國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人或者單獨的經(jīng)營人從事經(jīng)營活動,,其經(jīng)營范圍包括:1.?dāng)堌?、訂?含租船、包機(jī),、包艙),、托運(yùn),、倉儲,、包裝;2.貨物的監(jiān)裝,、監(jiān)卸,、集裝箱裝拆箱、分撥,、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù),;3.報關(guān)、報檢,、報驗,、保險;4.繕制簽發(fā)有關(guān)單證,、交付運(yùn)費,、結(jié)算及交付雜費;5.國際展品,、私人物品及過境貨物運(yùn)輸代理,;6.國際多式聯(lián)運(yùn)、集運(yùn)(含集裝箱拼箱),;7.國際快遞(不含私人信函),;.8.咨詢及其他國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。根據(jù)其經(jīng)營范圍,,國際貨運(yùn)代理按運(yùn)輸方式分為海運(yùn)代理,、空運(yùn)代理、汽運(yùn)代理,、鐵路運(yùn)輸代理,、聯(lián)運(yùn)代理、班輪貨運(yùn)代理,、不定期船貨運(yùn)代理,、液散貨貨運(yùn)代理等;按委托項目和業(yè)務(wù)過程分為訂艙攬貨代理,、貨物報關(guān)代理、航線代理,、貨物進(jìn)口代理,、貨物出口代理、集裝箱貨運(yùn)代理,、集裝箱拆箱裝箱代理,、貨物裝卸代理、中轉(zhuǎn)代理,、理貨代理,、儲運(yùn)代理,、報檢代理和報驗代理等。航空運(yùn)單不僅應(yīng)有承運(yùn)人或其代理人簽字,,還必須有托運(yùn)人簽字,。空運(yùn)貨運(yùn)代理倉儲
貨運(yùn)代理主要服務(wù)內(nèi)容包括:1.作為發(fā)貨人(出口商)(1)選擇運(yùn)輸路線,、運(yùn)輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人,;(2)向選定的承運(yùn)人提供攬貨、訂艙,;(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證,;(4)包裝;(5)儲存,;(6)稱重和量尺碼,;(7)安排保險;(8)將貨物的港口后辦理報關(guān)及單證手續(xù),,并將貨物交給承運(yùn)人,;(9)支付運(yùn)費及其它費用;(10)收取已簽發(fā)的正本提單,,并付發(fā)貨人,;(11)安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn);(12)通知收貨人貨物動態(tài),;(13)記錄貨物滅失情況,;(14)協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠。2.作為收貨人(進(jìn)口商)(1)報告貨物動態(tài),;(2)接收和審核所有與運(yùn)輸有關(guān)的單據(jù),;(3)提貨和付運(yùn)費;(4)安排報關(guān)和付稅及其它費用,;(5)安排運(yùn)輸過程中的存?zhèn)},;(6)向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物;(7)協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物,。3.其它服務(wù),,如根據(jù)客戶的特殊需要進(jìn)行監(jiān)裝、監(jiān)卸,、貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運(yùn)輸咨詢服務(wù)等,。北京空運(yùn)貨運(yùn)代理咨詢fms系統(tǒng)錄入的依據(jù)是以bookin greportd 上運(yùn)價中心人員注明的工作號,輸入該號調(diào)出該票將相對應(yīng)的資料錄入,。
客戶憑so到碼頭打單處換取設(shè)備交接單到具體堆場提空箱裝柜,,如客戶反饋打單處不予打單,則由客服向訂艙代理查明原因,,通知客戶重新打單并向客戶解釋清楚,??蛻粼诖a頭提空柜或還重柜遇到問題的,向訂艙單位確認(rèn)后,,及時通知客戶,。提柜后,由于貨物無法備齊,,貨主要求推遲一個航次,。已經(jīng)提柜后而推遲出口時間,應(yīng)根據(jù)船公司的船期用箱時間表,,合理安排用箱時間若超過船公司提供的免繳費用用箱期限,,將依照有關(guān)規(guī)定征收集裝箱超期使用費。因貨主原因來不及按時進(jìn)場,,申請延遲進(jìn)場,。客戶需要向我司提出書面申請latecome,。在收到客戶申請后向訂艙代理申請latecome,,待訂艙代理確認(rèn)后方可通知客戶是否接受申請,如不予接受則向客戶說明理由,。在旺季期間,,每周的航線都必定爆艙,客服必須與船東或貨代代理緊密溝通,,了解船期的變化,,艙位的簇新分配情況,及時向業(yè)務(wù)員提供簇新消息,,且向船東或貨代代理申請配船艙位,,確保我司訂艙配船艙位。
國際海運(yùn)貨運(yùn)代理是指在合法的授權(quán)范圍內(nèi)接受貨主的委托并作為貨主辦理有關(guān)海運(yùn)貨物的報關(guān),、交接,、倉儲、調(diào)撥,、檢驗,、包裝、裝箱,、轉(zhuǎn)運(yùn),、訂艙等業(yè)務(wù)的人。海運(yùn)貨運(yùn)代理屬于國際貨運(yùn)代理中的一類,。海運(yùn)貨運(yùn)代理是隨著海上貿(mào)易的形成,、國際貿(mào)易運(yùn)輸領(lǐng)域的逐漸擴(kuò)大,、社會分工越來越細(xì)發(fā)展起來的,。海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍廣,、頭緒多,使得任何一個承運(yùn)人(船公司)或貨主都很難親自處理好運(yùn)輸業(yè)務(wù)中每一個環(huán)節(jié)的具體業(yè)務(wù),,很多工作需要委托代理人代為辦理,。雖然花費一些酬金,但從代理提供的服務(wù)中可以得到補(bǔ)償,。從事國際海運(yùn)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的人都是經(jīng)營運(yùn)輸業(yè)務(wù)多年,,精通業(yè)務(wù),經(jīng)驗比較豐富,,熟悉各種運(yùn)輸程序,、手續(xù)和規(guī)章制度的人。他們與交通運(yùn)輸部門及貿(mào)易,、銀行,、保險、海關(guān),、商檢等部門有著密切的關(guān)系,,從而具有有利條件為委托人代辦各種運(yùn)輸事項,甚至比委托人自己親自去辦理更為有利,。海運(yùn)貨運(yùn)代理還可將小票貨物從不同的貨主那里集中起來向班輪公司訂艙,,以爭取優(yōu)惠運(yùn)價。集裝箱運(yùn)輸可將同一裝,、卸港的不同托運(yùn)人的小票貨物拼裝,,享受包箱費率。國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證,,履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費和服務(wù)費的行為,。
貨運(yùn)代理的責(zé)任1、基本責(zé)任作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任(由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù),,用自己掌握的運(yùn)輸,,或委托他人完成貨物運(yùn)輸,并收取運(yùn)費),。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任(由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù),,使用掌握運(yùn)輸工具,或租用他人的運(yùn)輸工具,,或租用他人的運(yùn)輸工具,,或委托他人完成貨物運(yùn)輸,并不直接承擔(dān)責(zé)任),。貨運(yùn)代理過程中所得到的資料向第三者泄漏,。同時,也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。2,、責(zé)任期限從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止,,或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指示的地點業(yè)已作為完成并以履行合同中規(guī)定的交貨義務(wù)。3,、對合同的責(zé)任國際貨運(yùn)代理人應(yīng)對自己因沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任,。4、對倉儲的責(zé)任貨代在接受貨物準(zhǔn)備倉儲時,,應(yīng)在收到貨后給委托方收據(jù)或倉庫證明,,并在貨物倉儲期間盡其職責(zé),根據(jù)貨物的特性和包裝,。選擇不同的儲存方式,。5、權(quán)利委托方應(yīng)支付相應(yīng)費用貨運(yùn)代理人因貨物的運(yùn)送,、保管,、投保、保關(guān),、簽證,、辦理單據(jù)等,以及為其提供其他服務(wù)而引起的一切費用,,同時還因支付由于貨運(yùn)代理人不能控制的原因致使合同無法履行而產(chǎn)生的其它費用,。貨運(yùn)代理必須及時掌握進(jìn)口貨源動向,積極主動承攬和接受有關(guān)進(jìn)口企業(yè)成交的進(jìn)口商品的租船,、訂艙委托,。浙江貨運(yùn)代理采購
提箱費是從場站提出集裝箱到海關(guān)過機(jī)驗貨的費用??者\(yùn)貨運(yùn)代理倉儲
“國際貨運(yùn)代理”的概念可以等同于“第三方物流”,,即除了發(fā)貨人(賣家)和收貨人(買家)外,買賣雙方需要找到一家中介公司(第三方)來整合以上物流運(yùn)輸鏈條上的所有服務(wù),,來促成貨物順利的完成運(yùn)輸,,并發(fā)貨人或收貨人不用對多個環(huán)節(jié)進(jìn)行單獨結(jié)費,而可以只對第三方進(jìn)行結(jié)費,,從而盡可能大的降低行政和財務(wù)管理成本,。“國際貨運(yùn)代理”必須對所有的運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制,,“國際貨運(yùn)代理”需要保證每個服務(wù)之間的銜接按照預(yù)定時間及時準(zhǔn)確地完成,,這樣才能保證整體貨物運(yùn)輸項目的成功?!皣H貨運(yùn)代理公司”的必然發(fā)展方向之一是需要提供更多的“增值服務(wù)”,,增值服務(wù)多則意味為利潤點多并可以提高客戶對國際貨物運(yùn)代理公司的依賴程度。順著以上說明延伸第二個發(fā)展方向是“國際貨運(yùn)代理”公司必須加強(qiáng)自身IT研發(fā)能力,只有具備強(qiáng)大的IT能力才能把增值服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,,這意味著“國際貨運(yùn)代理公司”可以在經(jīng)濟(jì)運(yùn)營成本和可靠運(yùn)營構(gòu)架的基礎(chǔ)上提供個性化服務(wù),。空運(yùn)貨運(yùn)代理倉儲