方法1：每個節(jié)點板,、拼接板,、橫隔板等以同一原點建立，再插入到總項目中已預(yù)先設(shè)定好的位置關(guān)系中,；方法2：每個族在建立的過程中就設(shè)定好相應(yīng)的位置標(biāo)簽,，在總項目中以同一原點插入。選用方法1分析,，具體做法如下：(1)在AutodeskRevit平臺下,，創(chuàng)建“公制結(jié)構(gòu)模型族.rft”族并設(shè)置材料屬性標(biāo)簽；(2)分別通過“拉伸”命令以同一原點建立節(jié)點板,、拼接板,、橫隔板、螺栓的模型,，并與相應(yīng)的材料屬性標(biāo)簽關(guān)聯(lián),；(3)新建Revit項目中的構(gòu)造樣板文件，新建位置關(guān)系標(biāo)簽(圖10),，建立參照平面并與位置關(guān)系標(biāo)簽關(guān)聯(lián),；圖10E2節(jié)點位置關(guān)系標(biāo)簽(單位：mm)(4)載入步驟2中的族模型，按照預(yù)設(shè)的位置關(guān)系插入完成(圖11),，由于Revit平臺只提供在平面視圖模式下插入,，因此，插入模型后需配合“前”,、“后”,、“左”、“右”4個立面和預(yù)先設(shè)置的參照平面進行位置調(diào)整,。圖11E2節(jié)點模型示意6漫游動畫制作Lumion是一個實時的3D可視化工具,，內(nèi)含豐富的3D材質(zhì)和模型，擁有極快的GPU渲染技術(shù),，可利用軟件平臺自身的視頻編輯器來制作動畫和靜幀作品[14],。該平臺只用于材質(zhì)和圖像的附著,，渲染及動態(tài)漫游的制作，不能進行三維建模,。所以,，在進行漫游動畫制作時，在先將模型導(dǎo)入lumion軟件平臺中,，再配置場景,。實現(xiàn)箱梁鋼筋加工全自動化,；遼寧高速箱梁生產(chǎn)線公司

鑒于上述各種建模平臺的優(yōu)缺點與橋梁結(jié)構(gòu)的特點,，經(jīng)綜合考慮，選用Autodesk公司的Revit軟件為建模平臺,，雖然Revit系列軟件主要針對建筑結(jié)構(gòu)量身設(shè)計,，但是通過相應(yīng)的開發(fā)和擴展，仍然可應(yīng)用于橋梁工程等領(lǐng)域的建模及信息化,。2箱形連續(xù)梁上下部結(jié)構(gòu)建模方法橋梁的結(jié)構(gòu)形式分為梁式橋,、斜拉橋、懸索橋,、拱橋等[6],，針對不同的結(jié)構(gòu)特點，其建模方法也有不同,。針對箱梁-鋼桁組合結(jié)構(gòu)橋進行建模(圖1),，該橋主梁1/2跨有22塊梁段，均為變截面箱梁,；梁上部為無豎桿三角加勁鋼桁,；橋墩截面尺寸、墩身高度均不同,；梁體配筋種類較多,。針對不同的建模對象，設(shè)置不同的控制參數(shù),、幾何約束條件及關(guān)聯(lián)關(guān)系,，不同的參照平面，采用相應(yīng)的建模方法(拉伸,、放樣,、融合、旋轉(zhuǎn),、開槽,、打孔、剖空,、切割等),，建立各部分結(jié)構(gòu)的族庫,，通過修改參數(shù)，實現(xiàn)對整體模型的自動修改,，達到設(shè)計信息變更的統(tǒng)一性及實時性[10],，從而完成整個橋梁工程的三維建模的工作。箱梁BIM模型建立箱梁建模參數(shù)分析在建立箱梁模型時,，先由梁段長度和截面參數(shù)建立箱梁段對應(yīng)的“族”,，再通過“族”生成各個梁段，從而拼裝成整體箱梁模型,。該主梁為單箱雙室箱形截面,，在建“族”時，每個梁段的梁頂高程相同,，梁底高程變化,。江蘇高速箱梁生產(chǎn)線一體化STW32箱梁鋼筋自動化生產(chǎn)線，氣源工作壓力(兆帕）0.8Mpa!

◆抗拉強度高,，彈性模量高,，材料利用效率高，能有效地發(fā)揮鋼板的承載能力,，不存在冗余構(gòu)件,。◆結(jié)構(gòu)自重小,，適用于大跨度橋梁,，同時由于上部結(jié)構(gòu)自重減輕，橋梁下部結(jié)構(gòu)的造價也會降低,?！艄S制作現(xiàn)場安裝，減少工地連接數(shù)量,，質(zhì)量易于保證,，可靠性高。工廠施工與現(xiàn)場其他構(gòu)造施工分離,，無需增加場地,，即來即安裝，節(jié)約施工成本,，縮短工期,。◆施工快速方便,，出廠時已為大節(jié)段成型單元,，在施工時可縱向拖拉或頂推架設(shè)，吊裝也方便,，提高架設(shè)效率,。無支架施工保暢通,，無障礙跨越鐵路、高速公路,、城市交叉口等,。發(fā)揮橋梁先進施工工藝和設(shè)備效能，施工更安全,。RusskyIslandBridge俄羅斯島大橋◆延性,、韌性好，抗震性優(yōu)越,，適用于地震多發(fā)和強震地區(qū),。◆正常涂裝情況下,，物理壽命長,?！翡摬哪芎牡?，污染少，且可回收利用,，契合可持續(xù)發(fā)展理念,。◆鋼橋整體受力性能更好,，拆除方便,，改建、擴建及移建更為便利,?！魺o收縮徐變，用于大跨度梁橋時,，無預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的跨中下?lián)系炔『?。鋼箱梁有哪些缺點？◆受壓構(gòu)件或板件,，承載力受壓曲性能控制,，不只是鋼結(jié)構(gòu)如此，混凝土結(jié)構(gòu)也有這個受力特點,。SteelGirderBridgeinKoblenz,。

本申請涉及一種帶有錨固裝置的箱梁及箱梁橋。背景技術(shù)：國內(nèi)外預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋普遍存在下?lián)虾拖淞洪_裂問題,，傳統(tǒng)加固方法只延緩橋梁病害的發(fā)生,，未從根本上解決問題。目前,，本領(lǐng)域多采用一種斜拉索體系對箱梁橋進行加固,，該體系能有效解決主梁跨中下?lián)虾涂辜舫休d力不足,。加固體系的傳力構(gòu)造為通過張拉箱梁兩側(cè)新增斜拉索，將索力傳遞給新增鋼箱梁,，新增鋼箱梁通過與箱梁底板的錨固連接裝置傳遞給主梁,；主梁錨固連接裝置的錨固可靠性及體系轉(zhuǎn)換后控制箱梁應(yīng)力增量是衡量加固效果的關(guān)鍵技術(shù)問題。發(fā)明人發(fā)現(xiàn),，錨固連接裝置的錨固性能可通過增加植筋數(shù)量來提高接觸面的抗剪能力,，確保主梁與錨固連接裝置錨固的可靠連接，同時密集植筋方式會引起箱梁錨固區(qū)的結(jié)構(gòu)安全問題及增加改造工程的成本,；針對此類問題,，還有一種“斜拉索加固體系的錨固轉(zhuǎn)換裝置”雖能在確保錨固可靠的前提下大量縮減植筋數(shù)量，但其轉(zhuǎn)換裝置中的“鋸齒形結(jié)構(gòu)”對連接板的加工工藝要求較高,；另外,，對于薄壁箱梁來說，箱梁底板與腹板連接處承受新增鋼箱梁傳遞的壓力,，極易造成箱梁局部混凝土開裂,，因此優(yōu)化錨固裝置是有必要的；實橋試驗表明,，張拉施工使長索間箱梁頂板和短索至墩根間底板的壓應(yīng)力減小,。四川箱梁鋼筋加工全自動化！

由已建立的族通過修改幾何參數(shù)標(biāo)簽的數(shù)據(jù)生成主梁的其余各塊,，再依據(jù)各梁段的順序,，完成主梁0號-22號拼裝，主梁模型如圖1所示,。建立橋墩模型橋墩按其構(gòu)造分為實體墩,、空心墩、柱式墩,、框架墩等[9],，該橋橋墩為圓端形實體墩，如圖4所示,。依據(jù)圓端形橋墩的特點,，將整個橋墩作為一個族塊，設(shè)置建模參數(shù)標(biāo)簽,。其中,，圓端形橋墩包括基礎(chǔ)、墩身,、托盤,、頂帽，支撐墊石,、支座等結(jié)構(gòu)[9],。選用“公制常規(guī)模型.rft”族,；添加尺寸標(biāo)簽；在“前”立面視圖中設(shè)置水平參照平面,，并與相應(yīng)的尺寸標(biāo)簽關(guān)聯(lián),；“拉伸”完成編輯內(nèi)容。圖4橋墩三維模型3預(yù)應(yīng)力束建模預(yù)應(yīng)力束參數(shù)分析預(yù)應(yīng)力束有縱向和豎向之分,，其中縱向束包括：T構(gòu)頂板束,、中跨頂板合龍束、邊跨頂板合龍束,、中跨底板束,、邊跨底板束、腹板束等,，以主梁1號塊腹板束F1為例(圖5),。圖5腹板束F1參數(shù)標(biāo)簽(單位：cm)腹板束參數(shù)模型建立腹板束采用17φmm鋼絞線，T構(gòu)兩端對稱布置,，具體做法如下：(1)在AutodeskRevit平臺下,，創(chuàng)建“公制結(jié)構(gòu)模型族.rft”族，在“前”立面視圖中繪制如圖5的參照平面,，并關(guān)聯(lián),；(2)按照尺寸標(biāo)簽的內(nèi)容(圖5)，“放樣”繪制,，并設(shè)置材質(zhì)屬性;為了簡化模擬過程，建模中用1根面積為cm2,。制作鋼筋骨架,，需要對鋼筋進行強化、拉伸,、調(diào)直,、切斷、彎曲,、連接等加工,，之后才能捆扎成形。江蘇高速箱梁生產(chǎn)線一體化

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不利于模型高程的調(diào)整,。因此,，在Revit分析平臺下，建立三維模型需考慮高程因素對后續(xù)模型導(dǎo)入工作的影響,。7結(jié)語做好橋梁工程三維模型的模擬工作是利用BIM技術(shù)進行后續(xù)橋梁方案的比選,，施工過程模擬和運營及維護工作的基礎(chǔ)[16],，然而由于AutodeskRevit軟件平臺自身的局限性和橋梁結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性等特點，在建立具有數(shù)字化,、參數(shù)化,、信息化及全生命過程三維可視化特征的橋梁BIM模型時，需要注意以下問題：(1)族樣板文件的選擇,，充分利用Revit平臺提供的族類型特征,，根據(jù)族自身的特點選擇族樣板文件類型；(2)針對建模對象結(jié)構(gòu)特征的不同,，設(shè)置不同的控制參數(shù),、幾何約束條件及關(guān)聯(lián)關(guān)系，不同的參照平面和不同的建模方法,；(3)選擇軟件界面友好的可視化工具,，為防止數(shù)據(jù)的丟失轉(zhuǎn)化導(dǎo)入格式；(4)為了方便后續(xù)軟件的操作,，建模初期需考慮模型導(dǎo)入后高程調(diào)整等問題,。參考文獻：[1]魏亮華.基于BIM技術(shù)的全壽命周期風(fēng)險管理時間研究[D].南昌:南昌大學(xué)，2013:1-3.[2]王達.77獎花落各家歐特克助力中國BIM應(yīng)用普及——2015“創(chuàng)新杯”BIM設(shè)計大賽彰顯中國BIM應(yīng)用新成就[J].建筑,，2015(21):79.[3]張耀冬,，楊民，龔海寧.淺析上海迪士尼奇幻童話城堡BIM技術(shù)的應(yīng)用[J].給水排水,，2014,。遼寧高速箱梁生產(chǎn)線公司