雷達的工作體制主要分為脈沖方式和連續(xù)波方式：連續(xù)波（ContinuousWave:CW）雷達：指發(fā)射連續(xù)波信號,，主要用來測量目標的速度,。如需要同時測量目標的距離，則需要對發(fā)射信號進行調制,，例如對連續(xù)波的正弦波信號進行周期性的頻率調制。而脈沖雷達發(fā)射的波形是矩形脈沖,，按一定的或者交錯的重復周期工作?，F代脈沖雷達技術已經相當成熟,，但是從原理上來講同時解決距離和速度測量的模糊問題是不可能的，這就需要采用多重復脈沖頻率（PRF）的方法來解決距離和速度模糊,，因而不只使系統(tǒng)的數據傳輸率下降,，而且不利于信噪比（SNR）的提高。脈沖雷達發(fā)射的波形是矩形脈沖,，按一定的或者交錯的重復周期工作,。河南汽車車用毫米波雷達預警系統(tǒng)

總結一下毫米波雷達的特性：1、頻帶極寬,，在目前所利用的35G,、94G這兩個大氣窗口中可利用帶寬分別為16G和23G，適用與各種寬帶信號處理;2,、可以在小的天線孔徑下得到窄波束,，方向性好，有極高的空間分辨力,，追隨精度高;3,、有較高的多普勒帶寬，多普勒效應明顯,，具有良好的多普勒分辨力,，測速精度較高;4、地面雜波和多徑效應影響小,，追隨性能好;5,、毫米波散射特性對目標形狀的細節(jié)敏感，因而,，可提高多目標分辨和對目標識別的能力與成像質量;6,、由于毫米波雷達以窄波束發(fā)射，具有低被截獲性能,，抗電子干擾性能好;7,、毫米波雷達具有一定的反隱身功能。8,、毫米波具有穿透煙,、灰塵和霧的能力，可全天候工作,。河南汽車車用毫米波雷達預警系統(tǒng)前方探測傳感器采用寬波束毫米波雷達,，覆蓋范圍為前方70度角度內200米距離內的多32個目標。

常用車載傳感器的優(yōu)缺點,，說明了毫米波雷達/精品課程/在汽車輔助系統(tǒng)中的優(yōu)越性,。介紹了幾種毫米波雷達的特點，其中三角形LFMCW在多目標探測的時候會出現虛假目標，鋸齒形LFMCW可以通過多周期積累很好的分辨多個目標,，但是所需要的采樣頻率要求較高,，對硬件有較高的要求。后分析了雙頻連續(xù)波雷達的多目標探測方法以及雷達系統(tǒng)的參數選取,，設置了一個典型的路況,，對其進行了多目標探測仿真。致力于幫助相關企業(yè)縮短市場投放時間,，把握戰(zhàn)略發(fā)展方向,。

77GHz的出現也讓毫米波雷達在器件尺寸上處于在前，由于波長更短,，因此器件上的天線尺寸銳減,，但需要更先進的封裝方式，成本也就更高,。毫米波雷達的缺點在于其靜止測距太過于復雜,，同時對于切向運動判斷很差。從成本上看,，毫米波雷達價格只次于激光雷達,，屬于較貴的器件。從產業(yè)角度而言,，毫米波雷達的主動權還是掌握在國際巨頭手里傳統(tǒng)零部件巨頭基本上完成了從研發(fā)到應用的壟斷,，所提到的四家也就是汽車界有名的“ABCD”。出貨量同樣讓國內企業(yè)望其項背,。汽車前碰撞預警毫米波雷達是專屬于機動車駕駛輔助系統(tǒng)ADAS微波雷達傳感器,。

車載毫米波雷達智能盲點監(jiān)測系統(tǒng)采用24GHz毫米波雷達技術,，不受天氣環(huán)境影響,，可全天候工作。該系統(tǒng)功能強大,，支持BSD（盲點檢測）,、LCA（變道輔助預警）以及RCTA（倒車側向防撞預警）等，現已普遍用于重型商用車,，如卡車,，大巴等。了解更多的探測雷達系統(tǒng),。該車用毫米波雷達系統(tǒng)包含一個1080P攝像頭（FHD-639）和一個顯示器（HD-261D）支持1080P輸入和輸出,；24GHz毫米波雷達技術；帶有BSD（盲點檢測）,、LCA（變道輔助預警）,、RCTA（倒車側向防撞預警）；AHD高清視頻融合、圖層疊加報警,；雙LED燈報警顯示,、蜂鳴器報警提示；全天候工作,。汽車倒車側面防撞雷達系統(tǒng)在車輛倒車時不斷探測和掃描側方和后方區(qū)域,。天津商用車車用毫米波雷達導引頭

雷達對我們來說并不陌生，它在生活的方方面面都會用到,。河南汽車車用毫米波雷達預警系統(tǒng)

位于車內B柱上的毫米波雷達就是實現生命體征監(jiān)測的關鍵,。相比于目前市面上大部分使用的超聲波雷達，毫米波雷達的精度更高,、穿透力更強,、分辨率更高、抗干擾能力更強,，在-40°C-85°的酷暑嚴寒都能工作,。而且可以識別10×10×10cm以上的物體，所以不只是可以探測兒童,，還能成功識別寵物,，即使車內的生物是靜止熟睡狀態(tài)也沒問題。這套生命體征監(jiān)測系統(tǒng)在準確性和穩(wěn)定性上是其一大優(yōu)點,。在實際體驗中,，只要有人在車輛熄火上鎖、車窗關閉后繼續(xù)留在車內,，30秒后車輛就會通過雙閃+鳴笛的方式發(fā)出提示,，而且會通過短信通知車主車內有人員遺留。而且整個過程會循環(huán)監(jiān)測30分鐘,，持續(xù)提醒車主和周圍環(huán)境路過的行人,。河南汽車車用毫米波雷達預警系統(tǒng)

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