機油一般是由基礎(chǔ)油和各種添加劑組成。添加劑有黏度系數(shù)改進劑,、流點改進劑,、抗氧化及抗腐蝕劑、清潔及分散劑,、摩擦改進劑,、防起泡劑等。機油中摻入的各種添加劑的含量約為10％,，占整個機油價格的25％,，但它改善了機油的性能，是機油當中的重要成分,。添加劑在機油中的作用有：在寒冷天氣中有更好的流動性,、降低運動機件間的摩擦、防止金屬件生銹,、防止高溫下起泡沫等?，F(xiàn)在國內(nèi)對機油也采用了美國API性能分類法和SAE黏度分類法。按用途主要分為汽機油,、柴機油和二沖程汽機油三大類。機油因其基礎(chǔ)油不同又分為礦物油,、半合成油及全合成油,。機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入,。云南汽車機油哪個牌子好

多級機油與單級機油的區(qū)別：多級機油與單級機油的區(qū)別主要在于黏溫特性不同,。黏溫特性的好壞在國際上通用黏度指數(shù)來表示，黏度指數(shù)值越大,，表示油的黏溫性能越好,。多級機油黏度指數(shù)通常都在130以上,，而單級機油一般為75～100。多級機油具有良好的黏度特性,，既有利于高溫條件下的潤滑,，又利于低溫流動，具有良好的減磨和節(jié)能效果,。經(jīng)過試驗,，各種黏度級號的多級機油在汽車發(fā)動機上使用比單級機油要節(jié)省燃油1％～3％，而且多級機油屬于全天候機油,，一年四季均可使用,。單級機油分為冬季油和夏季油，在一年中,，進入夏季前必須更換夏季機油,，進入冬季時須再更換冬季機油。雖然單級機油價格相對便宜,，但換油周期短,，潤滑效果也不如多級機油。鄭州機油廠家在保證發(fā)動機可靠潤滑的前提下,，機油粘度盡可能小些,。

為了保證發(fā)動機的潤滑效果，發(fā)動機油要有適當?shù)恼扯?，又要有良好的粘溫特性,，使粘度受溫度變化的影響小。潤滑油的粘度過大,，會增加 摩擦副間的運動阻力,，低溫啟動困難，機械效率降低,，燃油消耗增加,。粘度過小，在摩擦副間不能形成強韌的油膜,，減摩效果不好,，增加發(fā)動機的磨損。一般情況下,，經(jīng)常在高負荷條件下工作的,、使用已久、磨損嚴重,、各部位間隙比較大的及在高溫下工作的發(fā)動機,，要用粘度較大的發(fā)動機油，反之要用粘度較小的發(fā)動機油,。發(fā)動機油的選用,，主要是根據(jù)發(fā)動機的技術(shù)參數(shù),、發(fā)動機所處環(huán)境溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)條件,、發(fā)動機的排放水平及工作條件苛刻度等因素來選擇不同質(zhì)量級別和粘度級別的發(fā)動機油,。

發(fā)動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”,，能對發(fā)動機起到潤滑,、清潔、冷卻,、密封,、減磨等作用。發(fā)動機是汽車的心臟,，發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面,，這些部件運動速度快、環(huán)境差,，工作溫度可達400°C至600°C,。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損,，延長使用壽命,。汽車發(fā)動機潤滑油，一般又稱為汽車潤滑油,，主要分為礦物潤滑油,合成潤滑油,半合成潤滑油等幾類.例如某些高級別潤滑油均為合成潤滑油 合成油有如下優(yōu)點(但價格偏高)加氫基礎(chǔ)油去除了影響潤滑油品質(zhì)的雜質(zhì),，性能穩(wěn)。 　提高動力,，降低噪音,，比常規(guī)的潤滑油節(jié)省燃油；油品流動性是傳統(tǒng)潤滑油的兩倍,，使低溫啟動更加迅速,。良好的抗氧化性和熱穩(wěn)定性適合于高溫和苛刻條件下使用。優(yōu)異的抗磨性,，減摩劑配方延長設(shè)備使用壽命,。長期使用清凈積碳保證發(fā)動機清潔、延長換油期,。機油主要含有抗磨添加劑及清潔劑,、分散劑以及多級油粘度指數(shù)改進劑。

柴油機在燃燒中產(chǎn)生的煙怠重,、燃燒副產(chǎn)物更多，這時就要求更多的清潔分散劑,，添加劑有多方面的作用,，但是主要的作用有兩個：對酸進行中和,、清潔發(fā)動機內(nèi)部積碳油泥。柴油機油更多的抗氧化劑,，燃料上柴油的含硫量比汽油大,，硫燃燒后會產(chǎn)生硫酸和亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi),，更多的添加劑防止機油過快的失效,。若有酸性氣體竄入，可起到一定的中和作用,，而汽油機油在這方面則沒有如此嚴格的要求,。同級別的柴機油要比汽機油的粘度高很多。機油的識別有質(zhì)量等級(API)和粘度(SAE)兩種標準,。寧夏機油型號

隨著油品質(zhì)量的不斷提高,，發(fā)動機油的使用壽命越來越長。云南汽車機油哪個牌子好

大多數(shù)機油都是由原油中較重,、較粘的石油烴基基礎(chǔ)油制成,，并添加助劑以改善某些性能。大部分典型的機油主要由每個分子含18至34個碳原子的碳氫化合物組成,。機油在運動部件之間保持潤滑膜的較重要特性之一是其粘度,。液體的粘度可以被認為是其“厚度”或其流動阻力的量度。粘度必須足夠高以保持潤滑膜,，但又足夠低以使機油在所有條件下都能在發(fā)動機零件周圍流動,。粘度指數(shù)是油的粘度隨溫度變化的程度。較高的粘度指數(shù)表明粘度隨溫度的變化較小,。機油必須能夠在預(yù)期的較低溫度下充分流動,，以便在發(fā)動機起動時盡量減少運動部件之間的金屬間接觸。傾點首先定義了機油的這一性質(zhì),，對于給定應(yīng)用,，美國材料試驗標準D97將其定義為“...其效用的較低溫度的指數(shù)……”，但冷起動模擬器(CCS,，見美國材料試驗學(xué)會D5293-08)和微型旋轉(zhuǎn)粘度計(MRV,，見美國材料試驗學(xué)會D382902(2007)，美國材料試驗學(xué)會D4684-08)）是當今測定機油特性的規(guī)格所需,，并且它們定義了SAE分類,。云南汽車機油哪個牌子好

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