(7)汽車設(shè)計是考慮人機工程,、交通工程、制造工程,、運營工程,、管理工程的系統(tǒng)工程汽車是由人來駕駛和乘坐的,因此其設(shè)計必須考慮這種人車關(guān)系,,即操縱要方便,、乘坐要舒適。汽車是一種交通工具,,其設(shè)計必須符合交通工程的要求,。產(chǎn)品開發(fā)在汽車產(chǎn)品開始技術(shù)設(shè)計之前,必須制訂產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃,。首先,,必須確定具體的車型,就是打算生產(chǎn)什么樣的汽車,。其次是進行可行性分析,,根據(jù)用戶需求、市場情況,、技術(shù)條件,、工藝分析,、成本核算等,預(yù)測產(chǎn)品是否符合需求,,是否符合生產(chǎn)廠家的技術(shù)和工藝能力,,是否對國民經(jīng)濟和企業(yè)有利。第三步是擬定汽車的初步方案,,通過繪制方案圖和性能計算,,選定汽車的技術(shù)規(guī)格和性能參數(shù)。***一步是制定出設(shè)計任務(wù)書,,其中寫明對汽車的形式,、各個主要尺寸、主要質(zhì)量指標,、主要性能指標以及各個總成的形式和性能等具體要求,。汽車是一種交通工具,其設(shè)計必須符合交通工程的要求,。徐匯區(qū)銷售汽車設(shè)計開發(fā)便捷
(3)制作縮小比例模型縮小比例模型是在構(gòu)架上涂敷造型泥雕塑而成,。轎車縮小模型常用1:5的。比例,,亦即是真車尺寸的1/5,。英、美等國采用英制尺寸,,模型的比例是3/8,。造型泥是一種油性混合物,又稱油泥,,在常溫下有一定硬度(比肥皂硬些),,涂敷前須經(jīng)烘烤??s小比例模型是在彩色效果圖的基礎(chǔ)上更進一步表達造型構(gòu)思,,具有立體形象,比效果圖更有真實感,,要求比例嚴格,、曲線流暢、曲面光順,。雕塑一個縮小比例汽車模型,,需要從各個角度審視,反復(fù)推敲,,精工細雕,,因而很難在兩三天內(nèi)完成。閔行區(qū)優(yōu)良汽車設(shè)計開發(fā)價目零件如何與部件中其他零件相互配合和安裝,。
白車身工程設(shè)計:在車身造型結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進行設(shè)計,,包括發(fā)動機罩,、翼子板、側(cè)圍,、車門以及行李箱蓋在內(nèi)的未經(jīng)過涂裝的車身本體,。底盤工程設(shè)計:對傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、制動系統(tǒng)進行設(shè)計,包括尺寸,、結(jié)構(gòu),、工藝功能及參數(shù)方面的定義和計算。內(nèi)外飾工程設(shè)計:內(nèi)飾件主要設(shè)計儀表板,、方向盤,、座椅等,;外裝件主要設(shè)計前后保險杠,、玻璃、車門防撞裝飾條等,。電器工程設(shè)計:負責(zé)全車的所有電器設(shè)計,,包括雨刮系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng),、各種儀表等,。
特點和要求零件標準化、部件通用化和產(chǎn)品系列化(1)由于汽車出產(chǎn)量大,,品種及型號多,,設(shè)計中實行零件標準化、部件通用化和產(chǎn)品系列化,,可化生產(chǎn),,提高工效,保證產(chǎn)品質(zhì)量,,降低生產(chǎn)成本,,減少配件品種,方便維修,。(2)考慮使用條件的復(fù)雜多變?yōu)榱耸顾O(shè)計的汽車產(chǎn)品,;具有競爭力,設(shè)計中就要充分考慮,。其對復(fù)雜多變的使用條件的適應(yīng)性,。特別應(yīng)注意熱帶、寒帶等不同的氣候條件和高原,、山區(qū),、丘陵,、沼澤、沿海等不同的地理條件,,以及燃料供應(yīng),,維修能力等不同的使用條件對汽車結(jié)構(gòu)、性能,、材料,、附件等的特殊要求。在近百年中,,汽車設(shè)計技術(shù)也經(jīng)歷了由經(jīng)驗設(shè)計發(fā)展到以科學(xué)實驗和技術(shù)分析為基礎(chǔ)的設(shè)計階段,。
(4)召開選型討論會經(jīng)過初步設(shè)計,繪制出一批彩色效果圖和塑制出幾個縮小比例模型,,就可以召開選型討論會,。會議的目的是從若干個造型方案中選擇出一個合適的車型方案,以便作為技術(shù)設(shè)計的依據(jù),。選型討論會主要討論審美問題,,但也涉及結(jié)構(gòu)、工藝等方面,,故通常由負責(zé)人召集造型設(shè)計師,、結(jié)構(gòu)設(shè)計師和工藝師等參加會議。選型討論會結(jié)束,,說明選定車型的造型構(gòu)思基本成熟,,汽車的初步設(shè)計亦結(jié)束。技術(shù)設(shè)計技術(shù)設(shè)計包括確定汽車造型和確定汽車結(jié)構(gòu)兩個方面,。技術(shù)設(shè)計包括確定汽車造型和確定汽車結(jié)構(gòu)兩個方面,。徐匯區(qū)自動汽車設(shè)計開發(fā)價目
產(chǎn)品開發(fā)的前期工作,是分析各方面的影響因素,,明確產(chǎn)品開發(fā)的目的和工作方向,。徐匯區(qū)銷售汽車設(shè)計開發(fā)便捷
電動化加速:隨著電池成本的降低和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,電動汽車的普及率將迅速提升,,成為推動汽車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量,。共享出行與定制化服務(wù):隨著城市交通擁堵和環(huán)境污染問題的加劇,共享出行模式將得到進一步發(fā)展,。同時,,消費者對個性化、定制化服務(wù)的需求也將推動汽車設(shè)計向更加靈活多變的方向發(fā)展,。循環(huán)經(jīng)濟:汽車制造商將更加注重產(chǎn)品的全生命周期管理,,推動零部件的可回收性和再利用性,減少資源浪費,,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,。徐匯區(qū)銷售汽車設(shè)計開發(fā)便捷
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