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北京打磨機(jī)注油機(jī)聯(lián)系方式

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-19

本實(shí)用新型涉及注油機(jī)領(lǐng)域,,具體來(lái)說(shuō)是一種腳踩式液壓黃油注油機(jī),。背景技術(shù):隨著工業(yè)的不斷發(fā)展進(jìn)步,在機(jī)械中占據(jù)重要位置的潤(rùn)滑油脂的使用,,也得到了前所未有的重視,。傳統(tǒng)的依靠手臂提供壓力的黃油***早已不能滿足時(shí)代發(fā)展的需求,。黃油機(jī)又稱注油器,加注機(jī),是專業(yè)用于把黃油注入潤(rùn)滑工位的一種增加壓力的機(jī)器,。廣泛應(yīng)用于機(jī)床,,設(shè)備,汽車,船舶等行業(yè)。目前的黃油機(jī)多需要使用到電源,、氣源結(jié)構(gòu)進(jìn)行工作,。耗費(fèi)能源較多,成本高,不夠環(huán)保,污染較大的問(wèn)題,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,,提供一種無(wú)需電源、氣源的新型腳踩式液壓黃油注油機(jī),。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種腳踩式液壓黃油注油機(jī),包括黃油機(jī)本體,,所述黃油機(jī)本體內(nèi)部中空形成注油腔道,;所述黃油機(jī)本體上端設(shè)有用于擠壓存儲(chǔ)空腔內(nèi)黃油的液壓壓緊裝置;所述黃油機(jī)本體下端設(shè)有腳踩底泵裝置,;所述液壓壓緊裝置與腳踩底泵裝置連接有腳動(dòng)力裝置,;所述腳動(dòng)力裝置可使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作;在黃油機(jī)本體的底部設(shè)置有與注油腔道貫通的出油孔,在注油腔道內(nèi)設(shè)置有與黃油機(jī)本體內(nèi)壁能夠配合密封的密封件,。廣東螺絲刀注油機(jī)代理,。北京打磨機(jī)注油機(jī)聯(lián)系方式

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1)和上箱體(4)通過(guò)多根空心支撐桿(15)固定連接;所述上箱體(4)內(nèi)固定設(shè)置上氣缸(3),,所述上氣缸(3)的活塞桿伸出上箱體(4),,所述上氣缸(3)的活塞桿端部固定連接上壓盤(pán)(7);所述下箱體(1)內(nèi)固定設(shè)置下氣缸(10)和油腔(12),,所述下氣缸(10)的活塞桿端部固定連接連接桿(13),,所述連接桿(13)的端部與油腔(12)的活塞(16)固定連接;所述下箱體(1)頂部設(shè)置排氣套固定座(8),,所述排氣套固定座(8)與油腔(12)頂部連通,,所述排氣套固定座(8)與排氣套(2)配合設(shè)置;所述排氣套(2)的凹槽的形狀與軸承形狀相適應(yīng),,所述排氣套(2)底部設(shè)置進(jìn)油口,,所述排氣套(2)周向均勻布置多個(gè)出油孔;所述上氣缸(3)和下氣缸(10)連接同一外接氣源,。推薦的,,所述上壓盤(pán)(7)包括:壓柱(71)、壓環(huán)(72),、壓盤(pán)連接件(74)、膠圈(75)以及兩根導(dǎo)向柱(73),;所述壓柱(71)滑動(dòng)套在壓環(huán)(72)中,,壓柱(71)的頂部設(shè)置壓盤(pán)連接件(74),壓柱(71)的底部套有膠圈(75),;兩根導(dǎo)向柱(73)分別固定在壓環(huán)(72)中,,兩根導(dǎo)向柱(73)的端部分別與壓盤(pán)連接件(74)的兩端滑動(dòng)連接;所述壓柱(71)和壓盤(pán)連接件(74)與上氣缸(3)的活塞桿端部固定連接。推薦的,,所述上箱體(4)的底面固定設(shè)置頂桿固定盤(pán)(5),,所述頂桿固定盤(pán)(5)上固定多個(gè)頂桿(6)。山東打磨機(jī)注油機(jī)價(jià)格黑龍江定量注油機(jī)代理,。

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提高了注油效率,,同時(shí)根據(jù)設(shè)有真空計(jì)可以在抽真空階段判斷支重輪是否有漏氣,并由報(bào)警器發(fā)出警報(bào),,根據(jù)流量計(jì)可以在注油階段,,判斷支重輪內(nèi)部是否有雜物占用油量空間,做到早排查早維修的效果,。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖,;圖2為本實(shí)用新型的連接關(guān)系示意圖;圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖,;圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例2的分流器結(jié)構(gòu)示意圖,。主要附圖標(biāo)記說(shuō)明:(1儲(chǔ)油倉(cāng),2設(shè)備倉(cāng),,3油泵,,4真空泵,5油濾器,,6分流器,,7支重輪,8***電磁閥,,9第二電磁閥,,10流量計(jì),11壓力計(jì),,12通氣閥,,13真空計(jì),14第三電磁閥,,15報(bào)警器,,16軸套,17長(zhǎng)軸體,,18軸承,,19中空管路,20***開(kāi)口,,21第二開(kāi)口,,22進(jìn)氣閥,23***支管,,24第二支管,,25旋轉(zhuǎn)密封件,,26轉(zhuǎn)盤(pán),27鎖止裝置,,28觸摸屏),。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。實(shí)施例1如圖1-圖2所示,,本實(shí)用新型的一種支重輪7智能注油機(jī),,包括儲(chǔ)油倉(cāng)1和設(shè)備倉(cāng)2,儲(chǔ)油倉(cāng)1內(nèi)設(shè)有電熱管,,設(shè)備倉(cāng)2內(nèi)設(shè)有油泵3和真空泵4,,油泵3進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉(cāng)1連通,油泵3進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉(cāng)1之間設(shè)有油濾器5,,油泵3出油端通過(guò)管道連接有分流器6,,分流器6為三通管,油泵3出油端與分流器6的***支管23通過(guò)管道連接,。

產(chǎn)品詳情1:本機(jī)采用氣動(dòng)原理,,主要針對(duì)汽車軸承加注潤(rùn)滑脂,如果配da83ae77-e9b9-45aa-8d1e-aa8可代替普通黃油***用,。2:把一小整桶油脂放到機(jī)子里,,可加注多個(gè)軸承。3:只要把軸承放到特制模具上,,內(nèi)外油滿不超過(guò)十秒鐘能快速出油,、可定量、減少浪費(fèi),、省時(shí),、省工、省成本定量注脂系統(tǒng)是為軸承汽車電機(jī)港口機(jī)械車間生產(chǎn)線工業(yè)設(shè)備鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂(鈣基鋰基等油脂)而設(shè)計(jì)的該定量注脂系統(tǒng)具有定量準(zhǔn)確效率高性能穩(wěn)定加注油脂操作方便等特點(diǎn)較一般的加注油脂系統(tǒng)具有集成度高安裝方便維修簡(jiǎn)便自動(dòng)化程度高勞動(dòng)強(qiáng)度低等良好性能,。定量黃油脂加注系統(tǒng)的應(yīng)用精確潤(rùn)滑實(shí)踐可以減少油脂消耗量根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明使用定量黃油脂加注系統(tǒng)后油脂消耗量減少量達(dá)40%,,,極大的節(jié)約了成本.改進(jìn)潤(rùn)滑實(shí)踐還可以延長(zhǎng)軸承元件和機(jī)械壽命減少無(wú)計(jì)劃的報(bào)廢值在90年代自從潤(rùn)滑實(shí)踐被應(yīng)用還直接地減少了清單上替換零件的需求量增加了軸承的效率機(jī)械運(yùn)行能力和減少了非計(jì)劃性軸承報(bào)廢和減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。安徽充電鉆注油機(jī)代理,。

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通過(guò)***腰形孔和***緊固螺栓,,便于工作人員調(diào)整固定座的安裝位置。進(jìn)一步的,,所述調(diào)節(jié)組件包括***t型板,、第二t型板和固定柱,所述***t型板的短板與所述水平連接板固定連接,,所述***t型板的短板沿水平連接板的寬度方向開(kāi)設(shè)有第二腰形孔,,所述***t型板通過(guò)第二緊固螺栓穿過(guò)所述第二腰形孔與所述水平連接板固定連接,所述***t型板的長(zhǎng)板與所述第二t型板的長(zhǎng)板固定連接,,所述第二t型板的短板中部開(kāi)設(shè)有第二滑槽,,所述第二滑槽通過(guò)第三緊固螺栓與所述固定柱固定連接,固定柱的側(cè)面與所述第二點(diǎn)膠閥固定連接,。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,,調(diào)節(jié)組件通過(guò)第二腰形孔與第三緊固螺栓相配合進(jìn)行調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)第二點(diǎn)膠機(jī)在水平面位置上的位置調(diào)整,,便于工作人員操作和使用,,注油的位置更為精細(xì)。進(jìn)一步的,,所述固定柱遠(yuǎn)離所述第二點(diǎn)膠閥的一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母,,所述調(diào)節(jié)螺母貫穿所述固定柱與所述第二點(diǎn)膠閥固定連接。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,,調(diào)節(jié)螺母可以帶動(dòng)第二點(diǎn)膠閥進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),,從而調(diào)整第二點(diǎn)膠閥擠出潤(rùn)滑油的角度。進(jìn)一步的,,所述工作臺(tái)遠(yuǎn)離所述支撐架的一側(cè)固定連接有儲(chǔ)料倉(cāng),,所述儲(chǔ)料倉(cāng)遠(yuǎn)離工作臺(tái)的一側(cè)設(shè)置所述控制開(kāi)關(guān),所述控制開(kāi)關(guān)為兩個(gè),,均位于儲(chǔ)料倉(cāng)遠(yuǎn)離所述工作臺(tái)的一側(cè),。黑龍江打磨機(jī)注油機(jī)代理。山東打磨機(jī)注油機(jī)價(jià)格

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本技術(shù)的有益效果是:A.注油動(dòng)力由吸油泵及氣缸下壓壓油板來(lái)提供,,無(wú)需人工注入動(dòng)力,勞動(dòng)強(qiáng)度低,,且雙動(dòng)力提供的動(dòng)力充足,,能滿足持續(xù)不斷的注油需求,無(wú)需多次注入動(dòng)力,,工作效率高,;而且油桶的儲(chǔ)油量遠(yuǎn)大于注油***的儲(chǔ)油量,能長(zhǎng)時(shí)間供應(yīng)注油,,降低油脂的更換頻率,,減少油脂污染,使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善,;氣缸除了提供壓油板下壓的動(dòng)力外,,在氣缸帶動(dòng)壓油板上升時(shí),即可更換油桶,,提高油桶更換的的便捷性,;B.外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后,油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外,,避免水分及雜物污染油脂,;通過(guò)對(duì)排氣閥的加裝,,當(dāng)排氣閥關(guān)閉時(shí),壓油板與油桶內(nèi)部形成真空,,有利于油脂的吸取,,當(dāng)排氣閥打開(kāi)時(shí),使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣,,使油桶與壓油板分離,,方便分離油板與油桶;通過(guò)在底座上設(shè)置滑槽與滑塊,,來(lái)將油桶抽離壓油板底部進(jìn)行更換,,提高更換便捷性;通過(guò)在油桶周圍設(shè)置防護(hù)固定網(wǎng),,來(lái)固定油桶的位置,,防止其在工作時(shí)發(fā)生位置偏移。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)實(shí)施例一中注油機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖,;圖2為本技術(shù)圖1中A區(qū)域放大示意圖,;圖3為本技術(shù)實(shí)施例一中注油機(jī)的氣動(dòng)原理示意圖;圖4為本技術(shù)實(shí)施例二中注油機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖,。北京打磨機(jī)注油機(jī)聯(lián)系方式