電渦流傳感器簡(jiǎn)介：

傳感器經(jīng)常作為自動(dòng)化產(chǎn)品的一部分，在我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活中扮演著重要角色,。它是現(xiàn)代科技的前沿技術(shù),，其水平高低也是衡量一個(gè)國(guó)家科技發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。市面上的傳感器多種多樣,，玲瑯滿目,，可供我們選擇的有很多。電感渦流傳感器等眾多高性能傳感器,，被大量應(yīng)用在各行各業(yè),。特別是機(jī)床行業(yè)，以及汽車制造等行業(yè)更是應(yīng)用較廣，是國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè),。

在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械和往復(fù)式運(yùn)動(dòng)機(jī)械的狀態(tài)分析,，振動(dòng)研究、分析測(cè)量中,，對(duì)非接觸的高精度振動(dòng),、位移信號(hào)，能連續(xù)準(zhǔn)確地采集到轉(zhuǎn)子振動(dòng)狀態(tài)的多種參數(shù),。如軸的徑向振動(dòng),、振幅以及軸向位置。從轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué),、軸承學(xué)的理論上分析,，大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，主要取決于其重要—轉(zhuǎn)軸,，而電渦流傳感器，能直接非接觸測(cè)量轉(zhuǎn)軸的狀態(tài),，對(duì)諸如轉(zhuǎn)子的不平衡,、不對(duì)中、軸承磨損,、軸裂紋及發(fā)生摩擦等機(jī)械問(wèn)題的早期判定,，可提供關(guān)鍵的信息。電渦流傳感器以其長(zhǎng)期工作可靠性好,、測(cè)量范圍寬,、靈敏度高、分辨率高,、響應(yīng)速度快,、抗干擾力強(qiáng)、不受油污等介質(zhì)的影響,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),，在大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)的在線監(jiān)測(cè)與故障診斷中得到較廣應(yīng)用

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壓力傳感器性能參數(shù)：

壓力傳感器的種類繁多，其性能也有較大的差異,，如何選擇較為適用的傳感器,，做到經(jīng)濟(jì)、合理的使用,。

1. 損壞壓力

損壞壓力是指能夠加在傳感器上且不使傳感器元件或傳感器外殼損壞的較大壓力,。

2. 線性度

線性度是指在工作壓力范圍內(nèi)，傳感器輸出與壓力之間直線關(guān)系的較大偏離。

3壓力遲滯

為在室溫下及工作壓力范圍內(nèi),，從較小工作壓力和較大工作壓力趨近某一壓力時(shí),，傳感器輸出之差。

4.溫度范圍

壓力傳感器的溫度范圍分為補(bǔ)償溫度范圍和工作溫度范圍,。補(bǔ)償溫度范圍是由于施加了溫度補(bǔ)償,，精度進(jìn)入額定范圍內(nèi)的溫度范圍。工作溫度范圍是保證壓力傳感器能正常工作的溫度范圍,。

技術(shù)參數(shù) ：

（量程15MPa-200MPa）

參數(shù) 單位 技術(shù)指標(biāo) 參數(shù) 單位 技術(shù)指標(biāo)

靈敏度 mV/V 1.0±0.05 靈敏度溫度系數(shù) ≤%F·S/10℃ ±0.03

非線性 ≤%F·S ±0.02～±0.03 工作溫度范圍 ℃ -20℃～+80℃

滯后 ≤%F·S ±0.02～±0.03 輸入電阻 Ω 400±10Ω

重復(fù)性 ≤%F·S ±0.02～±0.03 輸出電阻 Ω 350±5Ω

蠕變 ≤%F·S/30min ±0.02 安全過(guò)載 ≤%F·S 150% F·S

零點(diǎn)輸出 ≤%F·S ±2 絕緣電阻 MΩ ≥5000MΩ(50VDC)

零點(diǎn)溫度系數(shù) ≤%F·S/10℃ ±0.03 推薦激勵(lì)電壓 V 10V-15V 蘇州PCB加速度傳感器優(yōu)惠接觸上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)接近開關(guān)傳感器,，如有任何需求，請(qǐng)聯(lián)系我們,！

扭矩傳感器綜述：

扭矩傳感器,，又稱力矩傳感器、扭力傳感器,、轉(zhuǎn)矩傳感器,、扭矩儀，分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類,，其中動(dòng)態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器,、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器,、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等,。 扭矩傳感器是對(duì)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對(duì)扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測(cè)。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號(hào),。扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計(jì),，電動(dòng)（氣動(dòng)，液力）扭力扳手,，它具有精度高,，頻響快，可靠性好,，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),。

扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器,。應(yīng)用范圍十分較廣,，主要用于：

1、電動(dòng)機(jī),、發(fā)動(dòng)機(jī),、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè)；

2,、風(fēng)機(jī),、水泵,、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè),；

3,、鐵路機(jī)車、汽車,、拖拉機(jī),、飛機(jī)、船舶,、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè),；

4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測(cè),；

5,、可用于制造粘度計(jì)；

6,、可用于過(guò)程工業(yè)和流程工業(yè)中,；

7、可以應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室,，測(cè)試部門以及生產(chǎn)監(jiān)控和質(zhì)量控制,；

加速度技術(shù)指標(biāo)：

●壓電傳感器的瞬變溫度靈敏度

具有熱釋電效應(yīng)的傳感器在瞬變溫度作用下將產(chǎn)生電輸出，該輸出的最大值與傳感器靈敏度和溫度改變量乘積的比值稱為瞬變溫度靈敏度,。

在溫度產(chǎn)生變化時(shí),，壓電元件會(huì)產(chǎn)生輸出信號(hào),，這稱之為熱釋電效應(yīng),。試件或氣流溫度的突變會(huì)引起這種溫度變化。大多數(shù)情況下這種效應(yīng)是很低頻的,，只有信號(hào)適調(diào)儀的響應(yīng)在1赫以下,，才能檢測(cè)到。如果信號(hào)適調(diào)儀有級(jí)間高通濾波器,，則應(yīng)特別注意,，熱釋電信號(hào)可能會(huì)使放大器飽和，使它短時(shí)間不工作,。

基座隔離式,，剪切式，隔離剪切式設(shè)計(jì)的熱釋電效應(yīng)較小,。壓阻式,，變電容式的這種效應(yīng)是可以忽略的。

●橫向靈敏度

對(duì)于單向測(cè)量來(lái)說(shuō),，要求加速度計(jì)不得對(duì)被測(cè)物體的橫向運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生任何響應(yīng)是十分必要的,。但加速度計(jì)不可能是完美無(wú)缺的，總是有一定的橫向靈敏度，它與橫向振動(dòng)的方向有關(guān),，其橫向靈敏度一般為軸向靈敏度的1～5%,。恩德福克對(duì)每個(gè)加速度計(jì)進(jìn)行橫向靈敏度校準(zhǔn)并給出其最大值,。

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壓力傳感器發(fā)展趨勢(shì)：

1.主要垂直行業(yè),，包括石油和天然氣、汽車和醫(yī)療保健的技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致了多種應(yīng)用程序以及壓力傳感器功能的演變,。

2.汽車領(lǐng)域是壓力傳感器的重要的用戶之一,，汽車生產(chǎn)的激增導(dǎo)致對(duì)壓力傳感器和相關(guān)組件的需求不斷增加。

3.機(jī)動(dòng)車安全已成為整個(gè)汽車行業(yè)的重要方面,，圍繞此項(xiàng)特性的嚴(yán)格的國(guó)家法規(guī)有助于促進(jìn)汽車行業(yè)壓力傳感器的需求增長(zhǎng),。

4.基于微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)和納機(jī)電系統(tǒng)(NEMS)的技術(shù)一直以來(lái)廣受大眾歡迎，采用量大增,，導(dǎo)致壓力傳感器市場(chǎng)的增長(zhǎng),。

5.消費(fèi)電子壓力傳感器使用量大的增加，成為整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展較快的應(yīng)用領(lǐng)域,。

6.終端使用行業(yè)如汽車和醫(yī)療保健市場(chǎng)趨于成熟成為阻礙北美和歐洲壓力傳感器市場(chǎng)的一大挑戰(zhàn),。

7.在亞洲國(guó)家，如中國(guó),、日本,、印度和韓國(guó)快速的工業(yè)化和機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)都可以歸結(jié)為亞太壓力傳感器市場(chǎng)的發(fā)展。

8.亞太和中東地區(qū)的智能城市基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展持有巨大的未來(lái)增長(zhǎng)潛力,。

9.消費(fèi)者購(gòu)買壓力傳感器對(duì)其安裝和更換不斷飆升的成本心存憂慮,，可能會(huì)影響壓力傳感器市場(chǎng)。

10.在過(guò)去的幾年中,，壓力傳感器市場(chǎng)取得了迅速進(jìn)展,，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)格局產(chǎn)生了積極影響，為市場(chǎng)引入了新的參與者并擴(kuò)大了市場(chǎng)現(xiàn)有參與者的范圍,。

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加速度技術(shù)指標(biāo)：

傳感器主要工作特性分為有效響應(yīng)與亂真響應(yīng)兩類,。

●有效響應(yīng) effective response

在傳感器靈敏軸方向上,，由輸入的機(jī)械振動(dòng)或沖擊所引起的傳感器的響應(yīng)。這種響應(yīng)是正確使用傳感器進(jìn)行測(cè)量,，取得可靠數(shù)據(jù)所期望的,。

●亂真響應(yīng) spurious response

在使用傳感器測(cè)量機(jī)械振動(dòng)或沖擊時(shí)，由同時(shí)存在的其他物理因素所引起的傳感器的響應(yīng),。這種響應(yīng)是干擾正確測(cè)量的,，是不期望的。

有效響應(yīng)主要有：

靈敏度,；幅頻響應(yīng)和相頻響應(yīng),；非線性度。

亂真響應(yīng)主要有：

溫度響應(yīng),；瞬變溫度靈敏度,；橫向靈敏度；旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)靈敏度,；基座應(yīng)變靈敏度,；磁靈敏度；安裝力矩靈敏度,；對(duì)特殊環(huán)境的響應(yīng),。

●靈敏度：（Sensitivity）

指定的輸出量與指定的輸入量之比。

●參考靈敏度：（Reference Sensitivity）

在給定的參考頻率和參考幅值下傳感器的靈敏度值,。

傳感器靈敏度越高,，測(cè)量系統(tǒng)的信噪比就越大，系統(tǒng)就不易受靜電干擾或電磁場(chǎng)的影響,。對(duì)某種具體的加速度計(jì)設(shè)計(jì)型式來(lái)說(shuō),，靈敏度越高，則傳感器越重,，共振頻率也越低,。因此選用多大靈敏度受其重量和頻率響應(yīng)的制約,。

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