上??颇偷献灾餮邪l(fā)生產(chǎn)的一款新型電動執(zhí)行器助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化
電動執(zhí)行器:實(shí)現(xiàn)智能控制的新一代動力裝置
電動放料閥:化工行業(yè)的新星,,提升生產(chǎn)效率與安全性的利器
創(chuàng)新電動執(zhí)行器助力工業(yè)自動化,實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)
簡單介紹電動球閥的作用與功效
電動執(zhí)行器如何選型及控制方式
電動執(zhí)行器選型指南:如何為您的應(yīng)用選擇合適的執(zhí)行器
電動執(zhí)行器主要由哪些部分組成
電動執(zhí)行器這些知識,,你不能不知道,。
電動焊接閘閥的維護(hù)保養(yǎng):確保高效運(yùn)轉(zhuǎn)與長期壽命的關(guān)鍵
在自動化設(shè)備中,,經(jīng)常用到伺服電機(jī),特別是位置控制,,大部分品牌的伺服電機(jī)都有位置控制功能,,通過控制器發(fā)出脈沖來控制伺服電機(jī)運(yùn)行,脈沖數(shù)對應(yīng)轉(zhuǎn)的角度,,脈沖頻率對應(yīng)速度(與電子齒輪設(shè)定有關(guān)),,當(dāng)一個(gè)新的系統(tǒng),參數(shù)不能工作時(shí),,首先設(shè)定位置增益,,確保電機(jī)無噪音情況下,盡量設(shè)大些,,轉(zhuǎn)動慣量比也非常重要,,可通過自學(xué)習(xí)設(shè)定的數(shù)來參考。
然后設(shè)定速度增益和速度積分時(shí)間,,確保在低速運(yùn)行時(shí)連續(xù),,位置精度受控即可。
位置比例增益:設(shè)定位置環(huán)調(diào)節(jié)器的比例增益,。設(shè)置值越大,,增益越高,剛度越大,,相同頻率指令脈沖條件下,,位置滯后量越小。但數(shù)值太大可能會引起振蕩或超調(diào),。參數(shù)數(shù)值由具體的伺服系統(tǒng)型號和負(fù)載情況確定,。 上海持承自動化設(shè)備有限公司主營驅(qū)動器,如有相關(guān)問題,,撥打我司電話,!安徽COPLEY驅(qū)動器多少錢
三菱FR主軸驅(qū)動器低速時(shí)出現(xiàn)尖叫的故障維修
故障現(xiàn)象:一臺使用三菱公司FR-SF-11K主軸驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)備,在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)尖叫,,但高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,。
分析與處理過程:為了進(jìn)一步分析原因,維修時(shí)將主軸驅(qū)動器的00號參數(shù)設(shè)定為1,,讓主軸驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行開環(huán)運(yùn)行,,轉(zhuǎn)動主軸后,無上述現(xiàn)象,,考慮到高速運(yùn)行正常,,可以認(rèn)為主軸驅(qū)動器和主軸均無問題,故障屬于調(diào)整不當(dāng),。調(diào)整步驟如下:
1)用直流電壓表(毫伏檔)測量SF-CA板CH40與CH9測量端的電壓,,電壓表顯示91mv,。
2)調(diào)整VR2使HC40與CH9間的電壓小于5mv(為0V)。
3)測量CH41與CH9間的電壓,,此時(shí)實(shí)際電壓表顯示65mv,。
4)調(diào)整VR3,使CH41與CH9間的電壓值小于5mv,。
在進(jìn)行以上調(diào)整后,,再次開機(jī),故障消失,,主軸系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行,。
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步進(jìn)驅(qū)動器如何接線及設(shè)置
第一步就是細(xì)分選擇,選擇你所需要的細(xì)分(根據(jù)多少脈沖一圈)
第二步就是電流等級選擇,,看你所帶步進(jìn)電機(jī)電流的大小進(jìn)行設(shè)置
第三步控制信號的選擇,,分別為脈沖輸入端、脈沖方向,、脫機(jī)信號,、公共端
第四步接將步進(jìn)電機(jī)為A+ 、A-,、B+,、B-與驅(qū)動器的A+ 、A-,、B+,、B-相接
第五步電源選擇一般為24v,接DC+,、DC-(這是外部電源給定)
第六步 控制信號的電壓一般為5V(這是外部電源給定)
注意事項(xiàng):
1,、驅(qū)動器應(yīng)安裝在通風(fēng)狀況良好的環(huán)境中,機(jī)柜內(nèi)同時(shí)使用多個(gè)驅(qū)動器時(shí)要保證相互之間的距離不小于30mm,,必要情況下需安裝散熱風(fēng)扇,。
2、上電前必須確認(rèn)電源正,、負(fù)極接線正確,,避免接反損壞驅(qū)動器。
3,、需先用萬用表測定電機(jī)的各相及中間抽頭,,連接無誤再通電。
伺服驅(qū)動器實(shí)用檢測經(jīng)驗(yàn):
1、LED燈是綠的,但是電機(jī)不動故障原因:一個(gè)或多個(gè)方向的電機(jī)禁止動作,。
處理方法:檢查+INHIBIT 和 –INHIBIT 端口。故障原因:命令信號不是對驅(qū)動器信號地的,。
處理方法:將命令信號地和驅(qū)動器信號地相連,。
2、上電后,,驅(qū)動器的LED燈不亮
故障原因:供電電壓太低,,小于**小電壓值要求。
處理方法:檢查并提高供電電壓,。
3,、當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動時(shí), LED燈閃爍故障原因:HALL相位錯誤,。
處理方法:檢查電機(jī)相位設(shè)定開關(guān)是否正確,。故障原因:HALL傳感器故障
處理方法:當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動時(shí)檢測Hall A, Hall B, Hall C的電壓。電壓值應(yīng)該在5VDC和0之間,。7,、LED燈始終保持紅色
故障原因:存在故障。
處理方法:原因: 過壓,、欠壓,、短路、過熱,、驅(qū)動器禁止,、HALL無效。 上海持承自動化設(shè)備有限公司主營驅(qū)動器,,有什么疑問,,靜候來電!
故障現(xiàn)象為:一旦啟動,,步進(jìn)驅(qū)動器外接保險(xiǎn)絲即燒毀,,設(shè)備不能運(yùn)行。維修人員在檢查時(shí),,發(fā)現(xiàn)一功率管已損壞,,但由于沒有資料,弄不清該管的作用,,以為是功率驅(qū)動的前置推動,,換上一功率管,通電后,,保險(xiǎn)再度被燒,,換上的管子亦損壞。經(jīng)專業(yè)維修人員檢查,初始分析是對的,,即保險(xiǎn)一再熔斷,,步進(jìn)驅(qū)動器肯定存在某一不正常的大電流,并檢查出一功率管損壞,。但對該管的作用沒有弄清楚,。實(shí)際上該管為步進(jìn)電機(jī)電源驅(qū)動管,步進(jìn)電機(jī)為高壓起動,,因而要承受高壓大電流,。靜態(tài)檢查,發(fā)覺脈沖環(huán)形分配器的線路中,,其電源到地端的阻值很小,,但也沒有短路。根據(jù)線路中的元器件數(shù)量及其功耗分析電源到地端的阻值不應(yīng)如此之小,,因此懷疑線路中已有元器件損壞,。上海持承自動化設(shè)備有限公司主營驅(qū)動器,如有進(jìn)一步需要,,歡迎咨詢,!贛州西門子伺服驅(qū)動器質(zhì)量可靠
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位置前饋增益
設(shè)定位置環(huán)的前饋增益。設(shè)定值越大時(shí),,表示在任何頻率的指令脈沖下,,位置滯后量越小位置環(huán)的前饋增益大,控制系統(tǒng)的高速響應(yīng)特性提高,,但會使系統(tǒng)的位置不穩(wěn)定,,容易產(chǎn)生振蕩。不需要很高的響應(yīng)特性時(shí),,本參數(shù)通常設(shè)為0表示范圍:0~100%
速度比例增益
設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的比例增益,。設(shè)置值越大,增益越高,,剛度越大,。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動系統(tǒng)型號和負(fù)載值情況確定。一般情況下,,負(fù)載慣量越大,,設(shè)定值越大。在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下,,盡量設(shè)定較大的值,。
速度積分時(shí)間常數(shù)
設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的積分時(shí)間常數(shù)。設(shè)置值越小,積分速度越快,。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動系統(tǒng)型號和負(fù)載情況確定,。一般情況下,負(fù)載慣量越大,,設(shè)定值越大,。在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下,盡量設(shè)定較小的值,。 安徽COPLEY驅(qū)動器多少錢