推薦地,,所述的輸油管為金屬管。本實(shí)用新型還提供一種抽油注油機(jī),,所述的抽油注油機(jī)包括所述的輸油管,。推薦地,所述的抽油注油機(jī)還包括電動機(jī),、連接在所述的電動機(jī)的輸出軸上的齒輪泵,、所述的進(jìn)油管和所述的出油管,,所述的進(jìn)油管的一端連通至所述的第三油口,,另一端連通至所述的齒輪泵,所述的出油管的一端連通至所述的第四油口,,另一端連通至所述的齒輪泵,,所述的齒輪泵能夠?qū)⑦M(jìn)油管的油輸向出油管。推薦地,,所述的抽油注油機(jī)還包括一盛油槽,,所述的電動機(jī)安裝在所述的盛油槽內(nèi)。推薦地,,所述的抽油注油機(jī)還包括支架,,所述的輸油管安裝在所述的支架上,所述的支架安裝在所述的盛油槽內(nèi),。推薦地,,所述的盛油槽底部安裝有多個(gè)移動輪。推薦地,,所述的盛油槽上還設(shè)置有拉桿,。所述的輸油管還具有一用于連通儲油桶油管的***油口、用于連通變壓器油管的第二油口,,所述的***油口設(shè)于閥門a與閥門c之間的環(huán)形管道上,,所述的第二油口設(shè)于閥門b與閥門d之間的環(huán)形管道上,所述的輸油管還具有用于連通進(jìn)油管的第三油口,、用于連通出油管的第四油口,,所述的第三油口設(shè)于閥門a與閥門b之間的環(huán)形管道上,所述的第四油口設(shè)于閥門c和閥門d之間的環(huán)形管道上,。 安徽起子機(jī)注油機(jī)代理,。汽車注油機(jī)大全
本實(shí)用新型涉及加油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及的是一種支重輪智能注油機(jī),。背景技術(shù):支重輪作為挖掘機(jī),、推土機(jī)等重型工程車輛承重的基礎(chǔ)組件,,工作時(shí)承受巨大壓力,內(nèi)部磨耗嚴(yán)重,,經(jīng)常需要對其內(nèi)部進(jìn)行潤滑,,以保持它的機(jī)械效率和使用壽命。而現(xiàn)有的支重輪注油口口徑狹小,,一般用內(nèi)六角螺絲鎖緊,,直接泵油時(shí)因?yàn)橹е剌唭?nèi)部空氣阻力,油難以注入,。同時(shí),,因?yàn)橹е剌喫幍墓r復(fù)雜、惡劣,,一旦出現(xiàn)密封性降低,,引發(fā)漏油,就會使泥水進(jìn)入,,繼而引起內(nèi)部軸承,、軸、油封等相繼損壞,,整個(gè)支重輪都需棄換的惡性后果,。因此如果能及時(shí)了解支重輪的密封情況,盡早消除隱患,,無疑會降低支重輪維護(hù)成本,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種支重輪智能注油機(jī),。為實(shí)現(xiàn)上述目的,,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種支重輪智能注油機(jī),包括儲油倉和設(shè)備倉,,設(shè)備倉內(nèi)設(shè)有油泵和真空泵,,油泵進(jìn)油端與儲油倉連通,油泵出油端通過管道連接有分流器,,油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接,,分流器主管通過管道連接支重輪注油口,分流器的第二支管通過管道連接真空泵,,油泵與設(shè)備倉之間的管道上設(shè)有***電磁閥,。吉林風(fēng)炮注油機(jī)定制黑龍江減震注油機(jī)代理。
注油機(jī)控制箱主要用于油泵電機(jī)的啟停和電加熱器的溫度控制,,其中溫度控制采用XMTG系列智能溫控儀配K型或PT100熱電阻(0~300℃),,能實(shí)現(xiàn)壓注過程中的自動加熱。采用輕觸式按鍵的操作面板,可靠,、美觀大方,,加熱元件采用220v或380v電源整套裝置采用380V或660v電壓供電,總?cè)萘繛?KVA,。而且可以實(shí)現(xiàn)壓注過程中的自動加熱,,加熱時(shí)間短,壓注效果好,。密封組件采用精密鑄造而成,,采用剖分式結(jié)構(gòu),用鉸鏈螺栓連接結(jié)構(gòu),,剖分面采用軟聚脂密封條,。密封圈用耐磨橡膠成帶切口的結(jié)構(gòu),可以方便地固定于鋼絲繩上,;在兩端增加兩個(gè)減摩導(dǎo)套,,該導(dǎo)套主要是對鋼絲繩進(jìn)行導(dǎo)向,延長密封圈的壽命,。在密封本體的外側(cè)增加2個(gè)鉸點(diǎn)及相應(yīng)連接裝置,,用于在井口(車房)等位置用鋼絲繩固定密封頭,。
進(jìn)料室包含低真空室,、高真空室、送料裝置,、矩形閥,,高真空室需要做觀察窗;煉油室包含低真空油罐,、高真空油罐,、磁力攪拌器等,低真空油罐和高真空油罐上用鋼化玻璃板做觀察窗,;真空系統(tǒng)包含機(jī)械泵,、分子泵、管路,、閥門,、等,真空系統(tǒng)可同時(shí)對低真空室,、高真空室,、低真空油罐、高真空油罐抽真空,,也可通過閥門控制對某一部分抽真空,;真空監(jiān)測系統(tǒng)包含電離規(guī)、電阻規(guī)、真空計(jì)等,。 關(guān)于注油機(jī)顧名思義,,向不同的產(chǎn)品中注入油料的機(jī)械設(shè)備;按照驅(qū)動方式,,它分氣動注油機(jī),、液壓注油機(jī)、手動注油機(jī)和電機(jī)驅(qū)動注油機(jī),。***要為大家介紹的,,是在這一基礎(chǔ)上,更為先進(jìn)的——高真空全自動注油機(jī)高真空注油機(jī)是為滿足客戶的科研及生產(chǎn)使用需求,,在高真空下實(shí)現(xiàn)儲油,,煉油,充油等自動化生產(chǎn),。然而縱觀市場,,目前大部分的真空注油機(jī)都需要手動進(jìn)行操作且操作較為繁瑣:雖然也能達(dá)到真空注油效果但手動操作必然會占用大量時(shí)間那么是否可以一鍵操作實(shí)現(xiàn)設(shè)備的全自動化呢為滿足客戶需求同時(shí)為多個(gè)壓力傳感器注入油料我們設(shè)計(jì)生產(chǎn)的高真空全自動注油機(jī)真正實(shí)現(xiàn)了一鍵操作高真空充油設(shè)備由進(jìn)料室、煉油室,、真空系統(tǒng),、真空監(jiān)測系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)等組成,。黑龍江充電鉆注油機(jī)代理,。
1)和上箱體(4)通過多根空心支撐桿(15)固定連接;所述上箱體(4)內(nèi)固定設(shè)置上氣缸(3),,所述上氣缸(3)的活塞桿伸出上箱體(4),,所述上氣缸(3)的活塞桿端部固定連接上壓盤(7);所述下箱體(1)內(nèi)固定設(shè)置下氣缸(10)和油腔(12),,所述下氣缸(10)的活塞桿端部固定連接連接桿(13),,所述連接桿(13)的端部與油腔(12)的活塞(16)固定連接,;所述下箱體(1)頂部設(shè)置排氣套固定座(8),所述排氣套固定座(8)與油腔(12)頂部連通,,所述排氣套固定座(8)與排氣套(2)配合設(shè)置,;所述排氣套(2)的凹槽的形狀與軸承形狀相適應(yīng),所述排氣套(2)底部設(shè)置進(jìn)油口,,所述排氣套(2)周向均勻布置多個(gè)出油孔,;所述上氣缸(3)和下氣缸(10)連接同一外接氣源,。推薦的,所述上壓盤(7)包括:壓柱(71),、壓環(huán)(72),、壓盤連接件(74)、膠圈(75)以及兩根導(dǎo)向柱(73),;所述壓柱(71)滑動套在壓環(huán)(72)中,,壓柱(71)的頂部設(shè)置壓盤連接件(74),壓柱(71)的底部套有膠圈(75),;兩根導(dǎo)向柱(73)分別固定在壓環(huán)(72)中,,兩根導(dǎo)向柱(73)的端部分別與壓盤連接件(74)的兩端滑動連接;所述壓柱(71)和壓盤連接件(74)與上氣缸(3)的活塞桿端部固定連接,。推薦的,,所述上箱體(4)的底面固定設(shè)置頂桿固定盤(5),所述頂桿固定盤(5)上固定多個(gè)頂桿(6),。黑龍江電錘注油機(jī)代理,。江蘇電機(jī)注油機(jī)報(bào)價(jià)
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1,、注油泵注油泵是注油器的主要部件,。每支注油泵用螺釘固定在箱體上,由凸輪軸的旋轉(zhuǎn)推動杠桿繞支承銷作擺動,。當(dāng)凸輪的偏心距逐漸減小時(shí),,在彈簧的作用下柱塞向下移動,使泵體的柱塞套內(nèi)形成真空,。由于大氣壓的作用將潤滑油由吸油管吸入,,吸入的潤滑油經(jīng)過泵體內(nèi)進(jìn)油管道進(jìn)入滴油管中,此時(shí)視油罩內(nèi)亦處于真空狀態(tài),,藉此真空將油從滴油管中吸出,,吸出的油又由視油罩內(nèi)的小孔重新進(jìn)入泵體,這樣視油罩內(nèi)形成為一密閉的通路,。當(dāng)偏心距逐漸增大時(shí),,柱塞向上移動將潤滑油經(jīng)注油閥排出送至各潤滑點(diǎn)??筛鶕?jù)用戶潤滑點(diǎn)的數(shù)目,,在箱體上排布所需數(shù)目的注油泵。根據(jù)柱塞直徑和柱塞行程的不同有:中壓(16MPa),、高壓(32MPa),、超高壓(40、63,、100MPa)三大類注油泵,。注油泵與相應(yīng)的油箱及傳動部份可組合成中壓、高壓,、超高壓三大類注油器,。2、油箱油箱是貯存潤滑油,、安裝注油泵,、支承凸輪軸的部件。每臺注油器通常有一至二個(gè)油箱(單聯(lián)為一個(gè),,雙聯(lián)為二個(gè)),,注油泵排列固定于油箱頂部平面上,每支注油泵的工作由箱內(nèi)凸輪軸上的凸輪帶動,。凸輪軸按產(chǎn)品規(guī)格不同(即潤滑點(diǎn)不同)由不同數(shù)目的凸輪組成,,凸輪軸由傳動部份帶動工作。 汽車注油機(jī)大全