)重要位置,，并均以超過10%的市場占有率雄居***集團。三全更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的**企業(yè),。第二集團品類眾多，但每一種所占市場份額均十分有限,。速凍食品對貯藏運輸要求十分嚴格，必須保證在零下18攝氏度以下,。專業(yè)化、社會化,、并能不斷適應(yīng)市場變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成。乳制品分析自1990年,，中國以牛奶為主的乳制品進入快速發(fā)展期,。1990-2000的10年平均增長率為12.1%,，位居世界***,。2003年產(chǎn)量達到1625萬噸，人均占有量達到10.4公斤/人,。江陰綜合冷鏈物流服務(wù)怎么樣

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