且頂桿本體6頂端固定安裝有定心塊12,，定心塊12上端固定安裝有底座本體13,，能夠通過頂桿本體6上升，從而使頂桿本體6推動定心塊12,，從而將底座本體13托起,。進(jìn)一步的,，注脂上型安裝板2上端固定安裝有注脂泵21，注脂泵21后端固定安裝有壓力泵14,，注脂泵21輸出端固定安裝有油脂管路15,，注脂上型安裝板2下端固定安裝有注脂上型模16，注脂上型模16下端固定安裝有軸承本體17,，軸承本體17側(cè)表面下端固定開設(shè)有軸承滾道18,，壓力泵14將油脂壓入注脂泵21，注脂泵21通過油脂管路15,，注入正在旋轉(zhuǎn)的軸承滾道18上,。進(jìn)一步的，注脂上型模16下端固定安裝有注脂套19,，注脂套19下端固定安裝有注脂頭20,，且注脂套19與注脂頭20一一對應(yīng)設(shè)置，軸承本體17上升的高度正好使注脂頭20的位置對準(zhǔn)軸承滾道18,。工作原理：當(dāng)需要使用該輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)對輪轂軸承外側(cè)進(jìn)行注脂工作時(shí),，首先立柱1將整個(gè)工作臺支撐，氣缸安裝板3上的氣缸本體4工作,，氣缸本體4工作從而推動頂桿底座5,，從而使頂桿本體6上升，頂桿本體6再推動定心塊12從而將底座本體13托起,，繼而使軸承本體17上升至指定高度,，軸承本體17上升的高度正好使注脂頭20的位置對準(zhǔn)軸承滾道18，緊接著啟動電機(jī)8,。浙江沖擊鉆注脂機(jī)價(jià)格,。北京沖擊鉆注脂機(jī)聯(lián)系方式

且齒條21的長度方向與安裝架6的長度方向垂直交叉，便于抓取機(jī)構(gòu)將抓取的工件放置于底座3上,，并通過齒條21的位移帶動放置有工件的底座3移動至注脂機(jī)構(gòu)4下方以待注脂,，從而完成本實(shí)施例中的注脂機(jī)的上料。注脂完成后,，在伺服電機(jī)23反轉(zhuǎn)控制底座3遠(yuǎn)離注脂機(jī)構(gòu)4的過程中,，操作者可將成品取下。參照圖4,，底座3靠近齒條21的一面固定安裝有稱重傳感器31（見圖5）,，工作平臺2上安裝有推料氣缸24和光電傳感器25，推料氣缸24和光電傳感器25位于底座3遠(yuǎn)離上料機(jī)構(gòu)7的運(yùn)動終止端,，且推料氣缸24和光電傳感器25分別位于齒條21寬度方向的兩端,，稱重傳感器31、伺服電機(jī)23、推料氣缸24和光電傳感器25均電連接,。稱重傳感器31易于測量工件注脂前后的重量,，起到監(jiān)測到工件內(nèi)注脂量的效果，當(dāng)工件內(nèi)注脂量小于或者大于設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)注脂量時(shí),，稱重傳感器31感應(yīng)信號,，伺服電機(jī)23不進(jìn)行反轉(zhuǎn)而是繼續(xù)驅(qū)動齒條21向前，直至工件到達(dá)光電傳感器25,。光電傳感器25檢測到工件,，啟動推料氣缸24活塞桿伸出，將不合格工件從底盤上推下,。此時(shí)光電傳感器25檢測不到工件,，伺服發(fā)電機(jī)開始反轉(zhuǎn)，便于底盤復(fù)位接收下一個(gè)工件,。工作平臺2上靠近推料氣缸24設(shè)置有次品收集倉26,，便于收集推料氣缸24剔除的不合格品。江蘇起子機(jī)注脂機(jī)定制廣東充電鉆注脂機(jī)價(jià)格,。

所述連接頭,、所述連接件和所述注脂頭均同軸開設(shè)有內(nèi)孔以形成注脂通道。通過采用上述技術(shù)方案,，轉(zhuǎn)動連接件,，帶動注脂頭轉(zhuǎn)動，使注脂端與齒輪軸外側(cè)壁的注油孔螺紋連接,，使得注脂頭與齒輪軸穩(wěn)定連接,。儲油桶儲存油脂，油泵對油脂進(jìn)行抽取,，經(jīng)過進(jìn)油管,、管接頭、連接頭,、連接件和注脂頭,，從注脂端向齒輪軸注入潤滑油脂。油泵提供動力,，通過控制油泵能夠定量對齒輪軸進(jìn)行加注潤滑油脂,，操作方便，效率較高,。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述連接件朝向所述連接頭的一側(cè)開設(shè)有連接腔,，所述連接頭轉(zhuǎn)動插設(shè)于所述連接腔，所述連接頭的外側(cè)壁同軸開設(shè)有環(huán)形的安裝凹槽,，所述安裝凹槽嵌套有軸承，所述安裝凹槽與所述軸承位于所述連接腔內(nèi)。通過采用上述技術(shù)方案,，轉(zhuǎn)動連接件,，帶動注脂頭轉(zhuǎn)動，使注脂端與齒輪軸外側(cè)壁的注油孔螺紋連接,。由于連接頭與管接頭,、進(jìn)油管連接，所以連接頭與連接件為轉(zhuǎn)動連接,。軸承在連接頭的外側(cè)壁與連接件的連接腔內(nèi)壁之間進(jìn)行轉(zhuǎn)動支撐,，降低其運(yùn)動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度,。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述連接件的外側(cè)壁設(shè)有環(huán)狀的凸起,，所述連接頭的外側(cè)壁固定有限位部，所述限位部位于所述凸起的外側(cè),。

所述注脂上型模下端固定安裝有軸承本體,，所述軸承本體側(cè)表面下端固定開設(shè)有軸承滾道。推薦的,，所述注脂上型模下端固定安裝有注脂套,，所述注脂套下端固定安裝有注脂頭，且注脂套與注脂頭一一對應(yīng)設(shè)置,。與現(xiàn)有技術(shù)相比,，本實(shí)用新型的有益效果是：1.該輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)，通過將油脂順著注脂上型模進(jìn)入注脂套和注脂頭之間縫隙直接注在軸承滾道上,，既確保的注脂位置,，同時(shí)還省去了勻脂環(huán)節(jié)，從而**增加工作效率,；2.該輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu),，通過設(shè)置壓力泵與注脂泵，能夠通過對壓力泵與注脂泵精確操作從而可以更精細(xì)的控制注脂量,，減少了油脂的浪費(fèi),，從而**延長使用壽命，增強(qiáng)實(shí)用性,。附圖說明圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2為本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖,。圖中：1,、立柱；2,、注脂上型安裝板,；3,、氣缸安裝板；4,、氣缸本體,；5、頂桿底座,；6,、頂桿本體；7,、頂桿回轉(zhuǎn)座,；8、電機(jī),；9,、皮帶輪；10,、傳動帶,；11、托臺,；12,、定心塊；13,、底座本體,；14、壓力泵,；15,、油脂管路；16,、注脂上型模,；17、軸承本體,；18,、軸承滾道；19,、注脂套,；20、注脂頭,；21,、注脂泵。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,。江蘇切割機(jī)注脂機(jī)價(jià)格,。

本發(fā)明屬于潤滑油脂加注設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,，尤其涉及一種自動注脂機(jī)。背景技術(shù)：注脂機(jī)是為軸承,、汽車,、電機(jī),、港口,，機(jī)械，車間生產(chǎn)線,、工業(yè)設(shè)備,、鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂而設(shè)計(jì)的，潤滑油脂的種類較多,，根據(jù)不同的用途可以詳細(xì)進(jìn)行分類劃分,。潤滑油脂的作用就如它的字面意思一樣，可以潤滑,、防生銹?，F(xiàn)有技術(shù)中，用于油脂加注的設(shè)備通常采用氣動加負(fù)壓控制的方式,。此類設(shè)備由于對氣體氣壓有嚴(yán)格要求,，使用時(shí)，常常因?yàn)楣S氣壓不穩(wěn)定,，油脂的加注量難以保證一致,。同時(shí)，即使氣壓穩(wěn)定,，因注油部分采用針筒式注油器,，當(dāng)針筒內(nèi)油脂隨著加注量的增加，空間增大,，同樣大的負(fù)壓時(shí),，根本控制不了油脂因重力作用會滴油，因而,，造成油脂浪費(fèi),，特別是油脂貴重時(shí)，浪費(fèi)成本較高,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本申請?zhí)峁┮鉀Q的技術(shù)問題是提供一種自動注脂機(jī),，解決現(xiàn)有技術(shù)中注脂機(jī)注脂控制不精確，油脂浪費(fèi)嚴(yán)重等問題,。為了達(dá)到上述目的,，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：自動注脂機(jī)，包括控制總成和油杯總成,，所述控制總成與油杯總成連接,，所述油杯總成包括油杯組件,，油杯組件包括油杯、活塞,、螺桿,、內(nèi)密封圈、帶齒鋼圈,、油嘴防護(hù)蓋和外密封圈,；活塞設(shè)置在油杯內(nèi)部并可在油杯內(nèi)移動。安徽起子機(jī)注脂機(jī)價(jià)格,。山東電動工具注脂機(jī)

注脂機(jī)和自動注脂機(jī)的區(qū)別,？北京沖擊鉆注脂機(jī)聯(lián)系方式

第二連桿遠(yuǎn)離所述抓取氣缸的一端鉸接有第二滑塊；所述安裝架下方設(shè)置有與所述抓取氣缸滑移方向平行的導(dǎo)向軌,，所述***滑塊和所述第二滑塊均與所述導(dǎo)向軌滑移連接,；所述***滑塊上沿鉛直方向滑移連接有***卡箍，所述***卡箍通過第三連桿與所述抓取氣缸鉸接,，所述第二滑塊上沿鉛直方向滑移連接有第二卡箍,，所述第二卡箍通過第四連桿與所述抓取氣缸鉸接。通過采用上述技術(shù)方案,，當(dāng)抓取氣缸的活塞桿伸出時(shí),，易于通過***連桿和第二連桿驅(qū)動***滑塊和第二滑塊沿導(dǎo)向軌相互遠(yuǎn)離，并使***卡箍和第二卡箍分別在第三連桿和第四連桿的驅(qū)動下向下滑移靠近工作平臺,，使抓取件處于待取料狀態(tài),。當(dāng)工件位于***卡箍和第二卡箍之間時(shí)，回縮抓取氣缸的活塞桿,，使***卡箍和第二卡箍沿鉛直方向向上并相互靠近,，易于抓取件抓取工件并向上位移。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,，所述***卡箍上連接有***v型輔助夾,，所述***v型輔助夾的v型開口朝向所述第二卡箍設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案,，***v型輔助夾一方面易于增加***卡箍和工件的接觸面積,，能夠提高***卡箍抓取工件時(shí)的穩(wěn)定性。同時(shí),，***v型輔助夾的v型設(shè)計(jì)易于第二卡箍適應(yīng)多種不同尺寸的工件,。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為。北京沖擊鉆注脂機(jī)聯(lián)系方式