CC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是在按設(shè)定車速進(jìn)行巡航控制的系統(tǒng)上,，增加了與前方車輛保持合理間距控制功能的新系統(tǒng)。BSD采用24GHZ雷達(dá)傳感器檢測車輛盲區(qū)內(nèi)是否有行人或者其他車輛,，進(jìn)而報(bào)警,。EBA電腦根據(jù)剎車踏板上偵測到的剎車動作，來判斷駕駛員對此次剎車的意圖,，如屬于緊急剎車,，則指示剎車系統(tǒng)產(chǎn)生更高的油壓使ABS發(fā)揮作用，從而使剎車力更快速的產(chǎn)生,，縮短剎車距離,。LDWS該系統(tǒng)提供智能的車道偏離預(yù)警，在無意識（駕駛員未打轉(zhuǎn)向燈）偏離原車道時(shí),，能在偏離車道0.5秒之前發(fā)出警報(bào),，為駕駛員提供更多的反應(yīng)時(shí)間，**減少了因車道偏離引發(fā)的碰撞事故,，此外,，使用LDWS還能糾正駕駛員不打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣，該系統(tǒng)其主要功能是輔助過度疲勞或長時(shí)間單調(diào)駕駛引發(fā)的注意力不集中等情況,。安全測試：進(jìn)行碰撞試驗(yàn),、防火試驗(yàn)等，確保產(chǎn)品的安全性,。長寧區(qū)智能工程樣車試制熱線

汽車安全性分為主動安全性和被動安全性,。所謂主動安全性是指汽 車防止或難以發(fā)生事故的性能;被動安全性是指汽車在不可避免的情況 下，一旦出現(xiàn)事故時(shí),，汽車本身具有保護(hù)駕乘人員不傷亡或少傷亡的性 能,。當(dāng)前，為了提高汽車行駛安全性,，現(xiàn)代汽車普遍采用安全氣囊系統(tǒng)和 座位安全帶預(yù)緊器,。 [1]車主動安全性是汽車安全的一個(gè)重要方面，它是汽車本身防止或減少道路交通事故發(fā)生的一種有效機(jī)能,，因此對汽車主動安全性關(guān)鍵技術(shù)的分析研究顯得尤為重要。汽車主動安全性主要取決于汽車的總體尺寸,、制動性,、行駛穩(wěn)定性,、操縱性、信息性以及駕駛員工作條件(操作元件人機(jī)特性,、座椅舒適性,、噪聲、溫度和通風(fēng),、操縱輕便性等),。此外，汽車動力性(特別是超車的時(shí)間和距離)也是很重要的影響因素,。長寧區(qū)智能工程樣車試制熱線編制工藝文件：包括工藝流程,、操作規(guī)范、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等,。

2.4燃油經(jīng)濟(jì)性燃油經(jīng)濟(jì)性,。主要是在一定的使用條件下，用**少的燃油消耗完成運(yùn)輸工作的能力,，燃油經(jīng)濟(jì)性關(guān)系到運(yùn)輸?shù)某杀?。中國常用每百車公里消耗燃油的升?shù)或每百萬噸公里消耗燃油升數(shù)作為燃料經(jīng)濟(jì)性的評價(jià)指標(biāo)。2.5通過性通過性,。汽車通過各種壞路面,、無路地段和自然障礙的能力。在農(nóng)林區(qū),、礦區(qū),、建設(shè)工地用的車輛和***汽車一般都要具備良好的通過性。通過性受到整車尺寸的影響,。2.6可靠性和耐久性可靠性和耐久性,。可靠性是汽車在規(guī)定的條件下,、規(guī)定的時(shí)間內(nèi),、完成規(guī)定功能的能力，耐久性指汽車進(jìn)入極限技術(shù)狀態(tài)之前,，經(jīng)維護(hù),、總成修理、汽車小修和汽車零件修理可以維持工作的能力,。

8,、 新（凌志）LS460和E350已經(jīng)配套視覺和雷達(dá)結(jié)合防撞系統(tǒng)；9,、 現(xiàn)代前列豪車（雅科仕）帶車道偏離預(yù)警上市,；10、 (雪鐵龍C4)配套車道偏離預(yù)警系統(tǒng),；11,、 英菲尼迪前列版和起亞k7北京車展也展示帶車道偏離警報(bào)器系統(tǒng)的車,；12、歐洲2012年新車必須強(qiáng)制安裝車道偏離預(yù)警（LWDS）,。雖然人們采用各種方法來保證駕駛員的安全,，但是如何避免事故發(fā)生才是我們對于未來車輛安全的討論重點(diǎn)。因?yàn)橹挥泻艽蟪潭鹊販p少事故發(fā)生率,，才能比較好地體現(xiàn)車輛安全,。可以預(yù)見,，主動安全將成為未來汽車安全技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)和趨勢,。在不斷完善被動安全系統(tǒng)的同時(shí)，逐漸地發(fā)展和應(yīng)用主動安全系統(tǒng),，盡量避免事故的發(fā)生,，結(jié)合行人保護(hù)的概念和技術(shù)的引入，完善對行人的保護(hù)是當(dāng)今汽車安全的發(fā)展趨勢,。材料選擇：選擇合適的材料,，以確保樣車的性能、耐用性和安全性,。

??智能測試,，加速產(chǎn)品迭代利用大數(shù)據(jù)分析與模擬仿真技術(shù)，我們能夠在虛擬環(huán)境中進(jìn)行無數(shù)次的測試與優(yōu)化,，**縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期,。同時(shí)，實(shí)地測試中的每一公里行駛,，都在收集寶貴數(shù)據(jù),，為樣車的**終定型提供科學(xué)依據(jù)，確保每一細(xì)節(jié)都經(jīng)得起市場的考驗(yàn),。??共創(chuàng)未來,，邀您同行每一次工程樣車的試制，都是向未來邁出的一大步,。我們誠邀每一位熱愛創(chuàng)新,、追求***的您，共同見證并參與這場激動人心的旅程,。不論是作為合作伙伴,，還是未來駕駛者，您的期待與反饋,，都是我們不斷前進(jìn)的動力,。質(zhì)量檢驗(yàn)：對制造過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。楊浦區(qū)直銷工程樣車試制信息中心

加工制造：按照工藝文件的要求,，進(jìn)行沖壓,、焊接、涂裝,、總裝等工藝操作。長寧區(qū)智能工程樣車試制熱線

汽車使用性能（motor vehicle operating performance）汽車在一定的使用條件下,，發(fā)揮最大工作效率的能力,。汽車使用性能對我們買車或養(yǎng)護(hù)車，都是非常有用的知識,，針對不同的性能,，進(jìn)行不同的需求養(yǎng)護(hù)或購買，適合才是比較好的,。 [1]2.1容量容量（含整車尺寸）,。指允許汽車一次運(yùn)載的比較大貨物量（貨車）、乘客人數(shù)和行李總質(zhì)量（客車,、轎車）,；整車尺寸包括汽車的長、寬,、高和車內(nèi)尺寸等參數(shù),。還包括：額定裝載質(zhì)量，單位裝載質(zhì)量,，貨箱單位有效容積,，貨箱單位面積，座位數(shù)和可站立人數(shù)等,。長寧區(qū)智能工程樣車試制熱線

上海優(yōu)服優(yōu)科模型科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅,，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無限潛力，上海優(yōu)服優(yōu)科模型科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去,，我們不會因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難，激流勇進(jìn),，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來！