另一表面水平設(shè)置形成支撐部，所述弧形軌道單元具有一在另一表面上敞開的容腔,，所述容腔內(nèi)設(shè)有用于支撐所述玩具車的固定部,，當(dāng)所述軌道處于***使用狀態(tài)時(shí)，所述弧形軌道單元與其他所述軌道單元相拼接,，所述配合部朝上設(shè)置，所述支撐部朝下設(shè)置,；當(dāng)所述軌道處于第二使用狀態(tài)時(shí),，所述弧形軌道單元單獨(dú)設(shè)置，所述配合部朝下設(shè)置,，所述支撐部朝上設(shè)置,。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明的玩具車的外軌道組件包括弧形軌道單元,，當(dāng)兒童坐立在車體上從弧形軌道單元上經(jīng)過時(shí),，可體驗(yàn)上坡及下坡的感覺，從而增加了該玩具車的娛樂性能,；而且該弧形軌道單元還可單獨(dú)設(shè)置并配合車體作為搖椅使用,，使得該玩具車的功能多樣，實(shí)用性更廣,。附圖說明附圖1為本發(fā)明的玩具車的結(jié)構(gòu)示意圖之一,；附圖2為本發(fā)明的玩具車的結(jié)構(gòu)示意圖之二,；附圖3為本發(fā)明的車體駛?cè)氲鬃鶅?nèi)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4為附圖3狀態(tài)下去掉車體后的結(jié)構(gòu)示意圖,；附圖5為附圖3狀態(tài)下的部分剖視圖（去掉驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）,；附圖6為附圖3狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖（從上部向下看）；附圖7為附圖3狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖（從底部向上看）,。玩具消費(fèi)除了與消費(fèi)習(xí)慣和文化習(xí)俗有關(guān)外,，與經(jīng)濟(jì)收入也有著直接關(guān)系。浙江特色兒童玩具值得推薦

    其分別與主軌道組件41的不同位置處相連通,。此時(shí)當(dāng)***分軌道組件421與主軌道組件41相連通時(shí),，***限位部821抵設(shè)在主軌道組件41上，當(dāng)?shù)诙周壍澜M件422與主軌道組件41相連通時(shí),，第二限位部822抵設(shè)在***分軌道組件421上,。主軌道組件41和/或分軌道組件上設(shè)置有開槽45，變軌件82上設(shè)置有與開槽45相配合的卡接部823,，卡接部823能夠穿設(shè)在開槽45中或者從開槽45中脫出,，當(dāng)變軌件82阻擋在一分軌道組件與主軌道組件41相連通的路徑上時(shí)，卡接部823穿設(shè)在開槽45中,，***限位部821或第二限位部822抵接在開槽45的側(cè)壁上,，這樣，可使變軌件82更穩(wěn)定地處于當(dāng)前位置,，車體1能夠平穩(wěn)地經(jīng)過變軌件82,。兩分軌道組件的一端部均能夠與主軌道組件41相連通，兩分軌道組件的另一端部延伸后順序相接,，從而使得兩分軌道組件形成一整體結(jié)構(gòu),。本實(shí)施例中，兩分軌道組件順序相接后形成一矩形結(jié)構(gòu),。這樣,，該玩具車使用時(shí)，車體1可連續(xù)循環(huán)運(yùn)行,。外軌道組件4即主軌道組件41和分軌道組件42均由多個(gè)軌道單元順序拼接形成,。如圖1所示，軌道單元可均為平軌道單元43,。當(dāng)然，如圖2和圖18所示,，軌道單元也可同時(shí)包括平軌道單元43和弧形軌道單元44,，弧形軌道單元44上設(shè)置有配合部441和固定部442。浙江特色兒童玩具值得推薦毛絨玩具深受各個(gè)年齡層次的寶寶喜歡,，由于它質(zhì)地柔軟,，剛出生的嬰兒也可以玩,。

    442、固定部,；443,、接頭；444,、鉤槽,；45、開槽,；5,、內(nèi)軌道；61,、***轉(zhuǎn)輪,；62、第二轉(zhuǎn)軸,；631,、***齒輪；632,、第二齒輪,；633、第三齒輪,；634,、第四齒輪；635,、第五齒輪,；636、第六齒輪,；637,、第七齒輪；71,、第二轉(zhuǎn)輪,；72、第三轉(zhuǎn)軸,；731,、第八齒輪；732,、第九齒輪,；733、第十齒輪；734,、第十一齒輪,；735、第十二齒輪,；736,、第十三齒輪；737,、第十四齒輪,；81、撥動(dòng)件,；82,、變軌件；821,、***限位部,；822、第二限位部,；823,、卡接部。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的闡述,。如圖1,、圖2、圖3和圖8所示,，本發(fā)明的玩具車包括車體1,、換向座和用于供車體運(yùn)行的軌道，換向座包括底座2和轉(zhuǎn)盤3,，軌道包括外軌道組件4和內(nèi)軌道5,，車體1分別與內(nèi)軌道5和外軌道組件4相配合，并能夠沿內(nèi)軌道5和外軌道組件4行進(jìn),，轉(zhuǎn)盤3位于底座2內(nèi),，內(nèi)軌道5固定設(shè)置在轉(zhuǎn)盤3上，外軌道組件4位于底座2的外部,。兒童可坐立在車體1上,，車體1包括車頭11、車身12和位于車體1底部的車輪,，車輪包括前輪13和后輪14,。該實(shí)施例中，前輪13和后輪14分別設(shè)置在車體1的左右兩側(cè),，車體1的右后輪為驅(qū)動(dòng)輪,，左后輪和兩個(gè)前輪13均為從動(dòng)輪。底座2上設(shè)置有開口21，外軌道組件4延伸至開口位置處,。

    附圖8為本發(fā)明的車體駛出底座時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖9為附圖8狀態(tài)下去掉車體后的結(jié)構(gòu)示意圖,；附圖10為附圖8狀態(tài)下的部分剖視圖（去掉驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）,；附圖11為附圖8狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖（從上部向下看）；附圖12為附圖8狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖（從底部向上看）,；附圖13為本發(fā)明的車體的前輪和后輪分別與***轉(zhuǎn)輪和第二轉(zhuǎn)輪相配合的結(jié)構(gòu)示意圖,；附圖14為本發(fā)明的第二分軌道組件與主軌道組件相連通時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖15為本發(fā)明的***分軌道組件與主軌道組件相連通時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖,；附圖16為本發(fā)明的變軌件的結(jié)構(gòu)示意圖,；附圖17為本發(fā)明的撥動(dòng)件安裝在車體上后的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖18為附圖2在a處的局部放大圖,；附圖19為本發(fā)明的弧形外軌道組件在第二使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖,；附圖20為本發(fā)明的玩具車在第二使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。其中：1,、車體,；11、車頭,；12,、車身；13,、前輪,；14、后輪,；2,、底座；21,、開口,；22、中間齒輪,；221,、***轉(zhuǎn)軸；23,、***限位部,；24、第二限位部,；3,、轉(zhuǎn)盤；31、第三限位部,；4,、外軌道組件；41,、主軌道組件,；421、***分軌道組件,；422,、第二分軌道組件；43,、平軌道單元,；44、弧形軌道單元,；441,、配合部。隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷復(fù)蘇,，玩具市場(chǎng)的消費(fèi)需求也在逐漸恢復(fù),。

    ***轉(zhuǎn)輪61能夠分別與前輪13或后輪14相配合，***轉(zhuǎn)輪61設(shè)置有兩個(gè),，其分別固定設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸62的兩端部,，其能夠繞第二轉(zhuǎn)軸62相對(duì)轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置。***齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸62和中間齒輪22之間,，其分別與第二轉(zhuǎn)軸62和中間齒輪22相配合,。第二傳動(dòng)系統(tǒng)包括第二轉(zhuǎn)輪71、第三轉(zhuǎn)軸72和第二齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),，第三轉(zhuǎn)軸72夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在轉(zhuǎn)盤3上,。第二轉(zhuǎn)輪71能夠分別與前輪13或后輪14相配合，第二轉(zhuǎn)輪71也設(shè)置有兩個(gè),，其分別固定設(shè)置在第三轉(zhuǎn)軸72的兩端部,，其能夠繞第三轉(zhuǎn)軸72相對(duì)轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置。第二齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置在第三轉(zhuǎn)軸72和中間齒輪22之間,，其分別與第三轉(zhuǎn)軸72和中間齒輪22相配合,。當(dāng)***轉(zhuǎn)輪61與前輪13處于配合的狀態(tài)時(shí)，第二轉(zhuǎn)輪71與后輪14相配合,，反過來,，當(dāng)***轉(zhuǎn)輪61與后輪14處于配合的狀態(tài)時(shí)，第二轉(zhuǎn)輪71與前輪13相配合,。本實(shí)施例中,，***齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)包括固定設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸62上的***齒輪631,、與***齒輪631相嚙合的第二齒輪632、第三齒輪633,、與第三齒輪633相嚙合的第四齒輪634,、第五齒輪635、與第五齒輪635相嚙合的第六齒輪636,、第七齒輪637,，第二齒輪632和第三齒輪633同軸設(shè)置，且二者同步轉(zhuǎn)動(dòng),，第四齒輪634和第五齒輪635同軸設(shè)置，且二者同步轉(zhuǎn)動(dòng),。頭飾,、面具、木偶,、桌面表演的形象玩具等,，可以讓寶寶進(jìn)行表演游戲，對(duì)寶寶語言的發(fā)展有突出作用,。黑龍江正規(guī)兒童玩具價(jià)格

玩具具有娛樂性,、教育性、安全性3個(gè)基本特征,。其品種繁多,，分類方法不一。浙江特色兒童玩具值得推薦

    且此時(shí)變軌件82還能夠與主軌道組件41和當(dāng)前車體1所在的分軌道組件順序相接,，以形成供車體1行進(jìn)的臨時(shí)軌道,。即變軌件82具有***位置和第二位置，當(dāng)變軌件82位于***位置時(shí),，***分軌道組件421與主軌道組件41之間的路徑相連通,，同時(shí)第二分軌道組件422與主軌道組件41之間的路徑相閉合；當(dāng)變軌件82位于第二位置時(shí),，第二分軌道組件422與主軌道組件41之間的路徑相連通,，同時(shí)***分軌道組件421與主軌道組件41之間的路徑相閉合。具體的,，配合部441為軌道的上端面,，變軌件82的上端面需與配合部441位于同一平面內(nèi)，且變軌件82的長度不小于兩側(cè)的配合部441之間的距離,。當(dāng)車體1需要從變軌件82上經(jīng)過時(shí),，主軌道組件41或分軌道組件的其中一側(cè)的軌道和變軌件82共同支撐車體1，此時(shí)要求變軌件82朝向車體1內(nèi)側(cè)的側(cè)面與其中一側(cè)的軌道朝向車體1內(nèi)側(cè)的側(cè)面的結(jié)構(gòu)形式相匹配,。本實(shí)施例中,，變軌件82具有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)弧形側(cè)面,，兩個(gè)弧形側(cè)面分別與***分軌道組件421和第二分軌道組件422相匹配，當(dāng)變軌件82在***位置時(shí),，一個(gè)弧形側(cè)面使***分軌道組件421與主軌道組件41順序相接,，且變軌件82橫設(shè)在第二分軌道組件422與主軌道組件41相連通的路徑上，當(dāng)變軌件82在第二位置時(shí),。浙江特色兒童玩具值得推薦

上海大勇紙業(yè)有限公司一直專注于上海大勇紙業(yè)有限公司成立于2002年05月31日,，注冊(cè)地位于中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)民生路10號(hào)西大樓二樓，法定代表人為王建,。經(jīng)營范圍包括紙制品的加工,、銷售及相關(guān)咨詢服務(wù)，文化辦公用品,、日用百貨,、工藝美術(shù)品（象牙及其制品除外）、包裝材料,、電子產(chǎn)品,、橡塑制品、金屬制品,、玩具,、體育用品、五金交電,、服裝,、家居用品的銷售及相關(guān)咨詢服務(wù)。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)】,，是一家辦公、文教的企業(yè),，擁有自己**的技術(shù)體系,。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì),。公司以誠信為本,，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋文化辦公用品，日用百貨,，工藝美術(shù)品,，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé),，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,，爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),，我們相信誠實(shí)正直,、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,，將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展,，已成為文化辦公用品,，日用百貨，工藝美術(shù)品行業(yè)出名企業(yè),。