涂層功能分類：在汽車工業(yè)中，熱噴涂技術(shù)根據(jù)涂層的功能可以劃分為多種類型，主要包括耐磨涂層,、耐腐涂層和隔熱涂層等,。這些涂層能夠提升汽車部件的耐用性,、抗腐蝕性和熱防護(hù)性,。熱噴涂技術(shù)根據(jù)加熱和結(jié)合方式的不同，可以進(jìn)一步劃分為噴涂和噴熔兩種,。噴涂：在此過程中,，機(jī)體不熔化，涂層材料與基體之間形成機(jī)械結(jié)合,。這種方式適用于對結(jié)合強(qiáng)度要求不是特別高的場合,。噴熔：噴熔技術(shù)需要對涂層進(jìn)行再加熱重熔，使涂層與基體之間實(shí)現(xiàn)互溶,，達(dá)到冶金結(jié)合,。這種方式形成的涂層結(jié)合強(qiáng)度更高，適用于對涂層性能要求較高的場合,。熱噴涂設(shè)備通常包括噴槍,、電源,、控制裝置等，可以根據(jù)不同的工藝需求進(jìn)行選擇和配置,。無錫熱噴涂

熱噴涂技術(shù)在鋼鐵冶金行業(yè)的應(yīng)用：轉(zhuǎn)爐罩電弧噴涂,，轉(zhuǎn)爐罩是轉(zhuǎn)爐煉鋼的重要設(shè)備之一，罩的水冷壁由20G無縫鋼管拼焊而成,。轉(zhuǎn)爐吹煉生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生具有腐蝕性的高溫爐氣和大量粉塵,，常造成罩水冷壁的磨損、侵蝕,；罩還由于處于冷熱交替工作條件而產(chǎn)生疲勞裂紋；另外,，濺渣護(hù)爐工藝使一些高溫液態(tài)渣和少量鋼水噴濺到罩靠近爐口的水冷壁表面上,，產(chǎn)生黏渣燒蝕，易造成局部過熱,、變形,、侵蝕減薄、開裂等故障,。在罩排管表面電弧噴涂高鉻鎳基合金涂層可以提高它的抗高溫腐蝕,、抗熱疲勞及抗沖蝕性能，減輕基體表面的熱負(fù)荷,，避免管壁減薄及破裂漏水現(xiàn)象的發(fā)生,，對基體起到良好的保護(hù)作用，修復(fù)后的轉(zhuǎn)爐罩,。實(shí)際使用結(jié)果表明,，在延長轉(zhuǎn)爐罩的使用壽命、減少維修工作量,、充分發(fā)揮轉(zhuǎn)爐產(chǎn)能方面效果明顯,。蘇州電弧熱噴涂熱噴涂的缺點(diǎn)包括涂層易剝落、附著力差等,，需要采取相應(yīng)的措施進(jìn)行改進(jìn),。

熱噴涂技術(shù)在造紙行業(yè)的應(yīng)用：采用氧乙炔火焰噴涂的陶瓷涂層，用在涂布機(jī)的涂布,、施水輥上,，親水性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于電鍍輥面，帶水,、上料均勻度好,。涂層的這種親水功能，主要是由于噴涂的陶瓷涂層具有微細(xì)毛孔,，具有吸水能力增強(qiáng)了涂層的潤濕性,，而涂層具有一定厚度時(shí),，便可消除直通機(jī)體的毛細(xì)孔，所以,，涂層并不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)介質(zhì)腐蝕剝落,。一般0.5mm厚度的涂層足以使輥?zhàn)泳邆淙曜笥业膲勖Ｔ摲N陶咨涂層環(huán)可以噴涂在鋼輥表面,，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的石輥,，尤其是難以制作的大型石輥。大型卷紙輥用超音噴涂WC或NiCr合金,，既可實(shí)現(xiàn)大型工件不預(yù)熱施工,，又可獲得致密、細(xì)膩的毛化表面,，且WC涂層具有較高的摩擦系數(shù),，遠(yuǎn)比噴Mo涂層防滑性能要好得多。

耐磨涂層是表面涂層技術(shù)的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一,。雖然涂層硬度與耐磨性之間存在著粗略的關(guān)系,，但硬度并不能完全表面涂層的耐磨性。因?yàn)椴煌哪p類型對材料性能有不同的要求,，而磨損往往伴隨著沖擊,、腐蝕、疲勞和溫度,。表面涂層材料的選擇不能盲目追求高性能或高價(jià)格的涂層材料,，造成不必要的浪費(fèi)，高價(jià)格和低價(jià)格的材料甚至不能作為選擇涂層材料的標(biāo)準(zhǔn),，相反應(yīng)在滿足工作條件要求的前提下,，盡可能使用廉價(jià)的涂層材料材料，在大規(guī)模生產(chǎn)時(shí)尤為重要,。例如,，鎳基合金可以被涂覆，而不是鈷基合金,。熱噴涂技術(shù)的發(fā)展趨勢是向高效,、智能、環(huán)保方向發(fā)展,，以滿足更高的工業(yè)需求和社會(huì)發(fā)展要求,。

等離子噴涂時(shí)采用剛性非轉(zhuǎn)移型等離子弧為熱源，以噴涂粉末材料為主的熱噴涂方法,。產(chǎn)生等離子弧的設(shè)備是等離子噴嗆,，它由鎢電極、前嗆體、后嗆體,、送粉器,、工作氣體和氣管、電源和控制器等部分組成,。進(jìn)行噴涂時(shí),，噴嗆的鎢電極和噴嘴分別接電源的負(fù)極和正極，工作氣體經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入噴嗆,，在弧柱區(qū)發(fā)生電離而形成等離子體,。但是，前嗆體和鎢電極之間是有一段距離隔開的,，故電源的空載電壓加上后并不能立即產(chǎn)生電弧,，而是要在前嗆體和后嗆體之間并聯(lián)一個(gè)高頻電源，接通后在鎢電極與前嗆體發(fā)生火花放電,，才能引燃電弧,。電弧引燃后，再把高頻電路切斷,。工作氣體在引燃后電弧的弧柱區(qū)被加熱到高溫而發(fā)生電離，形成等離子體,；同時(shí)電弧收到壓縮作用,，溫度升高，噴射速度增大,，形成高溫高速等離子射流從噴嘴噴出,。此時(shí)從送粉管送入粉狀噴涂材料，使其在等離子焰流中被加熱到熔融或半熔融狀態(tài),，并被加速而向經(jīng)預(yù)處理的工件表面噴射和撞擊,，發(fā)生流散、變形和凝固,，沉積于工件表面而形成涂層,。熱噴涂技術(shù)能夠提高材料的耐磨性和耐腐蝕性。徐匯區(qū)電弧熱噴涂廠家

熱噴涂可以使用多種材料進(jìn)行涂覆,，如金屬,、陶瓷、聚合物等,。無錫熱噴涂

由于碳化鎢是容易氧化的粉末材料,，而超音速噴涂粒子速度很高，高速區(qū)范圍大,，噴射粒子撞擊能量大,，噴涂粒子速度可達(dá)450~650m/s甚至更高，碳化鎢粉末來不及氧化,。故超音速碳化鎢噴涂具有高速低溫的特點(diǎn),，通過封孔等方法可使孔隙率降到1%以下,，從而使涂層有更高的硬度（顯微硬度HV可達(dá)1100~1300）、更好的耐磨損性和防腐蝕性能,。超音速碳化鎢噴涂涂層已廣泛應(yīng)用于航空航天（發(fā)動(dòng)機(jī)正縮機(jī)葉片,、軸承套等）、鋼鐵冶金,、石油化工,、新能源鋰電、造紙及生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域,，不僅用于磨損件的在制造,，而且更多作為新裝設(shè)備的性能強(qiáng)化。無錫熱噴涂