MOTOREX企業(yè)油品的整合：步驟和效益,，為了降低采購成本并簡化存儲和處理,，許多企業(yè)已經(jīng)大幅削減了他們使用的潤滑油SKU（庫存單位）的數(shù)量,。他們還重新設(shè)計(jì)了潤滑油規(guī)格的精度,。這些整合措施有許多實(shí)際的好處,，也有一些想象中的好處,。讓我們從真正的好處開始,。這些措施包括:1,。通過在較少的潤滑油產(chǎn)品上引導(dǎo)更多的周轉(zhuǎn)（使用）,，減少陳舊的庫存,。2。從潤滑油倉庫中請理已停產(chǎn)或難以找到的潤滑油,。3.將潤滑油采購給單一的經(jīng)銷商,，也許是單一的品牌，以簡化采購功能并利用批量采購,。4.提高使用便利性,，降低意外交叉污染的風(fēng)險(xiǎn)（減少桶泵、傳輸系統(tǒng),、過濾車,、加注容器等）。5.重新設(shè)計(jì)和加強(qiáng)潤滑油的選擇,，特別是對于使用已偏離規(guī)格的潤滑油的機(jī)器（也許是由于過去幾次合并的結(jié)果）,。MOTOREX的噴霧劑產(chǎn)品為自行車的好搭檔。南通主軸冷卻液MOTOREXCOREX HLP-D 32

MOTOREXSPINGDLELUBEISO主軸油所具備的“箱中袋”環(huán)保包裝,"箱中袋"包裝常用于人們所熟悉的食品工業(yè),，因?yàn)槠鋰?yán)格的衛(wèi)生規(guī)定,。MOTOREX不斷審查包裝行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,，以期將其應(yīng)用于產(chǎn)品，并成為瑞士環(huán)保使用這種包裝方式的機(jī)油和主軸潤滑油產(chǎn)品供應(yīng)商,。該包裝有許多好處,，其中重要的是包裝袋，用一種特殊配置的機(jī)器進(jìn)行灌裝,，確保包裝內(nèi)沒有氣穴,。其目的是保證高的純度以及油品不與周圍的空氣接觸。防止油與周圍空氣中任何可能的灰塵顆粒,、濕度或氧氣接觸受到影響,。此外，紙板封裝后的袋子永遠(yuǎn)不會暴露在直射光線下,，并且該包裝配置一個(gè)籠頭,。臺州華東代理MOTOREXFETT 2000MOTOREX 可生物降解液壓油 ECOSYNT系列。

MOTOREX關(guān)于如何區(qū)分礦物油和合成油潤滑油的顏色只是一種染料,，并沒有任何標(biāo)準(zhǔn),，制造商可以而且確實(shí)隨時(shí)改變顏色。不幸的是,，在現(xiàn)場沒有可靠的方法來區(qū)分礦物油和合成油,。然而，由于合成基礎(chǔ)油是無色的（也就是透明的）,，而礦物油的天然顏色較深（由于芳烴,、硫和其他雜質(zhì)），這可能是一個(gè)區(qū)分因素,。然而,，請注意，盡管合成油的基礎(chǔ)油是白色的,，但可以為成品油添加相當(dāng)多有顏色（使其變暗）的添加劑,。在實(shí)驗(yàn)室里，您可以通過觀察包括粘度指數(shù),、閃點(diǎn),、傾點(diǎn)和苯胺點(diǎn)等的綜合物理特性來區(qū)分合成物和礦物油。也可能有不同的元素添加劑化學(xué)成分,。一般來說,，應(yīng)用類型中合成齒輪油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烴（PAO）的。PAO與礦物油的化學(xué)性質(zhì)非常相似,，因此兩者混合使用不應(yīng)造成兼容性問題,，特別是如果兩種油的API類別相同。但是,，如果需要使用合成油,，例如用于低溫操作,，錯(cuò)誤地使用礦物油可能會引起其他問題。此外,，請注意在工業(yè)應(yīng)用中,，一些合成齒輪油是polyglycol/聚二醇（PG）基礎(chǔ)油，在化學(xué)上與PAO合成油或礦物油都不兼容,。在這種情況下,，混合將導(dǎo)致嚴(yán)重的不相容問題。

MOTOREXSWISSCUTORTHONF-X10系列針對難加工材質(zhì)在高速切削過程中產(chǎn)生的高熱量導(dǎo)致刀具損耗嚴(yán)重,、刀具壽命縮短,、加工精度減小，從而影響加工效率及擁有總成本(即TotalCostofOwnership),，MOTOREX創(chuàng)新開發(fā)了獨(dú)特的Vmax技術(shù),，可以有效地利用切削過程中產(chǎn)生的熱量和壓力，通過協(xié)同化學(xué)效應(yīng),，使其轉(zhuǎn)化成為對加工過程產(chǎn)生積極影響的力量。Vmax技術(shù)不僅有效地提高了生產(chǎn)效率,，還明顯地延長了刀具壽命,，降低了工具成本高達(dá)12%,對于零部件具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料難加工,、生產(chǎn)節(jié)拍高,、精度要求高等特點(diǎn)。我們只負(fù)責(zé)生產(chǎn)低損耗切削油MOTOREX 切削油系列是鈦,、有色金屬和鋁加工的理想選擇,。

液壓油的內(nèi)在價(jià)值|MOTOREXCOREXHV.當(dāng)涉及到潤滑油時(shí)，內(nèi)在價(jià)值尤其重要,。起初看起來便宜的液壓油,，一旦考慮到質(zhì)量問題，往往就會變成超級昂貴,。系統(tǒng)的趨勢是用越來越小的液壓元件來承受巨大的系統(tǒng)壓力,，這就要求在任何時(shí)候都要有高的性能。具有長期思維的操作者在他們的液壓系統(tǒng)中使用MOTOREXCOREXHV系列的多級液壓油,。當(dāng)涉及到添加劑的組成和數(shù)量時(shí),，許多液壓油只有滿足制造商規(guī)格的低要求——這表現(xiàn)在其看似低廉的價(jià)格上。傾向于現(xiàn)代工作方式的操作者——節(jié)約燃料和資源,，盡量減少設(shè)備磨損——使用具有多級特性的COREXHV（高粘度）液壓油,。MOTOREXCOREXHV多級液壓油結(jié)合了大量的優(yōu)勢，讓您物有所值,。沒有其他機(jī)械系統(tǒng)能像液壓系統(tǒng)那樣承受如此大的負(fù)荷,。MOTOREX 產(chǎn)片旗下有老爺車,，高山纜車，游艇,，工業(yè),，摩托車，農(nóng)業(yè)等,。臺州華東代理MOTOREXFETT 2000

新的Vmax-技術(shù)（提高切削率和生產(chǎn)率）的推出清楚地表明,，該公司了解該行業(yè)的需求。南通主軸冷卻液MOTOREXCOREX HLP-D 32

潤滑油和維護(hù)策略之間的聯(lián)系,，MOTOREX與您分享好文,，維護(hù)工作經(jīng)常被認(rèn)為是一種滿足生產(chǎn)需求的必要之舉，但卻往往被推遲或取消,。讓設(shè)備停機(jī)進(jìn)行維修或升級可能是一個(gè)艱難的決定,，特別是如果有效的維護(hù)就是潤滑。隨著工業(yè)的發(fā)展,，關(guān)于如何以及何時(shí)進(jìn)行維護(hù)和潤滑的做法和理念也在不斷變化?，F(xiàn)在有更多的選擇和工具指導(dǎo)潤滑人員完成幾乎所有潤滑任務(wù)。然而,，要真正了解這種演變?nèi)绾胃淖兞舜蟓h(huán)境,，您必須知道維護(hù)工作的起點(diǎn)和當(dāng)前情形。大多數(shù)人都熟悉"被動性維護(hù)"一詞,。這種方法是在機(jī)器發(fā)生故障后才進(jìn)行維修,。通常情況下，人力不足的企業(yè)會采用被動式的維護(hù)理念,，或者停留在"我們一直是這樣做的"的心態(tài)上,。這就導(dǎo)致了維護(hù)預(yù)算過高、運(yùn)營績效不佳以及員工不斷地救火,。作為一個(gè)在“被動維護(hù)”模式下工作多年的人,，我可以證明它給您的團(tuán)隊(duì)帶來的壓力。例如,，您很難講每天幾點(diǎn)能回家,，甚至能否回家。即使在周或節(jié)假日,，也總是有被召回的風(fēng)險(xiǎn),。這種維護(hù)理念是不可持續(xù)的，在很大程度上已被歸入非關(guān)鍵性或小型設(shè)備,。南通主軸冷卻液MOTOREXCOREX HLP-D 32