合理的包裝不僅能夠滿足客戶產(chǎn)品快速流通，更能為客戶很大程度的節(jié)約成本,，其安全,、高效、經(jīng)濟(jì)是廣大客戶的共同需求,。作為一個(gè)專業(yè)的包裝設(shè)計(jì)人員應(yīng)該更多的站在客戶的角度考慮問(wèn)題,，解決客戶所需，終達(dá)到客戶滿意才是根本目的,。綜上所述產(chǎn)品運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)考慮的因素主要包括以下幾點(diǎn)：1.安全性保護(hù)產(chǎn)品的安全是包裝器具基本的一個(gè)功能,，我們?cè)O(shè)計(jì)包裝時(shí)首先要考慮產(chǎn)品在裝載存儲(chǔ)運(yùn)輸線上操作等一系列的安全，保證產(chǎn)品在整個(gè)物流鏈的安全性,，比如在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮產(chǎn)品的易碎部位,，易劃傷部位的保護(hù)，以及在運(yùn)輸,、存儲(chǔ),、拿取操作時(shí)對(duì)產(chǎn)品的安全隱患，還要考慮工人操作時(shí)是否有劃傷手的風(fēng)險(xiǎn)性等等安全因素,。2．高效在產(chǎn)品的流通過(guò)程中能夠更加快速的幫助產(chǎn)品提高流通速度,，在較短時(shí)間內(nèi)能夠完成一系列操作，從而提高生產(chǎn)效率,。從細(xì)節(jié)上考慮比如,，在包裝內(nèi)材設(shè)計(jì)時(shí)，多考慮產(chǎn)品的擺放拿取的方便性以提高工人的快速操作,，來(lái)更多的提高效率等等,。3經(jīng)濟(jì)在科技飛速發(fā)展的時(shí)代，除了產(chǎn)品的優(yōu)越性,，價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)也是尤為激烈,?？蛻舫嗽诓粩嗟奶嵘a(chǎn)品的質(zhì)量外，在控制成本上也是非常的重視,，所以作為我們一個(gè)專業(yè)的包裝設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)更要為客戶著想，在設(shè)計(jì)包材時(shí)包裝結(jié)構(gòu),、包裝材料,。 黃山包裝器具服務(wù)哪家好，歡迎咨詢上?；芎街悄芸萍加邢薰?。蘇州生產(chǎn)包裝器具怎么聯(lián)系

近年來(lái)，汽車行業(yè)的高速發(fā)展,，對(duì)汽車零配件包裝物流的標(biāo)準(zhǔn)及要求逐步提高,。不論是瓦楞紙箱類的一次性包裝物，還是金屬和塑料材質(zhì)類的周轉(zhuǎn)包裝器具,，日趨標(biāo)準(zhǔn)化,、通用化、統(tǒng)一化,。瓦楞紙箱因?yàn)槠洳牧系膹?qiáng)度問(wèn)題在循環(huán)周轉(zhuǎn)使用中的牢固性遠(yuǎn)不如金屬和塑料類材料,，所以在周轉(zhuǎn)器具設(shè)計(jì)中，金屬與塑料類材料成為主流,，這里以金屬材料周轉(zhuǎn)器具進(jìn)行設(shè)計(jì)闡述,。汽配周轉(zhuǎn)器具需求汽車零配件包裝終服務(wù)于汽車整車裝配廠，對(duì)于汽車零配件供應(yīng)商,，其產(chǎn)品物流包裝方式需要配合不同的整車廠的需求,。同時(shí)，對(duì)于汽車整車廠不同的車間使用不同功能的周轉(zhuǎn)器具,，各個(gè)車間需要互相配合才能完成整車裝配的情況,，滿足整車廠的實(shí)際需要，如沖壓及焊裝車間的零部件器具主要裝載汽車車身件,，零件尺寸較大,，且重量較重，而總裝零部件器具主要裝載整車內(nèi)外飾件等,，零件體積較小,，且重量較輕。其尺寸,、樣式和用途的多樣化,，需要統(tǒng)一整合規(guī)范化，才能提高金屬周轉(zhuǎn)器具的實(shí)用性及利用率,。根據(jù)使用功能性,，可將現(xiàn)有包裝器具分為兩大類：產(chǎn)線使用的周轉(zhuǎn)包裝器具和長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌b周轉(zhuǎn)器具,。常州智能化包裝器具市場(chǎng)價(jià)黃山包裝器具價(jià)格哪家好，歡迎咨詢上?；芎街悄芸萍加邢薰?。

設(shè)計(jì)、制造,、維修按質(zhì)論價(jià)原則：設(shè)計(jì)制造質(zhì)量高,、維修便捷或正常使用無(wú)需維修的價(jià)高。器具設(shè)計(jì)對(duì)象：一般器具是用來(lái)盛放物料體積大,、重量沉,，標(biāo)準(zhǔn)器具，標(biāo)準(zhǔn)料箱無(wú)法涵蓋到的如發(fā)動(dòng)機(jī),、電池模組,、變速箱、座椅,、輪胎,、油箱、玻璃,、排氣管,、車身等零件物料造型復(fù)雜，總成度高,，標(biāo)準(zhǔn)器具包裝數(shù)過(guò)少的如副車架,、后橋前后減震總成等總裝零件，前后縱梁總成,、門檻總成等焊裝零件·因零件本身的屬性,，需要有效分隔和保護(hù)車身外覆件，如側(cè)圍,、門外板等沖壓零件車身大型內(nèi)外飾件,，如保險(xiǎn)杠、門內(nèi)飾板,、儀表臺(tái)總成等總裝零件·機(jī)械手,、吊具、夾具取件需求·人機(jī)工程需要器具使用工況滿足作業(yè)效率的需求（快速取放部品)¨無(wú)需開(kāi)箱,、拆襯墊¨無(wú)需處理廢料,，使用場(chǎng)合干凈、整潔¨符合生產(chǎn)節(jié)拍需要·滿足生產(chǎn)流水線旁空間需求¨不同車型共線生產(chǎn),，同一品種多個(gè)零件放在一個(gè)料架內(nèi)排序上線¨同一車型不同零件放在一個(gè)料架內(nèi)組合上線標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的利弊標(biāo)準(zhǔn)化尺寸利益¨降低運(yùn)輸成本：符合集裝箱尺寸配載,，容積率比較大化¨降造成本：尺寸標(biāo)準(zhǔn)化帶來(lái)材料品種的相對(duì)減少，落料、加工等工時(shí)的減少,；采用工裝生產(chǎn)比例的提高,；生產(chǎn)人員對(duì)產(chǎn)品熟悉程度的提高¨降低倉(cāng)儲(chǔ)和物流成本。

包裝投入使用后,，包裝的完整性及包裝的數(shù)量,，成為工廠運(yùn)營(yíng)過(guò)程中比較大的關(guān)注點(diǎn)。包裝的完整性,，金屬包裝器具在一段時(shí)間的使用后,，由于裝卸過(guò)程中叉車的撞擊、日曬雨淋等,，會(huì)出現(xiàn)一定的斷裂、彎曲及銹蝕等,，這些都會(huì)對(duì)產(chǎn)品本身安全性及產(chǎn)線操作人員的人身安全形成威脅,。金屬包裝器具的維修，主要分為鈑金焊接及噴涂,。首先鈑金完成后,，焊接要求做好焊前清理，用噴砂或其他機(jī)械方法去除金屬表面鐵銹,、油污,、液體等等表面雜質(zhì)，焊接品不能存有焊瘤,、咬邊,、氣孔、未焊透等缺陷,。除此之外,，還應(yīng)做好表面防銹處理，具體順序?yàn)轭A(yù)處理(除銹,、去油污等),、打磨、防銹漆,、面漆,。底漆采用防銹漆后，外表面可以采用靜電噴涂,，能讓漆面停留更久,。終成品不能遺留下對(duì)產(chǎn)線操作人員人身安全的威脅隱患。同時(shí),，包裝的數(shù)量是要關(guān)注的重點(diǎn),，在使用的器具循環(huán)使用的過(guò)程中，如出現(xiàn)庫(kù)存上升，運(yùn)輸車不能及時(shí)返回,、部分器具在維修中等常見(jiàn)或突發(fā)狀況,，都會(huì)導(dǎo)致包裝器具的數(shù)量上的短缺，嚴(yán)重的時(shí)候可能導(dǎo)致工廠停線,。因此,，需要庫(kù)房配合每日盤點(diǎn)，根據(jù)當(dāng)日的生產(chǎn)計(jì)劃,，提前作出預(yù)警,，避免由于包裝數(shù)量導(dǎo)致企業(yè)的損失及浪費(fèi)。廣東包裝器具售后服務(wù)哪家好,，歡迎咨詢上?；芎街悄芸萍加邢薰尽?/p>

隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，汽車制造效率逐漸提高,，汽車制造結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件種類繁多,，為滿足車輛節(jié)拍生產(chǎn),，在零部件入廠物流中，運(yùn)輸流通,、廠內(nèi)倉(cāng)庫(kù),、生產(chǎn)線旁的零件須通過(guò)特定包裝器具進(jìn)行流通。由于缺乏包裝器具系統(tǒng)管理,，不能有效調(diào)度包裝器具,，增大了停線風(fēng)險(xiǎn)，影響上線效率,。本文針對(duì)汽車入廠物流中包裝器具的管理,，分析設(shè)計(jì)流程全覆蓋的包裝管理系統(tǒng)，有效提高包裝器具周轉(zhuǎn)率,，減小包裝器具缺失停線風(fēng)險(xiǎn),、降低物流成本。隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，汽車制造效率逐漸提高,，汽車制造結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件種類繁多,，為滿足車輛節(jié)拍生產(chǎn),，在零部件入廠物流中，運(yùn)輸流通,、廠內(nèi)倉(cāng)庫(kù),、生產(chǎn)線旁中的零件須通過(guò)特定包裝器具進(jìn)行流通,。尤其在近年來(lái)，汽車品牌,、車型種類的增多,，個(gè)性化需求的提出，同一產(chǎn)線支持多車型制造也已越受推崇,，這對(duì)線邊物料堆放提出更高要求,，包裝器具的有效管理和與主機(jī)廠線邊的契合度也越發(fā)重要。衢州包裝器具服務(wù)哪家好,，歡迎咨詢上?；芎街悄芸萍加邢薰尽ＬK州生產(chǎn)包裝器具怎么聯(lián)系

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集裝箱運(yùn)輸KD——KnockedDown：是“散件裝配”英文的縮寫,，在汽車行業(yè)中,，按目前國(guó)際通行說(shuō)法，KD又分CKD,、SKD,，在國(guó)際汽車貿(mào)易中,，整車出口國(guó)的汽車公司把整車予以拆散,，以半成品或零部件的方式出口，再由進(jìn)口國(guó)廠商在所在國(guó)以自行裝配方式完成整車制造并進(jìn)行銷售,。CKD——CompletelyKnockedDown：全散件組裝,；是指進(jìn)口或引進(jìn)汽車時(shí)，以完全拆散的狀態(tài)進(jìn)入,，之后再把全部零部件組裝成整車,。SKD——Semi-KnockedDown：半散件組裝，是指從國(guó)外進(jìn)口汽車總成,，如發(fā)動(dòng)機(jī),、駕駛室、底盤等,，然后在本國(guó)內(nèi)裝配而成的整車,。KD項(xiàng)目物流包裝開(kāi)發(fā)本質(zhì)上與物流運(yùn)輸包裝開(kāi)發(fā)并無(wú)太多差異，但KD包裝設(shè)計(jì)考慮的因素更多,，涉及到運(yùn)輸方式,、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、進(jìn)出口國(guó)對(duì)包裝的要求等,。開(kāi)發(fā)基本步驟包括項(xiàng)目先期策劃階段,、物流和包裝方案規(guī)劃與設(shè)計(jì)階段、樣件試制驗(yàn)證與發(fā)運(yùn)階段、試生產(chǎn)階段和批量生產(chǎn)階段,?？紤]到包裝設(shè)計(jì)、制造,、驗(yàn)證周期,，至少需要1-2個(gè)月的提前期。蘇州生產(chǎn)包裝器具怎么聯(lián)系

上?；芎街悄芸萍加邢薰緟R集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,，繪畫新藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽(yù),，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向,，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下,，團(tuán)結(jié)一致,，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度，未來(lái)上?；芎街悄芸萍脊?yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲,，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,，放飛新的夢(mèng)想,！