在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)用于工業(yè)過(guò)程控制系統(tǒng)的初期，由于計(jì)算機(jī)比較昂貴,，一般采用集中式控制系統(tǒng),，將所有功能集于一臺(tái)計(jì)算機(jī),，導(dǎo)致軟件系統(tǒng)龐大,，運(yùn)行效率,、可靠性低，經(jīng)濟(jì)性和可擴(kuò)展性差,。計(jì)算機(jī)一旦失效或發(fā)生故障,，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)造成的危害性很大。為了解決這個(gè)問(wèn)題,，出現(xiàn)了＂控制分散,、管理集中”的DCS。DCS即所謂的分布式控制系統(tǒng),，又稱為集散控制系統(tǒng),，與傳統(tǒng)的集中式計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)相比，集散控制系統(tǒng)的危險(xiǎn)被分散,，可靠性增加,。DCS采用分級(jí)結(jié)構(gòu)，通常分為三級(jí)：級(jí)為過(guò)程控制,，第二級(jí)為監(jiān)督控制,，第三級(jí)為工廠管理,。DCS使用高可靠性技術(shù),，采用局部網(wǎng)絡(luò)通信，具有豐富的功能軟件包和強(qiáng)有力的人機(jī)接口功能,。DCS的基本組成可簡(jiǎn)單歸納為“三點(diǎn)":"”指DCS的骨架計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),，使用的是環(huán)型網(wǎng)和總線型網(wǎng)；“三點(diǎn)”指網(wǎng)絡(luò)上的三種不同類型的節(jié)點(diǎn),，包括I/0控制站,、操作員站和工程師站。DCS具有良好的圖形界面,、方便的組態(tài)軟件,、豐富的控制算法和開(kāi)放的聯(lián)網(wǎng)能力等優(yōu)點(diǎn)，目前已成為大中型流程工業(yè)企業(yè)過(guò)程控制系統(tǒng)的主流,。請(qǐng)注意附件的連接方法和原材料,，并正確連接電纜并進(jìn)行檢查,。江陰專注控制系統(tǒng)歡迎選購(gòu)

運(yùn)動(dòng)控制是自動(dòng)化的一個(gè)分支，它使用通稱為伺服機(jī)構(gòu)的一些設(shè)備如液壓泵,，線性執(zhí)行機(jī)或者是電機(jī)來(lái)控制機(jī)器的位置或速度,。包括計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù),、電力半導(dǎo)體變流技術(shù),、機(jī)械設(shè)計(jì)等。運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)的研究對(duì)象是自動(dòng)化設(shè)備中各種運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的位置控制,、速度控制,、軌跡控制等。按電機(jī)類型分為：直流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),、步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),、交流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、直線電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),、氣壓,、液壓等其它伺服系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)為了使被控制對(duì)象達(dá)到預(yù)定的理想狀態(tài)而實(shí)施的,，使被控制對(duì)象趨于某種需要的穩(wěn)定狀態(tài)。以自動(dòng)控制方式分類：開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)通過(guò)某種裝置將能反映輸出量的信號(hào)引回來(lái)去影響控制信號(hào),，若控制回路沒(méi)有設(shè)反饋環(huán)節(jié)的,，即對(duì)系統(tǒng)的輸出量不被引回來(lái)對(duì)系統(tǒng)的控制部分產(chǎn)生影響，稱為開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng),。開(kāi)環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床中簡(jiǎn)單的伺服系統(tǒng),，執(zhí)行元件一般為步進(jìn)電機(jī)，其控制原理開(kāi)環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng)的精度較低,，速度也受到步進(jìn)電動(dòng)機(jī)性能的限制,。但由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于調(diào)整,，在精度要求不太高的場(chǎng)合中得到較的應(yīng)用,。閉環(huán)控制系統(tǒng)閉環(huán)系統(tǒng)亦稱"反饋系統(tǒng)"，系統(tǒng)的輸入影響輸出同時(shí)又受輸出的直接或間接影響的系統(tǒng),，該類系統(tǒng)有若干個(gè)閉合的回路結(jié)構(gòu),。江陰專注控制系統(tǒng)歡迎選購(gòu)公司的宗旨是以客戶為中心。

燃油控制邏輯包括各油燃燒器投,、切控制及層投,、切控制；燃煤控制邏輯包括各制粉系統(tǒng)（煤層）的順序控制及單個(gè)設(shè)備的控制,。FSSS功能包括：1)爐膛吹掃,；2)主燃料跳閘MFT,；3)跳閘首出原因顯示和記憶；4)油泄漏試驗(yàn),；5)爐膛正負(fù)壓保護(hù),；6)鍋爐點(diǎn)火準(zhǔn)備；7)燃油母管進(jìn)油快關(guān)閥和再循環(huán)閥的聯(lián)鎖控制,；8)油燃燒器投入和退出控制（自動(dòng)順序點(diǎn)火和就地點(diǎn)火）,；9)煤粉燃燒器的層投切控制（自動(dòng)順序啟、停煤粉燃燒器）,；10)負(fù)荷的快速返回（RB）,；11)爐膛滅火保護(hù)；12)火焰檢測(cè),；13)火檢探頭冷卻風(fēng)系統(tǒng)的管理,；14)二次風(fēng)門(mén)擋板開(kāi)關(guān)控制；15)聯(lián)鎖和報(bào)警,。3順序控制系統(tǒng)（SCS）概況順序控制系統(tǒng)的任務(wù)是按照各設(shè)備的啟停運(yùn)行,、聯(lián)鎖和保護(hù)要求及運(yùn)行狀態(tài)，經(jīng)邏輯判斷發(fā)出操作指令,，對(duì)機(jī)組主要設(shè)備組或子組進(jìn)行順序啟停,；SCS控制以功能組級(jí)為主，具備手動(dòng),、自動(dòng),、順控等各種運(yùn)行模式。SCS邏輯主要設(shè)以下功能組鍋爐功能子組控制項(xiàng)目：1)煙風(fēng)通道開(kāi)啟子組,；2)空預(yù)器子組,；3)送風(fēng)機(jī)子組；4)引風(fēng)機(jī)子組,；5)一次風(fēng)機(jī)子組,；6)鍋爐啟動(dòng)系統(tǒng)功能子組；7)磨煤機(jī)功能子組,；8)吹灰器子組,；9)燃油系統(tǒng)子組,。

因?yàn)殚_(kāi)環(huán)系統(tǒng)的精度不能很好地滿足數(shù)控機(jī)床的要求,，所以為了保證精度，根本的辦法是采用閉環(huán)控制方式,。閉環(huán)控制系統(tǒng)是采用直線型位置檢測(cè)裝置對(duì)數(shù)控機(jī)床工作臺(tái)位移進(jìn)行直接測(cè)量并進(jìn)行反饋控制的位置伺服系統(tǒng),。閉環(huán)控制系統(tǒng)將數(shù)控機(jī)床本身包括在位置控制環(huán)之內(nèi)，因此機(jī)械系統(tǒng)引起的誤差可由反饋控制得以消除,，但數(shù)控機(jī)床本身固有頻率,、阻尼,、間隙等的影響，成為系統(tǒng)不穩(wěn)定的因素,，從而增加了系統(tǒng)設(shè)計(jì)和調(diào)試的困難,。半閉環(huán)控制系統(tǒng)采用旋轉(zhuǎn)型角度測(cè)量元件（脈沖編碼器、旋轉(zhuǎn)變壓器,、圓感應(yīng)同步器等）和伺服電動(dòng)機(jī)按照反饋控制原理構(gòu)成的位置伺服系統(tǒng),，稱作半閉環(huán)控制系統(tǒng)。通過(guò)檢測(cè)伺服機(jī)構(gòu)的滾珠絲杠轉(zhuǎn)角,，間接檢測(cè)移動(dòng)部件的位移,，然后反饋到數(shù)控裝置的比較器中，與輸入原指令位移值進(jìn)行比較,，用比較后的差值進(jìn)行控制,，使移動(dòng)部件補(bǔ)充位移，直到差值消除為止的控制系統(tǒng),。半閉環(huán)控制系統(tǒng)的檢測(cè)裝置有兩種安裝方式：一種是把角位移檢測(cè)裝置安裝在絲杠末端,；另一種是把角位移檢測(cè)裝置安裝在電動(dòng)機(jī)軸端。開(kāi)環(huán)和閉環(huán)系統(tǒng)的特點(diǎn)1,、開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)系統(tǒng)元件便宜,、成本低，控制算法簡(jiǎn)單,、系統(tǒng)穩(wěn)定,。因此，在輸出量和輸入量之間的關(guān)系固定,，且內(nèi)部參數(shù)或外部負(fù)載等擾動(dòng)因素不大,。近年來(lái)，社會(huì)各界對(duì)環(huán)境污染的重視力度于控制力度越來(lái)越大,。

控制系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成采用國(guó)電南自維美德MAXDNA控制系統(tǒng),，其中DEH、DCS一體化設(shè)計(jì),。DCS包括DAS,、MCS、FSSS,、SCS,、ECS五個(gè)子系統(tǒng)。各控制系統(tǒng)含義：1)DAS:數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),；2)MCS:模擬量控制系統(tǒng),；3)SCS:順序控制系統(tǒng)；4)FSSS:爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)；5)DEH:汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng),；6)TSI:汽輪機(jī)本體監(jiān)測(cè)儀表系統(tǒng),；7)ETS:汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)；8)ECS:電氣控制系統(tǒng),；9)MEH:小機(jī)電液控制系統(tǒng),。硬接線后備保護(hù)項(xiàng)目為防止DCS發(fā)生全局性或重大故障時(shí)，能使機(jī)組實(shí)現(xiàn)機(jī)組緊急停機(jī),，單獨(dú)設(shè)置下列于DCS的硬接線后備操作手段：1)汽機(jī)緊急停機(jī),；2)鍋爐緊急停爐；3)發(fā)電機(jī)緊急打閘,；4)旁路開(kāi)啟泄壓,；5)主機(jī)凝汽器真空破壞門(mén)A、B開(kāi)啟,；6)主機(jī)直流潤(rùn)滑油泵啟動(dòng),；7)主機(jī)交流油泵A啟動(dòng)；8)主機(jī)交流油泵B啟動(dòng),；9)發(fā)電機(jī)滅磁開(kāi)關(guān)跳閘,；10)A小機(jī)打閘；11)B小機(jī)打閘,。2FSSS系統(tǒng)概況FSSS是爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng),，F(xiàn)SSS控制邏輯分為公用控制邏輯、燃油控制邏輯及燃煤控制邏輯三大部分,；公用控制邏輯部分包含鍋爐保護(hù)的全部?jī)?nèi)容. 智易時(shí)代為更好的助力工況用電監(jiān)測(cè),，自主研發(fā)ZWIN-GK06工況在線監(jiān)測(cè)儀。江陰專注控制系統(tǒng)歡迎選購(gòu)

工況用電監(jiān)測(cè)大多數(shù)情況用于掌控生產(chǎn),、治理設(shè)施的運(yùn)氣狀況,。江陰專注控制系統(tǒng)歡迎選購(gòu)

發(fā)電機(jī)系統(tǒng)功能子組：1)發(fā)電機(jī)氫冷子組；2)發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)子組,；3)發(fā)電機(jī)定子冷卻水系統(tǒng)子組,；4)發(fā)電機(jī)同步并列子組；5)發(fā)電機(jī)程序停機(jī)子組,。廠用電源功能子組：1)高壓廠用電源A段子組,；2)高壓廠用電源B段子組。3)低壓工作變壓器子組,；4)電除塵變壓器子組,；5)輔助車間低壓變壓器子組；6)輔助車間輸煤,、脫硫電源饋線子組,。脫硫脫硝子組：1)循環(huán)漿泵子組；2)氧化風(fēng)機(jī)子組,；3)石膏排出系統(tǒng)子組,；4)供漿系統(tǒng)子組；5)除霧器沖洗子組,；6)真空皮帶脫水機(jī)子組,；7)稀釋風(fēng)機(jī)子組；8)氨噴射系統(tǒng)子組,；9)SCR吹灰系統(tǒng)子組,。4機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)控制方式為CCS、TF,、BF,、BASE方式負(fù)荷控制有以下四種方式，每種方式根據(jù)汽機(jī)主控和鍋爐主控回路確定,。協(xié)調(diào)控制方式時(shí)負(fù)荷指令同時(shí)送到鍋爐主控和汽機(jī)主控,，功率偏差被控制在小。協(xié)調(diào)控制方式CCS在協(xié)調(diào)方式下,，鍋爐和汽機(jī)并行操作,。在這種方式下鍋爐控制汽機(jī)入口蒸汽壓力，汽機(jī)控制功率,，兩者相互影響,。因此，負(fù)荷變化過(guò)程先于鍋爐指令信號(hào),，同時(shí)壓力變化過(guò)程修正調(diào)節(jié)閥位置,。江陰專注控制系統(tǒng)歡迎選購(gòu)

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