(4)召開(kāi)選型討論會(huì)經(jīng)過(guò)初步設(shè)計(jì)，繪制出一批彩色效果圖和塑制出幾個(gè)縮小比例模型,，就可以召開(kāi)選型討論會(huì),。會(huì)議的目的是從若干個(gè)造型方案中選擇出一個(gè)合適的車(chē)型方案，以便作為技術(shù)設(shè)計(jì)的依據(jù),。選型討論會(huì)主要討論審美問(wèn)題,，但也涉及結(jié)構(gòu)、工藝等方面,，故通常由負(fù)責(zé)人召集造型設(shè)計(jì)師,、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師和工藝師等參加會(huì)議。選型討論會(huì)結(jié)束,，說(shuō)明選定車(chē)型的造型構(gòu)思基本成熟,，汽車(chē)的初步設(shè)計(jì)亦結(jié)束。技術(shù)設(shè)計(jì)技術(shù)設(shè)計(jì)包括確定汽車(chē)造型和確定汽車(chē)結(jié)構(gòu)兩個(gè)方面,。是擬定汽車(chē)的初步方案,，通過(guò)繪制方案圖和性能計(jì)算，選定汽車(chē)的技術(shù)規(guī)格和性能參數(shù),。奉賢區(qū)優(yōu)良汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)熱線

初步設(shè)計(jì)汽車(chē)初步設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是構(gòu)造汽車(chē)的形狀設(shè)計(jì),，主要包括如下內(nèi)容：(1)汽車(chē)總布置設(shè)計(jì) 總布置設(shè)計(jì)(又稱初步造型)，是將汽車(chē)各個(gè)總成及其所裝載的人員或貨物安排在恰當(dāng)?shù)奈恢?，以保證各總成運(yùn)轉(zhuǎn)相互協(xié)調(diào)、乘坐舒適和裝卸方便,。為了保證汽車(chē)各部分合理的相互關(guān)系,，需要定出許多重要的控制尺寸,。在這個(gè)階段，需要繪制汽車(chē)的總布置圖,，繪出發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤(pán)各總成、駕駛操作場(chǎng)所,、乘員和貨物的具**置以及邊界形狀,；也包括零部件的運(yùn)動(dòng)(如前輪轉(zhuǎn)向與跳動(dòng))范圍校核。經(jīng)過(guò)汽車(chē)總布置設(shè)計(jì),，就可確定汽車(chē)的主要尺寸和基本形狀,。奉賢區(qū)優(yōu)良汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)熱線一些復(fù)雜的圖紙，圖面的長(zhǎng)度竟達(dá)3-5m,。

量產(chǎn)：在確保小批量生產(chǎn)3個(gè)月產(chǎn)品無(wú)重大問(wèn)題的情況下,，正式啟動(dòng)量產(chǎn)。六,、汽車(chē)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）：利用計(jì)算機(jī)及其外部設(shè)備進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì),，包括汽車(chē)結(jié)構(gòu)參數(shù)及性能參數(shù)等的優(yōu)化選擇與匹配，零部件的強(qiáng)度核算與壽命預(yù)測(cè)等,。數(shù)字信息技術(shù)：應(yīng)用現(xiàn)代的數(shù)字信息技術(shù)可以加快設(shè)計(jì)計(jì)算,、加工試驗(yàn)等過(guò)程，提高設(shè)計(jì)的精確性,。材料工藝技術(shù)：采用先進(jìn)的材料工藝技術(shù)可以提高汽車(chē)的性能和質(zhì)量,，降低生產(chǎn)成本。汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)是一個(gè)復(fù)雜且精細(xì)的過(guò)程,，需要多個(gè)部門(mén)和專(zhuān)業(yè)的協(xié)同合作,。通過(guò)不斷實(shí)踐、創(chuàng)新和改進(jìn),，才能為客戶創(chuàng)造出有價(jià)值的產(chǎn)品,。

在100多年的歷史長(zhǎng)河中，奧迪**出色的設(shè)計(jì)在其所處具體時(shí)代因其創(chuàng)新性而成為時(shí)尚,，成為各自時(shí)代的偶像和文化符號(hào),，但這并非是曇花一現(xiàn)的時(shí)尚，而是可以成為永恒的經(jīng)典,。在奧迪***一代的車(chē)型上,，人們既可以感受到創(chuàng)新性的科技之美，也能夠品味出源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的經(jīng)典元素,。奧迪設(shè)計(jì),，讓時(shí)尚成為經(jīng)典，讓經(jīng)典成為時(shí)尚,。讓我們穿越時(shí)光隧道,，從遙遠(yuǎn)的時(shí)***始,，歷數(shù)奧迪在世界汽車(chē)設(shè)計(jì)史上相當(dāng)有影響力的10款車(chē)型。1935年,，霍希853 運(yùn)動(dòng)敞篷車(chē)零件如何與部件中其他零件相互配合和安裝,。

汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)：創(chuàng)新、技術(shù)與未來(lái)的交匯點(diǎn)在當(dāng)今快速發(fā)展的科技時(shí)代,，汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)已成為一個(gè)集創(chuàng)新,、技術(shù)與美學(xué)于一體的復(fù)雜而激動(dòng)人心的領(lǐng)域。從**初的草圖構(gòu)思到**終的生產(chǎn)下線,，每一輛汽車(chē)都是工程師,、設(shè)計(jì)師和市場(chǎng)**共同智慧的結(jié)晶。本文將深入探討汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的流程,、關(guān)鍵要素以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),。一、汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的流程汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)是一個(gè)多階段,、跨領(lǐng)域的過(guò)程,，通常包括以下幾個(gè)關(guān)鍵步驟：概念設(shè)計(jì)：這是汽車(chē)設(shè)計(jì)的起點(diǎn)，設(shè)計(jì)師和工程師根據(jù)市場(chǎng)需求,、品牌定位和技術(shù)趨勢(shì),，提出初步的設(shè)計(jì)概念和草圖。這一階段強(qiáng)調(diào)創(chuàng)意和想象力,，旨在捕捉未來(lái)的設(shè)計(jì)趨勢(shì)和消費(fèi)者偏好,。由于汽車(chē)是一種包羅了各種典型機(jī)械元件、零部件,、各種金屬與非金屬,；浦東新區(qū)正規(guī)汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)價(jià)目

在設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)師必須無(wú)條件地執(zhí)行國(guó)家制定的有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),。奉賢區(qū)優(yōu)良汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)熱線

(1)確定汽車(chē)造型(1)繪制膠帶圖,。膠帶圖是用細(xì)窄的彩色不干膠紙帶粘貼成的1:1(全尺寸)汽車(chē)整車(chē)圖樣，可表達(dá)零部件形狀及外形曲線,。膠帶圖的外形曲線數(shù)據(jù)取自選定的縮小比例模型,，可用來(lái)審查整車(chē)外形曲線的全貌。如發(fā)現(xiàn)某條曲線不美觀或不符合要求,，可將膠帶揭起重新粘貼,，直到滿意為止。膠帶圖完成后,，縮小比例模型放大的曲線又經(jīng)過(guò)進(jìn)一步修訂,。(2)繪制1：1整車(chē)外形效果圖。單純由縮小比例的繪畫(huà)表達(dá)汽車(chē)的外形效果尚嫌不夠，還需要繪制等大尺度(全尺寸)的彩色效果圖?，F(xiàn)代造型設(shè)計(jì)非常重視等大的尺度感,。奉賢區(qū)優(yōu)良汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)熱線

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