消防泵用于滅火,要求迅速,、及時(shí),,相應(yīng)要求消防泵引水時(shí)間短,,啟動(dòng)性能好,。消防泵的注意事項(xiàng):葉輪摧毀、消除措施:檢查葉輪,,按要求進(jìn)行更換,。葉輪直徑太小.消除措施:向廠家咨詢正確的葉輪直徑。壓力表身分不正確,。消除措施:檢查位置是否正確,,檢查出口管嘴或管道。位過(guò)小會(huì)構(gòu)成葉輪與泵殼抵觸產(chǎn)生磨損,。為了增加回流阻力削減內(nèi)漏,,推延葉輪和泵殼的所運(yùn)用壽數(shù),在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán),,密封的空位保持在0.25~1.10mm之間為宜,。由此得知,消防泵主要是由葉輪,,泵體,,泵軸,軸承,,密封環(huán),,電機(jī)等部件組成,盡管類(lèi)型不同,,但是大體的結(jié)構(gòu)相似,,所以用戶在挑選時(shí),可根據(jù)其主要構(gòu)件進(jìn)行,,然后保證設(shè)備運(yùn)用,,下降損壞。柴油泵的殼體構(gòu)成泵的工作室,。上海高壓柴油泵價(jià)格
柴油泵在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)水泵復(fù)雜的多,,因此啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些。一,、我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,,如果低于24V,應(yīng)及時(shí)查明原因,,排除故障,。二、檢查柴油機(jī)個(gè)部分是否正常,,各附件是否可靠連接,,并排除異?,F(xiàn)象。三,、檢查油底殼內(nèi),、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足,,應(yīng)加入同型號(hào)的機(jī)油,。四、檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水,,如果采用的是開(kāi)式循環(huán)冷卻系統(tǒng),,應(yīng)該接通水源。五,、用燃油輸油泵上的手泵,,向燃油系統(tǒng)壓注燃油,同時(shí)旋松噴油泵上的放氣螺釘,、排除燃油系統(tǒng)中的空氣,,當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí),,旋緊螺釘,,然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油,將手泵旋緊,。六,、依次松開(kāi)各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母,將調(diào)速器手柄置于柴油機(jī)運(yùn)行位置,,轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī),,排出各高壓油管內(nèi)的空氣(此步驟一般情況下可以忽略,當(dāng)啟動(dòng)失敗時(shí)不應(yīng)忽略),。七,、對(duì)新機(jī)或停放5天以上的未用柴油機(jī),啟動(dòng)前先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~5轉(zhuǎn),。第八,,有預(yù)熱啟動(dòng)裝置、且需要預(yù)熱啟動(dòng)時(shí)(氣溫5℃以下),,還應(yīng)檢查預(yù)熱塞是否正常(額定電壓24V的預(yù)熱塞正常狀況下電阻為0.025Ω左右,,12V的較小一些)。濟(jì)南FM認(rèn)證柴油泵銷(xiāo)售電話當(dāng)消防水泵房?jī)?nèi)設(shè)有集中檢修場(chǎng)地時(shí),,其面積應(yīng)根據(jù)水泵或電動(dòng)機(jī)外形尺寸確定,。
為了提高柴油泵對(duì)消防信號(hào)的反應(yīng)能力,建議每周對(duì)其巡檢一次,??紤]到水錘效應(yīng)和柴油機(jī)自身的特點(diǎn),,巡檢時(shí)我們應(yīng)低速啟動(dòng)柴油機(jī),然后慢慢加速至消防要求的轉(zhuǎn)速——1500r/min-3000r/min,。當(dāng)水溫,、油溫都達(dá)到60℃時(shí)可逐步減速,但在停車(chē)前仍需怠速(300~750r/min)運(yùn)行2~3min,,以免突然停車(chē)時(shí)因增壓器過(guò)熱而造成增壓器軸承咬死,!停車(chē)后,一定要把速度調(diào)至1500r/min-3000r/min,,以備消防需要,。由于柴油泵的巡檢過(guò)程比較復(fù)雜,因此如果沒(méi)有客戶的特別要求,,我們?cè)O(shè)計(jì)過(guò)程中一般不考慮自動(dòng)巡檢,,建議用戶采用手動(dòng)巡檢方式。
消防泵的泵體也稱泵殼,,它是水泵的主體,。起到支撐固定作用,并與設(shè)備軸承的托架相連接,。電機(jī)是水泵的心臟,,為水泵供應(yīng)動(dòng)能,是把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,,為葉輪供應(yīng)動(dòng)力,。泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接,將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪,,所以它是傳遞機(jī)械能的部件,。軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件,有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種,。滾動(dòng)軸承運(yùn)用黃油作為光滑劑,,加油要恰當(dāng)一般為2/3~3/4的體積。太多會(huì)發(fā)熱,,太少又有響聲并發(fā)熱,!滑動(dòng)軸承運(yùn)用的是通明油作光滑劑的,加油到油位線,。水泵作業(yè)過(guò)程中軸承的溫度在85度一般作業(yè)在60度左右,,假設(shè)高了就要查找原因并及時(shí)處理。密封環(huán)又稱減漏環(huán),。葉輪進(jìn)口與泵殼間的空位過(guò)大會(huì)構(gòu)成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此空位流向低壓區(qū),,影響泵的出水量,功率下降。為了提高柴油泵對(duì)消防信號(hào)的反應(yīng)能力,,建議每周對(duì)其巡檢一次,。
消防泵轉(zhuǎn)子徑向力加大,軸承負(fù)荷增加,,構(gòu)成軸承發(fā)熱,。消防泵在非規(guī)劃點(diǎn)工況工作時(shí)產(chǎn)生振動(dòng),也會(huì)使消防泵軸承發(fā)熱,。以上就是導(dǎo)致消防泵軸承溫度過(guò)高的原因,,所以一旦產(chǎn)生此類(lèi)問(wèn)題,咱們可根據(jù)上述原因進(jìn)行檢查,,然后判別問(wèn)題原因,,以此進(jìn)行出色的處理,并且在日常日子中要為設(shè)備進(jìn)行定時(shí)的保護(hù)與檢查,,避免出現(xiàn)大的問(wèn)題,,構(gòu)成不必要的丟失。消防泵在工作過(guò)程中一旦產(chǎn)生泄露,,很簡(jiǎn)單下降設(shè)備的運(yùn)用功率和導(dǎo)致設(shè)備損壞,,所以咱們需求把握可能會(huì)導(dǎo)致消防泵出現(xiàn)泄露的原因和處理方法,然后保證消防泵的正常運(yùn)用,。柴油機(jī)水泵手動(dòng)泵油,,排除油路中的空氣。電動(dòng)柴油泵售價(jià)
日常應(yīng)檢査消火水泵電氣控柜開(kāi)關(guān)是否置于“自動(dòng)”狀態(tài),,轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)是否處于“自動(dòng)”運(yùn)行模式,。上海高壓柴油泵價(jià)格
普通柴油機(jī)的供油系統(tǒng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸驅(qū)動(dòng),,借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室,。這種供油方式要隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,做不到各種轉(zhuǎn)速下的較好的供油量,。共軌噴射式供油系統(tǒng)由高壓油泵,、公共供油管、噴油器,、電控單元(ECU)和一些管道壓力傳感器組成,,系統(tǒng)中的每一個(gè)噴油器通過(guò)各自的高壓油管與公共供油管相連,公共供油管對(duì)噴油器起到液力蓄壓作用,。工作時(shí),,高壓油泵以高壓將燃油輸送到公共供油管,高壓油泵,、壓力傳感器和ECU組成閉環(huán)工作,,對(duì)公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制,徹底改變了供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的現(xiàn)象,。上海高壓柴油泵價(jià)格