***,,使用價(jià)格相對(duì)較高的冷鏈物流對(duì)企業(yè)是否有好處,。這是一個(gè)利益的問(wèn)題,,并牽涉到整個(gè)價(jià)值鏈上的各方,。如果一些供應(yīng)商想使用正規(guī)的車,,但是零售商或消費(fèi)者并沒(méi)有因此而給予額外的照顧(沒(méi)有在零售上得到好處),,而是與其它的供應(yīng)商同等對(duì)待(如在收貨時(shí)所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同,,無(wú)法嚴(yán)格執(zhí)行,,從而打擊了好的品牌),。由于并沒(méi)有因?yàn)槟硞€(gè)供應(yīng)商提供較好的冷鏈物流而給予額外的照顧,,這樣一來(lái)就間接地鼓勵(lì)了供應(yīng)商使用非標(biāo)準(zhǔn)的車(雜牌軍)。而真正能做到的供應(yīng)商則在少數(shù),,這是一個(gè)利益的問(wèn)題,,而不是一個(gè)物流的問(wèn)題。比較大的阻力在于一些供應(yīng)商也想使用正規(guī)的車,,零售商并沒(méi)有給予額外的照顧,。上海的一些零售商嚴(yán)格要求使用冷藏車,這在整個(gè)中國(guó)要求是比較高的,。根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)地不同分為不同種類,,包括塑料的,、布料的、泡沫的,、金屬材質(zhì)的,。連云港靈活性冷鏈運(yùn)輸
拖車以及標(biāo)準(zhǔn)的冷藏集裝箱都可以被用作鐵路冷藏運(yùn)輸,如下圖所示,。一種特殊的拖車,,被設(shè)計(jì)成能與火車底盤(pán)相匹配,也可通過(guò)鐵路運(yùn)輸,,然后采用標(biāo)準(zhǔn)的公路拖頭將拖車拖至**終目的地,,這些拖車采用與公路應(yīng)用一樣的制冷機(jī)組,經(jīng)常采用空氣懸掛系統(tǒng),。(四)鐵路冷藏車廂鐵路冷藏火車車廂一般采用集成的自帶動(dòng)力制冷機(jī)組,。其送風(fēng)系統(tǒng)和拖車的送風(fēng)系統(tǒng)類似,制冷系統(tǒng)將冷空氣送到車廂的頂部,,冷空氣流經(jīng)貨物,,從車廂底部返回。與集裝箱類似,,只要貨物的堆放合理,,滿足氣流布局要求,一般都可以長(zhǎng)距離運(yùn)輸,。通常用來(lái)運(yùn)輸不易腐蝕的貨物,,如柑橘、洋蔥和胡蘿卜等,。一般車廂都要求很好的氣密性,,滿足氣調(diào)的要求。鐵路運(yùn)輸方式具有大容量的特點(diǎn),,一般**多可運(yùn)輸113立方米,,45噸的貨物。江蘇靠譜的冷鏈運(yùn)輸干冰式集冷單元解決了不同溫度產(chǎn)品的遠(yuǎn)程運(yùn)輸問(wèn)題,。
從整個(gè)社會(huì)角度來(lái)講,,實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的共同配送可以減少社會(huì)車流總量,減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象,,改善交通運(yùn)輸狀況,;通過(guò)冷鏈物流集中化處理,有效提高冷鏈車輛的裝載率,,節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源,,提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境進(jìn)而改善整體社會(huì)生活品質(zhì)。發(fā)展制約就我國(guó)當(dāng)前的冷鏈物流現(xiàn)狀,**和地方都在大力支持并提倡,,力求發(fā)展,,**認(rèn)為,發(fā)展冷鏈物流,,其中可以促進(jìn)諸如農(nóng)產(chǎn)品,、水產(chǎn)品、畜禽肉類等的商品流通,,降低資源損耗,從而增強(qiáng)社會(huì)資源的利用率,,而我國(guó)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)相對(duì)落后,,這與起步較晚,技術(shù)落后等是分不開(kāi)的,,食品冷鏈產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏著很好的投資機(jī)遇,,但有關(guān)**也同時(shí)指出,中國(guó)食品冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在三大制約因素,,企業(yè)投資冷鏈產(chǎn)業(yè)應(yīng)揚(yáng)長(zhǎng)避短,,從突破制約因素中找到商機(jī)。
首先,,設(shè)施設(shè)備不足,。中國(guó)易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫(kù)和保溫場(chǎng)所操作,80%~90%的水果,、蔬菜,、禽肉、水產(chǎn)品都是用普通卡車運(yùn)輸,,大量的牛奶和豆制品是在沒(méi)有冷鏈保證的情況下運(yùn)輸?shù)?,運(yùn)輸這些易腐食品時(shí)大多在上面蓋一塊帆布或塑料布,有時(shí)棉被還成了比較好的保溫材料,。造成這種窘境的直接原因是中國(guó)冷鏈設(shè)施和冷鏈裝備嚴(yán)重不足,,原有設(shè)施設(shè)備陳舊,發(fā)展和分布不均衡,,無(wú)法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障,。冷鏈物流其次,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺位,。由于食品冷鏈?zhǔn)且员WC易腐食品品質(zhì)為目的,,以保持低溫環(huán)境為**要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng),所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高,,更復(fù)雜,,建設(shè)投資也要大很多干冰式集冷單元采用整體發(fā)泡技術(shù),保溫性能優(yōu)良,高效節(jié)能,。
速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù),,在零下25攝氏度迅速凍結(jié),然后在零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸,、長(zhǎng)期保存的一種新興食品,,常見(jiàn)的有速凍水餃、速凍湯圓,、速凍饅頭等,。從1995年起,中國(guó)速凍食品的年產(chǎn)量每年以20%的幅度遞增,,年產(chǎn)量接近1000萬(wàn)噸,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國(guó)現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家,,年銷售額達(dá)100億元,。自1999年起的連續(xù)3年,全國(guó)連鎖超市中銷售的食品日用品中,,速凍食品銷售額均名列***,。速凍食品品牌中,三全,、思念占據(jù)重要位置,,并均以超過(guò)10%的市場(chǎng)占有率雄居***集團(tuán)。三全更以5億元的年銷售額成為全國(guó)速凍食品市場(chǎng)的**企業(yè),。第二集團(tuán)品類眾多,,但每一種所占市場(chǎng)份額均十分有限。共同配送是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種追求合理化的配送形式,。連云港靈活性冷鏈運(yùn)輸
企業(yè)可以集中精力經(jīng)營(yíng)核某心業(yè)務(wù),。連云港靈活性冷鏈運(yùn)輸
特點(diǎn):冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運(yùn)輸溫度穩(wěn)定,,貨物污染,、損失低,使用于多種運(yùn)載工具,,裝卸速度快,,運(yùn)輸時(shí)間短,運(yùn)輸費(fèi)用低,。按照運(yùn)輸方式冷藏集裝箱可分為海運(yùn)和陸運(yùn)兩種,。冷藏集裝箱特點(diǎn)冷藏集裝箱可用于多種交通運(yùn)輸工具進(jìn)行聯(lián)運(yùn)可以從產(chǎn)地到銷售點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“國(guó)到國(guó)”直達(dá)運(yùn)輸,,一定條件下,,可以當(dāng)作活動(dòng)式冷庫(kù)使用使用中可以整箱吊裝,,裝卸效率高,運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低,。裝載容積利用率高,,營(yíng)運(yùn)調(diào)度靈活,使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng),。新型冷藏集裝箱結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能更合理先進(jìn),,有***適用性連云港靈活性冷鏈運(yùn)輸
上海國(guó)好物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,,在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù),,信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,,共同進(jìn)退,,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,,公司的新高度,,未來(lái)國(guó)好上海物流供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),,也不足以驕傲,,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,,放飛新的夢(mèng)想!