技術(shù)交流后,,通過(guò)雙方的多環(huán)節(jié)溝通后,,潛在供應(yīng)商對(duì)自己的需求也有一定的了解了,這時(shí)候企業(yè)通常需要收集各供應(yīng)商的價(jià)格,以評(píng)估自己的建設(shè)成本,。收集到各供應(yīng)商報(bào)完的價(jià)格后,正常情況下,,IT部和業(yè)務(wù)部應(yīng)該會(huì)有個(gè)想法,,可能某某企業(yè)更適合我們公司,這是這時(shí)候肯定不會(huì)說(shuō)出去,,畢竟接下來(lái)招投標(biāo)環(huán)節(jié)的變數(shù)還挺多,。注:供應(yīng)商初步報(bào)價(jià)通常也會(huì)發(fā)生在立項(xiàng)前,為公司立項(xiàng)預(yù)算提供依據(jù),??傊u(píng)估價(jià)格不能一味追求單價(jià)低,,性?xún)r(jià)比才是王道,。軟件服務(wù)商怎么選?有證有知識(shí)產(chǎn)有專(zhuān)li,。眾和昊天為您服務(wù),。江蘇汽摩軟件商品牌
眾所周知,汽車(chē)零部件,,零配件的組裝是汽車(chē)制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié),,而汽車(chē)零部件變革以精益為目標(biāo),即汽車(chē)零部件制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)向精益生產(chǎn)和精益管理方向前進(jìn),,而車(chē)間信息化管理是精益化生產(chǎn)的基礎(chǔ),,也是實(shí)現(xiàn)智能制造的重要環(huán)節(jié)。汽車(chē)零部件行業(yè)現(xiàn)狀生產(chǎn)過(guò)程中節(jié)拍不平衡,;產(chǎn)品存量大,;設(shè)備利用率低等。汽車(chē)零部件MOM/MES系統(tǒng)主要是制造執(zhí)行系統(tǒng)在汽車(chē)生產(chǎn)制造領(lǐng)域的特殊應(yīng)用,。它以生產(chǎn)調(diào)度為中心,,以降低成本,、提高效率為目標(biāo),實(shí)時(shí)采集處理生產(chǎn)信息,,與計(jì)劃層和控制層保持雙向溝通,,起承上啟下的作用,實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的優(yōu)化,。根據(jù)汽車(chē)加工業(yè)的特點(diǎn),,汽車(chē)關(guān)鍵零部件MOM/MES系統(tǒng)的主要需求體現(xiàn)在以下六個(gè)方面:整合供應(yīng)鏈,提高配套精確度和準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)率縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期,,加快新產(chǎn)品上市時(shí)間精細(xì)到單個(gè)產(chǎn)品的整個(gè)生命周期各種工藝,,合理安排工藝路線掌握車(chē)間的實(shí)時(shí)生產(chǎn)動(dòng)態(tài),提高訂單任務(wù)的可控性全程質(zhì)量跟蹤針對(duì)上述需求,,眾和昊天MOM/MES給出了相應(yīng)的解決方案,,以更好的解決問(wèn)題,幫助企業(yè)拜托生產(chǎn)困境,,從而提高生產(chǎn)效率,。無(wú)錫鈑金軟件商廠商軟件服務(wù)商怎么選?成本適中且后續(xù)服務(wù)費(fèi)用合理,。眾和昊天為您服務(wù),。
ERP廠商做MES的三大優(yōu)勢(shì):優(yōu)勢(shì)1:相比一二類(lèi)MES廠商的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是:對(duì)價(jià)值化的理解。信息化一直在說(shuō)為什么要成本一體化,。給成本一體化做一個(gè)名詞,,就是【價(jià)值化】。未來(lái)企業(yè)中的每一個(gè)動(dòng)作都需要讓它有個(gè)單價(jià),。而在傳統(tǒng)的MES中沒(méi)有單價(jià)這個(gè)概念,,優(yōu)勢(shì)2:其實(shí)本身MES是ERP的一種延續(xù)。如果你要完成工廠全流程優(yōu)化的話,,沒(méi)有ERP可行嘛,?肯定不行,是不是,?所以說(shuō)從這個(gè)理論的層面上來(lái)講,,做ERP的公司具有其他公司不可替代的優(yōu)勢(shì)。優(yōu)勢(shì)3:一個(gè)系統(tǒng),,無(wú)論是MES還是ERP,,還是OA,你要輸出,,輸出有幾種方式,,查詢(xún)主要的方式:圖表、打印,,接下來(lái)推送,,往幾個(gè)地方推送,,郵件批掉,是吧,??窗逡扑蛦幔繑?shù)據(jù)分析的大盤(pán)上要推送,,這些都叫平臺(tái),。因?yàn)樗峭ㄓ玫摹o(wú)論你是ERP還是MES還是OA,,都通用,。他們忙著搶項(xiàng)目,沒(méi)有時(shí)間來(lái)做這個(gè)平臺(tái),。
海外巨頭的成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)一∶看好自動(dòng)化設(shè)備出身企業(yè)Siemens,、Honeywell、GE,、Rockwell等主流廠商主要由自動(dòng)化設(shè)備演變而來(lái),,這是由于MOM/MES與底層的自動(dòng)化生產(chǎn)相銜接會(huì)發(fā)揮更大的效用,因此自動(dòng)化企業(yè)向MES領(lǐng)域擴(kuò)展具有先天的優(yōu)勢(shì),。由于MOM/MES與整個(gè)生產(chǎn)流程緊密結(jié)合,,我們判斷,對(duì)行業(yè)生產(chǎn)流程和生產(chǎn)設(shè)備更熟悉的企業(yè),,未來(lái)可能擁有更廣闊的成長(zhǎng)前景。目前國(guó)內(nèi)的設(shè)備制造商在積累上和國(guó)外廠商還有較大差距,。正視現(xiàn)實(shí)迎頭趕上是擺在國(guó)內(nèi)相關(guān)廠商的重大課題,。軟件服務(wù)商怎么選?團(tuán)隊(duì)至少10人以上且80%以上都是開(kāi)發(fā)人員,。眾和昊天為您服務(wù),。
海內(nèi)外對(duì)標(biāo)∶市值空間廣闊,國(guó)內(nèi)頭部成長(zhǎng)路徑明晰從市值角度,,海外MOM/MES頭部企業(yè)如霍尼韋爾,、西門(mén)子均已達(dá)到6000億美元以上市值,而國(guó)內(nèi)規(guī)模比較大的寶信軟件市值為600億人民幣左右,,國(guó)內(nèi)頭部市值成長(zhǎng)空間廣闊,。從成長(zhǎng)路徑來(lái)看,國(guó)內(nèi)流程行業(yè)頭部寶信軟件可與海外流程頭部霍尼韋爾,、ABB對(duì)標(biāo),,未來(lái)有望成為鋼鐵行業(yè)工業(yè)軟件巨頭﹔國(guó)內(nèi)離散行業(yè)頭部能科股份與西門(mén)子合作緊密,且對(duì)工業(yè)生產(chǎn)制造理解米劃,,有望蛻變?yōu)閲?guó)內(nèi)特殊領(lǐng)域高科技電子領(lǐng)域的西門(mén)子﹔鼎捷軟件作為ERP出身廠商,,與達(dá)索CAD軟件出身相似,,近年與富士康工業(yè)富聯(lián)合作緊密,在汽車(chē),、機(jī)械裝備等離散行業(yè)領(lǐng)域未來(lái)可期,。軟件服務(wù)商怎么選?和客戶(hù)的溝通交流是否主動(dòng)積極并問(wèn)題直擊痛點(diǎn),。眾和昊天為您服務(wù),。江蘇軟件商供應(yīng)商
軟件服務(wù)商怎么選?看軟件商服務(wù)流程是否規(guī)范,。眾和昊天為您服務(wù),。江蘇汽摩軟件商品牌
這段時(shí)間碰到兩個(gè)企業(yè)的朋友有實(shí)施軟件系統(tǒng)的需求,聊了一下,,覺(jué)得確實(shí)企業(yè)在選擇軟件系統(tǒng)供應(yīng)商的時(shí)候并沒(méi)有足夠的信息來(lái)支持,。平時(shí)自己買(mǎi)點(diǎn)東西網(wǎng)上有評(píng)測(cè),但是軟件系統(tǒng)和服務(wù)這方面,,有人能了解兩三家供應(yīng)商就已經(jīng)不錯(cuò)了吧,,更何況企業(yè)在各個(gè)業(yè)務(wù)方面都會(huì)有系統(tǒng)軟件的需求,而各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域又有不同的供應(yīng)商,,要能多維度了解供應(yīng)商就更難了,。當(dāng)然有一些組織比如Gartner每年發(fā)布一些行業(yè)分析,對(duì)軟件系統(tǒng)供應(yīng)商做一些排名什么的,,但一方面中國(guó)市場(chǎng)和全球市場(chǎng)有差異,,另一方面對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),實(shí)際提供服務(wù)的團(tuán)隊(duì)的好壞才是更重要的,,畢竟大的軟件公司也有靠譜的和不靠譜的人,。江蘇汽摩軟件商品牌