***,，使用價格相對較高的冷鏈物流對企業(yè)是否有好處,。這是一個利益的問題，并牽涉到整個價值鏈上的各方,。如果一些供應(yīng)商想使用正規(guī)的車,，但是零售商或消費者并沒有因此而給予額外的照顧（沒有在零售上得到好處）,，而是與其它的供應(yīng)商同等對待（如在收貨時所執(zhí)行的標準不同，無法嚴格執(zhí)行,，從而打擊了好的品牌）,。由于并沒有因為某個供應(yīng)商提供較好的冷鏈物流而給予額外的照顧，這樣一來就間接地鼓勵了供應(yīng)商使用非標準的車（雜牌軍）,。而真正能做到的供應(yīng)商則在少數(shù),，這是一個利益的問題，而不是一個物流的問題,。比較大的阻力在于一些供應(yīng)商也想使用正規(guī)的車,，零售商并沒有給予額外的照顧,。上海的一些零售商嚴格要求使用冷藏車，這在整個中國要求是比較高的,。長途物流運輸一定要準備手電筒,。江陰本地冷鏈運輸

水運水上冷藏運輸主要有兩大類，一類是溫控集裝箱,，另一類是冷藏船,。（一）冷藏集裝箱冷藏集裝箱依靠電力驅(qū)動壓縮機，其電力由船上的發(fā)電機或者便攜式發(fā)電機提供,。當集裝箱到達碼頭之后,，被轉(zhuǎn)運到底盤上，這些底盤一般都會裝有發(fā)電機組,，即前文提到的發(fā)電機組,。這樣，裝在底盤上的冷藏集裝箱就可以像拖車一樣,，由拖頭牽引,，在陸路繼續(xù)運輸。（二）冷藏船冷藏船的貨艙為冷藏艙,，常隔成若干個艙室,。每個艙室是一個**的封閉的裝貨空間。艙壁,、艙門均為氣密,并覆蓋有泡沫塑料,、鋁板聚合物等隔熱材料,使相鄰艙室互不導(dǎo)熱,，以滿足不同貨貨物對溫度的不同要求,。冷藏艙的上下層甲板之間或甲板和艙底之間的高度較其他貨船的小，以防貨物堆積過高而壓壞下層貨物,。冷藏船上有制冷裝置,，包括制冷機組和各種管路。制冷機組一般由制冷壓縮機,、驅(qū)動電動機和冷凝器組成,。高淳區(qū)冷鏈運輸同時也是交大的集裝箱物流供應(yīng)點。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)據(jù)冷鏈委的統(tǒng)計,，我國現(xiàn)有2萬座冷庫,，2013年我國冷鏈物流業(yè)固定資產(chǎn)投資超過1000億元，同比增長24.2%,，增幅同比提高16%,。下半年受氨事故的影響大部分項目已經(jīng)停工。截至2013年10月,，2012年-2013年期間已建成的冷庫數(shù)量共18個,，已動工的冷庫數(shù)量為15個,，已簽約未動工的冷庫數(shù)量9個。根據(jù)中國物流協(xié)會冷鏈委對全國直轄市,、省會城市及計劃單列市的單體1000噸以上的公用型冷庫（企業(yè)自建自用除外）的統(tǒng)計,，全國直轄市、省會城市,、計劃單列市的公用型冷庫共計981.73萬噸,，2454萬

主要肉類人均占有量處在世界先進水平，肉類制品人均占有量遠低于發(fā)達國家,。在未來10年內(nèi),，肉類加工業(yè)將進入一個新的高速發(fā)展時期。 肉類食品的消費除在城市仍有擴展的余地外,，在農(nóng)村有著更大的增長潛力,。隨著中國農(nóng)村城市化進程的加快和農(nóng)民收入水平的提高，肉類食品消費數(shù)量會在較長時期內(nèi)持續(xù)增長,。到2010年,，國內(nèi)肉制品人均年消費量將達10公斤，肉制品占肉類總產(chǎn)量比重將上升到13%左右,，但也只達到發(fā)達國家肉類轉(zhuǎn)化率1/3的水平,。企業(yè)文化是尊重專業(yè)誠信。

特點：冷藏集裝箱具有裝卸靈活,、貨物運輸溫度穩(wěn)定,，貨物污染、損失低,，使用于多種運載工具,，裝卸速度快，運輸時間短,，運輸費用低,。按照運輸方式冷藏集裝箱可分為海運和陸運兩種。冷藏集裝箱特點冷藏集裝箱可用于多種交通運輸工具進行聯(lián)運可以從產(chǎn)地到銷售點,，實現(xiàn)“國到國”直達運輸,，一定條件下，可以當作活動式冷庫使用使用中可以整箱吊裝,，裝卸效率高,，運輸費用相對較低。裝載容積利用率高,，營運調(diào)度靈活,，使用經(jīng)濟性強。新型冷藏集裝箱結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能更合理先進，有***適用性以后有相關(guān)的業(yè)務(wù)記得找他們,。江陰本地冷鏈運輸

每一次的合作都換來值得的信任,。江陰本地冷鏈運輸

冷鏈物流（Cold Chain Logistics）一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸,、銷售,，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量,，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程 [1],。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,，國家必須盡早制定和實施科學(xué),、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高,，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大,。冷鏈物流是現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通方式的“升級版”江陰本地冷鏈運輸

上海國好物流有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠,、勵精圖治,、展望未來、有夢想有目標,，有組織有體系的公司,，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖,，在上海市等地區(qū)的交通運輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),，也希望未來公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**國好上海物流供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績,，一直以來,，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展,、誠實守信的方針,，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì),、服務(wù)來贏得市場,，我們一直在路上！